Tranvía de Cuenca cumple dos años de operación comercial, con “un 6.8% de crecimiento mensual”

Esta semana, el Tranvía de Cuenca cumple dos años de operación comercial, con datos “positivos” para la Municipalidad, por los 19 mil pasajeros diarios, permitiendo un crecimiento mensual del 6.8%. Precisamente, para alcanzar el equilibrio económico y reducir la brecha fiscal, trabajan en lo que será la integración del tranvía con el resto del transporte público, como los buses alimentadores en las puntas de la ruta.
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Пікірлер: 10

  • @ricauterjesucristo
    @ricauterjesucristo9 ай бұрын

    SIMPRE HE TENIDO ADMIRACIÓN A LA PRECIOSA CIUDAD DE CUENCA ..ME ENCANTA TIENE UN CALOR A UNOS PUEBLOS DE EUROPA...MI ENCANTO ES VIAJAR ✈️ EN MIS TIEMPOS DE VACACIONES Y FERIADOS , Y SIMPRE, CUANDO VIAJO A ECUADOR 🇪🇨 ME VOY A VISITAR CUENCA. YO SOY ECUATORIANO 🇪🇨 GUAYAQUIL PERO VIVO FUERA DE MI AMADO Y LINDO ECUADOR 🇪🇨 😘

  • @JuanPerez-rd5df
    @JuanPerez-rd5df Жыл бұрын

    Como me gustaría que en Guayaquil cambie esa metrovia mal oliente ,calurosa,contamidora pésimo servicio, asientos incómodos, por la tranvía y así ver a Guayaquil más hermosa.

  • @batusai8367

    @batusai8367

    Жыл бұрын

    El tran vía es la metro vía pero con rieles en vez de llantas,no t dejes sorprender x el video,solo date cuenta que son como 5 bagones en donde solo hay como 20 asientos ,imagínate como tienes que viajar,pues parado y apretado

  • @blazemusicec

    @blazemusicec

    Жыл бұрын

    ​@@batusai8367 Es verdad lo que tu dices y Guayaquil ya debería pensar en construir una linea de metro, ya quedó claro que la metrovia no es la solución, peor aún la aerovia.

  • @makumyangel

    @makumyangel

    Жыл бұрын

    Creo que el contrato de la aerovia no deja construir otro medio de transporte masivo hará que se concluya :((

  • @mauricioalchundiasegovia8355

    @mauricioalchundiasegovia8355

    Жыл бұрын

    @@batusai8367 La ventaja de ser un sistema ferroviario son muchas. al estar sujeto, atrapado, preso en las rieles da seguridad. NO invade vía, NO rebasa, NO se sube a la vereda etc. al tener mas espacio permite el ingreso con scooters vicis, sillas de ruedas etc permite la INTERMODALIDAD Y asi alivia el trafico¡¡¡ lo de los vagones o módulos, al ser un tren o Metro Ligero se aumentan mas o se une con otro y se soluciona el problema.

  • @cmrocarlosmanuelronquilloor

    @cmrocarlosmanuelronquilloor

    Жыл бұрын

    @@mauricioalchundiasegovia8355 sería chevere que Guayaquil tenga un metro mixto como el de Bangkok, Panamá, Yakarta, Monterrey y otras ciudades

  • @marcianitoyalextoapanta2808
    @marcianitoyalextoapanta2808 Жыл бұрын

    Yo quiero ir al tranvia

  • @Diego-je9pz
    @Diego-je9pz2 ай бұрын

    cuando para que realizen los estudios de prefactibilidad de la linea 2 o la extension de la linea 1 a ricartue

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