TraktorTV Folge 28 - Der Dutra - ein Oldtimer der besonderen Art

Автокөліктер мен көлік құралдары

Viele gibt es nicht mehr von dieser Seltenheit. Die Rede ist vom Dutra D4KB.
Wir haben ein restauriertes Exemplar bei der Traktor Gäng Pirna gefunden.
Mit der Kamera besuchten wir den Club Zuhause und bei der Weltmeisterschaft im Steinwalzeziehen in Kemnitz wo der Dutra noch einmal zeigen durfte, was in ihm steckt!
Viel Spaß!
Dieser Film ist ein kleiner Ausschnitt aus unserem Film "Traktor Giganten Teil 3" erhältlich unter: www.agrarvideo.de/traktor-giga...

Пікірлер: 61

  • @gyulapinter8286
    @gyulapinter82865 жыл бұрын

    Danke sehr, dass ihr die alte Traktoren wieder zum Leben erweckt! Grüße aus Ungarn!

  • @Landtechnikfreund
    @Landtechnikfreund8 жыл бұрын

    Was für ein schöner Traktor, schöne alte Technik 😀 super....

  • @Checkerkolleke
    @Checkerkolleke8 жыл бұрын

    Gerade nochmal gerettet bei der schlangenledergeschichte

  • @hubertruhe137
    @hubertruhe137 Жыл бұрын

    Ich habe den Sechszylinder damals als Schlepper für Rohrleitungstransporte gefahren durch die gleichmäßige Gewichtsverteilung war er dafür bestens geeignet. Habe ihn sehr gerne gefahren allein der Klang des Motors war gewaltig.

  • @brandenburgbengel4326
    @brandenburgbengel43265 жыл бұрын

    Wie geil...ich bin als Kind mit sonem Ding mitgefahren:-)))

  • @SalaKaland
    @SalaKaland Жыл бұрын

    A legjobb magyar traktor volt ! Vielen Dank ! Sala aus Ungarn !

  • @martinl.5072
    @martinl.50725 жыл бұрын

    Das der extrem frontlastige Dutra ohne Allrad bei dem fragwürdigen Wettbewerb nicht allzuweit kommt ist kein Wunder ... mit Allrad hätte es weitaus besser ausgesehen ...

  • @johannesfischer730

    @johannesfischer730

    Ай бұрын

    Wenn du genau zugehört hättest wusstest du das der Wettbewerb ohne Allrad ist .

  • @martinl.5072

    @martinl.5072

    Ай бұрын

    @@johannesfischer730 Dann ist der Dutra bei diesem Wettbewerb wie das Tretboot beim Radrennen ... falsches Gerät ...

  • @user-mg4zx1em7y
    @user-mg4zx1em7y8 ай бұрын

    Ganz geiles Fahrzeug habe als Lehrling selber mal einen gefahren konnte knapp übers Lenkrad sehen Super. 😊😊😊😊♥️♥️♥️

  • @athan2-t126
    @athan2-t126 Жыл бұрын

    Athan fuhr mehr als 4 Jahre diese Maschine ... Der stärkste Traktor auf dem athan in diesen leben saß ... Was traktoren anbelangt ...

  • @r.schraven4580
    @r.schraven45803 жыл бұрын

    Niedliches Gerät 👍👍👍

  • @charliehab4681
    @charliehab46814 жыл бұрын

    Gottes Segen

  • @AgricultureGermanyy
    @AgricultureGermanyy8 жыл бұрын

    diese jahr hat er es in Kemnitz geschafft .. :)

  • @antjedettmer-klein3849

    @antjedettmer-klein3849

    8 жыл бұрын

    Ja

  • @scout574
    @scout5742 жыл бұрын

    Erstmal danke für die Einblicke in die Vergangenheit. Was bedeutet D4K? Deutschlands 4te Katastrophe.😅 Aber nein, so schlecht will ich ihn nicht machen. Da wo er hingepasst hat war er schon in Ordnung. Z. B. auf dem Acker bei der schweren Bodenbearbeitung oder in der Maisernte auf dem Silo. Aber zum Transport weniger geeignet. Auf Großbaustelle mit viel Platz, alles noch okay, wenn es allerdings eng wurde... eine Katastrophe... Trotzdem wieder mal schön zu sehen... Danke

  • @agrarservicetb9800
    @agrarservicetb98006 жыл бұрын

    ich Mag die Dutra Besonders den D4K alein schon vom sound herr ! ;)

  • @eicherundeigenbau7283
    @eicherundeigenbau72835 жыл бұрын

    An der Wand das Eicher Schild ...werde ich zum Raubtier 😉

  • @Ronn1968
    @Ronn19685 ай бұрын

    Super gemacht, beim 2-mal habt ihr aber auch Luft abgelassen oder?

  • @ancyofficeonlineserviceobe5751
    @ancyofficeonlineserviceobe57516 жыл бұрын

    War im Einsatz auf Rügen im Starkwinter 19 hundert 78/79 - schick

  • @Willikr
    @Willikr8 жыл бұрын

    Jo meine Heimat in Kemnitz auf dem treffen bin ich auch immer

  • @frankv8485
    @frankv84855 жыл бұрын

    Hallo. Tolle Beiträge! Weiß jemand etwas über EDROL TRAC 3000 ? FINDE nicht's,auch nicht im Internet. Gruß

  • @MaraDaCoriovallum
    @MaraDaCoriovallum Жыл бұрын

    Ich habe immer Angst gehabt das der Fahrer hinten rausfällt....🤭

  • @lookas126
    @lookas1267 жыл бұрын

    Das ist ein Sandhaufen und kein Kies!!!

  • @James_3000
    @James_3000 Жыл бұрын

    rauchen mit den kindern am tisch, na super

  • @_Oelfuss_
    @_Oelfuss_5 жыл бұрын

    Weiss jemand wie schnell die bei ruhiger Fahrt (theoretisch) fahren können?

  • @werdscher0568

    @werdscher0568

    3 ай бұрын

    um die 30, schneller will man aber wahrscheinlich auch nicht fahren ;)

  • @gamertvzoller3492
    @gamertvzoller34925 жыл бұрын

    hungarian power :D

  • @wojtekmichalski9947
    @wojtekmichalski9947 Жыл бұрын

    RIP

  • @Albrecht8000
    @Albrecht80007 жыл бұрын

    Hallo Ich bin aus Thüringen und besuche auch gern Oldtimertreffen. Der Dutra ist extrem frontlastig gebaut, um schwere Anhänger und Pflüge zu ziehen, deute ich das richtig? :-) Vom K-700 bin ich großer Fan, für die kleine DDR war der Riese eigentlich zu groß, ursprünglich ja als Raketenschlepper gebaut.

  • @angelamerkel6230

    @angelamerkel6230

    6 жыл бұрын

    Albrecht8000 .hallo.das mit dem Frontlastig stimmt wohl

  • @angelamerkel6230

    @angelamerkel6230

    6 жыл бұрын

    Albrecht8000 den K700 find ich auch mega nice

  • @ManfredGorgus

    @ManfredGorgus

    6 жыл бұрын

    Albrecht8000 f

  • @majo4114

    @majo4114

    3 жыл бұрын

    .... zu groß für die " kleine DDR " ??? Das Teil wurde erst in der DDR zu der Legende, die er heute noch ist. Hier wurden die Aggregate für diesen Schlepper erst ermöglicht. Der Russe wusste doch gar nicht, welch Potential in dem Kübel steckte. Zu groß 🤣🤣 .... genau richtig für Schläge ab 20 ha. Der Dutra wurde nicht verschrottet, weil der K 700 oder der T 150 vor der Tür stand, sondern weil die Ungarn schlichtweg die Produktion eingestellt haben um sich dem LKW und Bus- bau zu widmen, und somit die Ersatzteilversorgung mehr als schlecht war. Zudem war der Kasten gegenüber nem ZT oder nem 50'er Russen einfach nur schlecht. ... weil für fast nichts zu gebrauchen, außer zur leichten Bodenbearbeitung. Mit nem 4-Schaar Pflug war der völlig am Limit und soff wie ein Loch. Die Traktoristen waren froh, wenn der Tag vorbei war.

  • @matthias18
    @matthias188 жыл бұрын

    Warum Durfte der der 2 Dutra mit allrad fahren ?

  • @max_1009

    @max_1009

    8 жыл бұрын

    der zweite dutra könnte den alradantrieb nicht aus schalten

  • @klausforster5479

    @klausforster5479

    2 жыл бұрын

    Warum von einigen Vollidioten immer alles schlecht gemacht was es in der DDR gab die Landwirtschaftlichen technischen Arbeitsgeräte waren teilweise Weltspietze was viele im Osten nicht so sehen wollten.

  • @moped6290
    @moped62905 жыл бұрын

    3:03 vor allem wenn man das weiß und normal ohne Last fährt würde ich ein Gewicht hinten dranhängen

  • @Neupolen

    @Neupolen

    4 жыл бұрын

    da musst Du schon einen großen Anker auswerfen, damit das gelingt Grüße aus der Oberlausitz

  • @eicherundeigenbau7283
    @eicherundeigenbau72834 жыл бұрын

    der geht wie die Sau aber ich bleib beim MF 1134

  • @5zylinderquattro575
    @5zylinderquattro5752 жыл бұрын

    6:01 mit den 90PS hatte das nichts zu tun das er da nich drüber kam... Dieses PS gelaber immer, bei Autos versteh ichs noch aber bei Traktor? Wir brauchen NM keine V/max.

  • @Multifuchs
    @Multifuchs Жыл бұрын

    Eine Landwirtschaftssendung, in welcher man den Unterschied von Sand und Kies nicht kennt...

  • @michaelguttmann10
    @michaelguttmann102 жыл бұрын

    Der. Motor ist lizentbau von Steyr

  • @balazskovacs5571

    @balazskovacs5571

    Жыл бұрын

    Nem! Teljesen magyar fejlesztès!

  • @peterkissinger9696

    @peterkissinger9696

    8 ай бұрын

    Der Sechszylinder aus der 13er Baureihe .. der von Steyr selber nie in irgendein KFZ eingebaut wurde. Der Csepel Lizenzbau aber schon.

  • @michaelguttmann10

    @michaelguttmann10

    8 ай бұрын

    @@peterkissinger9696 doch in prototypen! A

  • @peterkissinger9696

    @peterkissinger9696

    8 ай бұрын

    @@michaelguttmann10 Echt? Der (kleinere )WD609 hat grad noch irgendwie in den Motorraum vom Steyr 586 gepasst. Aber da musste der Dieseltank bereits Platz machen. Und die Frontlenker ( 680, 780, 880 ) habens auch beim kleinen Sechszylinder belassen.

  • @michaelguttmann10

    @michaelguttmann10

    8 ай бұрын

    @@peterkissinger9696 es gab 1 oder 2 prototypen mit dem 6 zyl motor die gibgen aber nie in serie!!!! Wurden allerdings verkauft 1 ist im provatbesitz und 1 ist verschollen!

  • @masinyvsehodruhu7630
    @masinyvsehodruhu76306 жыл бұрын

    dutra is 4x4

  • @hunorbalazs4771
    @hunorbalazs47714 жыл бұрын

    ungarn

  • @globo471
    @globo4715 жыл бұрын

    .

  • @athan2-t126
    @athan2-t126 Жыл бұрын

    Athan fuhr alle Maschinen der kap hermsdorfer Kreuz ... Außer k700 ... Den durften bloß Genossen fahren ...

  • @lightsound6078
    @lightsound60784 жыл бұрын

    So ein dutra ist grade bei mir im Ort zu habe für 14900€ zuhaben

  • @fabian470
    @fabian4706 жыл бұрын

    Ich kann es nicht verstehen. Man restauriert einen Schlepper und knallt wieder die alten, rissigen Reifen drauf. Wenn die wenigstens noch gut in Schuss wären, dass sieht aus als würde sich ein Millionär in neuem edlen Anzug, 20 Jahre alte, durchgelatschte Hausschuhe anziehen. Meine Meinung!!!!

  • @polarbear9003

    @polarbear9003

    6 жыл бұрын

    Fabian Böck. Ich schon. Mach dich mal kundig, was so ein Reifen kostet. Da kommen dir die Freudentränen.

  • @fabian470

    @fabian470

    6 жыл бұрын

    Inferno 2020 Ich weis selber was die Dinger kosten. Hab selber ne Landwirtschaft. Da kostet halt mal n neuer Satz auf meinen großen mal 10000€. Es gibt aber auch Hersteller wie BKT die gute, robuste und verhältnismäßig gübstige Reifen herstellen. Außerdem machen vier neue Reifen den Bick auch nicht mehr Fett. Ich will gar nicht wissen was die Komplettrestauration gekostet hat. Aber wie gesagt meine Meinung.

  • @dolmarfreak7072
    @dolmarfreak70728 жыл бұрын

    was ein unförmiges teil

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