Спасибо за хорошую работу! Ещё бы раз с начала ...как было и как стало. Хотя всё понятно и так. Молодец.
@33rus32
5 жыл бұрын
Спасибо! На днях сделаю видео на берегу реки, что и как получилось.
@user-dj1vi9rr5m3 жыл бұрын
Спасибо за обзор!очень познавательно
@33rus32
3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ws2ql9eu7u2 жыл бұрын
Молодец, все объяснил грамотно
@33rus32
2 жыл бұрын
Спасибо!
@KAREL_GRINI2 жыл бұрын
Тоже надо так сделать!!!
@user-sc5yd4jy9s5 жыл бұрын
Хороша работа)
@33rus32
5 жыл бұрын
Спасибо.
@user-ye7mw2rw6q4 жыл бұрын
Надо было профиль не на 200 р использовать а на 300 чтобы подальше за уголки выйти и закрепить
@user-xx6zw7ey3n4 жыл бұрын
Как у тебя две фанеры залезло под такой профиль? Ты внутреннюю фонеру подрезал? Под уголки и клепки?
@33rus32
4 жыл бұрын
Две фанеры по 18мм.
@user-xx6zw7ey3n
4 жыл бұрын
@@33rus32 я понял у там же уголки и клепки ещё есть
@33rus32
4 жыл бұрын
@@user-xx6zw7ey3n как то запихал.
@user-mp6sg3tu6y5 жыл бұрын
Спасибо Тём.Очень доходчиво!Толщина профиля не подскажешь?
@33rus32
5 жыл бұрын
Толщина 2мм. Сам профиль 40мм минус две стенки профиля по 2мм, получается внутренняя часть 36мм как раз две фанеры по 18мм. Лист из квинтета на внешней части транца под уголок не подсовывал, он начинается от уголка.
@user-mp6sg3tu6y
5 жыл бұрын
@@33rus32 ок.
@user-sc5yd4jy9s
5 жыл бұрын
Хорошо сделано!)
@alekseinemirov8538
4 жыл бұрын
@@33rus32 привет когда болт к профилю прикладывали , сказал 55 мм а профиль 40 не ошибся ? Мне показалось профиль 50 мм!?
@33rus32
4 жыл бұрын
@@alekseinemirov8538 нет, не ошибаюсь. Получилось толщина транца 40мм и болты 50 или 55мм не помню, они точно должны быть длиннее что бы закрутить гайки.
@user-ii6fe7fl4x4 жыл бұрын
Приветствую вас ! На такой лодке с мотором 9.9 требуются права ?
@33rus32
4 жыл бұрын
На казанку м, права нужны. Если просто казанка без булей тогда права не нужны
@user-us9wi9rw7l
4 жыл бұрын
Не нужны если мотор 9.9(15)
@johngrom93294 жыл бұрын
А где такие болты приобрел,под шестигранник? Я сегодня на простые болты прикрутил 2 фанеры блин. Ни чего лучше не придумал да и не нашел
@33rus32
4 жыл бұрын
В магазине метиз торг.
@_Nik_An_4 жыл бұрын
Скажите, а мотор как то страхует на транце?
@33rus32
4 жыл бұрын
Да конечно, у меня идет небольшая цепочка с карабином. Крепится за ручки транца и за петлю к мотору
@user-tq3qz1kl1h4 жыл бұрын
Профель с алюминия?????
@33rus32
4 жыл бұрын
Да конечно
@user-mt9lz7dj3c4 жыл бұрын
какая толщина металла профиля ?
@33rus32
4 жыл бұрын
Змм
@user-fc1ot7zo4u
4 жыл бұрын
@@33rus32 Так 2 или3мм.
@33rus32
4 жыл бұрын
@@user-fc1ot7zo4u а в чем разница, можно и 5мм поставить, смотря какой профиль у вас есть.
@user-fc1ot7zo4u
4 жыл бұрын
@@33rus32 Собираюсь так же усилить.Хотелось бы знать оптимальную толщину металла при которой сохранится жосткость транса.
@33rus32
4 жыл бұрын
@@user-fc1ot7zo4u 3мм будет отлично, смотря какой мотор вешать будете
@user-ye7mw2rw6q5 жыл бұрын
Это все не правильно внутренние изгибы должны дойти до жескостей лодки а не на треугольники
@33rus32
5 жыл бұрын
Не буду с вами спорить, делал так же как и Андрей Зверев, Москва мотобот.
@user-ye7mw2rw6q
5 жыл бұрын
@@33rus32 я так и понял , но это не совершенство
@33rus32
5 жыл бұрын
@@user-ye7mw2rw6q хотя бы лучше чем раньше и немного выше!!!
@user-mp6sg3tu6y
5 жыл бұрын
Алексей,ну давайте ваше видео рассмотрим,никто не против!
@user-ye7mw2rw6q
5 жыл бұрын
@@user-mp6sg3tu6y как только так сразу сниму
@user-rw8tl7ud4u2 жыл бұрын
Как бы наверное больше заняться не чем......Открою тебе великую тайну, которую знают все старые рыбаки. НЕ ОДИН 25 КОБЫЛЬНЫЙ МОТОР ЗАВОДСКОЙ ТРАНЕЦ У КАЗАНКИ НЕ РАЗОБЬЕТ... Разбивали 30 когда лодку грузили дровами или рыбой по пол тонны, 25 на глиссер такой груз не вытаскивала, поэтому и транец не разбивала. Сейчас во первых не один судовой инспектор не даст тебе повесить на казанку 30 сильный мотор, а во второй ты сейчас по два куба дров или по 10 ящиков рыбы возишь? Я ездил на многих лодках и у казанки идеальный транец как по высоте так и прочности. Поменял деревяшку внутри ну и снаружи свежую фанеру прикрутил и все ремонт час максимум...А если транец разбитый просто поверху уголок прикрутил можно даже железный только с резиновой подложкой и все ездий и радуйся...
@33rus32
2 жыл бұрын
Все правильно.
@user-uv1nt5cx1j
2 жыл бұрын
Смотрю рецес замутил. Ну и как.
@user-pd2vi9ok3i
Жыл бұрын
Усиливать надо:1металл старый,2ое 25 переделывается в 30, это насчёт гимс,3е нужен страховочный упор для струбцин,4ое если мотор 4такта большой вес,а в остальном согласен, уголок+инструмент+30минут времени!
@sergeytkachenko29905 жыл бұрын
Тормоз
@33rus32
5 жыл бұрын
Это ты про что?
@user-pd2vi9ok3i Жыл бұрын
Задрал транец, будут прохваты, немыслимые вкладыши,страховочного упора для пятаков-струбцын нет, профиль хилый,а всего-то надо обычный уголок и болгарку с дрелью, да пол часа времени!
@33rus32
Жыл бұрын
Прохватов нет, мотор ямаха 20 4т кавитационная плита ниже дна лодки на 2см, упор пятаков и есть верхний профиль, хотя мотор у меня закреплён на болты.
@user-pd2vi9ok3i
Жыл бұрын
@@33rus32 стальной уголок намного лучше,упор в профиль несерьёзно,хотя у тебя нормально на болтах,но у тебя на 4т и вес серьезный!
@33rus32
Жыл бұрын
@@user-pd2vi9ok3i вес 50кг. Профиль 3мм гораздо лучше чем родной транец 1.5мм без упора струбцин. Сейчас все моторы делают ногу не 380мм а все 400 и даже 420мм, проверено. Железный уголок нельзя ставить, во первых ржавеет, во вторых идёт окись на алюминий. Железо и алюминий вместе крепить нельзя, у меня в лодке либо алюминий либо пластик(петли стекла, сливная пробка) и тд. Как можно меньше железа
@user-pd2vi9ok3i
Жыл бұрын
@@33rus32 у тебя лодке лет 50, скорее в другом месте посыпается, уголок красишь и сажаешь на герметик,как изоляцию,болты из нержавейки, уголок выбираешь потолще,просто у меня один раз мотор взлетел, как вертолёт, хорошо не убило, только утопил,про прохваты посмотрел на сайте, там сделали как ты, жалуются, уголок делается во всю корму.разбогатеешь, купишь 25ку раздушенную в 30ку 4такта, будешь летать,что пишу пригодится!
Пікірлер: 57
Самый грамотный рецесс на Казанку. Супер
Спасибо за хорошую работу! Ещё бы раз с начала ...как было и как стало. Хотя всё понятно и так. Молодец.
@33rus32
5 жыл бұрын
Спасибо! На днях сделаю видео на берегу реки, что и как получилось.
Спасибо за обзор!очень познавательно
@33rus32
3 жыл бұрын
Спасибо!
Молодец, все объяснил грамотно
@33rus32
2 жыл бұрын
Спасибо!
Тоже надо так сделать!!!
Хороша работа)
@33rus32
5 жыл бұрын
Спасибо.
Надо было профиль не на 200 р использовать а на 300 чтобы подальше за уголки выйти и закрепить
Как у тебя две фанеры залезло под такой профиль? Ты внутреннюю фонеру подрезал? Под уголки и клепки?
@33rus32
4 жыл бұрын
Две фанеры по 18мм.
@user-xx6zw7ey3n
4 жыл бұрын
@@33rus32 я понял у там же уголки и клепки ещё есть
@33rus32
4 жыл бұрын
@@user-xx6zw7ey3n как то запихал.
Спасибо Тём.Очень доходчиво!Толщина профиля не подскажешь?
@33rus32
5 жыл бұрын
Толщина 2мм. Сам профиль 40мм минус две стенки профиля по 2мм, получается внутренняя часть 36мм как раз две фанеры по 18мм. Лист из квинтета на внешней части транца под уголок не подсовывал, он начинается от уголка.
@user-mp6sg3tu6y
5 жыл бұрын
@@33rus32 ок.
@user-sc5yd4jy9s
5 жыл бұрын
Хорошо сделано!)
@alekseinemirov8538
4 жыл бұрын
@@33rus32 привет когда болт к профилю прикладывали , сказал 55 мм а профиль 40 не ошибся ? Мне показалось профиль 50 мм!?
@33rus32
4 жыл бұрын
@@alekseinemirov8538 нет, не ошибаюсь. Получилось толщина транца 40мм и болты 50 или 55мм не помню, они точно должны быть длиннее что бы закрутить гайки.
Приветствую вас ! На такой лодке с мотором 9.9 требуются права ?
@33rus32
4 жыл бұрын
На казанку м, права нужны. Если просто казанка без булей тогда права не нужны
@user-us9wi9rw7l
4 жыл бұрын
Не нужны если мотор 9.9(15)
А где такие болты приобрел,под шестигранник? Я сегодня на простые болты прикрутил 2 фанеры блин. Ни чего лучше не придумал да и не нашел
@33rus32
4 жыл бұрын
В магазине метиз торг.
Скажите, а мотор как то страхует на транце?
@33rus32
4 жыл бұрын
Да конечно, у меня идет небольшая цепочка с карабином. Крепится за ручки транца и за петлю к мотору
Профель с алюминия?????
@33rus32
4 жыл бұрын
Да конечно
какая толщина металла профиля ?
@33rus32
4 жыл бұрын
Змм
@user-fc1ot7zo4u
4 жыл бұрын
@@33rus32 Так 2 или3мм.
@33rus32
4 жыл бұрын
@@user-fc1ot7zo4u а в чем разница, можно и 5мм поставить, смотря какой профиль у вас есть.
@user-fc1ot7zo4u
4 жыл бұрын
@@33rus32 Собираюсь так же усилить.Хотелось бы знать оптимальную толщину металла при которой сохранится жосткость транса.
@33rus32
4 жыл бұрын
@@user-fc1ot7zo4u 3мм будет отлично, смотря какой мотор вешать будете
Это все не правильно внутренние изгибы должны дойти до жескостей лодки а не на треугольники
@33rus32
5 жыл бұрын
Не буду с вами спорить, делал так же как и Андрей Зверев, Москва мотобот.
@user-ye7mw2rw6q
5 жыл бұрын
@@33rus32 я так и понял , но это не совершенство
@33rus32
5 жыл бұрын
@@user-ye7mw2rw6q хотя бы лучше чем раньше и немного выше!!!
@user-mp6sg3tu6y
5 жыл бұрын
Алексей,ну давайте ваше видео рассмотрим,никто не против!
@user-ye7mw2rw6q
5 жыл бұрын
@@user-mp6sg3tu6y как только так сразу сниму
Как бы наверное больше заняться не чем......Открою тебе великую тайну, которую знают все старые рыбаки. НЕ ОДИН 25 КОБЫЛЬНЫЙ МОТОР ЗАВОДСКОЙ ТРАНЕЦ У КАЗАНКИ НЕ РАЗОБЬЕТ... Разбивали 30 когда лодку грузили дровами или рыбой по пол тонны, 25 на глиссер такой груз не вытаскивала, поэтому и транец не разбивала. Сейчас во первых не один судовой инспектор не даст тебе повесить на казанку 30 сильный мотор, а во второй ты сейчас по два куба дров или по 10 ящиков рыбы возишь? Я ездил на многих лодках и у казанки идеальный транец как по высоте так и прочности. Поменял деревяшку внутри ну и снаружи свежую фанеру прикрутил и все ремонт час максимум...А если транец разбитый просто поверху уголок прикрутил можно даже железный только с резиновой подложкой и все ездий и радуйся...
@33rus32
2 жыл бұрын
Все правильно.
@user-uv1nt5cx1j
2 жыл бұрын
Смотрю рецес замутил. Ну и как.
@user-pd2vi9ok3i
Жыл бұрын
Усиливать надо:1металл старый,2ое 25 переделывается в 30, это насчёт гимс,3е нужен страховочный упор для струбцин,4ое если мотор 4такта большой вес,а в остальном согласен, уголок+инструмент+30минут времени!
Тормоз
@33rus32
5 жыл бұрын
Это ты про что?
Задрал транец, будут прохваты, немыслимые вкладыши,страховочного упора для пятаков-струбцын нет, профиль хилый,а всего-то надо обычный уголок и болгарку с дрелью, да пол часа времени!
@33rus32
Жыл бұрын
Прохватов нет, мотор ямаха 20 4т кавитационная плита ниже дна лодки на 2см, упор пятаков и есть верхний профиль, хотя мотор у меня закреплён на болты.
@user-pd2vi9ok3i
Жыл бұрын
@@33rus32 стальной уголок намного лучше,упор в профиль несерьёзно,хотя у тебя нормально на болтах,но у тебя на 4т и вес серьезный!
@33rus32
Жыл бұрын
@@user-pd2vi9ok3i вес 50кг. Профиль 3мм гораздо лучше чем родной транец 1.5мм без упора струбцин. Сейчас все моторы делают ногу не 380мм а все 400 и даже 420мм, проверено. Железный уголок нельзя ставить, во первых ржавеет, во вторых идёт окись на алюминий. Железо и алюминий вместе крепить нельзя, у меня в лодке либо алюминий либо пластик(петли стекла, сливная пробка) и тд. Как можно меньше железа
@user-pd2vi9ok3i
Жыл бұрын
@@33rus32 у тебя лодке лет 50, скорее в другом месте посыпается, уголок красишь и сажаешь на герметик,как изоляцию,болты из нержавейки, уголок выбираешь потолще,просто у меня один раз мотор взлетел, как вертолёт, хорошо не убило, только утопил,про прохваты посмотрел на сайте, там сделали как ты, жалуются, уголок делается во всю корму.разбогатеешь, купишь 25ку раздушенную в 30ку 4такта, будешь летать,что пишу пригодится!