Trên yên Honda RC213V 2016: Chiếc xe MotoGP này có gì đặc biệt?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Trên yên Honda RC213V 2016: Chiếc xe MotoGP này có gì đặc biệt?
Bài viết chi tiết: bit.ly/3Gf4rmq
🟠 Tặng mình một ly cà phê nhé nếu bạn thấy video này hay:
me.momo.vn/V8IXukU4tnTlUOUlIbUB
🟠 Các sản phẩm mình đã mua và sử dụng:
lequockhanh.koc.asia/
🟠 Đăng ký kênh KZread học tiếng Anh của mình ở đây: / @englishwithkofficial
🟠Hãy làm thành viên của Kênh để ủng hộ mình nha/Join this channel to support me:
bit.ly/3vZWudq
Kết nối với mình / Connect with me:
🟠 Website: quockhanhzone.com/
🟠 Facebook Profile: / lequockhanh87
🟠 Page: / lequockhanhofficialpage
🟠 Facebook Group: / bikervn.official
#lequockhanh #hondarc213v #motogp #rc213v #honda
Пікірлер: 69
Anh em đăng ký kênh học tiếng Anh của mình ở đây nữa nha: www.youtube.com/@englishwithkofficial. Cảm ơn anh em nhiều.
Lưới ống pô để tránh đá dăm rơi vào & tránh ốc vít trong xe bị gãy vỡ văng ra gây nguy hiểm cho người chạy sau
Làm lưới sau ống pô để cản bớt nhiệt toả ra pô khi nổ máy .
Múc đích làm lưới ống bô là tránh trường hợp khi xéc măng hoặc các vật bên trong gãy vỡ thổi ra làm tổn thương cho các tay đua chạy phía sau
quá đã anh Khánh ơiiiiiiiiii
Жыл бұрын
đã không em?
Theo như mình biết chiếc trưng bày này được tổng hợp lại bởi phụ kiện cũ chiếc mà marcquez té ,xe này không chạy được trước ra đây có 1 anh kêu nổ máy nghe thử mà quản lý nói hàng trưng bày nó không khởi động được với lại cũng chả có xăng , sợ là trong máy nó bọng luôn á mình đi coi cái lốc máy nó chày sướt bên trong ốc mở bung hết đồ thì dây điện dây nhợ rối nùi
Xin chào hãng xe HONDA. Cảm ơn bạn anh hùng nhiều nhé
A khánh làm video nói về buổi test xe ở valencian của các đội đua đi ạ
Жыл бұрын
cuối tuần anh làm nha. hihi
3 triệu $ là cái giá xuất xưởng của 1 chiếc motogp 😍
@VietLe-vn9gz
Жыл бұрын
Để nó lăn bánh đc trên đường đua thì còn hơn thế nữa. Quá tởm.
@nhoncv
Жыл бұрын
Chắc chỉ là chi phí sản xuất thôi. Chưa bao gồm phí nghiên cứu phát triển nữa.
@comsuonkhi
Жыл бұрын
@@nhoncv bạn cmt ngố quá, đã bảo 3tr đô xuất xưởng rồi thì lại bảo chưa gồm phí nghiên cứu...?
Mot huyền thoại
Chức năng quan trọng của lưới pô là tránh khi máy móc hư vật từ trong máy bay ra, sẽ nguy hiểm cho người chạy sao...
làm lưới để tăng top peed khi chyah đường thẳng
Жыл бұрын
tuyệt vời!
dàn áo không phải làm bằng sơi carbon nhé? chính xác là CFRP (Carbon-fiber-reinforced polymer) nhựa nhiệt rắn gia cố với sợi carbon...
Жыл бұрын
cảm ơn bạn.
Lưới che miệng pô để hạn chế tình trạng khẹt lửa ra khỏi pô khi hạ ga.
Жыл бұрын
cảm ơn bạn đã bổ sung.
@rbl3953
Жыл бұрын
Nổ backfire có ảnh hưởng gì ko nhỉ 🤔
Chạy đường đua ống pô có lưới là để cho hạn chế ảnh hưởng người chạy đằng sau. :))
Жыл бұрын
quá chuẩn!
Hạn chế sự văng các chi tiết mãnh vỡ ra ngoài khi có sự cố
Жыл бұрын
chuẩn luôn nè.
lý do chính đáng nhất mình nghĩ là tránh làm ảnh hưởng đến các tay đua chạy sau. Vì mình cũng thắc mắc cái đó lâu rồi. Lưới sẽ làm khí thoát ra sẽ được chia đều ra các lỗ làm khí phân ra không còn đẩy thẳng 100% ra đằng sau -> vẫn đảm bảo độ thoáng cho máy nhưng vẫn đảm bảo không ảnh hưởng đến các tay đua chạy sau. thử tưởng tượng động cơ 150cc như winner X ver 1 người đi sau đã khó chịu khi khí pô thổi vào mặt rồi. Lý do này k chính đáng chứ là đâu nữa :D
@namha4082
Жыл бұрын
Mũ fullface ??
@Pdba03619
Жыл бұрын
Pô zin đít nhỏ nó thổi mới khó chịu. Còn pô độ đít to thì thổi vào mặt không có cảm giác đâu.
@VietLe-vn9gz
Жыл бұрын
Cản gió của nó đỉnh cai lắm.
Anh dzai làm con GSX 8S đi nhể
Жыл бұрын
hihi. lên kế hoạch rồi :D
@gsm_liv8980
Жыл бұрын
Nhà Su dạo này chơi lớn quá nhma chắc 80% là em nó không về Việt Nam haizz
Vẻ bên trong là một kiệt tác động cơ bên ngoài thì k đẹp lắm
@viettran9658
3 ай бұрын
Đúng r phải thiết kế làm sao tối ưu lực cản nhất có thể
Em xem motovlog của người Nhật đăng chạy con Honda RC213V thì thấy con này bị giới hạn vòng tua ở khoảng 8000 RPM
Жыл бұрын
để tránh nguy hiểm á.
@Sinthudecha
Жыл бұрын
@ em giờ cũng già tính, không thích xe mạnh lắm đâu. 20HP là dạo phố vi vu ☺️☺️
Em thấy các tay đua khi bắt đầu đề ba thì thường nhấn nút để hạ trọng tâm xuống nhằm hạn chế tình trạng bốc đầu. Thế thì khi đến 1 đoạn đg thẳng dài thì các tay đua có tiếp tục nhấn để trọng tâm xe thấp xuống nhằm đạt được vận tốc nhanh hơn k ạ? Hay họ chỉ hạ trọng tâm khi đề ba thôi ạ? Ai thông não e với
@duytaio5090
Жыл бұрын
Có bạn. Khi ra cua cũng cần hạ trọng tâm vì lúc đó gia tốc cũng lớn -> sinh ra bộ phận auto chỉnh chiều cao xe
@smokeycloud1735
Жыл бұрын
Cứ thoát cua xong mà có đoạn thẳng đủ xài thì tay nài sẽ sử dụng thiết bị điều chỉnh trọng tâm của xe thôi bạn
@TamNguyen-wl2pm
Жыл бұрын
Thắng lại vẫn hạ trọng tâm xuống giúp thắng tốt hơn và khi thoát cua vặn ga ít bốc đầu hơn
@huutoannguyen7420
Жыл бұрын
@@TamNguyen-wl2pm đó h cứ tưởng thắng lại sẽ k hạ đợi thoát hết cua mới bấm hạ lại chứ
@TamNguyen-wl2pm
Жыл бұрын
@@huutoannguyen7420 nó là tự động á , để ý chiếc desmo thắng lại dô cua là trọng tâm nó thấp , thoát cua nó cao lên từ từ đó
Carbon bền vậy sao lúc maket té ngã Nó vẫ vỡ bay tùng lung là sao
@huydaikapro
9 ай бұрын
Bền nhưng tính chất của nó là giòn vs ngã ở vận tốc lớn như vậy vật liệu nào mà chịu cho nổi
a quên báo giá xe roi :)) luoi kia chắc điều chỉnh hp
Không nói về nhông sên dĩa :(
Жыл бұрын
quên ạ!
Cho hỏi rc213v có 60 tỉ như yzr m1 không a khánh
@dzm8807
Жыл бұрын
Chi :)) có con gp nào bán đâu mà giá với cả ??? Chi phí sản xuất toàn báo đài tự bịp ra chứ có thằng hãng nào nói hay sao kê cái chi phí làm xe hoặc phụ tùng xe đâu?
Жыл бұрын
không ạ. mỗi hãng mỗi khác.
Bạn ơi tưởng xe đua moto cp ho k cho bán ra ngoài tsao honda cơ sở này lại có được con xe mẫu này,
@ieppham7503
Жыл бұрын
Ko bán ra chả lẽ tiêu hủy hết hả bạn. Đây chỉ là phần xác thôi. Gần như chỉ có giá trị trưng bày, ít giá trị nghiên cứu và phát triển. Vs lại ngta bán đc tiền mà. Tội gì ko bán. :) phiên bản này cũ rồi. Sợ gì lộ công nghệ cũ đâu
@tinhlua2692
Жыл бұрын
Xe này là xe chưng bầy tại của hàng môtô pkl uỷ quyền chinh hãng toàn cầu của honda ấy bạn, mỗi 1 quốc gia có cửa hàng uỷ quyền chính hãng môtô pkl của honda thì họ sẽ để 1 chiếc hoặc nhiều hơn tuỳ từng nước để chưng bầy ,tuy nó là xe cũ nhưng có thật nhiều tiền cũng không mua nổi đâu nó là xe chưng bầy là biểu tượng của hãng, chên thế giới chưa có ai mua được cả bởi vì họ không bán
Жыл бұрын
xe trưng bày mà.
Cái ở dưới két nhớt mà ta
Жыл бұрын
không hiểu bạn định nói gì!
Chiếc này định giá bao nhiêu a?
@duybt762
Жыл бұрын
hình như là 400 ngàn đô
@tungnguyen-of1qt
Жыл бұрын
Hàng trưng bày 🤣
Жыл бұрын
anh không định giá được :D
Nổ máy phát chắc tê người.
Жыл бұрын
chuẩn luôn em!
5’13” “chìa khoá với đề” ? đây là xe đua mà đâu phải xe thương mại mà có chìa khoá với đề??
Жыл бұрын
anh chỉ coi đến đó rồi tắt hay sao vậy ạ?
@TheNavaRose
7 ай бұрын
@một là ổng coi tới đó rồi tắt, 2 là ônge nghiêm túc quá ko hiểu là đang đùa 😅
mâm oz