Трамвай 71-414 PESA Fokstrot на кольце "Метро Войковская". Маршрут 30. Последний день работы.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Вот и подошла к концу одна из самых коротких эпох трамвайных вагонов в Москве. Трамваи PESA проработали в Москве чуть меньше 10 лет, с мая 2014 года по 3 декабря 2023 года. К сожалению, транспортный комплекс Москвы не смог организовать поставку запчастей для данной модели. Поэтому они до конца своих дней будут подпирать забор Краснопресненского трамвайного депо.
Оплатить проезд (пожертвовать на развитие канала)
www.donationalerts.com/r/smol...
Соц.сети (не забывайте подписаться!):
Телеграм: t.me/smlk_rail_hub
ВК: smlk_rail_hub
Дзен: dzen.ru/smlk_rail_hub
Пікірлер: 28
Надо эту историю в будущие учебники экономики и гос управления внести.
@smolkos
7 ай бұрын
Однозначно. Такого наглого расточительства давно не встречалось
@tairbakiev
7 ай бұрын
а еще бы хорошо в чью-то историю судимости
@runoflife87
7 ай бұрын
@@tairbakiev эк Вы, батенька, хотите. Собакин швятой(с)
@freeexpresserhexogene50
7 ай бұрын
@@smolkosнасколько я знаю Foxtrot через X пишется, но это ладно. На днях я должен слегка оптичить три 4 трамвайных системы.
@freeexpresserhexogene50
7 ай бұрын
@@smolkosа потом снова на чём то будут воровать, а куда поедет эта PESA?
Буду скучать по ним
@darttrain5248
7 ай бұрын
Я буду очень скучать по ним, хотя в последние годы (из-за общего состояния Краснопресненской сети в первую очередь) они ходили довольно медленно, но для меня это один из вагонов детства наравне с татрой т3 и КТМ 19.
@user-gj1gs7pq3b
7 ай бұрын
@@darttrain5248 надо было в 2014 КЖЦ заключить. Витязи и Львёнки на КЖЦ
@smolkos
7 ай бұрын
@@darttrain5248да, плохое состояние путевой инфраструктуры, и в частности косорукий ремонт техноконцепта (простите за мат), к сожалению, их добило.
@smolkos
7 ай бұрын
@@user-gj1gs7pq3bхехе, львёнки))
@user-gj1gs7pq3b
7 ай бұрын
@@smolkos *львята
Блин, а я на последний поезду не поехал жалко конечно(
Скатертью по жопе, как говорится. Не надо было и начинать
@smolkos
7 ай бұрын
Смотря что не надо было начинать
@DmitryKarpov1976
7 ай бұрын
@@smolkos , закупать Pesa
@freeexpresserhexogene50
7 ай бұрын
@@smolkos я тут по Челнам прокатился на КТМ5 , которому больше 40 лет, есть видео оттуда с корявым автоинформатором . Так что этот Фокстрот для них ещё сгодится !
@smolkos
7 ай бұрын
@freeexpresserhexogene50 он бы не сгодился. Если даже в Москве не нашли способ добыть к ним запчасти, о каких Челнах вообще идёт речь, с учётом загнивания их инфраструктуры?
@freeexpresserhexogene50
7 ай бұрын
@@smolkos и дело тут похоже даже не в сранкциях, а в том, что эти запчасти сняты с производства, но о каких конкретно деталях речь я не знаю . Знаю лишь то , что в Челнах самому новому трамваю лет 15-20 .КТМ8 с парковым номером 4225 уехал в Осинники , видать по пути пройдя ремонт на родном заводе .