Transport bordowych EN57 na złom do Siedlec | Pociąg śmierci 8x EN57

Ойындар

Transport jednostek z Kędzierzna-Koźla i Częstochowy na złom do Siedlec. Skład ciągnięty przez lokomotywę 3E-100-063 SKPL. W pociągu śmierci znalazły się następujące zespoły trakcyjne:
EN57-1019
EN57-1275
EN57-1753
EN57-1260
EN57-869
EN57-1055
EN57-1407
EN57-1310
Około godziny 15 pociąg wyruszył z Częstochowy Towarowej w kierunku Koluszek.
Większość z pojazdów stała już od wielu lat oczekując złomowania
17.06.2024, Częstochowa

Пікірлер: 67

  • @bartoszwitkowicz6704
    @bartoszwitkowicz670429 күн бұрын

    Tak jak piszą współkomentujący, smutno się na to patrzy. Zawsze przechodząc przez wiadukt nad torami prowadzącymi na Stradom stawałem na kilka sekund i patrzyłem na te Kible na bocznicy, tak jakby z każdym miesiącem w coraz gorszym stanie i z coraz większą ilością "sztuki" na bokach. Oczywiście lepiej byłoby zobaczyć je w ruchu, ale mimo tego, że były już odstawione, to i tak sprawiały że był tam niezły klimat. Z tamtego miejsca nie ubyło tylko paru Kibli, tylko też dużo charakteru. No cóż, czas robi swoje...

  • @calymaciej

    @calymaciej

    29 күн бұрын

    Pięknie napisane, w punkt :)

  • @Kaczki-TV

    @Kaczki-TV

    18 күн бұрын

    Ja jestem z trójmiasta tu jeżdżą jeszcze kibelki

  • @bartoszwitkowicz6704

    @bartoszwitkowicz6704

    17 күн бұрын

    @@Kaczki-TV A to u nas też się zdarzy, w służbie POLREGIO, zazwyczaj do Radomska, ewentualnie Łodzi Fabrycznej ;)

  • @zino7945

    @zino7945

    9 күн бұрын

    Zwykly zlom te kible kto sie przejechal icc to nie teskni za nimi

  • @Kaczki-TV

    @Kaczki-TV

    4 күн бұрын

    @@zino7945nie zwykły kibel był rewolucją dla polskiego kolejnictwa

  • @ArtiloPLB
    @ArtiloPLB29 күн бұрын

    Tyle sztuk kultowego kibla jedzie na żyletki... długi ten pociąg śmierci

  • @calymaciej

    @calymaciej

    29 күн бұрын

    Ano niestety, a to jeszcze nie koniec transportów na złom. Co ciekawe, ten skład miał ponad 500 metrów długości

  • @PTER19
    @PTER1929 күн бұрын

    Bardzo porządny materiał!

  • @marcinstachnik3662
    @marcinstachnik366229 күн бұрын

    Dziękuję za udokumentowanie. Smutny widok.😢

  • @PrezesMaciej

    @PrezesMaciej

    28 күн бұрын

    bardzo piękny widok raczej, te jednostki już dawno powinny być skasowane

  • @coronersilcri6355
    @coronersilcri635529 күн бұрын

    aż mnie boli w środku... nie zmienia to faktu, że dziękuję Ci za to nagranie

  • @Rumunek330
    @Rumunek33028 күн бұрын

    Idealny sklad na Woodstock 😂

  • @uzytkownikgmail5289
    @uzytkownikgmail528927 күн бұрын

    Stare EN57 - jeszcze je pamiętam dobrze - klimatyzacji może nie mają. Ale mają jedno - KLIMAT!!! Mogliby parę działających pociągów zostawić, przynajmniej tych nadających się do napraw i remontów, tak jak było z EN57-038.

  • @rafitv4831
    @rafitv483129 күн бұрын

    Bardzo dobry film dokumentalny. Pozdrawiam 😢😢😢

  • @user-gk8gg1zt7l
    @user-gk8gg1zt7l24 күн бұрын

    Very good video, like!

  • @KOLEJ22DrogaPrzygody
    @KOLEJ22DrogaPrzygody26 күн бұрын

    Lux trafienie pozdrawiamy

  • @semaforsemaforkrk7564
    @semaforsemaforkrk756419 күн бұрын

    Wielka szkoda!

  • @Olivierek28
    @Olivierek2829 күн бұрын

    W tym 1310... jednostka która przynosi mi wiele wspomnień, dodam że z niej mam nagrany dość długi przejazd

  • @calymaciej

    @calymaciej

    29 күн бұрын

    No proszę, to muszę tam zajrzeć. Ja natomiast mam archiwalny przejazd 1019

  • @Barti_Op
    @Barti_Op26 күн бұрын

    Stare "Kibelki" miały jedną zaletę: Jadąc takim pociągiem czuło się (i to dosłownie!), że... jedzie się pociągiem! 😉 Głośny stukot kół, liczne ""rzucanie na lewo i prawo", skrzypienie, zgrzytanie podczas jazdy.... To był z pewnością niezapomniany "klimat"! 🤔 Dziś jazda współczesnym, nowoczesnym pociągiem jest z pewnością bardziej komfortowa, o wiele przyjemniejsza, pociągi są ładne, czyste, klimatyzowane, z ekranami LCD, gniazdkami elektrycznymi, gniazdkami USB itp. Jazda takim pociągiem przypomina bardziej jazdę autokarem, niż właśnie pociągiem. Współczesny pociąg wręcz "płynie" po torach. 😀👍 Jako ciekawostkę podam, że we flocie opolskiego PolRegio wciąż jeszcze jeżdżą stare "Kibelki". Co prawda, większość to już te zmodernizowane, ale jak się będzie miało odrobinę "szczęścia" to można też jeszcze natrafić na taki całkiem stary, oryginalny, gdyż takie też jeszcze są "na stanie" tego przewoźnika kolejowego. 🙄

  • @kombek6202
    @kombek620228 күн бұрын

    Czy to są te co stały przy dworcu w Częstochowie?

  • @maciekjkd
    @maciekjkd27 күн бұрын

    Piękna superjednostka. Jak mawiają starsi koledzy - prawdziwa kolej skończyła się z ostatnim parowozem; moja skończy się z ostatnim kibelkiem... żal, ale wieczne nic nie jest.😵

  • @Bandzior881

    @Bandzior881

    27 күн бұрын

    A to Elfy to nie pociągi? Gryffiny to nie lokomotywy? To co dalej uzywasz w domu lamp naftowych bo żarowki to nie prawdziwe oświetlenie? Moze czas wyjśc ze średniowiecza.

  • @maciekjkd

    @maciekjkd

    26 күн бұрын

    @@Bandzior881 Wsiadam w tramwaj obok i mam to samo co w dzisiejszym pociągu - elektroniczne piski przetwornic, buczenie aparatury, stękania na przegubach, wszędzie niepotrzebne lampki, wyświetlacze, setka kamer, jadowite ledowe światło, brak przegrodzeń, możliwości wystawienia łba przez okno, o nasączonych, żyjących swoim życiem siedzeniach nie wspomnę i obracającej tymi wszystkimi smrodami klimatyzacji w obiegu zamkniętym. Parę przystanków po mieście można przejechać, ale bujać się przykładowo z Krakowa do Olsztyna w takim czymś, to już wolę samochodem jechać (przynajmniej wdycham własny smród ;-)) Wiem, wiem, mamy postęp, stare do lamusa, ale po prostu jazda nowymi wytworami przestała mi sprawiać przyjemność. Podobnie wolę jechać w trasę starym mercem, który nawet nie potrzebuje prądu, żeby jechać niż napakowanymi czujnikami i asystentami jazdy wynalazkami. Starego nie zmienisz 🙂 Tylko młodych żal, że nie zakosztują już tej wolności i wiatru we włosach... Pozdrawiam serdecznie!

  • @Matz32
    @Matz3227 күн бұрын

    Predzej czy pozniej musial nastapic ten moment :p 2 lub 3 z tych jednostek mozliwe ze jechalem ale kiedys sie na to tak nie zwracalo uwagi w moim przypadku a zdjec tez nie zawsze robilo w czasach gdy mniej bylo miejsca na karcie itp. Niestety odstawione tez juz szybko byly pomalowane co uniemozliwilo robienie jeszcze jakis sensownych zdjec np na tekstury do jakiegos symulatora :p

  • @AdakanUwU
    @AdakanUwU28 күн бұрын

    Najbardziej mi szkoda 1019, unikalne malowanie.

  • @Autobus127
    @Autobus12723 күн бұрын

    Przejeżdżam przez Częstochowa

  • @zino7945
    @zino79459 күн бұрын

    Ciekawe Skad tyle kibli pozbierali

  • @Franek_UlubionaLinia720
    @Franek_UlubionaLinia72027 күн бұрын

    Biedne jednostki...

  • @swoistytrzask
    @swoistytrzask27 күн бұрын

    Kuzwa jaki to dlugi skład jest

  • @PatrykstorageTheDev
    @PatrykstorageTheDev29 күн бұрын

    No cóż, niestety wszystko na swiecie ma swoj koniec, niby sa dalej jakies jednostki czynne, lub ich modernizacje ktore mozna spotkac wszedzie, ale badzmy szczerzy, to nie to samo...

  • @andrzejborkowski6476

    @andrzejborkowski6476

    22 күн бұрын

    Ludzka pazerność nie ma końca...

  • @pawelgrzegorz9581
    @pawelgrzegorz958122 күн бұрын

    Jak zdewastowane przez naszą młodzież grzeczną 🤔

  • @zino7945

    @zino7945

    9 күн бұрын

    Kazdy wagon wymalowany

  • @Skoda14tr
    @Skoda14tr29 күн бұрын

    Szkoda te EN-57

  • @andrezkamotu
    @andrezkamotu23 күн бұрын

    A w jakim celu te cysterny na końcu składu?

  • @dziku878

    @dziku878

    11 сағат бұрын

    Masa hamująca

  • @zaku847
    @zaku84727 күн бұрын

    przykry widok.

  • @MatMKT_202
    @MatMKT_20229 күн бұрын

    To są kible?

  • @annagerwazik1744

    @annagerwazik1744

    29 күн бұрын

    Tak. To są tzw " kible"

  • @Autobus127
    @Autobus12727 күн бұрын

    Szkoda mi tych pociągów ale no cóż 50-letni pociąg no już się nadaje na złom😢

  • @THEronaLd-1
    @THEronaLd-129 күн бұрын

    No niestety, prędzej czy pozniej musiało do tego dojsc

  • @1960kaktus
    @1960kaktus26 күн бұрын

    Przez kogo będą złomowane ?

  • @calymaciej

    @calymaciej

    26 күн бұрын

    Przez spółkę prywatną

  • @Szopler

    @Szopler

    22 күн бұрын

    @@calymaciej Jak Sokołów Podlaski to Segromet.

  • @mateuszklimczak8724
    @mateuszklimczak872428 күн бұрын

    A dlaczego same nie pojechały , tylko są ciągnięte ?

  • @Volvo8050

    @Volvo8050

    25 күн бұрын

    Widocznie ich zły stan techniczny nie pozwalał im na samodzielny przejazd. W końcu część z nich stała odstawiona na bocznicach od wielu lat, a przez ten czas wiele elementów mogło zostać zniszczonych i rozkradzionych, do tego stopnia, że po prostu nie nadawały się już do dalszej jazdy. Być może niektóre z jednostki z tego zestawu byłyby w stanie pojechać o własnych siłach (powiedzmy np. Te, które były odstawione przez krótszy okres czasu, chociaż wątpię w to, patrząc w jakim są stanie) ale skoro wszystkie z nich były już wycofane, a ich właściciel nie zamierzał przywracać ich do eksploatacji, to zostały zabrane wszystkie za jednym zamachem.

  • @zino7945

    @zino7945

    9 күн бұрын

    ​@@Volvo8050ciekawe dokad pojechaly i gdzie jest skup pociagow😂

  • @Volvo8050

    @Volvo8050

    9 күн бұрын

    ​@@zino7945na złomowisko do Siedlec, w opisie masz napisane ;)

  • @zino7945

    @zino7945

    9 күн бұрын

    @@Volvo8050 no ale czemu akurat tam ?

  • @Volvo8050

    @Volvo8050

    9 күн бұрын

    @@zino7945 bo te pociągi były już w złym stanie, nie planowano i pewnie nawet nie opłacało się ich naprawiać i przywracać do eksploatacji, przez co ich właściciel (Polregio) przestał ich potrzebować, a więc najbardziej logicznym wyjściem z tej sytuacji dla niego była po prostu sprzedaż. Takie rozwiązanie jest dla właściciela takich pojazdów tak naprawdę bardzo korzystne, bo dzięki temu nie tylko będzie mógł zarobić sporą ilość pieniędzy, ale również pozbędzie się pojazdów, których i tak już nie używał i tylko zajmowały mu one miejsce przy jego zakładzie. Niby mogły one zostać odkupione przez inny podmiot niż złomowisko ale coś takiego byłoby naprawdę bardzo mało prawdopodobne, szczególnie zważywszy na zły stan techniczny tych składów. Mówiąc w skrócie - właściciel ich nie potrzebował, więc wystawił je na sprzedaż, a odkupiło je od niego akurat złomowisko.

  • @CFF460
    @CFF46028 күн бұрын

    Nie do Siedlec tylko do Sokołowa. Stonka wpięta bo tam trakcji el. nie ma.

  • @hurtovnik32
    @hurtovnik3222 күн бұрын

    wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwłasnoć Olmet?

  • @Rumunek330
    @Rumunek33028 күн бұрын

    Wspaniały widok, aby częściej i więcej tego złomu do Olmetu i temu podobnych. Dość już pudrowania trupów przez Polregio

  • @lilkaxyz5338
    @lilkaxyz533829 күн бұрын

    Czemu śmierci ?

  • @annagerwazik1744

    @annagerwazik1744

    29 күн бұрын

    EN 57 jadą na złomowanie, dlatego śmierci😢

  • @lilkaxyz5338

    @lilkaxyz5338

    29 күн бұрын

    @@annagerwazik1744 ale wogóle wszystkie ?

  • @lilkaxyz5338

    @lilkaxyz5338

    29 күн бұрын

    @@annagerwazik1744 ale co będzie zamiast tego

  • @calymaciej

    @calymaciej

    29 күн бұрын

    W opisie filmu wszystko jest

  • @KOLEJ22DrogaPrzygody

    @KOLEJ22DrogaPrzygody

    26 күн бұрын

    Złomowanie , może części , podwodzie będzie jeden spot 🙃

  • @paclawek
    @paclawek29 күн бұрын

    Po co te beczki na końcu?

  • @calymaciej

    @calymaciej

    28 күн бұрын

    Żeby pociąg miał wymaganą masę hamującą

  • @paclawek

    @paclawek

    28 күн бұрын

    @@calymaciej Dzięki serdeczne za info 🤗

  • @Bandzior881
    @Bandzior88127 күн бұрын

    Piekny widok. tam ich miejsce. na złomie

Келесі