Nikdy se nemělo dopustit zrušení kolejového propojení v centru města

@Lukas-yn5bu

13 күн бұрын

Nikdy neměli vypustit ven z dělohy blba který se nikdy nezajímal o tehdejší veřejné mínění obyvatel Prahy ohledně Václavského náměstí a původních důvodech zrušení trati.

Už aby to bylo! Nemělo se to vůbec rušit. Trať z I.P.Pavlova na Karlák je silně přetížená a dojde k jejímu odlehčení.

Super a k hlavnímu nádraží??

❤❤❤

To teda bude. Tusim tam mate podobny tim odbornikov ako my v Bratislave a.k.a Vallo team, ktory postavil detske ihrisko v jazdnom pruhu. Alebo uzavrel dva pruhy cesty na nabrezi a urobil z nich cyklochodnik. Ale verim, ze ak zacnu pracovat na elektricke, tak bude hotova skor ako tie 4km, ktore stavaju u nas v Petrzalke hadam stvrty rok.

To kdo si řekl že to bude dobrý nápad

Mne by zajímalo jak mohou v UNESCO sedět takový blbouni, když mají dohlížet na ochranu architektury. UNESCO je úplně k ničemu, když tohle povolilo! Stejně tak památkáři ČR!

Kolík linek a v jakém intervalu ☝️ budou zastavovat dopravu na magistrále ☝️ , umíte si to představit ? Od křižovatky u Bulhara...Hlavní Nádraží.. ..Muzeum.. a to jsou jen semafory ..

Co na tom proboha budou dělat 3 roky..???

Na Václavském náměstí a kolem něj nikdy vubec nemela byt žádná doprava

Proč ?

Kdyby ty prachy raději použili na výstavbu obchvatu kolem Prahy, bylo by to užitečnější.

Co ještě hodláte zvopičit?

@stanibg75

3 ай бұрын

ještě zničí magistrálu před hlavákem. Ktějí na místě magistrály vybudovat pěší zonu. No to prostě nepochopíš. Tyhle kraviny vymýšlí lidé, kteří v životě mevlastnili nic jiného než průkazku MHD

Na Magistrátu prahy plno dementu co vymýšlí úplné nesmyslí ? Nevím proč bych se vraceli do starý času. Nevím aby jezdilo tramvaje kolem Sv. Václava u koně přijde úplné zbytečné když je to pár metru člověk dojde pěšky a navíc udělají kolaps dopravy. Navíc je tam kousek stanice Metro C Muzeum. Navíc přijde k nám navštíví z celého světa turisty a chtějí se podívat po památkách a budou jezdit tramvaje kolem Václaváku a turista si chce půlka lavičky odpočinout nebo si udělat fotku tak to spíš nasere turistiku a potom už nepřijdou vůbec do česká …. S toho václavku si vytvoříte železnici?

@ondrejpavelka5326

4 ай бұрын

:D alternativní trasa pro tramvaje a bezbariérovost vám nepřijde dost dobrá?

@kajabrabec9203

4 ай бұрын

@@ondrejpavelka5326 Přesně, tratě v Ječné ulici a ve vodičkově jsou již úplně plné (další linka se již nevejde )a pro zlepšování tramvajové sítě je tato trať nezbytná

@Fipsos89

4 ай бұрын

Myslím, že když už tam jezdí auta, tramvaje nebudou velký problém, a navíc odlehčí provoz v Ječné ulici.

@Finefik

3 ай бұрын

@kralpomerancu Ano.

@tonda01

3 ай бұрын

Chtějí omezit IAD, tohle je jen záminka tvořením redundance, kdy tím směrem už vede metro.

Kdy by v té době kdy se začlo stavět nejdříve podzemní tramvaj pak metro byl a používal se v socialistických zemí razící štít tak by ho snad použili i zde a nemuseli nikde nikdy ničit domy!!Taky dávat stropní desky!

@freediver41

3 ай бұрын

Stropní deska je pouze od vestibulu, tunely jsou ražené.

@xsc1000

3 ай бұрын

Stropní deska je nad podchodem uprostřed Václaváku a ten byl postaven 10 let před tím, než do něj zaústili vestibul metra...

nechápu proč musíte ničit magistrálu, která je již i tak vytíženená a na václavách umístíte koleje zase tak, že uberete prostor autům. Postavte to na chodník a tramvajovou trať zakopejte pod magistrálu.

@vojtechp

3 ай бұрын

Protože cílem je dostat co nejvíce aut pryč z centra Prahy, Václavské náměstí bude primárně pěší zóna. Pod Magistrálu se nic zakopat nemůže, protože tam vede metro a je tam velká přestupní stanice.. Mimochodem, je v plánu celou magistrálu postupně zužovat a zklidnit (projekt si můžete najít na webu iprpraha).