Попробуй открутить болт вилкираверса и поводить валик в право, в лево, может поменяли валик и выточка под шарик не совпадает. Есть еще трактора т-40ап, у которого кроме назад-вперед есть еще третье положение рычага реверса -ходоуменьшитель.
@Otabek5230
3 ай бұрын
Вот хочу попробовать валик новый поставить может реально изнасился
@user-ew6rn7yp1u3 ай бұрын
Отврути вилку реверса снеми проволоку и болтик мож гнутая вилка вал реверса надо чтобы на свои пазы садился провер на износ
@Otabek5230
3 ай бұрын
Вилка стоит на месте скорости реверса включается хорошо была б вилка кривая скоростя не включилась б наверно, хочу попробовать валик реверса поменять может изнасился
@user-ew6rn7yp1u
3 ай бұрын
@@Otabek5230 в паз не садится
@Otabek5230
3 ай бұрын
@@user-ew6rn7yp1u болт фиксатор в паз садится но все равно валик блокировки гуляет туда суда
@user-ew6rn7yp1u
3 ай бұрын
@@Otabek5230 валик должен блокироваться что то мешает
@user-ps3pg8up2h3 ай бұрын
Что у тебя шлицевая муфта далеко залазит в коническую посмотри вилку переключения реверса может у тебя ослабился фксирующий болт вилки переключения реверса и получаеться что ход в перед ты переключаешь а шарик не может провалиться так как канавка под шарик перешла если ход один шарик на ползунках не вернётся в исходное положение то педаль сцепления не вернётся до конца, скорей всего у тебя прослабился болт фиксации вилки реверса у этого болта есть свая конавка верни вилку нозат и заткни болт не тот болт который длинный на валике который ты двадцать раз откручиваешь а который стоит на вилке он должен быть завязанный проволокой по этому у тебя выбивала реверс а вилка в тот момент отходила от своего прежнего места, если любой шарики любого ползуна не встанет в канавку для фиксации то есть не довключения передачи то педаль сцепления не будет до конца, у нас такая же проблема была вот на днях у товарища я пришёл они также разобрали все что не надо я сразу глянул на вилку на месте она или нет потрогал вроде сидит туго провалака на месте взял манташку шевельнул а она сместилась, снял проволоку поставил на место и проблема решилась вот такой случай у нас был если педаль не отходит это значит не довключение шарик не может встать на свое место а вал блокировки вернуться на свое прежнее место, ты ещё проговорился что у тебя вышибало реверс дак с этого и надо было начинать значит либо не довключение либо наоборот вот зделаеш попробуй не довлючить какую либо передачу будет тоже самое педаль не вернеться до конца всем пока.
@Otabek5230
3 ай бұрын
Здравствуйте 👋 спасибо за совет, завтра обязательно попробую , а то думал валик реверса купить может пазики шариков изнасились , но для начала завтра ваше метод попробую Я правильно понял вас? у реверса стоит валик на нем вилка которая шестерню перед назад толкает вилку фиксирует болт 🔩 вроде на 8 и сверху проволкай затянута вот этого болта надо посмотреть да ?) У вас нету ватсап или вайбер хотел по видео 📹 пообщаться
@user-ps3pg8up2h
3 ай бұрын
@@Otabek5230 Да тот самый болт он вроде зафиксированный но серовно слабнет у меня такая же беда была только назад я поднимаю рычаг реверса отпускаю сцепление а оно до конца не отходит раз рычаг вниз и педаль в исходное место возвращается снял крышку кпп а болт вилки отруки крутиться а проволока на месте я затянул и зафиксировал и решил посмотреть эти две гайки которые у тебя были прослаблены и у меня тоже прослабленые были только мне пришлось раскатывать иза шайбы у меня один усик сломило я сделал шайбу из другого железа то есть толщина другая где-то 1.5-2 мм из него у меня и прослабился стопорный винт но я не переживал на счет раскатывания у меня для этого есть приспособа скатывать без всяких проблем не надо там ловить вал да чтобы выжимной цеплялся за лапки, пнул и он скатился и две половины соединились и сиди болты крути, а если надо в Ютубе посмотри как заделать на счет этого там роликов дополна.
@Otabek5230
3 ай бұрын
@@user-ps3pg8up2h понял хорошо завтра сделаю сниму итог что получилось
Пікірлер: 13
Попробуй открутить болт вилкираверса и поводить валик в право, в лево, может поменяли валик и выточка под шарик не совпадает. Есть еще трактора т-40ап, у которого кроме назад-вперед есть еще третье положение рычага реверса -ходоуменьшитель.
@Otabek5230
3 ай бұрын
Вот хочу попробовать валик новый поставить может реально изнасился
Отврути вилку реверса снеми проволоку и болтик мож гнутая вилка вал реверса надо чтобы на свои пазы садился провер на износ
@Otabek5230
3 ай бұрын
Вилка стоит на месте скорости реверса включается хорошо была б вилка кривая скоростя не включилась б наверно, хочу попробовать валик реверса поменять может изнасился
@user-ew6rn7yp1u
3 ай бұрын
@@Otabek5230 в паз не садится
@Otabek5230
3 ай бұрын
@@user-ew6rn7yp1u болт фиксатор в паз садится но все равно валик блокировки гуляет туда суда
@user-ew6rn7yp1u
3 ай бұрын
@@Otabek5230 валик должен блокироваться что то мешает
Что у тебя шлицевая муфта далеко залазит в коническую посмотри вилку переключения реверса может у тебя ослабился фксирующий болт вилки переключения реверса и получаеться что ход в перед ты переключаешь а шарик не может провалиться так как канавка под шарик перешла если ход один шарик на ползунках не вернётся в исходное положение то педаль сцепления не вернётся до конца, скорей всего у тебя прослабился болт фиксации вилки реверса у этого болта есть свая конавка верни вилку нозат и заткни болт не тот болт который длинный на валике который ты двадцать раз откручиваешь а который стоит на вилке он должен быть завязанный проволокой по этому у тебя выбивала реверс а вилка в тот момент отходила от своего прежнего места, если любой шарики любого ползуна не встанет в канавку для фиксации то есть не довключения передачи то педаль сцепления не будет до конца, у нас такая же проблема была вот на днях у товарища я пришёл они также разобрали все что не надо я сразу глянул на вилку на месте она или нет потрогал вроде сидит туго провалака на месте взял манташку шевельнул а она сместилась, снял проволоку поставил на место и проблема решилась вот такой случай у нас был если педаль не отходит это значит не довключение шарик не может встать на свое место а вал блокировки вернуться на свое прежнее место, ты ещё проговорился что у тебя вышибало реверс дак с этого и надо было начинать значит либо не довключение либо наоборот вот зделаеш попробуй не довлючить какую либо передачу будет тоже самое педаль не вернеться до конца всем пока.
@Otabek5230
3 ай бұрын
Здравствуйте 👋 спасибо за совет, завтра обязательно попробую , а то думал валик реверса купить может пазики шариков изнасились , но для начала завтра ваше метод попробую Я правильно понял вас? у реверса стоит валик на нем вилка которая шестерню перед назад толкает вилку фиксирует болт 🔩 вроде на 8 и сверху проволкай затянута вот этого болта надо посмотреть да ?) У вас нету ватсап или вайбер хотел по видео 📹 пообщаться
@user-ps3pg8up2h
3 ай бұрын
@@Otabek5230 Да тот самый болт он вроде зафиксированный но серовно слабнет у меня такая же беда была только назад я поднимаю рычаг реверса отпускаю сцепление а оно до конца не отходит раз рычаг вниз и педаль в исходное место возвращается снял крышку кпп а болт вилки отруки крутиться а проволока на месте я затянул и зафиксировал и решил посмотреть эти две гайки которые у тебя были прослаблены и у меня тоже прослабленые были только мне пришлось раскатывать иза шайбы у меня один усик сломило я сделал шайбу из другого железа то есть толщина другая где-то 1.5-2 мм из него у меня и прослабился стопорный винт но я не переживал на счет раскатывания у меня для этого есть приспособа скатывать без всяких проблем не надо там ловить вал да чтобы выжимной цеплялся за лапки, пнул и он скатился и две половины соединились и сиди болты крути, а если надо в Ютубе посмотри как заделать на счет этого там роликов дополна.
@Otabek5230
3 ай бұрын
@@user-ps3pg8up2h понял хорошо завтра сделаю сниму итог что получилось
Скорей всего причина в валике
@Otabek5230
3 ай бұрын
Валике реверса имеете виду?