Tram city Brno - Jak na závady..
Автокөліктер мен көлік құралдары
Ukázka ze služby, dvou závad na různých vozech a jejich řešení na trati. Pokud nejde závada odstranit, jako v případě uvolněných výklopek na T3R - kotasce, je nutná výměna vozu, nebo na pokyn dispečinku odstavení a odjezd na vozovnu a ve druhém případě byly zase problémy s plošinou na VariuLF2R.E a odstranění drobné závady ve smyčce a zprovoznění plošiny do konce služby a večer se nechá opravit ve vozovně..
Пікірлер: 21
já doporučuji stříbrnou lepící pásku ta zpraví všechno a pokud ne tak jste jí použili málo :D
Jako by chtěly někoho vyliskat :D
Tak to bych nechtěl já ty kotásky nenávidím :)
Jednou jsem jel na lince 3 ve voze K2 a byl tam otevřenej panel zpáteční jízdy nebo jak se tomu říká :D
kotaska , to je voz za trest :D. Inak video super , takže like
@user-ib9pz6id5b
4 жыл бұрын
Jn, V praze byla taky vyvíjena, pak se od ní ale upustilo, protože je to pro řidiče - jak říkáš - za trest
Se vám ty šaliny rozpadaj pod rukama...
Takže zavolám na vozovnu 😂😂
To asi tak vżdycky min.jednou do týdne děláš výměnu vozu neee??
@ReporterRenda
Жыл бұрын
Bývávalo, nyní mám výměnu vozu tak jednou do roku, protože jsou vozy za a) v mnohem lepším stavu, nebo za b) nejsou vozy na výměnu..
nemam rad kotasky lebo sou s takimito dverima
Ja jsem byla v saline ale tam svitilo svetlo nad dverma a byli otevrene
:D
kotaska nechce na pevno zavřít dveře
@davidtramvajak.5508
5 жыл бұрын
michalovec obecný To T6A5 také ne.
tady to slyšíte *trošku* vrknout....
Tož nějak vam to nefungujó ty šaliny tam
Co to je kotaska?Jinak like.
@ReporterRenda
5 жыл бұрын
To je přece tenhle typ šaliny T3R od architekta Kotase..
@mhd_fan_luki
5 жыл бұрын
Jo,díky.
@user-ib9pz6id5b
4 жыл бұрын
@@ReporterRenda V Praze to není. Kvůli nízkému komfortu pro řidiče. Původní plán byl, že to tu bude, ale upustilo se od něj