Тайм-код 1:24:30. Не устаю удивляться гению мышления нашего стримера. По поводу производства инструментов в Туле. Ну то, что он отдельную линию поставил на поставку бревен на производство досок - это ладно, ведь на производстве досок соотношение бревен и досок 2:1. Но вот теперь проследите дальше, у кого еще мозг работает. Он делает отдельный маршрут с производства досок на производство инструментов (где соотношение между досками и инструментом составляет 1:1). И на этом маршруте в обратную сторону повозки еду пустые (то есть, реальная полезность маршрута составляет всего 50%). Далее он делает отдельный маршрут с производства инструментов до города. И ситуация такая же - в обратную сторону повозки еду пустые (то есть, реальная полезность маршрута составляет всего 50%). Никогда так не делайте. Это КРАЙНЕ ТУПО. Нужно было сделать следующее: 1. Как я писал ранее, сократить маршрут между заводом по производству досок и заводом по производству инструментов. 2. Сократить маршрут между городом и заводом по производству досок. Это не критично, но зачем медленному транспорту проезжать лишнее расстяяние? 3. Сделать следующий маршрут. От завода по производству досок едете на завод по производству инструментов (100% загруженности повозок на данном отрезке), от завода по производству инструментов едете в город (100% загруженности повозок на данном отрезке), и потом едете опять на завод по производству досок (0% загруженности повозок на данном отрезке). Да, у вас будет какой-то нулевой по прибыли отрезок, но он будет всегда. Самое главное, чтобы он в общей доле цепочки составлял как можно меньший процент.

Тайм-код 1:16:35. Еще один "подвиг" нашего великого и опытного стратега-стримера. Посмотрите на расположение производства досок и производства инструментов. Вас, друзья, ничего не смущает? В других локациях наш герой делал какие-то срезы по дорогам, потому как понимал, что повозки медленные, и каждый крюк делать для них не совсем выгодно (ведь наш герой вам не сказал, что во время путешествия через определенные интервалы будет сниматься плата за содержание повозок, это вы можете проследить, если какое-то время будете держать в фокусе любую повозку). А в данной локации (между производством досок и производством инструментов) наш герой смотрит на это свом "опытным" глазом, и опять ничего не видит. Дорогу построить на срез маршрута - да, это затраты, но небольшие, и они одноразовые (сделал и забыл). А вот затраты на крючок для медленных повозок (тем более, когда их много, и затраты на их содержание постоянные) могут быть в разы больше.

Тайм-код 1:08:10. Вот опять-таки, смотрите, человек с опытом в игре и с КАЛЬКУЛЯТОРОМ. Он знает, что сырая нефть перерабатывается в нефть из расчета 2:1. А нефть в топливо перерабатывается в соотношении 1:1. Туле нужно порядка 30 единиц топлива. Сколько нужно нефти? Правильно, тоже порядка 30 единиц. И тут у нашего героя все нормально. А сколько нужно сырой нефти для производства 30 единиц нефти? Для тех, у кого также были проблемы в школе с математикой (как у нашего героя, видимо), скажу, что сырой нефти нужно около 60 единиц. Но наш великолепный стример смотрит на цифру 97 по сырой нефти и думает, как бы оптимизировать эту цифру до 90 в идеале (как он сам говорит). Скажите, друзья с элементарным образованием и логикой, мне одному кажется, что что-то не так в этих размышлениях? Или это какой-то повальный синдром нежелания ЭЛЕМЕНТАРНО думать?

Много еще ошибок. Но ничего. Сиаротовать надо с 1-2 машинокина линии и добалвлять до нормы потребления.

Тайм-код 1:18:10. Кстати, забыл сказать, друзья. Никогда не повторяйте следующих ошибок нашего героя. 1. Он сам сказал про то, что при подключении к предприятию грузовой станции есть зависимость - чем дальше вы отдаляете станцию, тем медленнее загрузка ресурсов на станцию. Оно-то так. Только тут вопрос в том, что нужно максимально отдалять грузовую станцию без ощутимой потери по загрузке. Особенно это важно для ранних этапов, где транспорт медленный. Грузовые станции нужно все-таки размещать на небольшом удалении от предприятий (экономия отрезка пути при отодвигании станций от предприятия с обеих сторон будет не лишней для медленных повозок и ранних грузовиков). 2. Посмотрите на пример завода по производству хлеба (опять-таки я не понимаю, как такую дичь может делать игрок, имеющий опыт). Наш друг поставил грузовую станцию не сверху от завода, а впихнул ее рядом с центральным входом, заставляя медленные повозки делать нормальный круг вокруг завода. Зачем? У тебя, бляха, потребитель товара находится в другой стороне. Или ты думаешь, что загрузка зависит от того, насколько близко к центральному входу в предприятие ты разместил с=грузовую станцию? Ну тогда ты еще больший олень в этой иге, чем я думал. Еще раз прошу, друзья, думайте своей головой, а не чье-то чужой. Это игра про ОБДУМАННОСТЬ действий, а не про то, как просто потыкать туда-сюда, параллельно общаясь со своими корешами.

@SHABIT_HAPAEV

5 ай бұрын

Я всегда на возможную максимальную длину ставил станцию загрузки (я новичок), подскажите пожалуйста, а как понять когда отдаление начинает влиять скорость загрузки?

Тайм-код 1:01:50. Вот меня удивляют люди, которые вроде как уже и эту игру проходили (ты сам об этом говорил), и другие подобные игры проходили. Но у них все как в мозгу у улитки - новый день, и все начинаем с чистого листа. Я понимаю, что ты стример, у тебя там кореша пишут без остановки (кто проснулся, кто что поел, кто как покакал), и ты должен на все это обращать внимание. Но, блин, ты видишь, что у тебя по хлебу идет переработка зерна на хлеб в соотношении 2 зерна = 1 хлеб. А под углом 45 градусов налево вверх у тебя находится тоже ферма зерна. И твой маршрут совершенно отстойный, честно тебе говорю (хотя проходит игру только 1 или 2 раза). Ты сейчас сделал два маршрута, каждый из которых будет ходить 50% расстояния пустым. Ребята, игроки, не делайте так. Маршрут должен строиться так (причем это будет на первых порах одна ветка, и более прибыльная, чем у нашего стримера). От фермы, которая под 45 градусов вверх и влево от Апатитов, едете на завод по производству еды (100% загруженности повозок на данном отрезке), от завода едете в город (50% загруженности повозок на данном отрезке, так как 2 единицы зерна перерабатывают в 1 единицу хлеба), потом едете в город (50% загруженности повозок на данном отрезке), и потом едете опять на ферму зерна (0% загруженности повозок на данном отрезке). Да, у вас будет какой-то нулевой по прибыли отрезок, но он будет всегда. Самое главное, чтобы он в общей доле цепочки составлял как можно меньший процент. А поскольку зерно в хлеб перерабатывается в соотношении 2:1, то со временем (когда хоть какая-то прибыль пойдет), то можно сделать маршрут от той фермы зерна, к которой наш гений изначально привязался на его оранжевом маршруте (и да, там 50% расстояния повозки будут ходить пустыми), но только для того, чтобы компенсировать соотношение зерна к хлебу 2:1, то есть подключить еще одну ферму и полной загрузить завод по производству еды. А это наш стример с калькулятором сидит (он сам сказал), формулы записывает, а смотрит он по большей части в чатик. Хотя, египетский бог, он в начале стрима полчаса лазил по карте и высматривал цепочки. Высмотрел, бляха! Стример, браво, ты просто гений (в кавычках, естественно) этой игры! И самое интересное, что такие люди пытаются свой опыт передать другим. А какой опыт? Опыт делать все по-тупому? Ну я понимаю, был бы какой-то нулячий чел, который просто решил видяшки поснимать. Но стримеры сначала говорят, что они проходили данную игру не один раз (ну, значит, ты должен что-то знать о ней), а потом творят такую хрень, что даже у некоторых новичков волосы закручиваются, причем не только на голове. Думайте, ребята, всегда думайте сами. Не надо смотреть ни на кого. А то советчики не всегда бывают адекватными...

@irk72ag

7 ай бұрын

Пипец у тебя бомбануло. :) но ты красавчик. Переживаешь :)

На моменте 1:30:00. Все, брат, прости, дальше я не хочу терять время на этот твой стрим и на его продолжения. Видимо, я (даже не будучи стримером и не проходя эту игру уже много раз) знаю о ней больше, чем ты. Мне жаль людей, которые будут учиться играть у тебя. Все-таки (как мне кажется) нужно понимать, что если ты выходишь в широкую аудиторию, то ты должен быть КОЕМПЕТЕНТНЫМ в том вопросе, который ты освещаешь. А у нас как всегда - лезет кто попало и куда попало.

Тайм-код 1:09:15. Братан, с такой логикой, с такими математическими навыками и с такой внимательностью к карте хорошо, если ты погасишь кредит к 1900-му году. Но если дальше будешь чудить также, то первая железная дорога у тебя появится где-то к 1950-му году, а то и к 2000-му. Нельзя так тупить, брат, нельзя. Тем более, показывать это другим как пример, чтобы они тупили также как ты. Или если хочешь тупить, то тупи себе в сингл-игре дома на своем компе без стримов и всего остального.

Доброго времени суток, может кто помочь? Почему товары на второй маршрут идут в гораздо меньшем объеме т.е. на второй маршрут все. а на первый почти ничего или совсем крохи?

@KyllerGreen

Жыл бұрын

Извиняюсь что так поздно, я просто болел(( Надеюсь еще актуально и я правильно понял проблему. У каждого производства есть свое количество потребления сырья на производство... То есть как пример возьмем инструменты Лес - Доски - Инструменты - Город, Это цепочка, 1 лес то есть 1 дерево везется на лесопилку для производства досок, но для производства досок нужно 2 леса ( дерево ) то есть 2 к 1, а вот для инструментов нужна 1 доска, то есть 1 к 1, так же для города само собой нужно 1 к 1... Количество потребления есть во вкладке каждого завода или производственного здания, надеюсь внятно объясню, как откроется окно здания (производственного) ниже его названия будут нарисованы, например, 2 нефтяных бочки и одна капля, или 2 дерева и рядом 1 доска и так по всем промышленным званиям и производствам... А если ты имеешь виду почему до города идет огромное количество товаров, а на последнее производство цепочки или от него в город сам товар идет намного меньше, то значит город не может принять такое количество товаров, во вкладке города есть так же сколько ты ему поставляешь нужных товаров и сколько оно может принять, например нарисован гаечный ключ ( инструменты ) 0/34, 0 это сколько ты поставляешь, а 34 за скобкой это сколько может город максимум принять, притом цифры могут быть и такие 42/34, то есть переполнение города, хотя скажу честно я на столько большую разницу не разе не видел, вот 36/34 это более реально, но и такое возможно Тут сразу произойдет много отрицательных эффектов - 1 цена всей цепочки доставки ( прибыли на каждой цепочки в производстве в общем) сильно упадет, 2 вся цепочка ляжет по количеству производства, что так же повлияет на доход... Но это мы отклонились, смысл в том что из-за перепроизводства, завод инструментов автоматически перестанет выпускать переизбыток инструментов и так по всей цепочке до, но как все нормализуется, все станет обратно, что бы этого не было, нужно просто снизить по всей цепочке количество транспорта до приемлемой... Надеюсь помог если нет, то отпиши, напишу как можно со мной связаться, решим!=)

@user-xl3jw6jl7m

Жыл бұрын

@@KyllerGreen Сейчас совсем все грустно, городу А - которому нужно 69 топлива, отгружают 40 из 250 топлива примерно, а городу Б которому нужно 29 топлива, отгружают все остальное

Называние стрима «Максимальный уровень сложности? Легко!», в итоге в конце стрима всё в минусах, все линии производства не эффективны, да уж…