Начал работать на "Векторе" напишу плюсы и минусы: начну с минусов: 1. большой радиус разворота 2. лапочку а фаре поменять надо поллитра что нервы не сорвало. идиот придумал. 3. в салон пора ставить фильтр иначе на панели куча пыли . 4.два люка текут во время дождя, приходится самому переделывать. идиот ставил люки...... 5. сиденья из материала, " корова" поставила сумку и там протекло, чистить трудно. Надо делать из кожезаменителя. 6.Пороги сделаны не правильно, бабка с больными ногами долго в салон входит.\ 7. Очень много электроники. надо упростить. теперь о плюсе: 1 . самое приятное что двигатель это просто супер. пусть чуть шумно но тяга это класс, 90 км/ч идет просто не напрягается. 2. на поворотах устойчив. 3. На грунтовке идет отлично и устойчив, конечно подвеска мягкая. но терпимо. 4.Обзор хороший для пассажиров 5.хорошая вместимость для пассажиров. 6. зимой тепло в салоне. Это примерно мое наблюдение. пока только начал работать.

@user-vi2rj8cy1f

4 жыл бұрын

Кател многа жрет

Я помню как в Таганроге к морю ехал. Эх... Такая легенда 😢

Проехался я на этом пазике, думал от внутренних органов ничего не останется. Каждую кочку подвеска передает на кузов, далее сиденья и пассажиру. Сложилось впечатление, что вместо амортизаторов металлические трубы... Короче, если вдруг нужно ехать на городском транспорте, то эти пазики пытаюсь избегать, ливер целее будет.

@user-mt8hp3yh9m

7 жыл бұрын

Скотовоз-гробовоз. Что сказать еще. Лиазы из той же темы. Из него выходишь, что аж ноги подкашиваются. Вибрации и сотрясения всю дорогу.

@greg938rus

6 жыл бұрын

зато оригинальный 5256 ниче так)) А вектор по ходовой как китайцы,одно хорошо у нас от тракторных моторов отказались,берут газовые v8,хоть в салоне тише стало.

@wert503

6 жыл бұрын

Да уж, дерьмо редкостное. Я ездил на старом ПАЗ-672, так там и то на мой взгляд тряска меньше.

@user-ng6vp4bo5f

2 жыл бұрын

Мне пофиг как то... Я на советских грузовиках работал, которым сейчас лет по 60. В начале 2000ых это было. Машины жетские.

@krelldaticheblin3141

Жыл бұрын

а я на таком однажды 5 часов ехал

Пазики всё лучше и лучше!!

Заезжайте к нам в Нижний Новгород, как нибудь) Вы же не редкий гость у нас, как я вижу) У нас и Вектора с более симпатичными (вклеенными) окнами и широкой задней дверью ездят с недавнего времени (хотя и такие есть). И ЛиАЗ 5292.67 запустили. Короче, очень много нового)

@VRNpassazhirtrans

9 ай бұрын

Если ты не знал то ЛиАЗ 5292 во всех городах (Не считая маленьких) ездит а вектор так же в каждом городе есть с широкими дверями так что зачем к вам ехать? У вас транспорт не лучше чем в других городах (Не считая маленьких)

между селами отлично гонять 👍

@Benito_Murmalini

Жыл бұрын

Для сел и делался скромно и недорго

@VRNpassazhirtrans

9 ай бұрын

И стоит всего 1.4 в нормальном состоянии

Очень понравилось видео.А вы бы могли снять видео про Газель Рута Next

Такие вот ПАЗики у нас в Донецке (ДНР) . Тепло и комфортно,большая вместимость,хороший обзор как для водителя,так и для пассажиров.Но есть один минус - слишком жесткая подвеска.Пассажиры ощущают на себе все ямы и бугры на дороге,особенно на задней площадке.Мы уже прывыкли к такому,и первые пассажиры стараются сесть на первые 3 ряда - там не так сильно качает.....

@Benito_Murmalini

Жыл бұрын

Ну за его цену чуть больше двух миллионов он себя оправдывает

У нас в Красноярске их много

В Кирове бегают. Окна на резинках в 2017 - это ПАЗорно как-то. С подвеской у них не все ладно тоже, при полной загрузке автобус скребет асфальт задом. А в целом как замена морально устаревшим и сгнившим в хламину 4234 - неплохо. Особенно версия со вклейкой и Камнем.

@handehoh

7 жыл бұрын

Может в Вятке?

@ffchvpsh9801

7 жыл бұрын

_ Leha _ вообще-то Киров с 1934 года. Я если что знаю как мой город называется😄

Изначально сделали отличный автобус паз 320412, но надо было всё испоганить и придумать рестайлинг в виде вектора.

@Nova-ho4ze

4 жыл бұрын

С каких пор это говно стало отличным автобусом? Подвеска жёсткая,сборка говно,постоянно все трясется и шатается

Те, у которых сзади нет сидений луноход напоминают

Конструкторов этого автобуса нужно заставить всю жизнь ездить на нем. С работы постоянно попадается это убожество... Такое чувство, что ни амортизаторов ни рессор вообще нету. Как будто мосты намертво заварены к раме. Каждый камушек. Каждая кочка и выбоина... Все отдается в тебя. Что старые гробовозки нулевых, что эти одно и тоже. Садишься в какой-нибудь хэнде или форд-транзит аж душа радуется. Просто плывешь!

@user-xy5rj2mq9b

5 жыл бұрын

Я когда в соседнем автобусе еду, я вижу лица этих людей на ПАЗе, и мне их жалко становится

@VRNpassazhirtrans

9 ай бұрын

Они то хотябы что то сделать смогли в отличии от тебя. Этот автобус был создан для перемещения между сёлами и это сразу понятно. А скупают их в город частные перевозчики а ты видишь в этом создателя (Просто IQ маловато). А если он тебя не устраивает пойди на соседнюю улицу и там на другой автобус сядь. А в своих говнотранзитах попробуй покататься в час пик ты туда даже зайти не сможешь а проход там такой же узкий как и в газель Некст только в транзите сидений меньше а про плывет я тебе не скажу. Это маршрут у тебя на нормальной дороге был а как на разьебаную дорогу попадешь то тряски чуть меньше будет чем в пазе разве что да и ты сравниваешь автобус малого класса с автобусом среднего класса (Говорил же что IQ мало)

Кинешме даже денег на два автобуса не хватит)) У нас ходят одни 3205, 32053, 2016 -_- Хочу обратно в Москву)

@greg938rus

6 жыл бұрын

лучше 3205 поверь.

Очень надеюсь, что частники Липецка не станут их покупать

@tractor548

6 жыл бұрын

Ага очередь,из частникоа Липецка.

Кому как - а по мне так лучше чем форд транзит (в котором напихивается народ и стоять уже не реально)!

@user-hx9pt7rn7g

5 жыл бұрын

Транзиты и Спринтера не так трясет на ямах как Пазы , Богданы и прочие скотовозы ( единственный их плюс : присутствие задней двери и просторный салон ) !

Пазик... Пазик не меняется

Сними обзор на автобус OLIMP

Отдалённо напоминает ЛиАЗ-158

СтращилищЭ

@user-vz3xq6ms9t

3 жыл бұрын

Газель рута ты значит ещё не видел

В Ейске такие ходят, после того, как Путин запретил старые газели

Очень слабые стоковые тормоза,нужно дорабатывать,в остальном машина удобная,знаю не по наслышке,сам работал на таких коротышах.

Дрова еще можно возить

"Модель имеет привликательный дизайн". Привликательный дизайн по сравнению с чем? С гужоной повозкой чтоли !?

Чем отличается ПАЗ 3204 от ПАЗ ВЕКТОР

@handehoh

7 жыл бұрын

Жопой

@temrtemr4812

7 жыл бұрын

Мордой и жопой xD

@Nastya_Vlasova

5 жыл бұрын

Шумом движка

@Nastya_Vlasova

5 жыл бұрын

Спиной

Я хочу, чтобы бегали в Ставрополе

@sitsuzero

7 жыл бұрын

в Воронеде уже на 90 маршруте во всю бегают)

@sitsuzero

7 жыл бұрын

fotobus.msk.ru/vehicle/1106823/#n1368449