Своя коробка все равно лучше, 9 лет круглый год трактор работает, без проблем 👍

На ХТЗ выпускался вариант Т-150 к с механической КПП,в кабине два напольных рычага одним переключались диапазоны ,вторым скоростя - четыре скорости по схеме ГАЗ 53 ,максимальная скорость около 55 км ч ,на задней полураме отсутствовала навеска ,стоял фаркоп и седельное устройство для полуприцепа ,мой знакомый приобрел такой трактор списаным ,заменил заднюю полураму потому что некоторые элементы навески на заклепках ,установил двигатель ямз 238 .Эксплуатирует с нагрузками не превышающие мощность родного смд 62 и из за этого не требуется КПП без разрыва потока мощности , скорость воткнул и тянет в половину нагрузки ,из за этого расход почти такой же ,за то на транспортных работах с прицепом 2 птс9 прёт как автомобиль

Красивый трактор. Хозяину терпения и здоровья.

Трактор потерял самое главное переключение передач без потери мощности

@user-ty7tj9zp6p

Жыл бұрын

Далеко не для всех это главное😉👍

@user-uw5hg2yt6n

Жыл бұрын

Без потери тяги.

@joekazkazinsky980

8 ай бұрын

Да провались оно пропадом, это переключение.

@user-dj6fg6kf9o

5 ай бұрын

Зато он приобрел 1надежность 2ремонтопригодность 3простота в обслуживании

@user-gi7si9vr3r

Ай бұрын

Да один хрен пол трактора разобрать чтоб снять коробку , кто придумал этот трактор тот ещё вредитель

Нормальное решение,кпп камаз легко переварит его мощность,а то,что нет переключения без разрыва потока мощности, компенсирует более тяговитый мотор,ведь как то работают с простой механической кпп и дт,и т4 и мтз 1221. 👍👍👍👍

Великолепно реализована система выпуска отработавших газов, очень интересно как вы решили с насосами, карданами, чую что проделали огромную работу 👍.

МОЛОДЦЫ терпения и удачи, но есть на МОЙ взгляд очень хороший вариант родная КПП от Т 158 в паре с ЯМЗ 236 это будет мечта!

Удобно на крыле мангал сразу стоит. 👍🤣🤣🤣

@sanan08rus13

3 ай бұрын

🤣👏👍

Молодцы. В 90 х годах кустарно поставили ямз 236 м2. Завод плевался. Потом сами начали ставить. Осталось слабое место кпп. 2 раза в сезон ремонты. И вы это исправили. Теперь это трактор на 100 %. Ждём через 20 лет, завод начнёт ставить кпп нормальную.

Это то что я искал! Наконец-то кто-то решился! Еще бы мосты с нормальной блокировкой

@user-zf5ln2ox4z

Жыл бұрын

Кировские поставь.

@victors3932

Жыл бұрын

У 150 нормальная блокировка, просто не любит перегрев. Меняй вовремя латунные пластины и работает как часы. Масло должно быть кристально чистым.

@user-wg7gl7ok1u

Жыл бұрын

Туда нужно мости. Ставить из ваеного тягача потом буде ток

@user-wg7gl7ok1u

Жыл бұрын

@хочу в ГДР ясно

@user-xp9wh2fj9x

Жыл бұрын

@@user-zf5ln2ox4z зачем? Есть от военных версий!

Гений инженерной мысли, но в поле с этой коробкой думаю будет неудобно работать

@user-dj6fg6kf9o

5 ай бұрын

Самодельные трактора бизон у них тоже КПП от КАМАЗа и не чего работают

Ты его в поле покажи работу а не на асфальте 😂

Отлично 👍, ждем еще видосы )

очень интерестна техническая часть. Как гидравлика насосы подключены, и какое сцепление. Я на заводе работаю, у нас один мой т-150, коробка доживает последние месяцы и скоро сдохнет, на ремонт не хотят выделять деньги, но зато много стоит гробов доноров камазов с которых можно снять коробку, поэтому очень даже интерестно, главное чтоб гостехнадзор(техосмотр) закрыл глаза на такую переделку

@engineerengineer6754

Жыл бұрын

Скорее всего привод от шкива впереди двигателя, это не сложно, есть кронштейны под но от ремня на ямз

@user-rr6ru3jg5u

Жыл бұрын

На техосмотре не узнают какая у вас стоит коробка , и Т 150 с завода были с механической коробкой передач только от чего там стояла я не в курсе.

@engineerengineer6754

Жыл бұрын

@@user-rr6ru3jg5u в моем регионе уже давно не чувствуем есть ли структура гостехнадзора🤣

@user-rr6ru3jg5u

Жыл бұрын

@@engineerengineer6754 человек написал что работает на заводе, возможно и проводят техосмотр. Знакомый работает в агрофирме по выращиванию зерновых и там ставят КамАЗы в ряд и проводят техосмотр. За трактора он ничего не говорил. Вот как то так получается.

@SHerlokXolms1977

7 ай бұрын

Дай ему на хлеб и будет счастье ишак

Если есть вариант срастить коробку с раздаткой то наверное будеть лучше и мотор камазовский поставить.

Мы его слепили из того что было. 😂😂😂

Скорость должна быть 50, тогда весело ездить 😇

@user-ty7tj9zp6p

Жыл бұрын

Для работы в поле как раз то что нужно👍

@user-hg6em5mj3r

Жыл бұрын

@@user-ty7tj9zp6p а можно видео установки коробки,что как ставили,что переделывали,если можно,лайк и подписка👍

все хорошо, только колеса надо поставить чуть побольше на радиус диска 26 вместо 24, чтобы переместить рабочую скорость на более низкие передачи. У самого на т 150 стоит ямз 236 евро2 и скорость в разы упала 2-4 ппашем и дискуем это 10-11 км в час.

@user-rr6ru3jg5u

Жыл бұрын

Так и по технологии обработки почвы должна быть такая скорость , максимум до 12 км в час. Если быстрее с дискатором то он может идти как по волнам .

@_U_S_T_mine

10 ай бұрын

Интересно я тоже уже вот два года как ямз 238 установил и скоростя у меня упали раньше когда на родном смд 2.2 нормально ходила сейчас на ямз она 2.3 ито медленно .КТО ЗНАЕТ ПОЧЕМУ ТАК

@ruha5405

9 ай бұрын

Обороты двигателя меньше на ямз, поэтому

@qod5231

5 ай бұрын

​@@user-rr6ru3jg5uкатрос рекомендованная скорость от 15.

@user-vg1bt6yn8j

2 ай бұрын

​@@ruha5405обороты в двигателях одинаковые даже на смд меньше чем у ЯМЗ

Кпп Урал надо ставить она более скоросная, первичные короткие переделаные продают

@user-qm4wt9hp5b

Жыл бұрын

Это трактор, тяга нужна ,на камазе уральская не подходит ,даже с понижеными редукторами ,асобено в карьере .

А в глушителе есть бокс для разогрева еды?? ну или горячего копчения?

@user-ty7tj9zp6p

Жыл бұрын

😂😂😂

@_U_S_T_mine

Жыл бұрын

@@user-ty7tj9zp6p полевые испытания покажи пожалуйста,на какой скорости едет при пахоте

@user-ty7tj9zp6p

Жыл бұрын

@@_U_S_T_mine Еще не пахали, но по скоростям скажу. Вторая повышенная идёт как первая рабочая на родной КПП. Третья прямая -между вторым и третьим режимом. Третья повышенная идёт как четвертый режим)

Да , дизель ЯМЗ , коробка КамАЗ , но самое главное этот трактор не будет стоять в гараже , он будет пахать землю , он работать будет.

Прелесть этих тракторов как раз в коробке. Переключение передач без разрыва мощности. Это как на снегоход вместо вариатора поставить коробку. Интересно как конструктивно сделали свап. Как работают насосы.

@user-ee5li3zp7z

Жыл бұрын

как раз прелесть начинается когда коробка сломается и никто не может ее нормально настроить

@user-gl5nk8gu7t

Жыл бұрын

@@user-ee5li3zp7z так это уже другой вопрос. Всё можно настроить. На заводе тоже люди работают.

@faktor776

Жыл бұрын

@@user-ee5li3zp7z Сложного там нет ничего знать только нужно

@qod5231

5 ай бұрын

Это легчайшая кпп, любой сервисник который легковую акпп ремонтирует легко сможет отремонтировать эту. Да что там сервисник, там 10 минут на нее посмотреть понять как она работает и уже можно ремонтировать... Мы с отцом дома на коленке собирали ее, только тогда не знали что можно 3+4 передачи спарить, если усилить ее - то цены ей нету.

@user-dj6fg6kf9o

5 ай бұрын

​@@qod5231Ага и за ремонт этой кпп берут в сельхозтехнике у нас 150 тыс и ломаеться она при работе в кол хозе каждый год И не такая она простая как вам показалось

Как себя показала КПП за год эксплуатации?

А на пахате как покажите

Есть мысль на К - 700 А на 238 НД поставить КПП и РКПП КрАЗ - 260 !

Как понял кпп без делителя. Приведу пример, у знакомых КАМАЗ с ЯМЗ 238 с турбиной, мазовские кпп на 5 ступеней ломались за месяц уборки раза три. Поставили от камаза с делителем и забыли о проблеме.

@user-gd4wg8tr8e

Жыл бұрын

Ваши знакомые по ходу жлобы.. есть кпп ямз 238м 239 202.. для работы с двигателями мощностью за 300 лс до 400 лс... но они дорогие.. а 236 кпп расчитана на двс ямз236 мощностью 180 лс.. и на кразе с восьмеркой она работает через раздатку . А камазовская 152 уже рсщитана на мощность до 260 лс.. дальше идет 154.. учите мат часть.. а не пользуйтесь слухами и домыслами колхозных всезнаек

@user-rb7kf6et7w

Жыл бұрын

@@user-gd4wg8tr8e со своим уставом в чужие дела не лезу, в комментарии было сказано решении проблемы. Такое решение многократно реализовано. Но если вы решили похвастаться своей компетентностью, в номенклатуре кпп, флаг вам в руки.

@user-rj7ci5qi9g

5 ай бұрын

ты как смотрел? два рычага стоит,один из них и есть делитель.

Оой нафик нужен все это 30 с лишним лет работают родные узлы и будет работать , просто надо следить во время

Парни а как зделали привода насосов гидравлики и рулевого

@user-ty7tj9zp6p

Жыл бұрын

Рулевое- ремни с переднего шкива, заводской привод нш32. А гидравлика на коробке...приловчиться нужно и все

@user-ub6zl9dv8x

Жыл бұрын

@@user-ty7tj9zp6p спосибо

Передний мост как подключён?

@user-ty7tj9zp6p

Жыл бұрын

Раздатка родная осталась, в следующем видео все покажу

@user-rb7kf6et7w

Жыл бұрын

​@@user-ty7tj9zp6p ждём с нетерпением видео о способе скрещивания кпп камаз с раздаткой хтз. Молодцы, сразу видно ребята с головой и руками из плеч

Родная кпп при правильной эксплуатации ходит по пять шесть лет.. без ремонта. Она гораздо надежней чем кпп к700.. менять на механику? 😂 были кпп на т150 механика в 90 годах.. после пяти лет эксплуатаци раасыпались в хлам. Опять поставили гидравлические. Родная кпп просчитана по передаточным числам к мостам и рабочим скоростям трактора. Чтоб можно было максимально эффективно загрузить двс.. 😂😂 А как вы подбирали передаточные числа? 😂 понятно ни как.. что есть то и в собачили.. Короче очередной колхоз из мечты создать вечный не обслуживаемый трактор на все случаи жизни.. как правило получается как всегда... редкая нестандартная проблемная какашка.. проходили это 😂 удачи в набивании шишек..

С плугом надолго КПП хватит?

@user-vv5js2jd6f

Жыл бұрын

Бизон работает

Никого не Слушайте Вы работаете в правильном направлении Всегда была мысль Коробку Камаза -- ( Урала) Обязательно с делителем .. С ЯМЗ 238 собрать воедино Колеса от Херсонца..... Ни блокировки не нужно Ни мороки нет с гидравлической коробкой.. Ни на каких почвах не буксует с пятью - шестью корпусами

@mikylberezin7171

Жыл бұрын

Блокировки с завода идут на т 150

@qod5231

10 ай бұрын

Больше 10 лет хтз 161 в собственности, превидущий хозяин работал и мы вот только третий год как поставили новую кпп и двигатель... работает все как часы, о каких проблемах речь идет?) Наезники не иначе)

В 90ые в Татарии собирали, все камазовское. ТАТАРСТАН НАЗЫВАЛЬСЯ.

Есть видео как он ходит с культиватором или плугом ???

На транспортных работах может и нормально, а в поле то как? Преимущества заводской КПП переключение без разрыва потока.

@user-ty7tj9zp6p

Жыл бұрын

Правильно, но меняют на механику такие коробки по причине частого выхода гидромуфт из строя и их низкого качества

@user-vm2is5kr9f

Жыл бұрын

@@user-ty7tj9zp6p сами делаем КПП, лет десять ходит. 500 +-100 га каждый год посев, 100-200 пахота дисковка. Запчасти на КПП с Краснодара берём, подшипники в основном япония. Четвёртой нет, третья стоит увеличенная, оба пакета (3, 4) идут на 3 . Но колёса с кировца и двс ЯМЗ 238 м2.

@user-ty7tj9zp6p

Жыл бұрын

@@user-vm2is5kr9f Да, у нас тоже есть спаренные муфты, только не четвертой а первой не ставим...пока ходят

@mehanizator134vlg

Жыл бұрын

​@@user-vm2is5kr9f можно сделать вторую двойную передачу? Почему вы на третью сделали, вы на ней сеете?

@user-hq4xg9zg2i

Жыл бұрын

При такой загрузке трактор должен прожить десять жизней,а проще говоря,это экспонат,который используется время от времени!

Во это у людей фантазия, на крыле с правой стороны думал будка собачья, а это глушитель оказывается

👍👍👍👍

А почему 1600 оборотов? Разве ЯМЗ 236 максимальные обороты не 2100?

Просто тягач.... Без вом 😢 и постоянный полный привод,с разным износом колеса ,(в случае замены )здравствуй 2 ведра подшипников😂

Так у некоторых т150 с завода была механическая кпп

@user-jz2cd9hy3g

6 ай бұрын

Только их было выпущено очень и очень мало.

Мой на обычной коробки бегит 35 км свободно !

Это хороший тарангас если аригинал 45 50км

Ребята как релизован реверс, на задней передаче едет 10 метров 10 минут.

@user-ty7tj9zp6p

Жыл бұрын

Назад едет так же, может чуть медленнее, но не на много

Клас

А привід насоса на рульове від чого

@user-ty7tj9zp6p

Жыл бұрын

Ремни от переднего шкива)

И смысл как теперь в поле под нагрузкой в бугор переключаться ?

@user-ty7tj9zp6p

Жыл бұрын

Такой вариант не всем подходит... У нас степь и с плугом этот трактор не работает, только диски и культиватор, а им такая опция не нужна😉

С этой кпп он должен не слабо ехать

Амно. Вот ЛТЗ это ДАААА!!!

@AleksandrGalitskiy

Жыл бұрын

Продам. Купишь?)

В чому смисл такої переробки?

@user-ty7tj9zp6p

Жыл бұрын

Надежда на надёжность и долговечность)

Коробка камаз колёса белаз 😂

Автор, а у вас пол не сгниёт под линолеумом?

@user-ty7tj9zp6p

Жыл бұрын

Там мастикой намазали и битумную шумку приклеили😉

С мазовским матором одинаковый,или ?

@user-ty7tj9zp6p

Жыл бұрын

Да, это мазовская шестерка

@sakenbeisenbaev6525

Жыл бұрын

@@user-ty7tj9zp6p спасибо!✋

Какая модель кпп?

@user-ty7tj9zp6p

4 ай бұрын

154

@user-xp4wp1ld5l

4 ай бұрын

А делитель и колокол ямз сами склеили?

@user-ty7tj9zp6p

4 ай бұрын

На разборке готовый взял

А де нові Кіровці?)))

@_U_S_T_mine

Жыл бұрын

Микола как живётся в условиях войны почему не сдадитесь рашам всё равно они вас кончат

А чем стандартная кпп не устраивала ? За 25 лет работы поменял только 2 раза вал главного сцепления и все . И то поставил последний раз ТаРА усиленный . Больше не провернет . ДВС ЯМЗ 236 м2

@user-ty7tj9zp6p

Жыл бұрын

В нашем случае раз в несколько лет летят муфты... Чаще всего обрезает зубцы на бронзовых пластинах... Конкретно в этом тракторе последний раз заклинило 4 режим. Поршень закусило и все...

@qod5231

10 ай бұрын

​​​@@user-ty7tj9zp6pу вас чтото неправильно сделано, у нас ходят коробасы очень долго, есть экспонаты даже с родными коробками. Хтз 161 с 38 колесами отбегал прилично так лет, третий год только вот с новой кпп, работает с дисками 4.5 15-20см, культиватор 8м и плуг 5-45 по раму заглубляем, единственное что шины рвет, но это беда производителя, наш Днепрошина экономит на качестве, следующий год турецкие будем ставить или 26 с т170 или 250 хта. Незнаю, очень довольны трактором.

Я не понял зачем менять каропку если транспортная скорость не увеличилась хотя-бы до 45 сейчас любой импорт идёт 50 легко а отдельные модели до80 км в час

А как же передний мост

@user-ty7tj9zp6p

6 ай бұрын

Раздатка родная осталась, оба моста работают

Надо называть вещи своими именами!Это уже не Т-150,а какой-то гибрид:коробка от КАМАЗа,двигатель от МАЗа,поискать,так ещё что-нибудь от чего-нибудь найдется!Не надо примазываться к славе ХТЗ!А вот то,что сохраняете технику и даёте ей новую жизнь-это очень хорошо,значит любите её и землю,на которой живёте! Скорость максимальная на Т-150была,если не изменяет память,в районе 35км/час,на МТЗ 80 не обходил!

@Galileo72

Жыл бұрын

МТЗ обходил легко этого людоеда.

@user-bx5wj4tb8m

Жыл бұрын

На тракторах т150 было два вида редукторов тяговые и скоросные , в етом стоят тяговые сельзозники, а га експотрт шли бегунки скорость при максималке достигала35-40 км/ч

@user-yj7yq9hg5w

Жыл бұрын

Вот сделайте трактор своими руками и название свое дайте,снимите видео и покажите нам, мы за вас порадуемся и напишем одобряющие коменты, хотя найдутся кто любит обосрать все. Крупные производители выпускают разную технику у которых даже своего двигателя нет а носят свое гордое название и ничего. А вы докопались до сельских работяг.

@muhammadaliev536

Жыл бұрын

Поздние т 150 с завода шли с ямз 236.

@alexandrevro2078

Жыл бұрын

Двигатель от маза😂,клоун, это же ямз родной движок

От Урала надо было, быстрее побежит

Хозяин конечно молодец, но легенду испортил😔

Вопрос: для чего?

@vst2677

Жыл бұрын

@хочу в ГДРвряд ли, на тестик тоже в достатке, все есть.

@vst2677

Жыл бұрын

@хочу в ГДР не без этого, бывает, что-то под заказ. На камаз в приципе так же.

@vst2677

Жыл бұрын

@хочу в ГДР это да

на кпп камаз есть прямая и повышенная,никакой пониженной там нет,она включается через раздатку🤣🤣🤣

@user-mk5kc2hm8r

Жыл бұрын

Смотря какая коробка

@user-yj7yq9hg5w

Жыл бұрын

У них и стоит своя раздатка , а у КПП КАМАЗа нет повышенной передачи она в делителе

@user-ng9vb2uq6k

Жыл бұрын

Вот как раз таки в КПП с делителем нет повышенных , есть только прямая и пониженные.

@user-yj7yq9hg5w

Жыл бұрын

@@user-ng9vb2uq6k Андрей на старых КамАЗах делитель повышающий да и на евриках так называемых тоже самое, прямая передача и повышающая а в народе просто повышенная и пониженная

@user-yj7yq9hg5w

Жыл бұрын

@@user-ng9vb2uq6k я не вычитал а сам ремонтировал, если сам не касался то и умника строить не надо, разберись сначала потом пиши, подойди к любому снятому камазовскому делителю покрути посчитай обороты и узнаешь понижает он или повышает

КПП от ЯМЗ скоростные по сравнению с камазовскими, не читая те что ставились на УРАЛы.

@mikylberezin7171

Жыл бұрын

Камазовские тоже скоростные есть на тягачах,на самосвалах да тяговые

Надо было и двигатель камаз 740.10- была бы скорость под полтос. Лично моё мнение - для т150к камазовский двигатель, это самое самое!

@user-ty7tj9zp6p

Жыл бұрын

Камазовский, если я не ошибаюсь, более оборотистый,но у ЯМЗ ход поршня больше и крутящий момент на более низких оборотах больше...так что для тяги в поле вроде лучше ямз😉

@user-qd7mw6ow9b

Жыл бұрын

На тракторе КамАЗовский мотор не выживет, работа в поле в борозде это постоянное "гавканье" мотора из-за неравномерных нагрузок, его родной смд по этой причине в поле сыпались, а на транспортных норм ходили

@Hryndel357

Жыл бұрын

Камазовский двигатель на т150 не ходит . 2300 оборотов в пахоте через пару лет ляжет. И вкладыши в 2 раза шире чем на КамАЗ 740 .

@user-lt1de8jk3t

Жыл бұрын

@@Hryndel357 это только ваши предположения!

@qod5231

10 ай бұрын

​@@user-lt1de8jk3tкамаз сезон пахоты не выдерживает, он для равномерных нагрузок предназначен, пахота же это резкие удары.

Коробки у тестика слабоваты , вечно сопливят

А что половинки тоже как на камазе не сделали ? Через кран и флажок

@user-ty7tj9zp6p

Жыл бұрын

Коробку брали без механизма переключения половинок... Да и с рычагом надёжнее будет, все равно за сутки работы пару раз переключается всего

А роздатка яка?

@user-ty7tj9zp6p

Жыл бұрын

родная Т-150. на днях постараюсь смонтировать видео как это делалось

@user-eu3fz3vg6o

Жыл бұрын

Ждём

Звідки ви.

@user-ty7tj9zp6p

Жыл бұрын

Из крыма

@NoName13013

Жыл бұрын

​​​​@@user-ty7tj9zp6p какой район?

@user-ty7tj9zp6p

Жыл бұрын

@@NoName13013 сакский

Ну и двиг за компанию постав

Просто смешно, по дороге ездить будет, а в поле разорвет коробку...

@mikylberezin7171

Жыл бұрын

Нет ничего ей не будет рассчитана на больший вес камазовская кпп

В поле коробас крякнет

@user-ty7tj9zp6p

Жыл бұрын

Когда крякнет- выложу видос обязательно, поделюсь опытом... Сейчас работает все отлично, трактор каждый день в поле...

@_U_S_T_mine

10 ай бұрын

​@@user-ty7tj9zp6pваш номер телефона вацап есть хотел с вами поговорить пожалуйста

А ради чего эти танцы с бубном

@mikylberezin7171

Жыл бұрын

Родная коробка летела постоянно

н а тракторе работать нужно , а не фигнёй заниматься

А не порвёт её

@user-ty7tj9zp6p

Жыл бұрын

На восьмёрке с турбиной ходит же)

Коропка КамАЗ нефункціональна

Это уже не т-150, это в натуре гибрид. Это работать не будет в поле, если только в транспортных делах. Если честно, ерунда. Коробка авто. С трактором несовместимо.

@user-rb7kf6et7w

Жыл бұрын

Есть ли у вас расчёты ваших выводов. Пологую что таковых нет, лишь бы обхаить чужие успехи.

@user-zf5yv8jm3s

Жыл бұрын

Перднул в воду и помчался гадить дальше.С дивана оно виднее будет это работать или нет.Камазовская КПП свободно переваривает 240 л.с. родного мотора,а почему на Т 150 она должна сломаться,у ямз 236 всего 180 л.с.

@user-sm8ur7kp4j

Жыл бұрын

@@user-zf5yv8jm3s на КАМАЗе она работает в основном на накате и очень редко в нагрузку, вернее мало. А т-150? Работает всегда под нагрузкой, я на этой технике проработал более 10 лет. И зная, какие нагрузки испытывает эта техника.

@vst2677

Жыл бұрын

​@@user-zf5yv8jm3s на груженом камазе не торогаешься с 3 повышенной.

а в чем прикол??? если как раз гивдралическая коробка как раз для того , что бы при переключени диапозонов не терять мощность двигателя ( крутящийся момент ) , ведь т 150 йшли с механическими коробками, итог известен!! пизда сцеплению и выход шестерней кпп на много бестрее!!

@user-ty7tj9zp6p

Жыл бұрын

Есть у знакомого механическая КПП на таком тракторе. Лет пять уже работает по две смены в сутки и ничего не ломается, а гидравлическая пару лет и разбирай на замену гидромуфт

@user-jo5no7el4i

Жыл бұрын

@@user-ty7tj9zp6p в пахоте , не тронишься со второй или третей, рушаешь с 1 передачи, приостанавливаешься , вкл вторую и так далее!! со второй можна тронуться или с третей , цепление и недели не выдерживает! если в кпп менять масло как на иномарках , каждые 500 часов, с 2013 года ходит, полет нормальный!!!

@user-wm1dc8tf7v

Жыл бұрын

​@@user-jo5no7el4i Был у нас с механической,кулиса охеренного размера. Был ещё гусеничный с СМД -19 . Не понравились оба. С гидравликой лучше в роботе. Кум имеет Т-156 с ЯМЗ -236 говорит негодится на погрузчике,родной лучше,дольше трактор без ремонта работает. Ищет колокол на СМД -24. Этот решил поставить вместо ЯМЗ.

Это называется:когда собаке нечего делать,то она яйца лижет...

@marismastins6659

Жыл бұрын

👍😂😂😂

26?км у меня с коробкой от погрузчика сорокет бегал

Дай видио як ты поставил туда коробку от камаз туда так

@user-ty7tj9zp6p

Жыл бұрын

Обязательно скину, нужно только смонтировать, там фото много, когда собирал видео не снимал

Ja mam T 25a z 1975 goda!@*..😊..

Хрень

Хрень какая то по заводу т 150 35км т158 40км