TRANSITI, ARRIVI, PARTENZE E MANOVRE TRA LE STAZIONI DI FIDENZA E CASTELGUELFO!
Ойын-сауық
In questo video ci spostiamo sulla linea Milano-Bologna, precisamente tra le stazioni di Fidenza e Castelguelfo, quest'ultima situata a Nord di Parma con soli 4 collegamenti giornalieri ma che dà la possibilità di vedere, oltre all'intenso traffico passeggeri e merci che offre questa linea, anche svariate manovre per i treni che arrivano e partono a/da Castelguelfo. La sua importanza, infatti, è data da un raccordo che mette in comunicazione la ferrovia tradizionale con l'interporto di Parma incaricando i locomotori V100 di Mercitalia Shunting & Terminal di effettuare questa tradotta. Oltre a ciò, possiamo vedere, per quanto riguarda il trasporto merci, numerosi treni containers di diverse IF, come CTI, GTS e MDW e qualche E483 isolata "a spasso" in trasferimento per recuperare il proprio servizio. Non sono mancati, ovviamente anche i treni passeggeri, tra cui una bella sorpresa sull'ICN 794 da Reggio Cal.C.le a Torino P.N. e gli ultimi servizi FA espletati dagli ETR700 "Fyra" sulla relazione Milano-Ancona/Pescara...
Ringrazio Ivan Ferraro (GTS RAIL 56), Gino Minoli e altri per la compagnia durante molte di queste riprese!
Buona visione a tutti!
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Пікірлер: 17
Ottimo video Marco, descrizioni dettagliate anche all’interno del video, complimenti!
@marco_e464
2 жыл бұрын
Grazie!
Cool
Grande Marco ti meriti un bel like, vedo che Castelguelfo ti è piaciuta e abbiamo passato una bella giornata assieme 😃
@marco_e464
2 жыл бұрын
Grazie a te Ivan! anche merito tuo.. senza di te e Gino non avrei mai potuto realizzare questo video se non partire con il treno alle 4 di mattina...ahaha
Fantastico Marco!!!!!!
@marco_e464
2 жыл бұрын
Grazie!
Bellissimo video
@marco_e464
2 жыл бұрын
Grazie!
Bel video:)
@marco_e464
2 жыл бұрын
Grazie!
Bellissimo video sai anche come si chiama la canzone nella intro e ancora congratulazioni per il video
Ciao Marco bel video come sempre! Ho una domanda. Perché alcuni treni AV vengono deviati dalla linea dedicata su quella tradizionale e transitano nelle stazioni? Motivi tecnici immagino
@marco_e464
11 ай бұрын
Grazie! Si, principalmente per lavori di potenziamento infrastrutturale o per non sovraccaricare troppo l’AV… quelli nel video però da teorico devono entrare/uscire in AV a Fidenza e fare la tradizionale da lì fino a Bologna…
Ma alla vectron a 15:01 manca un pantografo?
@marco_e464
2 жыл бұрын
Si, ormai da qualche anno…
L interconnessione di Fidenza è una porcata