Приятно видеть отличный по виду, трактор ХТЗ...

молодцы ! делали бы еще мини трактора сил на 20 для небольших семейных ферм ... чтобы китайский шлак не покупать и вообще была бы красота !

@user-zd4bp2ur7p

4 жыл бұрын

А в чем проблема , купите мотоблок Мотор Сич - Украина , с китайских комплектующих по цене породистого мерина и переделайте в мототрактор !!!

@kean1028

4 жыл бұрын

@@user-zd4bp2ur7p не выйдет там коробка не потянет 20ти сильный мотор а на 13 нет смысла делать переднюю ось так как роторная коса , снегоуборщик требует разворота движения , то есть перевернуть рычаги управления и двигаться задом в перед ... а вот если бы сделали полноценный Украинский миник с трех точечной навеской то и китайщена бы с рынка слетела ! ну не прет тратить каждый раз в ремонт до 70 % стоимости китайского говношлака ! просто вы на земле не работали и не понимаете что весной и осенью люди в поле и техника не должна подвести ...

@technik_game9837

4 жыл бұрын

Купи т 25 и ни каких проблем)

@user-bo3hc1td1v

4 жыл бұрын

@@kean1028 приветствую, подскажите что конкретно интересует, делаем любую технику на заказ...

@user-uc4zp6ww6s

4 жыл бұрын

Теперь без Китая миру обойтись

Молодці мужики, зібрали працює.

Молодцы Харьковчане!!!

Ten traktor mie się podoba super wygląd .!!!!😀😃😃😃

Как всегда хороший трактор,с ярославским ЯМЗ надёжным двигателем,отличная кооперация в итоге конкурентная техника.

Я всегда относился к ХТЗ с почтением. Много лет работаю тракторах этой марки. Раньше работал на гус т150. Отличный трактор! Сейчас нат150к. Старенький ,85года выпуска,но ещё не побежденный. ХТЗ сила, мощь и надёжность!

Отличный трактор, харьковчане молодцы.

В добрый путь! Симпатичная машина!

И 50 лет не прошло😁

Спасибо за видеоролик

Про понад прибуток це добре.

Захоплююсь вашими здобуктари декілька років завод стояв над прірвою і стояло питання жити чи нежити заводу ХТЗ і завод вистояв. а зара залишився єдини завот який виробляє та модернізує Украінський трактор дай боже сил і терпіння вашому колективу а саме головне финансової стабільность бо від держави допомоги не дочикаєшся наші мужновладці можуть тільки розграбовувати, розпродавати в свої кармани і знищувати напевно на генетичному рівні бо хтоб непрейшов сразу починають хапати так і ці тільки прийшли а вже ........

@vitaliy3345

4 жыл бұрын

Присоединяюсь!

@user-yv8do1jm4d

4 жыл бұрын

т 150 имел смд 60 и другую ходовую систему, кпп была разработана в нати в москве Для т 150, то есть украинского в нем ничего...Этот трткор советский и любая страна бывшегосоюза имеет право на его производство.Хтз тут ни при чем....

@user-rr1lv2wm7q

4 жыл бұрын

@@user-yv8do1jm4d Я згоден з вами що страни соцьлагіря мають право виготовляти трактора які були розроблені в той час, але назва цієї техніки аж ніяк неможе звучати ХТЗ томущо в самій назві звучить місце виготовленя тезніки, місце зборки (Харківський тракторний завот УКРАЇНА) і виробники подібної техніки в інших місцях на інших технологічних потужностях хай називають Т-150, ульяновець , Тагіловець, ЛТЗ але аж ніяк не ХТЗ.

@user-yv8do1jm4d

4 жыл бұрын

@@user-rr1lv2wm7q насчет хтз все верно... а в общем то жалко усилий наших предков, тот же Харьков был мощнейшим промышленным наукоградом - смд,хтз и многое другое....а что осталось???? Тоже и у нас...

@vladimir9391

4 жыл бұрын

@@user-yv8do1jm4d и что это меняет????? Только один гемор от этих хваленных разработок, кто пересел на иномарку после отечественного трактора, вспоминает эти трактора как страшный сон, а почему так?! Да потому что нихрена не меняют десятилетиями, как делали так и делают без качества, 90% аграрного комплекса Украины укомплектовано импортной сельхозтехникой, и теперь ХТЗ кинулся что то делать, хорошо это, но слишком поздно, рынок уже забит.

Молодцы земляки.

Красавец 👍

Хорошая техника 👍

Класс 👍

Трос в базовой комплектации!!!!

Супер.👍

Покажіть цей гусеничний трактор як він може орати землю обертовим плугом. Хай всі бачуть переваги швидкого розвороту на місці та економії часу і коштів на місці. І ще дуже добре було якщо би ви додатково комплектували ваші трактори: компютером витрати палива щоб можна контролювати тракториста, поставити клімат контроль, вебасту, холодильник.

Дуже потрібний трактор і з актуальними рішенями.Але замініть ті гусениці на с.г. призначення з "малюнком-ялинкою" щоб при забитті болотом сама гусениця очищалася при русі трактора.Поставти катки з поліуретановим захистом щоб гусениці нервало при маневрах. та змініть місце розташування паливного фільтра або поставти захист для нього.І також додайте освітлення на "мордочку" на світлодіодах.Також було добре зробити більші двері щоб відкривалися проти руху. Ще таке побажання почніть вже виробляти міні трактори колісною формулою 4Х4.Щоб не дарувати таку привабливу частину ринку Китайцям.Успіхів вам!!!

Топлевный фильтр надо бы перенести,гусеница может ветку за собой потянуть и в акурат в фильтр

очень хороший трахтер

То що модернізовано ходову, це чудово. А КПП таж сама? Якщо так, то ставити двигун ямз 238 недоцільно, він розірве КПП. Але й двигун надійний, але не економний. При такій потужності двигуна плуг треба як мінімум але 6-35, а дискову борону не 6 м , а як мінімум 8 м, адже старий смд 60 тягнув бдт 7

Поясніть мені будь ласка, чому у колісного ХТЗ 240 серії двері суцільно скляні,а тут залишили стальні ?

Это всё хорошо. Но почему на официальном сайте нет руководство по эксплуатации трактора ХТЗ 3511. Есть только для тракторов ХТЗ-2511 , ХТЗ-3510 и ХТЗ-3512. И где можно купить на него запчасти ?

Маладсы как харашо лутшый трактор мира клас

В мене таке питаня, чи можете ви переобладнати з жилізної гусениці на різинову? І скільки це буде коштувати?

супер

Красавец

Яка там КПП встановлена, як реалізований механізм повороту, так як у попередника ?

Устройство параллельного вождения можно поставить?

Хороший трактор

ХТЗ може конкурувати лише за умови коли буде компенсація від держави , з метою підтримки вітчизняного виробника, в розмірі 99% від його вартості. Який об'єм ріллі він ''потягне'' та нерозвалиться? Задача тракторів ХТЗ тягати бочку РЖТ-9 з водою за оприскувачем.

Отлично

ХТЗ 242к, у нас на 500 м.т.з'їло палець на сателіт бортової, після чого виявили поїдені втулки хрестовини редуктора заднього мосту. Більш за все зміна була п'яна коли трактор збирали) Якщо реально, то палець не був закаленим, а що трапилося з втулками редуктора... хз, брак напевно. Косяки виявили наступного тижня після закінчення гарантійного періоду(( аж 550 мотогодин пропрацював!

@user-zw4ki6ok2d

4 жыл бұрын

хотілось би на відео це все побачити....

Красивый

Булава Серёга молодец. ХИМЭСХ рулит.

Гусеницы резиновые подойдут на т150 с железными траками?

А как он себя поведет на мокрой почве в осенние и зимние периоды года. А также вопрос как демонтировать старую гусеницу и одеть новую. Есть ли там соединительный палец какой нибудь или она все таки цельная без соединений. И почему в видео об этом ничего не сказано.

Клас

Гусениці по асфальту стираються?

Асфальт чистить зимой круто.

Я не сказав що г.. в колісного постійна проблема поворотний механізм, тут нема, а гусениці заявляють що витримають стільки ж як колеса якщо поля не далеко то може бути.

А где на таком работать,деревни исчезают,совхозов уже нет,молодежь уежает в города, полная задница на деревни.☠️☠️

@user-kd3wr8sm8f

4 жыл бұрын

Это где так всё печально?

@user-tp4yr4gd9m

4 жыл бұрын

@@user-kd3wr8sm8f По всей стране, только я понял это где вы так прекрасно живут что есть работа в сельхоз угодьях.

@user-zd4bp2ur7p

4 жыл бұрын

Не переживайте , депутаты - патриоты как Поплавский ... , покупать партиями в свои агрофирмы будут !!!

@user-tp4yr4gd9m

4 жыл бұрын

@Саша Лобанов Какое первое место 🤔😂😂

@user-qu5vf5wc4t

4 жыл бұрын

Вы наверное в селе никогда небыли, или логика городских заключается в том что а каждом селе должна быть ферма как это было в ссср с колхозами, и каждому колхозу приписывалось по 4 поля. и на котором буряки и капусту вручную с полей убирали. в 70е, на*уя то выпускалось по 100 тракторов в день на ХТЗ, Спрашивается нахрена 365000 тракторов в год выпускать, как только трактор отпахал в колхозе один сезон, этому колхозу пихали сразу новый трактор или комбайн НИВА, спрашивается а что происходило с тракторами которые отпахали только сезон?? Неужели их на металлолом резали?? Сейчас а одном из 10 сел точно есть ферма, которая обрабатывает полей как в 10 вместе взятых колхозов времен СССР. и работает там минимум людей и техники сколько требуется. и работают там трактора ХТЗ 243. Слава Богу школьников сельских школ не выгоняют полоть подсолнух, маразм полнейший. Бесит еще то, что люди жалуются, что поля заброшенные и бурьяном заросли, эти люди из дома невылазили наверное последние лет 20, или в село не ездили. Все поля до одного обрабатываются и буряки вручную никто не чистит. Честно, село в котором я живу население 2000, никаких колхозов и ферм нету, безработных играющих в домино на улице с утра до вечера тоже нет. Но рядом поля обрабатываются фермерами соседних сёл!!!

Крассава,,,вот би такой подарили мне,,или в лотерею вииграть ,,,, нехочу машину,,,любую иномарку нехочу,,, хочу етот трактор,,,

@Mechanic8

3 жыл бұрын

Надо тест-драйв.🚜🚀👍

Гусницы на 1-2 месяца ?

Розкажите пожалуйста про погрущики хтз

Всё это интересно,но я как человек много работавший на гусеничных тракторах ДТ-75 и видевший как работали коллеги на Т-150 хочу спросить:когда вы заводчане будете делать не дешёвые тракторы,а качественные на уровне лучших мировых производителей?В нашем селе разные хозяйства за последние десять лет купли штук пять мощных тракторов Джон Дир ,все машины были новые и никто за последние двадцать лет не купил ни одного трактора ХТЗ,ваш менеджмент что не анализировал причины падения спроса на продукцию?Или у вас не хватает толковых конструкторов и технологов чтобы сделать нормальный трактор?Не нужно мне приводить доводы вроде у нас нет средств на производство хороших тракторов,вы сначала сделайте опытные образцы за которые будете не оправдываться,а гордится ими,а на хорошие проекты найдутся инвесторы.Даже с тем оборудованием и технологиями что имеет завод сейчас реально сделать хороший трактор который будут покупать за хорошие деньги,то что вы предлагаете сейчас это вчерашний и позавчерашний день только в новой обёртке,это машины компромисса когда слепили из того что было и на выходе убогая посредственность без ярких особых характеристик за которые будут покупать трактор клиенты.Меняйте методы работы,в противном случае так и будете тянуть жалкое существование в надежде что какой-нибудь мировой лидер освоит у вас сборку своих машин.

@user-bd6go6pf4f

4 жыл бұрын

Нікагда

@user-fc9hu5cl5w

4 жыл бұрын

Дюже грамотно по стилистике написал,для тракториста.

@StanislavMartinyuk

4 жыл бұрын

@@user-bd6go6pf4f Які трактори-такий і попит,тому працівникам ХТЗ нема на кого нарікати,як працюють так і отримують.

@user-bd6go6pf4f

4 жыл бұрын

@@StanislavMartinyuk яке керівництво- такі і трактори. Така ж біда і з кразом. Ці гади навіть не намагаються конкурувати хоч з кимось.

@StanislavMartinyuk

4 жыл бұрын

@@user-fc9hu5cl5w я когда работал на тракторе анализировал недостатки и думал как я бы решал возникшие проблемы на месте конструкторов,интернета не было,нужной литературы тоже,тем не менее я додумался как можно сделать нормально механизм поворота гусеничного трактора и понял что мыслил в правильном направлении когда с появлением интернета увидел что многие решения уже применялись на военной гусеничной технике!Для меня не понятно почему замечательные технические решения с военных гусеничных машин оказались не востребованы на гусеничных тракторах.Когда я увидел КПП трактора Т-150 гусеничного,для меня было невдомёк,зачем ходоуменьшитель устанавливать перед гидромуфтами,нагружая их силовым моментом,почему было не делать как у обычного Т-150К гидромуфты а после них ходоуменшитель на два потока с планетарным механизмом и бустерным блокированием солнечных шестерен?Неужели трудно было понять что пакет дисков бустера намного проще заменить чем отремонтировать гидромуфты?Почему так делали,наверное потому что все было плевать на то что делалось для села,принцип "сойдёт для сельской местности",чтобы жизнь трактористам мёдом не казалась!

Ціна даного трактора?

Долой тяжёлые колёсники с поля!!!😲🙂

Это ГЛубокомодернизированная версия.А че там модернизировали? Капот что ли?Или хороший экономный двигало поставили?А может хорошая ходовка?Или комфортная кабина?Может работизированная система?

Диски противоспада гусениц почему не поставили?

А на каждый парный каток свой торсион нельзя было сделать?

Сделайте обзор кабины органов управления и контрольных приборов данного трактора.

@theevillord5438

4 жыл бұрын

Чувак там полная жопа. Я был на испытаниях, в скоростя переключаешь отдельно левую и отдельно праву сторону. Гусеница не блокируется при повороте. Облицовка и пластих печаль беда. Света нету вообще, это не лампы а габариты. И магнитолу тож зажали. Мы на 2й день уебали коробку. Хотя справедливости ради зацепили к нему плуг плн-8-35.

@user-uh9vz4om6k

3 жыл бұрын

The Evil Lord х

Можно подробно обзоры на ходовые мосты и кпп

Выглядит красиво. Даже красивее некоторых американских и европейских...

@user-mh4fv8de1z

4 жыл бұрын

Анатолий Иванович Иваненко Не видумуй)

@MrVital-tn1nt

4 жыл бұрын

где в хуа красивый, кабина как будто их 80-х годов . Мне интересно их хоть кто нибудь берет ? сейчас только импортная техника оп всюду

@user-zw4ki6ok2d

4 жыл бұрын

@@MrVital-tn1nt ни хуа... Даже больше скажу, лично мне Т-150 намного больше нравится чем Джоны и Диры. Конечно, если говорить о внешнем виде...

@vladimir9391

4 жыл бұрын

@@user-zw4ki6ok2d внешним видом поле не спашешь.

@user-zw4ki6ok2d

4 жыл бұрын

@@vladimir9391 100%.

👍👍👍👍👍

экономный двигатель))) почти 15 литров обьем, и 190 диких лошадей, норм экономия!!!!!

Вот бы ещё реального живого звука

На т-74 натянется?))

Вот бы мне на дт 75 такие лапти)))

Охлаждение воздушное почему не стали делать? Это же удобнее в эксплуатации и в обслуживании.

А двигатель ямз где берете? Или с агрессором торгуете ???

@shef3942

4 жыл бұрын

Александр Дегтярев едут фуры через границу в Белгородской области

@vitaliy3345

4 жыл бұрын

ХТЗ и ЯМЗ вне политики!

@vitaliy3345

4 жыл бұрын

Так же как и Брянск выпускает ХТЗ с шильдами БТЗ

@GamerDolphin

4 жыл бұрын

Коктейль молотова вам в цех,коллаборанты!

@user-xl5ob9jk7m

4 жыл бұрын

Так агрессор свои тракторные заводы давно разбомбил,немцы не могли сралинградский так вовко так раздолбал,и алтайский,липецский

Где достать такую гусеница и сколько стоит.

Двигатель Ярославский

190 сил???

Приятно было узнать, что ХТЗ живёт....

Eesti põldudel neid küll näha pole?

Красавчик! Надеюсь, своих денег стоит

Здравствуйте! Когда пойдет в серию КПП ГОМП-2С?

@user-zm5oh4wg6z

4 жыл бұрын

Здравствуйте, вопрос не относится к данному видео.

@htz_btz_t150

4 жыл бұрын

@@user-zm5oh4wg6z Вы представитель завода? Этот вопрос адресован ХТЗ ! Какая разница относится он к видео или нет

@user-zm5oh4wg6z

4 жыл бұрын

Не логично под видео обзором гусеничного трактора задавать вопрос на отреченную тему.

Почему не применяется танковые катки квас что резинки нету одеть на каток

👍🇵🇱

Интересно сколько стоит?

Уже поздно страна, земля, и люди в ней проданы.

@user-zd4bp2ur7p

4 жыл бұрын

Проходят предпродажную подготовку !!! Кто не продаст за копейки , вежливо отожмут !!!

@denisyashin3786

4 жыл бұрын

Да. Житомирскую область пожаром очистят от остатков населения и можно на продажу. Что с остальными делать? Под коронавирус что-нибудь придумают)))

@user-wk6lo7jz5c

4 жыл бұрын

@@user-zd4bp2ur7p y6a Lm L xj07l

А как с установкой импортного двигателя???? ЯМЗ хорош но не экономичный.

@boomzoomovich

4 жыл бұрын

Тут либо экономичный но сложный и дорогой в ремонте, либо простой дешевый, но жрет.

@user-qs7qu1xy4h

4 жыл бұрын

Или просто делайте все сами и желательно либо своё полностью новое или просто импорт , чтоб сами вообще ушли от всего и мозги свои применили только для свержения всего советского, то есть себя самих .

@user-zw4ki6ok2d

4 жыл бұрын

@@user-qs7qu1xy4h здесь о тракторе речь, а не о твоем голимом совке. ты тему перепутал...

Слова "сверхприбыль" и "трактор" в одном предложении в наше время могут быть только, если говорить об использовании трактора для транспортировки контрабанды через границу! Других вариантов нет.

ХТЗ Харьковский тракторный завод, Ямз 534 не ставите ?

@MbICHUK

3 жыл бұрын

на колесных у них на сайте с 536 модификации есть

👍🇺🇦 Х Т З 🇺🇦

Зачем вы ставите 8 целендровый двигатель если трансмиссия старая?

150 самый лучший)))

Сколько такой стоит на резиновых гусеницах????

@personaljesus8047

3 жыл бұрын

2.1

Ну загну. В сельском хозяйстве сверхприбыль?

А на БТЗ то же собирать такие будут?

@user-zf5ln2ox4z

3 жыл бұрын

Уже собирают.🙂

@user-eg6yh2jy5m

3 жыл бұрын

Ні

Интересно,а какой ресурс у такой гусеницы?

@XTZ1930

2 жыл бұрын

Не менее 4000 моточасов

Пиріжки на базарі з кращою рекламою продають! Ви продажте трактор за 2 ляма гривень а нормальний рекламний ролик зробити не можите. Хто з европи чи африки у вас купить такий трактор як ви навіть контактів не залишили

Скільки тей старий двигун можна ставити . У війну на танки ставили

@user-yt9qr2db1x

4 жыл бұрын

А на яки танки?Купи мерсовский и ставь,правда он будет стоить дороже самого трактора,ну так то таке.)))

@user-tu6eq3es1i

4 жыл бұрын

На танках его не было, был д 12

Не 190 лошадок, а. 240 лошадок. Кразовский двигатель без турбины ямз 238

@mykolakoshytskyi3668

4 жыл бұрын

етот дефорсированый

@user-dp9gj9em8j

4 жыл бұрын

У Краза 2240 об.мин., у трактора 1850....

@mykolakoshytskyi3668

4 жыл бұрын

@@user-dp9gj9em8j именно.за сщоьт топливной апаратури можно снизить и до 150лс

@vladimir9391

4 жыл бұрын

Нет такого двигателя как Кразовский, ЯМЗ - 238 и модификации на его базе.

@vladimir9391

4 жыл бұрын

@@user-dp9gj9em8j у какого трактора 1850?

Когда будет проект с АКПП а не с ГОМП? и будет ли он? а гусень молодцы работайте с малыми фермерами и разработайте систему сервиса и модернизации Т150, замена чугунки на резинотросовие гусени модернизация гидросистеми и замена кабины старого парка на болие современные. и поддержка бренда будет на новом уровне. а то цена как на космический корабль.

@user-xp2kf3pc4p

4 жыл бұрын

Гляньте модернизация дт 75 на гидростатике

Заводится как? Воздухом? Стартером?

@user-rk2pz8qb3z

3 жыл бұрын

Кистартером

Сколько стоит эти гусеницы

Просвет низкий, могли бы следать немного выше и гусянгу длиней, может дотенул бы до 6 класса

Доведіть колісний до ладу щоб в полі не розсипатися.

ребят интересует этот трактор, расскажите у кого имеется какие агрегаты тянет?и правда что кшу 12 потянет?

@MrVital-tn1nt

4 жыл бұрын

вряд ли ты кого-то найдешь. Я таких тракторов нигде по Украине не видел. Везде Джоны, Кейсы и т.д. Я вообще не знаю, их хоть кто-то берет , а стоят до фига реально, по этому все переключились на импорт. Как они собираются развивать бренд я не представляю, товарооборота нету.

@vladimir9391

4 жыл бұрын

Именно такого трактора в глаза не видел, на старом Т-150Г отработал не мало, Т-150Г это кошмар для тракториста, ни одного узла на нем нет что бы он не сыпался как проклятый, не смотря на то что трактор новый, Т - 150К (колесный), чуть получше, но до хорошего трактора ему нереально далеко. Так что делайте выводы.

@MrVital-tn1nt

4 жыл бұрын

@@vladimir9391 Да ХТЗ вообще до хорошего, удобного трактора далеко. Всё так убого сделано и это 2019 год! Вы посмотрите как у салоне трактора! Как у 80х- не удобно всё. Бебята, ХТЗшники ну хватит уже реально гнать беса! За колесный просите около 2 лямов гривен и за что там? Конечно побегут к Кейсу и т.д. Мне интересно вообще их хоть кто-то в Украине покупает !) Фермеры простые все на старью работают , по 40 лет тракторам. Ну МТЗ можно увидеть ещё новыми но ХТЗ я не встречал нигде! ЮМЗ вообще и забыли какой он. Хотя в этой стране никому ни хуя не надо , а только пиздить бюждет да в офшеры выводить миллионы! Вот ещё дораспродают всё и землю в том числе и порядок будет! Нашим горе производителям пиздец будет ... надо было цены и кредиты давать чтоб простые могли себе позволять такие трактора, чтоб товарооборот был. Дизайнеров наймите норм, пусть сделают всё удобно и красиво , а инвалидов своих на хрен уволить надо давно уже.

Какая в сх сверхприбыль? Вы что белены обьелись?

@mototo987

4 жыл бұрын

Только после каждой уборке урожая, фермеры обновляют себе Лендкрузер, а так да, прибыли 0. Если у фермера 50 га земли то понятно что у него нет сверхприбыли, но такому фермеру такой трактор и даром не надо.

Мне кажется с такой ходовкой "торсион морсион", застрянешь где нибудь, по отрываешь всё к чёрту.

Це все добре. Але двигун ЯМЗ це печаль

@GamerDolphin

4 жыл бұрын

Харьковские мышебратья

@Yaryk222

4 жыл бұрын

Павло Науменко, печаль это твоя помойка под названием Шеневмерланд

@vladimir9391

4 жыл бұрын

Так то вроде бы как он ходит, но ямз прожорливый не на шутку, когда то это был хороший двиг, но сегодня есть возможность поставить хорошего экономичного мотора, но не ставят. И вообще кто знает что это за трактор, тот его не купит.

Где кандёр,ну сколько можно?

Сікоко коштує?

@Lezodroid

4 жыл бұрын

2100000

А где обзор кабины наверное ничего не изменилось с веков т-150 вот и не показали