9:30 Menurut saya bukan dari bodi busnya, tpi dari sasisnya yg sama sekali tidak ramah disabilitas. Karena klo kita lihat di Jepang, mereka ada bus kota medium tpi low entry dgn mesin belakang dan lantai rendah jdi disabilitas pun bisa masuk dgn sangat mudah, yaitu Hino Poncho. Salah satu kelebihan bus dari pabrikan langsung sih memang, bukan karoseri. Mungkin ATPM kedepannya bisa memasukan sasis bus medium low entry mesin belakang dgn penyesuaian spare part (mesin, kaki-kaki, transmisi, dll) yg sudah tersedia. Atau kalo sedikit kreatif bisa dgn memodif sasis yg udh ada dgn platform tadi. Jadi secara produk juga punya jaminan safety dan kelancaran operasional.

@muhammadizzadin134

2 жыл бұрын

Iya, di Malaysia juga ada Hino Poncho buat bus kota, dulu di Indonesia pernah di pamerin pas GIIAS tapi versi EV. Kemungkinan untuk memasukan Hino Poncho secara resmi cukup kecil, karena harganya pasti mahal sehingga pemerintah pun akan berfikir ulang, harganya mahal tapi ukurannya tidak sebesar bus medium dengan chasis truk.

@salothsar5448

2 жыл бұрын

Versi lama malah lebih ramah bagi penyandang disabilitas.

@christian2948

2 жыл бұрын

Tapi karoseri juga sudah berinovasi, membuat medium lowentri (lantai rendah) seperti Adiputro dan laksana, dengan memodifikasi chasis dan memindahkan mesin dari depan ke belakang, jadi menurut saya butuh kolaborasi antara ATPM dan karoseri dan pemerintah sehingga bisa memenuhi aspek keselamatan, kebutuhan, dan kenyamanan yang tepat untuk bus kota, saya harap kedepan makin baik

@rianahassan7255

2 жыл бұрын

Trans pakuan ini ada kok Mas Yg ramah Disabilitas ada beberapa unit

@agungwiseno

Жыл бұрын

hino PONCHO adalah koentji

Di makassar juga ada bis kota seperti ini, namanya teman bus...halte dan rutenya dipantau via aplikasi temanbus, masih dalam tahap uji coba jadi masih gratis. Ke depannya bayar pake emoney

@chalisrustam7760

2 жыл бұрын

Pake karoseri laksana jg

@duniafurniture9773

2 жыл бұрын

Sama di purwokerto juga baru Launching. Namanya teman bus juga.

@joglangcellofficial4873

2 жыл бұрын

Trans jogja yg baru juga namanya teman bus

@jongosbola

2 жыл бұрын

Program Kemenhub memang

@chalisrustam7760

2 жыл бұрын

O....gitu.. Semoga transportasi umum di indonesia bisa jauh lebih baik dan modern

Bukan kabin pengemudinya yang dibuat mundur pak, tapi overhang depannya dibuat panjang supaya bisa dipasang pintu masuk. Kalau bus medium biasa, biasanya pintu depannya terpotong rumah roda gitu, nah ini dibuat supaya pintu depan bisa dibuka penuh tanpa terpotong.

8:45, selalu ada adegan BarBar, 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Wah mantap bus nya kota bogor 😁👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@abangheok5678

2 жыл бұрын

Bener 😂

Alhamdulillah sudah mencoba 2x naik Transpakuan kebetulan haltenya dekat dengan rumah saya..

Keren ga kepanasan lagi

laksana emang keren....inovasinya josssss

8:45 itu tombol nya juga ada di luar .saya pernah pencet itu tombol di bts trans Jogja

Model Tap seperti itu sedang di uji coba di Trans Banyumas dengan Aplikasi Teman Bus, Kapan- kapan coba om Antoni, mungpung masih Gratis

bus tranportasi bogor yang menggantikan angkot di kota bogor , jalur stasiun bogor _ ciparigi pp salam dari bogor

Cinematic makin apik, jos om...

Mantul pak antoni

saya jadi ingat jaman SMP 2004, pemda Kaltim pengadaan angkutan pelajar kayak truk tahanan... mbuh kemana nasib belanja modalnya, sudah dicek inspektorat apa belum

9:01 itu kamera nya biasanya tak tutup pake topi soalnya kalo minum kena denda 100 ribu

Mantap desainnya

Wah mantap banget. Nyaman banget mobilnya. Soalnya saya blm pernah naik

Alhamdulillah udah pernah nyobain bus itu di stasiun bogor-ciparigi

Di Surabaya juga ada bis kayak gitu tapi namanya bis tayo warna merah dan berhenti di halte dan bayar nya pakai kartu bis tayo atau setor sampah botol plastik

Di Solo ada Batik Solo Trans.ada yg pake hino medium long chasis.jadwal sampe plat nmr bus bs trpantau via layar LED d halte2

Bus kota penuh inovasi

Taun 91 riwa riwi di Bogor masih naik Angkot Racing.. 😀😀

pak anthony kurusan bgt euy, mantap sehat2 pak

Ini bis d Operasi kan d kota sya om Bogor . Rute bubulak Ciawi . & Pminat'y sdah lmayan bnyak .

Mungkin kabin pengemudinya mundur di fungsikan untuk safety bagi pengemudi.apabila terjadi crash masih ada zona untuk crumple zone agar benturan bisa di redam supaya impactnya mengecil

Yes, new video. Cheers, sis,!!😗

Bahasa yg selalu bikin aku ketawa,,khas pisan(slm dari Mranti bos)

Kerenn ini desain ny

Luar biasa tertinggal bnget ya negara kita, mnt 11:11 thn 2002 aku naik bus dimalaysia udh ada lama.

MOTOR SEKEN PANTURA"MANTAU"..Tetep Sehat Om Antony

2021 Hino masih pakai model stir tahun 70an

Bampernya buat modif truck keren kayanya ni

Mantap bogor sy warga bogor tp belom pernah nyoba naik trans pakuan

pengemudi dibuat mundur supaya lebih bisa mengontrol orang yang masuk melalui pintu depan, sehingga lebih terlihat dan secara ergonomis tidak membuat capek pengemudi untuk kontrol penumpang yang masuk, karena pengemudi juga mengoperasikan buka tutup pintu, itu kalo secara otak saya, hehehehe

Suwun pak.. Saya.. Channel UMKM & IKM

Ini bis dr bogor, rencana buat pengganti angkot ,sudah mulai beroperasi tpi mash rute terbatas

Nah Bus Ginian yang seharusnnya ada di Jalanan di Indonesia... Jabotabek mestinya pakai Tipe Beginian... Dan Terutama Bus Trans Jakarta... Dan Jalurnya juga harus di sebelah Kiri... Jagan di Kanan,naik tangga yang di buat aneh2 panjang ngak jelas.... Cuman kurang 1 aja.. Yaitu di Pintu Busnya kurang bersahabat dengan Difabilitas... Indonesia harus Produksi lebih banyak lagi... Contoh Bus di Singapore,Jepang... Ayuk Indonesia Bisa...

2:32 mungkin bisa lebih efisien untuk pengusaha bus, tetapi bisa menimbulkan persaingan tidak sehat, po bisa mengeluarkan busnya untuk jalur tertentu.

Koh koh marai guyu,ngalami tek tek koco pingin midun,gandulan neng lawang...

Sedikit,wajahnya mengingatkanku dengan scorpion king

Dibanyumas baru launcing min . Bus sama seperti ini . Karoseri laksana pintu otomatiss

Sangat Medok Lanjutkan Pakde

12:13 Santai om kaga usah ngegas om 😁

Di Bandar Lampung ada di kasih nama Bus TAYO yang di Operasikan oleh DISBUN

Nyimak..

Mantaap mantaap

Tangsel hadir...

Mantap

Yg di depan supir itu kamera pak, untuk memantau driver busnya, jadi kalau driver bus nya gak fokus bisa di tegur langsung dari pusat pengelola dan pemantauan bus.

@calon_sopir_trans_jogja

Жыл бұрын

Biasanya kamera nya tak tutup pake topi soalnya saya kalo minum kena denda 100 ribu

ketok langsingan sekarang om, semoga tetep semangat buat konten edukasi

Karoseri Adiputro ada yang versi low deck rear engine,

Bogor hadir

D buat camper bus bagus itu ideal ukurannya apa lg ada pintu tengah. Bentuk kaya bus kota eropa mrip desainnya hanya saja d sini ukuran bis besar dan low deck pintu nya ada papan masuk buat kursi roda

Tambah kurus mas keliatanya😁

Hadir

Di jogya sudah lama seperti ini

8:44 tangannya mulai

@calon_sopir_trans_jogja

Жыл бұрын

saya juga pernah kepencet di jalan pas balik ke garasi

Tumpakanku ke kantor iki pak dr stasiun Bogor, masih gratis sampai Desember 21

Ohh ini..tadi ketemu di sekitaran kota ungaran

Jjjjjoooooossssss.............sssssiiiiippppppp

Di Depok Udah ada

Sippp

eh bis kita

Hadir rr

3:49 😁

4:44 kompresor untuk instrumen.

tetep oke..

12:13 Di zoom in malah makin lucu liadnya jir wkkwkw

@dayatruhiyatblyat2891

2 жыл бұрын

iya dibagian itu ngakak gua juga

desain nya serupa sama bus yang di Bali lebih tepatnya di Denpasar namanya teman bus (metro Dewata) masih gratis selama covid .sebelum ada bus ini di masa pandemi dulu sekitar th 2012-2015 ada nama bus sabagita itu malahan pakai yg halte tinggi dan juga trayeknya ga guna alias susah di jangkau pengguna dan jarang kearah sana juga yang naik bus itu . lagi pula saat itu busnya unitnya dikit nunggunya lama dan boros pula pakai bis yang ukuran besar bukan medium atau mini untuk trek utama sedangkan trek yg jalan nya sempit baru make yang bus mini . sejak pandemi ini agak lumayan berguna teman bus ini karena melewati dalam kota pula bahkan bandara juga ada cuma harus oper 2x kalau dari pinggir kota Denpasar nya kalo yang dulu (sabagita) malahan tidak lewat dalam kota dan treknya muter muter alias jika mau ke titik d maka lewat titik a - b- c -d ini malah ribet jadi a-b-c-b-c-d jadi ada melewati satu lokasi yg di lewati 2x dan menyita banyak waktu bisa 2 jam man satu trek nya kini cuma 1 bahkan kurang dari 1jam untuk satu trek nya . inti udah lumayan banyak berubah tapi kalo di tempat kan di kota yang mayoritas sudah punya kendaraan ini mah kurang efektif banget.

@hehekjk4545

2 жыл бұрын

solusi sarbagita itu simpel, pasang gps, bisa dipantau posisinya, jadi bus ngga perlu ngetem, penumpang juga ngga perlu nunggu lama, ngga perlu ngebut juga, entah pikiran ini knp ngga ada di benak pengambil kebijakan, malah bikin proyek baru yang ngga keisi juga penumpangnya

Angger ojo kon nyelem nagisor rel prupuk

Di depok banyak, soal nya sering lewat

Hey Tayo

belum nyobain, trayek nya blum ada yang pas. nunggu bubulak baranangsiang

Pack Anthony cocok jadi menteri perhubungan... Yasalam

Liat langsung kepikiran shaun the seep liat palanya bus

Maaf si bapak ini kan bermaksud menjelaskan, tapi kok malah selalu nanya2 seperti yang todak paham, apakah sibapak sendiri kurang memahami apa yang harus dijelaskan? Palajari dululah supaya tidak bingung sendiri. Demikian saran dari saya untuk di bapak, kalau untuk bis sihok👍😊

#serpong #karawaci #transjakarta #tanbudisasmita #pratamaputra #denikurniadi #thomas #cendanaputra #dikatanmahesa #sulawesibarat #putramandala #bandara #liverpoll #arsenall #chellsea #sindorotunggajaya #diponegoro #temannongkrong

Gimana ya kalau bis medium di setting eksekutif seat 1-2 trus di buat akap heheh, jadi tampil beda mungkin, lain daripada yang lain jadi punya ciri khas

@201142rThoriq

2 жыл бұрын

Rosalia Indah ada yang begitu rute Malang - Jogja

Bus'nya lucu, cocok buat wisata ini pak

Dolano jkrta solo po jogja, numpak o transjkt, transjgja, kro bts solo.. Ddi ne ngerti.. Nek gak riset sek sblm take video

Pak toni mau tanya, mas Riri kok ga pernah keliatan di Laksana. Apa lagi bertapa untuk dapat desain SR 3 .

Kayak disen nya truck scania

masih bagusan bis surabaya, tp ini jg bagus versi mini, mesin hino

Pak. Bis kita jg blm ramah disabilitas

Jurusan purwokerto ada ngga

Beli unit AP pa ex po lain aja pasti lebih terjangkau harganya

Itu buat di Bogor bukan om

Beda ta trans pakuan dan transjakarta di bagian jalur ya transjakarta memiliki jalur kuhusu tetapi trans pakuan tidak jadi di sini ada keuntungan dan ada juga ke rugian

LampunYa kayak truck MAN

Anak jaman 2000 an ada kok yang kejamanan berhenti harus ngetokin koin atau kunci ke kaca atau rel gorden :v

gk bisa apa ya pabrik mendesain bus medium ini jadi mesin belakang..

Vidionya suka gelap

Yang trans Banyumas juga keren kayaknya nanti

Persis Trans Banyumas

bisa minta kontak Vendor AC nya

Tayo

Bus nya unik

Utak utek opo pak

Ngetem. mBanjarnegara.

Kompresor buka tutup pintu