TrainDriver´s POV Enschede-Deventer ICM HOW TO GET DELAYS a traveler loses his mind 2018

Автокөліктер мен көлік құралдары

In the series (see the playlist) HOW DELAYS ARE CAUSED I want to show you why trains sometimes are delayed, in the hope of some understanding. Here we are dealing with the international train that stopped in front of us at Wierden, where an idiotic traveler had thrown in some windows. This passenger was arrested by the police. The train had to be evacuated and we took them with us. It all starts at 23:35. I hope everyone will do their best to quickly subtitle everything again, the foreign viewers will thank you!
Help us to subtitle our films so that the whole world can enjoy our adventures! Your contribution is greatly appreciated. Click here and get started: kzread.info_cs_p...
Drive a train like a real train driver! Control the train like a real train driver! Here you can find out more about our trains:
LOK 1700: en.wikipedia.org/wiki/NS_Clas...
DD-AR: en.wikipedia.org/wiki/NS_DD-AR
VIRM: en.wikipedia.org/wiki/NS_VIRM
ICM: en.wikipedia.org/wiki/NS_Inte...
SGM: en.wikipedia.org/wiki/NS_SGMm
SLT: en.wikipedia.org/wiki/NS_Spri...
DDZ: nl.wikipedia.org/wiki/New_Int...
MAT'64: en.wikipedia.org/wiki/NS_Mat_...
DM'90: en.wikipedia.org/wiki/NS_DM_90

Пікірлер: 575

  • @Quasihamster
    @Quasihamster6 жыл бұрын

    Train Simulator 2030 looks great!

  • @MinRobCop

    @MinRobCop

    6 жыл бұрын

    Mikosch2 Yeah i know. Only for 99.99$ at your local store

  • @texx8205

    @texx8205

    6 жыл бұрын

    New feature: Realistic Delays! Now you can spend even more time on your favourite route. Includes randomised conductor and operator speeches in several languages!

  • @greko4849

    @greko4849

    6 жыл бұрын

    Still alot of crashes:( maybe in train sim 30.000 the problem gets fixed

  • @greko4849

    @greko4849

    6 жыл бұрын

    texx8205 only in run8

  • @lucasbenchmarks5294

    @lucasbenchmarks5294

    6 жыл бұрын

    He have all dlc 100000 Dollar

  • @TrainDriversPOV
    @TrainDriversPOV6 жыл бұрын

    Weer een filmpje vertaald! Ik kan niet zien wie daar allemaal verantwoordelijk voor zijn, maar mijn dank is groot, bedankt!

  • @thema3v6
    @thema3v66 жыл бұрын

    Mooi gefilmd! Een heel informatief kijkje achter de schermen. Dit soort films vergroten kennis, draagvlak en dus ook begrip voor eventuele vertragingen door incidenten. Filmer snapt het belang van (goede) communicatie. Top.

  • @TrainDriversPOV

    @TrainDriversPOV

    6 жыл бұрын

    Nu de NS nog daarvan overtuigen....

  • @voornaam3191

    @voornaam3191

    2 жыл бұрын

    Ja, ik heb nu heel veel kennis, draagvlak en begrip. Ik zweef ineens een halve meter boven de grond, op rails als het ware. Ja hoor.

  • @RedmarStamVideografie
    @RedmarStamVideografie6 жыл бұрын

    29:31 'We hebben 4 bakken, Dus we hebben plek ZAT'........... :D :D :D :D Zo lachwekkend hoe je dat zo zei.

  • @nils6847
    @nils68476 жыл бұрын

    dat accent van die conducteur😂😂. geweldig!

  • @thijsmarsman

    @thijsmarsman

    6 жыл бұрын

    Treinspotter_Hon ik b'n un boerun tukker

  • @orbitarchive346
    @orbitarchive3465 жыл бұрын

    What an awesome Train! Such a unique design but such capability! It must feel so powerful when driving it!

  • @Dutch3DMaster

    @Dutch3DMaster

    3 жыл бұрын

    They sound even more powerfull as well, I have a clip on my channel from when I pressed a microphone (not a very high quality one) against the inside wall of the part that contains the engine and electronics for switching the engine, and the chopper sound is superawesome :P. (Though the modernised version seems to have been made more silent with better isolation, it wasn't as pronounced as in the old ones).

  • @wiebemolenaar2975
    @wiebemolenaar29753 жыл бұрын

    Dit is erg belangrijk dat de mensen uit Duitsland ook opgepikt kunnen worden. Fijn dat u dat deed. Ook leuk dat je de handelingen van de machinist laat zien. Groetjes van Wiebe.

  • @BluesyBor
    @BluesyBor5 жыл бұрын

    Oh man, I love trains with such elevated cockpit, and I think the Dutch ICMs were the first I've learned about. Thanks for the video. :D

  • @TrainDriversPOV

    @TrainDriversPOV

    5 жыл бұрын

    I like them too, I will miss them..

  • @BluesyBor

    @BluesyBor

    5 жыл бұрын

    Weeeeeell... You can always migrate to Japan, they have trains like this as well. :D

  • @TrainDriversPOV

    @TrainDriversPOV

    5 жыл бұрын

    Haha!

  • @krunk9790

    @krunk9790

    3 жыл бұрын

    @@TrainDriversPOV me to!

  • @ZambiblasianOgre
    @ZambiblasianOgre2 жыл бұрын

    Dat omroep van Conducteur 2 was helemaal prachtig.

  • @AndreiTupolev
    @AndreiTupolev6 жыл бұрын

    It's like looking from a Boeing 747 cockpit from up there!

  • @TrainDriversPOV

    @TrainDriversPOV

    6 жыл бұрын

    This resemblance inspired the marketing division in the 80's: goo.gl/Pi1PTi

  • @MonkPetite

    @MonkPetite

    5 жыл бұрын

    Hu .. never seen a aircraft cockpit before ..I presume. This is piper cup stuff.. in ref to a 747

  • @CryMoarZ

    @CryMoarZ

    5 жыл бұрын

    I agree xD Its a cesna, but you cant compare a train with an aircraft.

  • @charoncharon1466

    @charoncharon1466

    3 жыл бұрын

    Yes, they are wonderful trains. There were even two trains painted in the colours of KLM and Martinair. It used to be possible to walk from one unit into another, under the driver's seat, but this feature is no more used.

  • @H.EL-Othemany

    @H.EL-Othemany

    3 жыл бұрын

    @@MonkPetite relax sir know it all. ' he's talking about how the cab is placed up high. The same as a b747..he didn't say the interior looks like an airliner cockpit..

  • 6 жыл бұрын

    Zeker begrip voor die paar keren dat een trein eens vertraagd is. Die man in de rode jas die gisteren in het NOS-journaal zat had niet eens goede argumenten maar was wel boos op de NS 😂. Ik ken bovendien genoeg mensen die zeuren over de NS, maar zelf altijd te laat komen. Chapeau voor de mensen van ProRail en NS!

  • @ailpr1b

    @ailpr1b

    6 жыл бұрын

    Helemaal mee eens! I.p.v. de NS overal de schuld van te geven, kijk ik ook liever naar de overgrote meerderheid van de treinreizen die wel keurig op tijd aankomen of de keren dat er vervangend vervoer geregeld was toen het misging (a.g.v. het weer, aanrijdingen of koperdiefstallen). Afgelopen nacht - evenals de nacht na de storm van vorige week - reden er nog treinen om 3.00 à 4.00 uur om mensen toch nog naar huis te brengen! Inderdaad chapeau! En Rusland (of Zwitserland of Noorwegen) doen het níet beter dan de NS (zoek het maar op). Ook daar rijden treinen (veel) te laat of helemaal niet. Wat niet wegneemt dat er altijd dingen zijn die beter kunnen, dus ook bij de NS en ProRail. Het zou natuurlijk kunnen zijn dat deze meneer nog steeds gefrustreerd was vanwege de ellenlange treinreizen die hij tot 9 december nog moest maken om vanuit Walcheren ergens in de Randstad te kunnen komen. Dat moest toen niet fijn zijn geweest en daar heb ik begrip voor. Toch hoor ik liever die moeder met zoontje en dat groepje jonge vrouwen, die deze tegenslag wel goed opvingen en er het beste van maakten. Ook voor hen: chapeau!

  • @dcseymour93
    @dcseymour934 жыл бұрын

    As a light rail(tram) operator in the US, I'm too used to delays like this. Unfortunately the system isn't as versatile as this and we end up stuck behind the train having issues for as long as it's stuck there. At least they were able to add capacity at Deventer, but I''m sure that was a crowded train before then.

  • @TrainDriversPOV

    @TrainDriversPOV

    4 жыл бұрын

    They should invent something with, don't know, wheels with rubber on them, that can steer.. ;-)

  • @bertvdbovenkamp9598
    @bertvdbovenkamp95982 жыл бұрын

    Geweldig om dit van binnenuit te bekijken, heel mooi.

  • @PakistaniTrucker
    @PakistaniTrucker5 жыл бұрын

    Love the View from interior !

  • @berendt87
    @berendt876 жыл бұрын

    Echt bijzonder om zo iets bijzonders van een andere kant te zien!

  • @57629589
    @576295895 жыл бұрын

    Thanks for Sharing!! This is my favorite train set and I've been wanting to see the cab. Again, thank you.😎

  • @virmmaat7066
    @virmmaat70663 жыл бұрын

    Ik blijf deze video terug kijken :). Hij is echt leuk

  • @Petr75661
    @Petr756616 жыл бұрын

    21:53 hehe, nice jump scare there

  • @semtreinen9246

    @semtreinen9246

    6 жыл бұрын

    hoorn

  • @Boeing777nick
    @Boeing777nick6 жыл бұрын

    Die zucht aan het einde fantastisch. Happy Blue Monday! :)

  • @kaylenhoasjoe7514

    @kaylenhoasjoe7514

    6 жыл бұрын

    😴😴😴😴😴😴😴😴😴😴😴😴😴😴😴😴😴😴😴😴😴😴😴😴saai

  • @theobrattinga500
    @theobrattinga5006 жыл бұрын

    Mooie video meester !!

  • @kuifmans2001
    @kuifmans20015 жыл бұрын

    Perfect!

  • @STN10
    @STN106 жыл бұрын

    27:58 Zo, daar pakte een geïriteerde conducteur even de hoorn om zijn frustratie te uiten.

  • @Jan-MarkSchout

    @Jan-MarkSchout

    6 жыл бұрын

    Haha, was leuk in de trein inderdaad ;-)

  • @STN10

    @STN10

    6 жыл бұрын

    Nu ben ik wle benieuwd hoe de situatie in de coupé was, aangezien de 9 bakken van de IC-B altijd al vol zitten

  • @richarddevette8289

    @richarddevette8289

    6 жыл бұрын

    Sil ten napel er werdt al gezegd dat de trein overvol was

  • @Jan-MarkSchout

    @Jan-MarkSchout

    6 жыл бұрын

    Nou, de ICB zat relatief gezien juist niet echt vol, paste dus best vond ik zelf. Als men iets meer gespreid zou gaan zitten.... In de voorste bak was er nog plaats genoeg.

  • @wilcodejong33

    @wilcodejong33

    6 жыл бұрын

    HC Henk is goed boos :p

  • @nylon49
    @nylon496 жыл бұрын

    Allemaal zeer interessant.

  • @Jan-MarkSchout
    @Jan-MarkSchout6 жыл бұрын

    Voor de beeldvorming eventjes wat ik als reiziger in de IC Berlijn zoal meemaakte hieronder mijn ervaringen. Het hele avontuur begon nadat we mooi op tijd vanuit Hengelo vertrokken waren, op weg richting Almelo. Zo ongeveer halverwege beende de kelner snel richting de Train Managers (TM's) toe, en al gauw liep madame de conducteur met hem mee naar het Bistrorijtuig. Er zou namelijk gedoe zijn met een reiziger, dus er werd eventjes polshoogte genomen. Vooralsnog leek het goed te gaan, dus mevrouw keerde weer terug, om samen met R de vertrekprocedure in Almelo af te wikkelen. Zeer kort na vertrek kwam de kelner opnieuw richting de TM's toe, en hij vertelde dat hij last had van een agressieve reiziger. Madame ging mee, kwam weer bliksemsnel terug en vertelde tegen R dat er een bijzonder agressieve reiziger aan boord was. De man was kennelijk helemaal door het lint gegaan, en de situatie was nogal dreigend. Ogenblikkelijk werd machinist J. W. opgepiept, hem werd verteld dat er heel dringend een noodstop moest worden gemaakt vanwege de escalerende situatie. Over de omroep werd intussen medegedeeld dat er een zeer agressieve reiziger aan boord was, en dat men genoodzaakt was een noodstop te houden op Wierden. J zette de trein netjes stil aan het perron, terwijl de beide TM's opnieuw naar het Bistrorijtuig gingen. Intussen was het daar totaal uit de hand gelopen. De neger was alles kort en klein aan het slaan in het rijtuig, vanuit het rijtuig ernaast hoorde je heel goed dat hij met een soort bijl tekeer ging. Madame ging pijlsnel de polite opbellen om per direct assistentie te verlenen, om erger te voorkomen. R hield ondertussen de deuren dicht, niemand mocht de trein namelijk verlaten. Na enige minuten, het leken haast uren, kwam de politie er dan op af, met wapenstok, handboeien en wat dies meer zij. Madame stond met een hesje in het spoorbed, R hield vanaf het perron de situatie in de gaten. Het bleek dus dat de ruiten van het bistorijtuig waren vernield... De zwarte man werd ingerekend en door de politie meegenomen naar elders. Madame en R hadden het zo eventjes aangezien, en achtten het vanwege de dermate grote vernielingen in het rijtuig onverantwoord om nog door te rijden. De trein zou dus opgeheven moeten worden in Wierden... Middels de omroep werd men geïnformeerd over de situatie, en werd uitgelegd dat iedereen uit moest stappen in Wierden. Naast ons zou een treinstel gereedstaan die ons mee zou nemen. Om een of andere reden duurde het nogal lang voordat de deuren eindelijk werden geopend, alle reizigers stonden klaar om de trein te verlaten maar de deuren gingen niet open. (Vandaar dat er dus nog niemand bij jouw trein stond, wij konden immers de trein nog niet uit). Nadat de deuren waren geopend, konden we de trein verlaten, en mocht iedereen met hun koffers trap af, trap op naar spoor 1 toe. Helaas was de spreiding een beetje slecht, want in de voorste bak was er geen sprake van een overvolle trein. Overigens viel het mij in Hengelo al op dat de trein erg rustig was, was de trein overvol geweest, dan had het zeker niet in die vier bakken ICM gepast... Complimenten aan J, R en de conductrice waarvan ik de naam niet weet voor hun kordate handelen in deze dreigende situatie overigens. Tot slot moet ik zeggen dat wij ons als reizigers zeer geamuseerd hebben om de HC met een overduidelijk Twents accent. De man probeerde in zijn steenkolenengels en steenkolenduits zijn best te doen om alles drietalig om te roepen, maar al gauw werd duidelijk dat er soms nog wat lacunes in zijn vocabulaire zaten. Ik neem het hem niet kwalijk uiteraard, als Tukker drietalig omroepen is vanzelfsprekend een uitdaging ;-) Dank voor de erg leuke video, mooi om het eens van de andere kant te zien! Het was met recht het avontuur van 2018, zo'n agressieve reiziger heb ik zelf nog nooit meegemaakt. Dank aan jou, de Twentse HC, J, R en madame voor jullie rollen in dit avontuur, dat nog redelijk goed is afgelopen ;-)

  • @TrainDriversPOV

    @TrainDriversPOV

    6 жыл бұрын

    Ah, dat is interessant om zo te lezen zeg, bedankt! Het omroepen ging steeds slechter, en daardoor werd het steeds grappiger, echt geweldig. Niemand zal het hem kwalijk hebben genomen. Wat vond je ervan dat jullie de trein niet uit mochten terwijl er ergens iemand zo tekeer aan het gaan was?

  • @Jan-MarkSchout

    @Jan-MarkSchout

    6 жыл бұрын

    Nou, we voelden ons niet echt onveilig of zoiets. Het was natuurlijk wel zo dat (1) de man tekeer ging op spullen en niet op het personeel en (2) dat de man ook in het bistrorijtuig bleef. We waren natuurlijk enigszins gespannen, maar we voelden totaal niet de noodzaak dat we echt per direct weg moesten ofzo. Daar komt bij dat de reizigers in de andere rijtuigen niks van het gehamer op het glas et cetera konden horen, die wisten dus enkel dat er een agressieve reiziger aan boord was en verder niks.

  • @gilles111

    @gilles111

    6 жыл бұрын

    Mooie toevoeging. Maar als ik jou was zou ik de namen van het treinpersoneel weghalen; dat gaat niemand verder wat aan en veel spoormensen (waaronder ikzelf) zitten er helemaal niet op te wachten om met onze naam en functie op internet te staan. Je weet immers nooit welke gekken er op vervelende ideeën zouden kunnen komen. Daarnaast, uitspraken als "neger" en "zwarte" zou ik vervangen door reiziger/man (whatever). Voor het verhaal heeft het geen enkele toegevoegde waarde en het heeft een wat racistische ondertoon. Nu gok ik zo dat je het zo niet bedoeld dus vandaar mijn kleine tips ;)

  • @pingpongpung

    @pingpongpung

    6 жыл бұрын

    Lekker suf om de namen te censureren, komen we toch wel achter.

  • @daaaaaaaaaaavid

    @daaaaaaaaaaavid

    6 жыл бұрын

    Van mij apart is een persoon paars maar dat is toch totaal niet relevant? Een eikel heeft ramen ingegooid dat is belangrijk en dat hij zwart is een hartjes onderbroek aan heeft en groene ogen heeft maakt meeste mensen echt niet uit.

  • @blue83902
    @blue839022 жыл бұрын

    Heel mooi filmpje

  • @abus3562
    @abus35622 жыл бұрын

    That was quite the trip, glad I was along for the ride.

  • @kennethmccann6402
    @kennethmccann64023 жыл бұрын

    Love it and thanks!

  • @neeleycorcoran3238
    @neeleycorcoran32386 жыл бұрын

    Really interesting, thanks for the upload!

  • @mwermink7620
    @mwermink76206 жыл бұрын

    Interessant om te zien, ik rij namelijk elke dag heen en weer van Rijssen naar Hengelo. Ik heb die duitse trein ook zien staan (ik zat in de stoptrein naar Apeldoorn achter deze...)

  • @Jan-MarkSchout
    @Jan-MarkSchout6 жыл бұрын

    Nou moe, ik zat in deze trein! Had ik dat nou geweten dat jij mij vervoerde... Was echt één groot drama in de IC Berlijn inderdaad, je hoorde goed hoe de man als een dolle tekeerging en het hele bistrorijtuig ruïneerde...

  • @TrainDriversPOV

    @TrainDriversPOV

    6 жыл бұрын

    Oh nee! Wat toevallig! Dan kun jij ons alle informatie geven die wij niet hadden ;-) Was het bijvoorbeeld zo onduidelijk dat jullie met ons mee moesten? Waarom duurde het zo lang voordat jullie allemaal in onze trein zaten? Enig idee waarom die kerel zo tekeer ging?

  • @SteveBergen01
    @SteveBergen015 жыл бұрын

    Net of je vliegt, mooi uitzicht.

  • @Kermisreporter
    @Kermisreporter6 жыл бұрын

    oei oei van 9 naar 4 bakken, dat word proppen maar. interessant stuk om te zien! respect voor alles, ook tof om het eens uit uw ogen te zien !

  • @wilcodejong33

    @wilcodejong33

    6 жыл бұрын

    Trein is te Amsterdam Zuid opgeheven.

  • @TrainDriversPOV

    @TrainDriversPOV

    6 жыл бұрын

    Ja, inderdaad. Maar het viel geloof ik wel mee.

  • @berendt87

    @berendt87

    6 жыл бұрын

    Wilco, dat doet nog niet af van het feit dat 4 bakken minder is dan 9 bakken.

  • @arnejohanpettersen1273

    @arnejohanpettersen1273

    6 жыл бұрын

    Kermisreporter.

  • @arnomeesters1

    @arnomeesters1

    6 жыл бұрын

    misschien een domme vraag, maar waarom worden wagons nou bakken genoemd en niet gewoon wagons ?

  • @TheSwitchblade70
    @TheSwitchblade706 жыл бұрын

    Mooie video meester!

  • @LLhikes
    @LLhikes Жыл бұрын

    Thanks For Sharing sir 🤩 i really love it

  • @jordidebont9547
    @jordidebont95476 жыл бұрын

    Dit voorval was zelfs in het landelijke nieuws, U bent dus voor even bekend geworden, meester!

  • @TrainDriversPOV

    @TrainDriversPOV

    6 жыл бұрын

    Ja, ik heb het gezien!

  • @Trancelistic
    @Trancelistic6 жыл бұрын

    Bedankt voor het delen. Lijkt me trouwens een hele leuke baan.

  • @TrainDriversPOV

    @TrainDriversPOV

    6 жыл бұрын

    Dat is het zeker.

  • @beetjeklooien585
    @beetjeklooien5856 жыл бұрын

    Dit is erg interessant om te zien :)

  • @dummyxl
    @dummyxl5 жыл бұрын

    Het filmpje is 15 minuten te lang p-) . Mooi filmpje. 👌 Mooi om de rit nu eens zo te zien.

  • @vel0city96
    @vel0city966 жыл бұрын

    Ooooooooh die intro is mooooi. Het begint steeds beter te worden met dit kanaal. Allereerst natuurlijk het unieke perspectief op het beroep, toen de specials, toen de switch naar 4K/1440p, toen de ondertitels en nu een knappe intro :)

  • @Boeing777nick

    @Boeing777nick

    6 жыл бұрын

    Ik ben het helemaal met je eens Vel0city!!!

  • @TrainDriversPOV

    @TrainDriversPOV

    6 жыл бұрын

    Dankjewel, leuk dat het opvalt. Maar het is echt volledig 4K! Echter dankzij het beleid van Google alleen in hun eigen browser Google Chrome.

  • @tom7aar

    @tom7aar

    6 жыл бұрын

    Ik kijk in Firefox en 4k werkt hier gewoon! ^^ Ik kijk al een langere tijd naar dit kanaal het wordt inderdaad steeds beter! Ook vooral mooi dat u de enige bent die daadwerkelijk de hele cabine laat zien, terwijl uw collega's op youtube vaak de camera voor het raam zetten, wat desalniettemin ook mooie beelden oplevert.

  • @MrPeerum

    @MrPeerum

    6 жыл бұрын

    ben ik ook volkomen eens,heb 4K hier.

  • @DelftTrains

    @DelftTrains

    6 жыл бұрын

    Hier werkt 4K ook, alleen mijn beeldscherm is 1080p dus ik heb er weinig aan :D

  • @shadowghostnl8836
    @shadowghostnl88366 жыл бұрын

    Kan je ook een filmpje maken met uitleg hoe alles werkt en wat voor knoppen zijn Ik heb respect voor mensen die dit werk doen

  • @wesleyverhoeks4296

    @wesleyverhoeks4296

    3 жыл бұрын

    voor de NS is het nu niet meer toegestaan om de hendels en bewegingen te laten zien

  • @charoncharon1466

    @charoncharon1466

    3 жыл бұрын

    @@wesleyverhoeks4296 Geloof ik niet, zoiets hoeft niet geheim te zijn. Nou ja, misschien wil NS regels voor machinisten die met een camera spelen, dat kan ik me nog wel voorstellen.

  • @wesleyverhoeks4296

    @wesleyverhoeks4296

    3 жыл бұрын

    @@charoncharon1466 Nou je mag het van mij niet geloven maar ik denk dat ik het als machinist wel wat beter weet. vooral aangezien ik het letterlijk aan mijn teammanager had gevraagd en die uitleg heb gekregen.

  • @DJLenoxXx
    @DJLenoxXx5 жыл бұрын

    After that video i instantly started Train Sim World on my PC XD Watching this makes me jealous and addicted to train driving ^^"

  • @lucastestlab4034
    @lucastestlab40345 жыл бұрын

    What a wonderful view :-D

  • @illusionnl9237
    @illusionnl92372 жыл бұрын

    prachtige werkplek....mooi gefilmd en ge edit

  • @TrainDriversPOV

    @TrainDriversPOV

    2 жыл бұрын

    Dank je

  • @ennioconti8853
    @ennioconti88536 жыл бұрын

    Fantastic intro 🚄

  • @TrainDriversPOV

    @TrainDriversPOV

    6 жыл бұрын

    Thanks!

  • @henricoddz
    @henricoddz6 жыл бұрын

    28:25 als machinist kun je wel lachen ;) 29:32 Kuche kuche.... 32:46 blauwe maandag? :) 37:08 hier treindienstleider, of ehm ;) 21:54 daar schrok ze van...

  • @TrainDriversPOV

    @TrainDriversPOV

    6 жыл бұрын

    Haha! Ja, blauwe maandag, de meest depressieve dag van het jaar, dat was die dag.

  • @frankjacobs254

    @frankjacobs254

    6 жыл бұрын

    ....was dat niet op 15 jan...??

  • @-amin-42

    @-amin-42

    5 жыл бұрын

    Van 21:54, ze hoeft maar èèn keer uit balans te raken en het gaat mis. :C

  • @antoinjanssen6875
    @antoinjanssen68756 жыл бұрын

    Dat combineren aan het einde; Mooi staaltje vakmanschap!

  • @Dakpankomdan
    @Dakpankomdan Жыл бұрын

    Ik vindt het leuk dat je dit soort filmpjes maakt ga zo het is leuk om mijn droom baan in actie te zien

  • @user-ce8zw7ki5s
    @user-ce8zw7ki5s6 жыл бұрын

    Leuke video’s maakt u meester ga zo door!

  • @TrainDriversPOV

    @TrainDriversPOV

    6 жыл бұрын

    Dank je!

  • @Skipper0609
    @Skipper06095 жыл бұрын

    ik geniet nog steeds van deze video... xD

  • @dreamofmirrors
    @dreamofmirrors Жыл бұрын

    That "Pfuuu" at the end says it all. What a trip!

  • @moosesnWoop
    @moosesnWoop5 жыл бұрын

    This is the best train simulator I have ever seen. WTF. So immersive.

  • @petriL21
    @petriL215 жыл бұрын

    really amazing video and very very enjoying to watch more ur videos :) and that cockpit looks like japanese early shinkansen :D greetings from Finland

  • @TrainDriversPOV

    @TrainDriversPOV

    5 жыл бұрын

    Thanks!

  • @goosetheesealion
    @goosetheesealion5 жыл бұрын

    Very Cool!

  • @SFTAMIAMI
    @SFTAMIAMI5 жыл бұрын

    Great

  • @TeunRailfan
    @TeunRailfan6 жыл бұрын

    Weer een interessante video meester! Wel toevallig dat dit geval kort na de 'en zo ontstaat vertraging'-video (met dat suïcidale persoon) gepubliceerd is.. nu een video van vertraging met een vandaal.

  • @TrainDriversPOV

    @TrainDriversPOV

    6 жыл бұрын

    Ja, mijn camera trekt deze situaties aan, lijkt wel.

  • @knightwolf200612

    @knightwolf200612

    6 жыл бұрын

    Oei pas maar op dan, hoop dat je camera het goed blijft volhouden ;)

  • @CarlsGarage1
    @CarlsGarage15 жыл бұрын

    your train is so high above the ground! feels like heavy haul CSX....

  • @Dutch3DMaster

    @Dutch3DMaster

    3 жыл бұрын

    It's due to where the cabin for the driver is, it's one of the only passenger trains with this kind of perspective in The Netherlands :).

  • @philo8035
    @philo80355 жыл бұрын

    I've always wanted to see the inside of that cockpit. This is awesome!

  • @shootz1789

    @shootz1789

    2 жыл бұрын

    its a cabine...

  • @Ticklestein
    @Ticklestein2 жыл бұрын

    8:37 - Ik mis de ouwe DM'90s op Hengelo en Nijmegen wel. Mooi materieel.

  • @TrainDriversPOV
    @TrainDriversPOV6 жыл бұрын

    Hier trouwens het nieuwsartikel: www.rtvoost.nl/nieuws/283940/internationale-trein-ontruimd-op-station-wierden-man-aangehouden

  • @danusupranoto2621

    @danusupranoto2621

    6 жыл бұрын

    ik ben dol op die trein zou het mogelijk zijn om een ritje te mogen maken als ie leeg is

  • @thijsmarsman

    @thijsmarsman

    6 жыл бұрын

    Train Driver's POV Dutch Railways dankje

  • @PursuitGamer6

    @PursuitGamer6

    6 жыл бұрын

    Op vrije voeten! www.rtvoost.nl/nieuws/296025/eritreeer-die-treincoupe-kort-en-klein-sloeg-per-direct-op-vrije-voeten?amp= ironisch,hij moet met de trein vanuit de gevangenis naar Ter Apel... zelfstandig, als uitgeproduceerde...

  • @wilcodejong33
    @wilcodejong336 жыл бұрын

    Leuke video en tijdens de binnekomst te station Almelo zie ik mezelf rijden.

  • @TrainDriversPOV

    @TrainDriversPOV

    6 жыл бұрын

    Waar dan? Ik zag niets rijden?

  • @wilcodejong33

    @wilcodejong33

    6 жыл бұрын

    Train Driver's POV Dutch Railways stadsbus

  • @Kyansmit03
    @Kyansmit036 жыл бұрын

    mooie intro en leuke vid

  • @TrainDriversPOV

    @TrainDriversPOV

    6 жыл бұрын

    Dankjewel!

  • @thijsmarsman

    @thijsmarsman

    6 жыл бұрын

    gamen met kyan helemaal meeens

  • @m.turcitu7366
    @m.turcitu73666 жыл бұрын

    Mooie intro ga zo door !!!

  • @TrainDriversPOV

    @TrainDriversPOV

    6 жыл бұрын

    Dankjwel, geluidsvolume goed, of te hard of te zacht?

  • @frankjacobs254
    @frankjacobs2546 жыл бұрын

    Meesterlijke video...!! Allereerst de intro...en de afhandeling van een toch wel ongewone situatie... Het had zo maar een instructiefilm kunnen worden van de NS ...'' Hoe te handelen bij....'' Prachtig hoe de HC er mee om ging...Hij was volgens mij spinnijdig....! ...En dan de laatste twee seconden van deze vid.....Pffff.... Uiteraard weer een duimpie..(s) ++++++++++++++++++++++++++++++++++++

  • @TrainDriversPOV

    @TrainDriversPOV

    6 жыл бұрын

    Dankjewel!

  • @Comprehensive_YouTube
    @Comprehensive_YouTube Жыл бұрын

    멋있다

  • @henricoddz
    @henricoddz6 жыл бұрын

    Wouw! Wat een gave intro!

  • @TrainDriversPOV

    @TrainDriversPOV

    6 жыл бұрын

    Denkajwel! Jij vroeg hier toch om geloof ik?

  • @henricoddz

    @henricoddz

    6 жыл бұрын

    Het zou maar zo kunnen, ik weet het niet meer...

  • @ELAviation
    @ELAviation5 жыл бұрын

    Nice one, mate 👍

  • @TrainDriversPOV

    @TrainDriversPOV

    5 жыл бұрын

    Thanks!

  • @daimin1
    @daimin16 жыл бұрын

    Wat een leuke intro op het begin. Dat was mijn eerste indruk ook op 27:02..waar zijn dan all die internationale reizigers... verder een leuke rit. En wederom interessant om te zien hoe met bepaalde (onverwachte) situaties word omgegaan vanuit oogpunt van de machinist. Bedankt voor het laten zien!

  • @TrainDriversPOV

    @TrainDriversPOV

    6 жыл бұрын

    Dankjewel!

  • @bromotion2542
    @bromotion25426 жыл бұрын

    I love driving pov videos. Something special for me. SUBBED!

  • @TrainDriversPOV

    @TrainDriversPOV

    6 жыл бұрын

    Welcome!

  • @charoncharon1466
    @charoncharon14663 жыл бұрын

    Geweldig zo'n blik achter de schermen. Wel raar, zoals je zelf ook zei, dat er niemand op het natte perron stond te wachten. Die bleven natuurlijk liever droog in de Duitse trein zitten, al waren de ruiten stuk. Maar zo gaat het overstappen niet sneller.

  • @Boeing777nick
    @Boeing777nick6 жыл бұрын

    Wat een GAAF intro Meester!!

  • @TrainDriversPOV

    @TrainDriversPOV

    6 жыл бұрын

    Dankjewel! Is het geluidsnivea goed? Of te zacht of te hard?

  • @Boeing777nick

    @Boeing777nick

    6 жыл бұрын

    Het geluidsniveau is helemaal goed! Niets aan veranderen! :)

  • @trainmania4960
    @trainmania49606 жыл бұрын

    leuke intro!

  • @TrainDriversPOV

    @TrainDriversPOV

    6 жыл бұрын

    Dank je, volume okee, of te hard?

  • @sentryscahayabintang9128
    @sentryscahayabintang91283 жыл бұрын

    Leuke videos van jou....jij bent een goede train driver💺groetjes uit Indonesie

  • @TrainDriversPOV

    @TrainDriversPOV

    3 жыл бұрын

    Dankjewel!

  • @sentryscahayabintang9128

    @sentryscahayabintang9128

    3 жыл бұрын

    @@TrainDriversPOV maar ik ben nieuwgirieg met jouw gezicth😁altijd jouw hand op de vidoes😃

  • @gbeadle2492
    @gbeadle24926 жыл бұрын

    This is good stuff here!

  • @TrainDriversPOV

    @TrainDriversPOV

    6 жыл бұрын

    Thanks!

  • @chantalmeijer3649
    @chantalmeijer36496 жыл бұрын

    Wat een werk en ellende nou blij dat ik niet dat werk doe succes ermee voor de treinmachinisten lijkt mij ook n lastige baan

  • @bramwerkman9271
    @bramwerkman92716 жыл бұрын

    Een intro :O . Netjes meester! :)

  • @TrainDriversPOV

    @TrainDriversPOV

    6 жыл бұрын

    Ja! Is het geluid te hard of te zacht?

  • @bramwerkman9271

    @bramwerkman9271

    6 жыл бұрын

    Train Driver's POV Dutch Railways Ik vind hem prima zo :)

  • @m.turcitu7366
    @m.turcitu73666 жыл бұрын

    Het volume was prima hoor !!!

  • @stefvanegmond
    @stefvanegmond6 жыл бұрын

    21:52 die moves

  • @mavadelo
    @mavadelo3 жыл бұрын

    Lol, die HC, Hilarious. Eerst "klagen" over enorme vertraging maar als je even later meld we moeten echt verder is het "er komen nog mensen aan" heheheh.

  • @nunkachan6853
    @nunkachan68536 жыл бұрын

    Kinda like airport cockpit 😍

  • @nodak81
    @nodak815 жыл бұрын

    Looks like such a commanding console to work at, but also relaxing at the same time.

  • @nunkachan6853
    @nunkachan68536 жыл бұрын

    Love it lol my dream jobs

  • @bartbatenburg
    @bartbatenburg6 жыл бұрын

    ah dit stukje rij ik ook elk weekend 2 keer, maar dan als passagier

  • @MrPeerum
    @MrPeerum6 жыл бұрын

    bedankt voor deze special Meester.

  • @gentlebabarian
    @gentlebabarian5 жыл бұрын

    Deze ghaos. Is echt te danken aan prorail. Dit was super makkelijk op te lossen maar het wordt zo moeilijk gemaakt. Maar jij hebt dit wel mooi opgelost.

  • @TrainDriversPOV

    @TrainDriversPOV

    5 жыл бұрын

    Zegt hij achteraf vanaf de zijlijn ;-) Nu moet je natuurlijk ook uitleggen hoe jij het zou oplossen.

  • @user-ul5vs2zg9m
    @user-ul5vs2zg9m2 жыл бұрын

    I Love GSM R sound

  • @m.turcitu7366
    @m.turcitu73666 жыл бұрын

    Wel bezonder wat er gebeurt is ik hoop dat die opgepakt is

  • @TrainDriversPOV

    @TrainDriversPOV

    6 жыл бұрын

    Jazeker: www.rtvoost.nl/nieuws/283940/internationale-trein-ontruimd-op-station-wierden-man-aangehouden

  • @m.turcitu7366

    @m.turcitu7366

    6 жыл бұрын

    Train Driver's POV Dutch Railways Bedankt voor het informatie !

  • @loliboly9100
    @loliboly9100 Жыл бұрын

    It's shocking to see how much confusion and delay some vandals can cause

  • @valeryvianey2268
    @valeryvianey22686 жыл бұрын

    The english subtitles are really messed up... ^^' It's in disorder. But still understandable, surely because the driver is recording really well !

  • @billg.narewski4537

    @billg.narewski4537

    6 жыл бұрын

    Enerzijds is dit filmverslag een aanklacht betreffende de zorgbezuinigingen. Vrij rondlopende idioten, geestenzieken, welke een gevaar zijn voor alle maatschappelijke geledingen. Gevaar, in zekere zin leven levensgevaar. De volledig verkeerd bezuinigingen. Een glimlach kon ik niet onderdrukken in de tussen Wierden en Deventer afgelegd zijnde verklaringen. In het Nederlands was de vertraging "15... Nee eh...13 minuten". In het Duits was er sprake van 'ein kleine Verspätung', in het Engels was die ongeveer een half uur". Anderzijds was het filmverslag een aanklacht betreffende de taalonderwijsbezuinigingen. In een ander filmpje over deze gebeurtenis had de conductrice (?) het over 'Augenblick' terwijl juiste Duitse woord 'Moment' is. Mensen die op nog geen kwartier rijden -treinen, autorijden, fietsen- van onze 'Nachbarn' zijn geboren -de Twentse h.c.- en geheel niet de Duitse taal beheersen moet ons doen inzien dat er weer de allerhoogste prioriteit aan het taalonderwijs op de Nederlandse scholen dient te worden gegeven. Je buren niet verstaan is niet zozeer lachwekkend, veel erger is dat het fataal kan zijn.

  • @LocalYoutubeGuide

    @LocalYoutubeGuide

    6 жыл бұрын

    Bill G.Narewski gozer hij heeft 't over de ondertiteling, niet over de talenkennis van de conducteur. Subtitles betekent ondertiteling weet je. Maar met jou talenknobbel zou je dat vast begrijpen. Not.

  • @billg.narewski4537

    @billg.narewski4537

    6 жыл бұрын

    Erwin M Naar mijn gevoel gaat u voorbij aan het onderliggend door mij gesignaleerde probleem van het vak Duits afschaffen, wat helemaal te belachelijk is in de grensregio`s. O ja; in Duitsland had ik voor u een 'Sie', geen 'Du', geweest. Reuze jammer dat de meeste Nederlanders niet meer over die wellevendheid beschikken...

  • @tomwes8390

    @tomwes8390

    6 жыл бұрын

    Bill G.Narewski Die Duitsers kunnen ook gewoon Engels spreken en luisteren dus heel dat Duits leren is nutteloos tenzij je daar wil wonen. Juist goed dat het afgeschaft word dus.

  • @erase24paranormal

    @erase24paranormal

    5 жыл бұрын

    It really feels like a Blue Monday now. LOL

  • @wilcodejong33
    @wilcodejong336 жыл бұрын

    Op deze rit waren twee HC's aanwezig, de Twentse HC met standplaats Enschede die ging passagieren van Enschede naar , en een HC met standplaats Amersfoort. en een passagierende Mcn uit Zwolle, inclusief MCN Train Driver's POV Dutch Railways met standplaats *************** .

  • @thijsmarsman
    @thijsmarsman6 жыл бұрын

    Op het einde die zucht... Was het ritje wel van de machinist!

  • @steeltrap3800
    @steeltrap38006 жыл бұрын

    Like the new intro. That was certainly interesting. Looking forward to someone doing some subtitles. I had a laugh at your last 'comment' right at the end. Cheers

  • @STN10

    @STN10

    6 жыл бұрын

    I will try my best to add subtitles but sadly there has to be a certain amount of people to "accept" the subtitles before they are posted, even our driver can't change this. As a result the subtitles of the previous video are ready, but not posted

  • @iantaf5559

    @iantaf5559

    6 жыл бұрын

    Hello Sil. Is there anything us "foreign" fans can do to "accept" the subtitles?

  • @STN10

    @STN10

    6 жыл бұрын

    Ofcourse! You can go to the first link in the description which will take you to a list of these videos in order to acces the translation. If you go to a video via that lisy and select english you should be able to accept subtitles once they're added. Also feel free to edit spelling errors or small mistakes but avoid changing the meaning. Editing will however take away your "vote" to approve the subtitles

  • @iantaf5559

    @iantaf5559

    6 жыл бұрын

    Thanks, Sil. Got them now!!

  • @iantaf5559

    @iantaf5559

    6 жыл бұрын

    Thanks Mr. Tophat. Got them now!!

  • @straightforwardchad
    @straightforwardchad Жыл бұрын

    Interesting

  • @linkake1
    @linkake15 жыл бұрын

    Ni idea de cómo llegué aquí, pero me gusta.

  • @callejeandote2693

    @callejeandote2693

    5 жыл бұрын

    elmernauta antes de esto estaba con un conductor de camiones

  • @linkake1

    @linkake1

    5 жыл бұрын

    Haha, yo creo llegué acá viendo un vídeo de trenes de mi país.

  • @Zalega_MSP
    @Zalega_MSP6 жыл бұрын

    Hey nice video! May i ask which camera u used for this?

  • @elowine
    @elowine6 жыл бұрын

    Goeie etherdiscipline :)

  • @bramjen13
    @bramjen134 жыл бұрын

    Ja, soms heb je dat wel eens dat er door vertraging dat er toch nog iets tegen kan vallen in het verkeer.

  • @TheRepconn
    @TheRepconn5 жыл бұрын

    В кабине так тепло и уютно, что можно заснуть....или умереть

  • @leonardvanreenen3532
    @leonardvanreenen35326 жыл бұрын

    Dus eigenlijk komt u best vaak langs mijn huis, ik woon in Rijssen bij dat water aan het spoor, gave video's!!

  • @TrainDriversPOV

    @TrainDriversPOV

    6 жыл бұрын

    Ja! Volgende keer zwaaien hè!

  • @leonardvanreenen3532

    @leonardvanreenen3532

    6 жыл бұрын

    Train Driver's POV Dutch Railways doen we!!

  • @lv5272
    @lv52726 жыл бұрын

    21:51 zo mooi hoe je die jongen terechtwees haha!

  • @remcostar

    @remcostar

    6 жыл бұрын

    Kan me niet voorstellen hoe dom deze jongen zich gedraagt.. Je komt net uit een trein, je hoort waarschijnlijk wel de deuren sluiten of de trein vertrekken, en dan ga je op het randje van het perron lopen.. Maar goed dat hij niet op het spoor viel bij het typhoneren trouwens..

Келесі