Tramwaje Poznań 2020 Linia 1
Trasa linii tramwajowej 1 Junikowo - Franowo w Poznaniu sfilmowana z kabiny motorniczego.
Die Strecke der Straßenbahnlinie 1 Junikowo - Franowo in Posen (Polen), Führerstandsmitfahrt.
The route of the tram line 1 Junikowo - Franowo in Poznan (Poland), cabview.
Пікірлер: 43
Super są tramwaje 😇
Kiedys do Junikowa jechala : trojka:Wspaniale pozdrowienia z Salzburga z Austri ♥️🇵🇱
@marcinjolski8332
Жыл бұрын
3 jechała do Budziszynskiej ,
Wreszcie dodałeś jakiś i to z Poznania 😮. Mieszkam wtym mieście i jest zajebiste a tramwaje to klasa sama w sobie 😊
@bialaperla89
3 жыл бұрын
Potwierdzam Poznan jest super i ma swietna komunikacje tramwajowa.Pozdrawiam z Gdanska
@berakfilip
2 жыл бұрын
No raczej tej
Nie do końca się tego spodziewałem. Na początku myślę sobie: klasyczny w miarę nieźle zadbany tramwaj a tu nagle przystanki na Piaśnickiej które przypominają już niemal premetro!
@berakfilip
2 жыл бұрын
Kurde ciągle je mijam ale nie wysiadam
Wonderfully organısed ''Tram Stops''
Długo czekałem na film z Poznania 😃 Super film
Excellent video as always. Thank you for letting me know different places through the trams. Greetings from Argentina!
Tramwaje w Poznaniu lepsze niż w Warszawie
@weronikap7671
2 жыл бұрын
An excellent modern tramway-something to be proud of. Trackwork needs improvement in places but otherwise really good.
Super Przejazd
Świetny film, fajna edycja. Ta linia wygląda tak, jakby została przebudowana lub zmodernizowana, podobnie jak ulice. Great Video, nice editing. This line looks like it has been rebuilt or upgraded as well as the streets. Tolles Video, schöne Bearbeitung. Diese Linie scheint umgebaut oder aufgewertet worden zu sein, ebenso wie die Straßen.
@jakubadamczyk1523
3 жыл бұрын
W którym miejscu to tak wygląda? XD W Poznaniu sieć jest po prostu fajnie zadbana.
@Bobrogers99
3 жыл бұрын
My impression, too. At least some parts of it.
@jakubw.2779
3 жыл бұрын
Well, tbh it was almost completely rebuilt in the last 15 years. Part by part. Only part which still awaits works is the part along the Reymont Street (its about 800m long). But it's probably reserved for the time when City Will get the funds for expanding the net to the Kopernik estate, which Will start exactly from Reymont and Arciszewski street. On the other note, the city itself also came a long Way of rebuilding remodeling, modernizing etc in the last 15 years. There was a joke in Poland some 10 years ago that Poznań was the biggest construction site of Poland. To some extent it's still is, there's alot going on in this aspect
@eliaszg6035
Ай бұрын
@@jakubw.2779no niestety, nadal jest dużo do nadrobienia w tym aspekcie. Podam dla przykładu: Dąbrowskiego i Kraszewskiego, Strzelecka, Górna Wilda, 28 Czerwca 1956r ( od Krzyżowej do Hetmańskiej będzie remontowany niebawem, miasto ogłosiło przetarg ), al.Wielkopolska ( tu na szczęście nie będzie raczej tak ogromnych wykopów 😅 ) oraz dalszą część trasy do Bonina. No cóż, jest i będzie intensywnie.
Great video, thanks! Btw that separate track at the beginning of the video reminds me of some tracks in the few housing estates here in Prague. I like these fast tram routes. I think that I also saw the Czech tram Tatra RT6N1, I remember when it ran here in Prague at late 90s. 🙂👍
@user-ns5xo5or3w
3 жыл бұрын
Yup, Poznań has some RT6N1s. In fact, they later bought the ones from Prague, too. I hear they used to be very problematic before the overhaul they were given an overhaul at the local Modertrans works. Their bodies are also slightly too wide for Polish standards, which caused a lot of problems itself. The sheer perseverance is a bit staggering.
@4ever242
3 жыл бұрын
@@user-ns5xo5or3w Yes, it's true... Well, it was a 1st modern low-floor tram in postcommunist country
Wielka szkoda, że obecnie to wielki plac budowy. Stanęło Piątkowo (remont PST od Mostu Teatralnego), Centrum (Most Teatralny, Fredry, Mielżyńskiego, Gwarna, 27 Grudnia, Plac Wolności, Św.Marcin,Towarowa, Al.Marcinkowskiego, Plac Ratajskiego), a staną jeszcze w części Rataje ( remont odcinka Kórnicka Os.Lecha ). No jest ostro, chociaż remonty w centrum bardzo niemrawo dążą do końca.
Zajebiste
POZNAŃ...to Poznań....nasze miasto.....Wielkich ....doznań!!!!!!-kolorowe czyste .....piękne........ja wyiprowadzilam SIĘ.......Ale będę uważać że POZNAŃ....dupy....urywa!!!!!
Like 216
O widzę, że też zawitałeś do Poznania. Ile linii udało Ci się nagrać?
@esbek2
3 жыл бұрын
Byłem przejazdem i nagrałem tylko tę jedną linię.
@tramsylweriusz5740
3 жыл бұрын
@@esbek2 Dobre i to. Zawsze nowszy film niż moje. Pozdrawiam serdecznie.
Ciekawy pomysł z "ukryciem" torowiska w tunelu (odc. Os. Czecha - Szwedzka), coś jak KST w Krakowie. To jedyne miejsce w Poznaniu, gdzie wybrano takie rozwiązanie, czy zastosowano je jeszcze gdzieś indziej?
@user-ns5xo5or3w
3 жыл бұрын
Nie, żadnych innych tuneli tramwajowych nie mają
@jakubw.2779
3 жыл бұрын
Był pomysł, żeby całe PST "zakopać" ale na razie o tym cisza
@jakubw.2779
3 жыл бұрын
@LBRSM no jakby nie patrzeć to, przez to że jest w wykopie to się hałas niesie i w sumie chyba to jest główny powód
@jacekszpiler9966
2 жыл бұрын
Trochę w podziemiach jeździ jeszcze pod rondem Kaponiera
Jaki następny film ?
@esbek2
3 жыл бұрын
Na końcu filmu zawsze zamieszczam informację o trzech kolejnych filmach.
Wow...This driver really likes to "put the pedal to the metal"; I'm still waiting for my stomach to catch up; and I think one of my eyeballs bounced out of it's socket going through the crossings. Has he ever burned out a catenary wire driving like that? Still, an interesting video.
18:14 ale zapierdala ile gdzieś, 80?
@esbek2
3 жыл бұрын
Sądzę, że nie więcej niż 70 km/h
@nopeoppeln
3 жыл бұрын
@@esbek2 na Śląsku, jak tramwaj jedzie powyżej 20 km/h, to cud wuchta wiary Pan
Przyjedź ktoś z Szczecina dam mu pieniążek na myjnie w Szczecinie pozdrawiam z cierpic (kujawsko-pomorskie)
Super Przejazd