Трактор Кировец. Ремонт. Замена поршневой группы и вкладышей.
Заснял процесс замены ЦПГ и вкладышей у двигателя ЯМЗ-7511 на тракторе К-700А, а так же подгонку массы шатунов и поршней.
На развитие канала, номер карты сбербанка: 4276 5400 4060 9400
Заснял процесс замены ЦПГ и вкладышей у двигателя ЯМЗ-7511 на тракторе К-700А, а так же подгонку массы шатунов и поршней.
На развитие канала, номер карты сбербанка: 4276 5400 4060 9400
Пікірлер: 689
Автор натурально человек на вес золота - и слесарит, и токарит, и полные инженерные знания двигателя имеет, и технику зимой и летом виртуозно водит! Отличный пример молодежи страны - на сколько разносторонне развит может быть (и должен быть) человек!
@user-mv2qq2bc1r
4 жыл бұрын
Ну да....крышки монтировкой затягивает. На станке без очков,нов папахе ковбойской. Отличный пример для рукожопой молодёжи. Только вот таких "спецов" на высокопроизводительную технику нельзя близко подпускать.
@doco318
4 жыл бұрын
@@user-mv2qq2bc1r да он не мастер слесарем,он грамотным механизатор,а ты ни одно,ни другое,диванный специалист и мастер
@user-mv2qq2bc1r
4 жыл бұрын
doco318 Диванный эксперт ) Школу закончи, а то грамотно писать ещё не научился. У меня хобби есть-Строить не стандартные автомобили . Это круче,чем обычный рядовой ремонт простейшего механизма.
@user-pn2ix1sq6o
4 жыл бұрын
@@user-mv2qq2bc1r Во первых нестандартные автомобили пишется вместе это тебе надо школу закончить , а про своё хобби сними видео чтобы не быть пе - болом и быть круче , чем яйцо в крутую . Как делает этот парень ,
@user-mv2qq2bc1r
4 жыл бұрын
@@user-pn2ix1sq6o Я на видео не зарабатываю и денег на съёмки не прошу. Никого не обучаю и ничего публично не рассказываю. В школу сам могу отправить,чтобы научили как правильно общаться с незнакомыми людьми и орфографии. А то количество ошибок зашкаливает в двух предложениях. Мы не про меня речь здесь ведём,а про отсутствие элементарных знаний и умений,которые показаны в данном ролике. Но чтобы это понять,надо обладать мозгом и знаниями. Судя по комментариям....далеко не у каждого это есть в наличии.
Судя по спокойствию Сергей и с закрытими глазами его может перебрать))
жаль таких настоящих Мужиков почти не осталось в России!!!! Респект тебе Серега и привет из Германии
Подгон по весу сто процентов правильный!)))
Здорова Сергей! Классное видео!!! Понравилось то, что ты показал весь ремонт в одном видео. Не стал дробить как многие блогеры, типа, "Продолжение следует". Надеюсь что всё-же, когда-нибудь купишь квадрокоптер и покажешь в каких красивых краях ты живёшь. Удачи! Хорошего отдыха!
@papa58857
4 жыл бұрын
Извините меня, но по русски не квадрокоптер, а квадролёт ( вертолёт ). Мы когда нибудь будем русским языком пользоваться, или только всем американским ? Хотя - что поделаешь. Слово КВАДРО тоже не русское. По русски будет ЧЕТЫРЕ.
@pbl5a561
4 жыл бұрын
@@papa58857 четырелет? Не, чертолет). Насчёт использования русского - согласен
@ontheice4704
2 жыл бұрын
@@pbl5a561 хббэббхббэбхббббббббббббхббббббэхбхббббэббббббхбхбббхбббббббббббхбббббббхбббб
@ontheice4704
2 жыл бұрын
@@pbl5a561 бббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббюбб
Как же прияно смотреть на человека, который вкладывает в технику и её обзоры свою душу. Я так же воздухом сдуваю пыль и грязь со своей минитехники и наверное испытваюю и понимаю те эмоции, которые вы, Сергей, испытываете, когда доводите технику до идеала или в близкое к нему состояние.
Уважение мужику ! Для тех кто не в курсе что внутри этого мотора - очень познавательное видео - все подробно и доходчиво
Человек, который всей душой любит своё дело! Золотой человек! Любо-дорого посмотреть за такой работой! Прекрасное видео! Спасибо, Сергей! Получил огромное удовольствие от просмотра!
Сергей доброго времени суток ) Ролик от души ! Лайкос сразу ставлю ! Ты сказал : Наверное я один такой , что подгоняю по весу поршня, и задники ... Все по технологии делаешь , Мужик ! ) От Души! с Крыма привет !
Серёга красавчик, рукастый мужик. А тосол свежий залей
@MultiZaeb
4 жыл бұрын
Лучше антифриз, не так кристалезуется, да гбц не так разъедает как тосол.
все правильно делаешь чем больше стабильность тем лучше работа двигателя и развесовка это первое что надо делать
Привет Сергей, все правильно делаешь развесовка желательна, она влияет на общую работу двигателя и равномерную выработку по каждому поршню...МОЛОДЕЦ...
Какой же приятный звук движка !!!! Прям мурчит..... котяра......
@user-px1mz2qf7s
4 жыл бұрын
мне нравиться как звучит 701 12 горшкрвый а это свистулька
Сергей приветствую!!! Очень нравится как ты дружишь со своим делом и особенно с этим двигателем, движок Звучит просто идеально... как положено...
Уважаемый извини, но ты наверное последний из могикан. Таких больше нет ты последний. Я случайный пассажир в твоем канале, мне 64года всю страну проехал в доль и поперёк. Начинал с зис 150 закончил мерседес 1838. Сейчас держу для души газончика Также весь ремонт делаю сам.Честно думал не осталось на белом свете таких. Одним словом МОЛОДЕЦ с большой буквы Уважение и почет
Знаешь технику и отношение к ней соответствующее! Браво Сергей!
По первым видео Сереги, думал он на ушатонном кирюхе работает, спустя время понял, что с его отношением к своей технике это один из самых живых тракторов на Ютубе.
Ох), незаменимое чувство слышать бархатистый звук двигателя после замены поршней это что-то с чем-то особенно если в живую, приятного отдыха)
Николаевич! Привет тебе с Тамбова!! Огромное спасибо!!! за видео, за ваш труд, канал смотрю с самого начала, дай бог вам и вашим близким крепкого здоровья и всех земных благ, ну и чтобы кормилец никогда не подводил. Классно звучит, не с чем не сравнить, приятный звук, мотор просто песня!
@Sergey_Savelkin
4 жыл бұрын
Приветствую! Спасибо, Тамбову тоже привет, как то был у вас проездом). Всего наилучшего!
Серёга красавчик. Таких как ты очень мало осталось восномном вадятилы которые не знают что такое ключ рожковый. Респект
За него нет слов,я с удовольствием смотрю видос в аптраке вот человек какой красаучег 😊👍👍👍🤝👋🤲💪😊
24 минуты ждал фразы «ещё походит» )))
Сергей приветствую!,отличное видео как всегда,талкого объясняешь всё по простому и доходчиво!,приятно смотреть как ты работаешь всё аккуратно без спешки с чувством с толком с расстановкой приятно смотреть! твои видео это шедевры ни зря ты получил приз от ютуба.Сергей желаю тебе удачи,здоровья и всего доброго! ты молоток! жму тебе руку!, богатырю Кирюхе приветище! похлопай по крылу) удачной обкатки!
Здорово Сергей Николаевич!!!! Смотрю постоянно твои видосы!!!! Аж до слез пробивает. Настольгия!!!! Дай Бог тебе здоровья крепкого!!!!
Серёга 100% лайк , за такое уважение к технике
Звук мотора - просто тепловоз ))) Спасибо за видео. Не имею никакого отношения ни к тракторам, ни к ремонту двигателей, но досмотрел до конца с огромным интересом.
Заслонку выхлопной не трепает дымом не бросает, это признак того что двигатель настроен четко!
Звук кировца это не описать словами короче мощь!
Ты не поверишь, как я ждал видео про Кировец)))
На таких мужиках весь мир держится.
17 лет прошло как последний раз сидел за рулём Кирюхи, а порядок работы цилиндров до сих пор помню 15426378.
Здорово Серёга! Благодарю за добросовестный труд и за то что находишь время поделиться опытом. Маленький лайф хак, на флоте, для того чтобы легче отмыть корпус центрифуги(внутри) от пластилина, внутрь чистого корпуса прокладывают плотную глянцевую бумагу иногда использовали плотную стрейч ленту(но её сложнее уложить) центрифугу нужно мыть обязательно(на судовых электростанциях это делается каждые 500 часов работы или 21 сутки)такие прокладочки очень ускоряют процесс обслуживания. Успехов Серёж.
Первый запуск-как рождение ребёнка. Волнительно. Всё-таки, классные вещи разработали в СССР. Кировец,"буханка", Нива.
Звук двигателя Кировца шикарен. Отличная работа.
Шепчет чертяка, как же мне нравятся ямз моторы, хоть 6ка, 8ка, или 12ка, красиво гудят, мммм!
@user-ik7ri5fw2c
4 жыл бұрын
На комбайнах разных, от Енисея до палесся
@zemliak.0711
4 жыл бұрын
А ямз 236-это что?
@misharinmisharin6766
4 жыл бұрын
@@zemliak.0711двигатель v 6 ямз 236
Ну запуск после ремонта это класс. Тем более еще такой когда всё четко , а не пердит дымит свистит троит. Мастера видно сразу.
Вот действительно человек..умеет и заботится о своей технике..если бы все так.техника ходила много много.
Вот уважаю людей которые рабочее место и технику держат в чистоте и порядке!
@user-dp9tz9ht3q
4 жыл бұрын
Если человек уважает себя, то на рабочем месте и в машине и в доме у него не будет бардака
вот это подход, вот это любовь и уважение к технике!!!!! лайк лайк лайк, молодчага
Блин. Серёга мастер на все руки ☝️ молодчага мужик, так держать
Здорова Серег! Сверлите поршня..будет миллионик. 😉 а если серьезно заходи на канал "Ремонт двигателя и интересное", там твой теска творит чудеса.. Правда человек чистой доброй души. Советую посмотри, веселый не падающий духом русский мужик дай Бог ему и его семье здоровья.. Удачи тебе Серег, привет из Казахстана..
передача дискавери (ка это устроено) отдыхает, Серега ты спец
Я залип на часок,ажь легче стало)))
Спасибо Алексей за видио, очень интересно,,,,,, производить ремонт и объяснить, это двойной труд ! Удачи
Когда то я работала на заводе где ремонтировали К700 .. Казахстан , Атбасар.
самый чудесный звук после переборки! :))
Самая интересная часть,люблю поковыряться,а тут что-то новое узнал☺
Отличное видео. Вспомнил свою первую работу. Как матерился тракторист , перебортовывая колеса К-700 или К-701 не знаю. Жара стояла, а они с кувалдами да с монтировками. Самые беззаботные были слесаря по ходовой. Бухали постоянно. Не увольняли лишь из-за того, что мужики были профи своего дела, могли закрытыми глазами ходовку любой техники сделать. Работали на совесть. Сделают быстро и пьют сидят в цехе.))) Не дай бог зайдешь, хрен выпустят.)))
Респект за работу!Пусть двигатель шепчет.
в поддержку предыдущего комментария. могу только добавить, что было бы хорошо что б рассказывал как и в какой последовательности все разбирается и собирается. одно дело в школе рассказывают, другое увидеть в живую.
а приспособа из старой гильзы для обжатия колец - прикольно придумали
Правильно что с развесовкой заморочился,колбасни меньше,и думаю для поршневой это большой плюс
офигенная ремонтопригодность!
серега удачи здоровье настоящий мужик так держать
А я по отдельности не подгоняю,сразу вместе шатун,поршень, палец так проще подогнять а вам респект
Движок работает,ляля. Без Б. Респектос👍💪
С первого раза, как часики, однозначно Лайк.
Всё супер!👍👍 ремонт достойный, все как надо! Четко просто и понятно...
Блин заскучал по былым временам((😔👍👍👍👍
Ахренеть, завелся родной, вот это мощь
Приветствую Сергей!!! Как всегда👍👍👍Удачки🤝🤝🤝 Всех благ вам!!!
Только на таких,Россия матушка держится....
Серёга по поводу развесовки ты прав когда по весу нет разницы и двигатель без вибрации работает
@user-iu3lq7nj9d
4 жыл бұрын
Вопрос а на холодную будет вибрация если по весу не подгоняешь ПГ ? После кап ремонта стала такая хрень а на прогретый все замечательно, делал все сам.
@user-ip1oj7js7i
4 жыл бұрын
@@user-iu3lq7nj9d едва ли . на холодную любой двигатель работает хуже чем на горячую из за тепловых зазоров .масса у шпг что на холодную что на горячую одинаковая
Как всегда молодец, огромный лайк. Удачи тебе.
Здорова Серега. Спасибо за видео с ремонтом движка. Ждал. Удачи тебе. Всех благ.
Уважуха таким людям, которые на самом деле любят свою землю и технику
Здорово, настоящий Мужик!.
Klassnoje Video, priwet is Germanije Rajon Hessen is Wetzlar. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Здорова Серёг, ох этот волнительный момент, запуск после ремонта👍👍👍👍👍
@Sergey_Savelkin
4 жыл бұрын
Здорова Вован, это точно))
Серёга ты просто молодец дай тебе боженька здоровья и терпение
Спасибо за видео. Очень полезно, даже если нет кировца)))
@user-ik7ri5fw2c
4 жыл бұрын
Полностью согласен, ямз то дофига где стоят, и генераторов полно
Здорова, Николаич!!! Раньше трактора у нас в Липецке выпускались массова! А теперь завод точно в таком же плачевном состоянии, как и остатки вашего ЛТЗ-155... Парадокс в том, что этот трактор вышел из стен нашего завода!!!
@user-on7se1ix7d
4 жыл бұрын
Липецк рядом но в Туле и области таких не встречал.
@user-jf5uf3mw7x
4 жыл бұрын
@@user-on7se1ix7d Ну эти 155 и прочие это уже последние вздохи умирающего завода. Самый известный их трактор это т 40, до сих пор их немало работает, в основном у частников, конечно.
@user-on7se1ix7d
4 жыл бұрын
@@user-jf5uf3mw7x на т40 с передком первый раз в свои шесть лет рулил ,не плохой трактор.
@user-oy1tr5po7n
4 жыл бұрын
Иван Зенкевич, очень чётко в обзоре на т-40 подметил: где сравнил его с мулом - это небольшой, выносливый и неприхотливый трактор!!!
А как он заурчал, прям как кот на печке. Не звук а Колыбельная мелодия
Мастер на все руки, молодец мужик
ПРИВЕТ ИЗ ОДЕССЫ БОЛЕЕМ ЗА ДЯДЮ СЕРЕГУ И ЕГО ЗВЕРЮГУ К 700
Сергей респект тебе,продолжай в том же духе!👍👍👍👍👍
Я тоже немного тракторист,у меня нива дизель худ9.лайк
Здравствуйте Сергей ремонт супер👍а то что ленивый придумал это точно я тоже всегда мою центрифугу
Для 7511 это нормальное давление. А развесовку удобнее делать так: сначала примерно подбираем по весу группы поршень+шатун+палец, потом собираем и уже подгоняем вес наждаком снимая с крышки шатуна.
подгонять массы на v12-сильно!!красиво работает!
А вообще вам респект! Есть чему поучиться. Спасибо!
Чистота в движке!!! Просто супер!!!
Серега ты даеш надежду на жизнь это здорово
Красава ! Ни дать ни взять . И трактор хорош и в правильных руках .
Beautifull... Love this tractor.
Серега!!!! Это просто ахуетительно!!!!!!
Работает как часы. И звук приятный.
Здравствуйте Сергей, ты очень грамотно сделал главное чтобы все отлично работал в работе спасибо за видео очень познавательно лайк за труд. P.S Я конечно ждал вашего видео и знал может ты был занят делами.
Молодца тёзка! Удачи!
Лайк!!!спасибо за видео посмотрел с удовольствием,неразу не перемртал!П.С.газулька это понашему.
Всё правильно ты сделал, чем лучше балансировка тем меньше вибрация, это в любом случае хорошо, это и коню понятно, молодец, а другим просто лень этим заниматься, чего тут ещё комментировать.
молодец Тезка движок шепчет я так тестю выгонял поршня по весу на юмз так держать удачного отпуска
Прям потерялся) здорово Серёга!
подгонка граммовок это лайк!
Какие прекрасные чудесные настоящие мощные шикарные трудолюбивые надёжные мужские сильные ПОРШНЯ!!!Не то что у современных особливо бензиновых авто-Таблеточные с задирами(((((((
Молодец...ЛАЙК...хорошее видио от начала до конца...
Желаю хорошего отдыха! Ждём видео с твоего путешествия. Надоело смотреть всех этих трэвл блоггеров
Сергей красавчик молодец. Правельно что мериш вес так должно быть.
красавчик . молодёж пример и опыт перенимать от таких мужиков должна. студентов привозить на практику надо.!!!!!!!!!
Приветствую. Развесовка обязательна, это влияет не только на шумность мотора но и на долговечность вкладышей коренных и шатунных. Посадка гильз делается на жидкое масло или специальное масло которое не вредит резинкам и легко смывается, да и садится легче чем на густой смазке. В видео нет очень важного действия замера выступа усаженной гильзы над блоком. Это делается обязательно, чтобы все гильзы торчали над блоком на одну величину и эта величина нормативная измеряется в сотках. Если есть расхождение то гильзу обтачивают по посадочным местам.