Нравятся покатушки с Миньоном почаще берите его с собой!Лайк!

Круто. Молодцы!

Молодцы. Удачи вам.

👍 Попозже гляну, обязательно 🤘

УАЗ просто ОГОНЬ! Резина супер, тоже буду себе ставить КОБРЫ 844! Так, что смотрите, как будут они катать на TLC 80.👍👍👍 Канал у Вас супер!!!

@aleksei679

4 жыл бұрын

OffroadTLC80 DV да будет интересно 👍🙂

Леха красава, в этом же болоте всех засадил 😂

@aleksei679

4 жыл бұрын

OffroadNN ну какбе хотели на старковское болото ехать 😁 но не доехали всем этого хватило 😂

Машина стала улиткой 😂 на подошве гоняет 😂😂😂

@aleksei679

4 жыл бұрын

😂

Больше чёрного уаза в кадре.

Привет Лёха! Уаз сила!

Вне всяких сомнений полноценный тест лучше проводить на одинаковых машинах, а когда автомобили обсалютно разные, весь тест провален.

Похоже, с такими за всё цепляющими поперечными рычагами подвески спасут Паджеро только колёсные редукторы. Рычаги они, конечно, в лучшую сторону не изменят, но ощутимо поднимут вверх.

Когда уже будите снимать, как проходит ваш уаз, а не другие авто. Люди подписались на ваш уаз а не на другие авто смотреть(преимущественно)

ВИДИО классное молодцы , но сравнивать резину на абсолютно разных машинах глупо

Нортек травится уже хорошо, но Паджеро занижение не хватает надо больше

@user-ww1ke4bb1j

4 жыл бұрын

Возможно и так,а почему не клиренса бы добавить.Ведь тоже поедет,в тюнине главное сбалансированность!

Без передней блокировки не катит. Надо шить защиты, там где-то якорь торчит. Вообще поджерик едет не плохо. Опыта надо по больше.

@user-ww1ke4bb1j

4 жыл бұрын

Там якорь(90%) задний мост в данном случае.

паджерик утюг хоть понижай хоть нет

А что за канат как динамку используете?

Привет! Многие хаят нортек этот за то что трескается быстро. Что скажете?

Про вес неоднозначно, нужно смотреть комплектации, а лучше на весы. Разница легко может быть 300 кг, а это очень существенно. Плюс бенз без нормального занижения тоже может сильно влиять на таком рельефе. Ну и хреново они плющатся, нет постоянствп плюшки, а значит удельного давления. В общем много нюансов :) А так норм, щас редко увидишь кто с давлением экспериментирует

@aleksei679

4 жыл бұрын

OFFRoadNmsk есть клон моего уаза но на нортек тс7 будет случай сравним

Все видео сплошная возня с поджериком,передайте водителю поджерика пусть ездит по асфальту либо покупает кировец

Почему только на твоём уазе нет номеров? Посеяла где-то?

@aleksei679

4 жыл бұрын

На учет забыл поставить как купил 😁

Паджеро надо понижение получше. Пары в редукторах сменить и в раздатке... Плюс блок на перед и он поедет по другому!!! А так тока газ в палас)))

@aleksei679

4 жыл бұрын

Алексей Нескажу ясно дело что с передней блокой лучше будет , 2 паджеро на всех блоках и на сильверах не проехал

@user-np9vd5ul9x

4 жыл бұрын

@@aleksei679 передаточные числа поменять и проедет

@user-ww1ke4bb1j

4 жыл бұрын

@@user-np9vd5ul9x автор видео при установке ( своих новых колес)говорил о давлении на грунт!Что бы сравнивать проходимость на разных резинах надо сначала взвесить машины!Паджеро мощьный ,но как нива при лифте перед проскакивает препятствие и нагребает под задний редуктор ,что в итоге приводит к бональной посадке на брюхо и это наглядно видно!Паджеро создан для ралли,а УАЗ для триалла ( при хорошем понижении).Я участвовал в такой ситуации(правдо на севере и по переметам на дороге) что буханка на зимней резине едет по переметам или пробивает с ходу, а крузак 100 не идёт из за защиты которая задирает передок и заскакивая он банально виснет.

Мне кажется понижения не хватает Паджерику, по этому он и с газом едет. Еще интересно было бы увидеть маршрут но без передней блоки на Уазе.

@aleksei679

4 жыл бұрын

АЙ . ЯЙ быстрее получится блоку поставить на паджеро ) есть клон моего уаза но на нортеках тс7 мож получится сравнить

@user-ww1ke4bb1j

4 жыл бұрын

Понижение может и мало,но суть в удельном давлении на грунт

Где динамику эту купить в Нижнем?

@aleksei679

4 жыл бұрын

Иван Иванов в нижнем не знаю 🙂 в решетихе есть магазин сетка там есть ,

@user-rd4zd9ww1m

4 жыл бұрын

@@aleksei679 а динамка есть название ?

Кто ж динамкой дергает авто с пассажирами! Да еще и без утяжелителя. Да еще и рукой придерживать! Бессмертные что-ли? Весь перформс на смарку.

Плющатся под весом паджерика плохо вот и не едет. Там в ноль травить надо было. И то не факт. ТС-07 противоречивая резина - чтобы ее плющить нужна тяжелая машина. Но при большом весе - тогда не хватит ее диаметра 36,6. В общем если и ставить трактора - то на тяжелую машину и размера эдак 40-42, но никак не 36,6. А в 37-38 размере тут или боггеры или резанная мягкая ХТ аля симаки - порезать через шашку - будет почти как тракторная и плющится.

@aleksei679

3 жыл бұрын

Симаков не бывает 37 -38 🙂

@hamstermachine

3 жыл бұрын

@@aleksei679 если уж на то пошло их уже никаких не бывает - Континенталь купила компанию и закрыла производство. Симекс ЕТ2 в размере 36x12.5-15 де факто больше чем ваша отани - > 95см. Написано "Аля симаки", куча резин есть с похожим рисунком. размеры имелись ввиду - де факто, реальные а не то что там написано сбоку производителем. С похожим рисунком протектора можно взять, например, CST СL-18 - там есть 38x12,5D15/ Но де факто это 93 см.

@aleksei679

3 жыл бұрын

@@hamstermachine ну как бе у меня был симекс и я в курсе почему его не производят , и отани и симекс рядом стояли собранные , про размеры можите мне не рассказывать сказки 🙂 CST по мне так ваще мт а не хт по сравнению с отани )

@hamstermachine

3 жыл бұрын

@@aleksei679 "можите мне не рассказывать сказки" - я смотрю сразу пальцы гнете, батенька. Про CST - ее на котлеты ставят в Абсолют, обалденная резя. У тебя был 35 симекс, а я про 36, она больше - дюйм потерял. В общем, вам не интересно разговоры с подписчиками - тогда до свидания.

@aleksei679

3 жыл бұрын

@@hamstermachine специально для вас сниму видео 🙂 , как с Стасом поедем , у него как раз 36 симекс стоит ) про CST тоже могу много интересного рассказать , благо тож много кто катает на такой из знакомых

Нортеки поедут если на вояки поставить.

@user-ww1ke4bb1j

4 жыл бұрын

Почему же,могут и не поехать по болоту!Так как вояки дают дополнительный клиренс,что в болоте не самое главное так как до дна не известно расстояние.Первое что надо это удельное давление на грунт!

Передняя блока дает гораздо больше толку чем задняя

@mrgagarin4384

4 жыл бұрын

😄серьезно ?, мне вас жаль, вот, что значит отсутствие развития и однобокость.

@technica4x4

4 жыл бұрын

Как раз задняя блокировка даёт больше чем передняя,так как разница во вращении колес сзади меньше при повороте чем спереди что лучше сказывается на проходимости так как внутреннее в повороте колесо при блокировке забегает,а внешнее тормозит движение,ухудшая проходимость,на переднем мосту это проявляется еще сильнее,при въезде в горку так же задняя блокировка лучше так как задний мост нагружен перераспределившимся весом машины назад,а передний мост разгружен и блокировка в нем на горке мало что даёт,так же в переднем мосту с блокировкой страдают привода,поэтому сначала нужно ставить блок в задний мост,а если этого мало то и в передний,но это уже больше нужно для триала

@kmdsummon

3 жыл бұрын

@@technica4x4 Передние колеса поворачиваются и выцепляют бортами за грунт. По этому, при засаде колесами влево-вправо ерзают. Задние колеса так не могут, если конечно, у вас на машине задние колеса тоже не поворачиваются. По этому, бывают ситуации, когда передний блок полезен, а задний бесполезен. Но чаще, конечно, ситуация как вы описали и задний блок ставить нужно в приоритете.

@technica4x4

3 жыл бұрын

@@kmdsummon так передние колеса в колее и без блокировки цепляют бортами за колею все тоже самое,но с блокировкой из колеи выйти очень сложно

@kmdsummon

3 жыл бұрын

@@technica4x4 Логику вашего последнего комментария можно применить и к задней блокировке. :) Это потому, что вы, почему-то сознательно упустили тот факт, что без блока момент, по большей части, передается на то колесо, которое меньше цепляет. Но почему-то сознательно включили тот факт, что при блоке колеса вращаются с одинаковой скоростью. То есть, это чистой воды манипуляция. :)

Паджеро на острове))))

@aleksei679

4 жыл бұрын

Андрей Борисов есть такое )

Хитёр ты однако, уже какой раз замечаю. Свой аппарат не почти совсем не гоняешь. Оставил бы его тогда в гараже и к кому нибудь прыгнул в кабину оператором

Покатуха должна быть зрелищной а не возня