Description in Polish and English./Opis w języku polskim i angielskim.
PL: Sfilmowany z kabiny motorniczego przejazd całą trasą tramwaju linii 10 w Gdańsku w relacji Brętowo PKM - Nowy Port Zajezdnia. Linia 10 ma trasę o długości około 13 km na której znajduje się 26 przystanków. Trasę przejeżdża w czasie około 31 minut. Przystanek Brętowo to jedyne takie miejsce w Polsce gdzie tramwaj i pociąg zatrzymują się przy tym samym peronie. Końcówka PKM Brętowo powstała jako układ dwch ślepych torów z przejazdami międzytorowymi, w związku z czym obsługa trasy możliwa jest wyłącznie przez tramwaje dwukierunkowe. Trasa linii 10: Brętowo PKM - Rakoczego - Kartuska - Hucisko - Podwale Grodzkie - Jana z Kolna - Marynarki Polskiej - Wolności - Nowy Port Zajezdnia. Krańcówkę Brętowo uruchomiono w 2015 roku. Kończą tu trasę tramwaje linii 10 oraz oraz latem sezonowej linii 68. Do przystanku kolejowego PKM Brętowo prowadzi 360-metrowa estakada nad ul. Rakoczego o wysokości maksymalnej 9 m. Dzięki estakadzie pochylenie trasy zostało zmniejszone z 7 do 3,5%. Tramwaje poruszają się tam z prędkości 15 km/h. Na estakadzie jest za duże pochylenie torowiska i ostry, wystający łuk przez dojazdem do przystanku. Przy jeździe z wyższą prędkością mogłoby dojść do niebezpiecznego wykolejenia. Z powodu braku odbojnic, utrzymujących wykolejony pojazd w obrębie toru, tramwaj mógłby spaść z estakady. Projektant nie przewidział budowy rozwiązań zapewniających bezpieczną jazdę z większą prędkością. Wykonanie odbojnic pozwoli podnieść obecnie obowiązującą prędkość do 30 km/h. Więcej informacji umieściłem w napisach wyświetlających się na filmie (funkcja aktywna po kliknięciu na pasku na dole filmu). Gdańsk to szóste pod względem liczby mieszkańców miasto w Polsce (486.000 mieszkańców). Tramwaje elektryczne uruchomiono tu w 1896 roku. To jedno z 15 miast w Polsce posiadających własną sieć tramwajową. Składa się ona z 11 stałych linii tramwajowych kursujących w dzień. Długość gdańskiej sieci tramwajowej wynosi 58 km. To jedno z dziesięciu polskich miast z tramwajami normalnotorowymi (rozstaw szyn wynosi 1435 mm). Film zarejestrowano w tramwaju Düwag N8C-NF nr taborowy 1132 w czerwcu 2023 roku. Pozdrowienia dla sympatycznego Pana motorniczego oraz specjalne podziękowanie dla Pana Grzegorza Trzeciaka z przedsiębiorstwa Gdańskie Autobusy i Tramwaje Sp. z o.o. za pomoc w realizacji projektu. Na tym kanale na Playliście: "Linie tramwajowe - przejazdy" można obecnie obejrzeć 149 filmów z kabiny motorniczego CABVIEW z wielu miast w Polsce. Kolejne filmy czekają na publikację. Zapraszam do oglądania.
EN: Filmed from the driver's cab, a ride along the entire route of tram line 10 in Gdańsk (Poland) between Brętowo PKM and Nowy Port Zajezdnia. Line 10 has a route of about 13 km on which there are 26 stops. The route travels in approximately 31 minutes. The Brętowo stop is the only such place in Poland where the tram and train stop at the same platform. The Brętowo terminus of the PKM was created as a system of two dead-end tracks with intertrack crossings, so the route can only be operated by two-way trams. Line 10 route: Brętowo PKM - Rakoczego - Kartuska - Hucisko - Podwale Grodzkie - Jana z Kolna - Marynarki Polskiej - Wolności - Nowy Port Zajezdnia. The Brętowo terminus was opened in 2015. Trams of line 10 and, in summer, the seasonal line 68 terminate here. A 360-metre-long flyover over Rakoczego Street, with a maximum height of 9 metres, leads to the PKM Brętowo stop. Thanks to the flyover, the gradient of the route has been reduced from 7 to 3.5%. Trams travel there at a speed of 15 km/h. On the flyover, there is too much track gradient and a sharp, protruding curve before the approach to the stop. When travelling at higher speeds, a dangerous derailment could occur. Due to the lack of bumpers to keep the derailed vehicle within the track, the tram could fall off the flyover. The designer has not envisaged the construction of solutions to ensure safe travel at higher speeds. The construction of bumpers will allow the current speed to be raised to 30 km/h. Gdańsk is the sixth most populous city in Poland (486,000 inhabitants). Electric trams were launched here in 1896. It is one of 15 cities in Poland with its own tram network. It consists of 11 permanent tram lines running during the day. The length of the Gdańsk tram network is 58 km. It is one of ten Polish cities with normal-gauge trams (the gauge is 1435 mm). The film was recorded in a Düwag N8C-NF tram, rolling stock number 1132, in June 2023. On this channel on the Playlist: ‘Tram lines - journeys’ you can currently watch 149 videos from the CABVIEW tram driver's cab from many cities in Poland. More videos are waiting to be published. I invite you to watch.