Hóng a bữa giờ ❤❤

KTM 790 vs 1290 quá đẹp, 390 đời 2024 cũng đẹp nữa. Mai sau giàu có tiền mua KTM liền

Con xe mơ ước, đã nhìn thấy ngoài đời đẹp mê mẩn luôn

Cực phẩm ❤

Anh Duy nay làm video chất lượng vãi chưởng, mở tivi coi chế độ 4K nhìn hai con xe mà nó đã

@DuyNino_6879

4 ай бұрын

Thánks E❤️❤️❤️...Nhớ ủng hộ A nhe

Ông Bảo nhìn lực quá hợp cơ bắp của con du nè

Mã lực cao thì cũng kể tới ZH2 á a duy

Cho xinh giá cbr 650 đi a

Con street fighter V4 di chuyển cái đồng hồ lên phía ghi đông xe được không Duy. Để phía trước nhìn giống cục bướu hơi xấu

@duongto1252

4 ай бұрын

Có tiền thì di chuyển xuống gầm cũng được

@longdang6521

4 ай бұрын

@@duongto1252😂😂😂 hahaa

@ucthien6123

4 ай бұрын

đúng là tui thấy cái đồng hồ để vị trí đó là xấu thật

Mình mua Speed Triple 1200 RS. Thấy p/p tốt nhất phân khúc supernaked bike.

@DuyNino_6879

4 ай бұрын

1200 RS mình chưa trãi nghiệm nhiều...ok lắm hả A

Thực sự mà nói thì V4s cho thêm tí torqe và thêm 50hp nhưng chạy v thấy con xe bị dư,Chưa kể ăn xăng em nghĩ v2 nó là hợp lí nhất luôn

Mai sau 4h30 😊😊

địa điểm này là ở đâu v a

❤

👍

Có chê nha bụng nhớt thấp quá kkk

@DuyNino_6879

3 ай бұрын

Kkk quá chuẩn…cái này bị lên lề cao là dính liền

Thích KTM đời trước xe này hơn

chiếc cbr1000 sp1 còn không anh?

@DuyNino_6879

4 ай бұрын

Xe còn nhe E

@locvu7845

4 ай бұрын

@@DuyNino_6879 hy vọng em gom đủ lúa trước khi ai khác lấy em nó 😁

@DuyNino_6879

4 ай бұрын

Hehe có duyên AE gặp nhau nhe

Chê nó bắn bùn kinh lắm😢 bạn gái chửi😂

Nói về thiết kế và sức mạnh thì kẻ 9 lạng người 1 cân

@DuyNino_6879

4 ай бұрын

Đúng rồi cái nào cũng có cái hay riêng

@sonltt

4 ай бұрын

Nói về sức mạnh trên giấy (max hp) thì Ducati SF mạnh hơn Duke 1290 nhiều, tuy nhiên torque (sức kéo, thứ gây phấn khích) của duke 1290 lớn hơn nhiều và đến sớm hơn SF ( khoảng 80-90lb ft vs khoảng 55-70 lb ft ở dải vòng tua máy 4000-8000 rpm) => chạy thực tế (dưới 8 nghìn vòng/ phút (mức này là cũng khá căng rồi đấy, chạy số 5-6 thì dễ dàng 180-200km/h) thì duke 1290 cho cảm giác sốc nổi hơn SF rất nhiều => chạy phấn khích hơn phê hơn Ưu điểm của SF với động cơ V4 so với V2 của Duke 1290 là thông số HP rất cao, có thể rev đc lên rất cao ~14 nghìn vòng / phút => đâm hậu ngon hơn Duke 1290 nhiều nên cứ kéo đường thằng tới max speed thì SF có ưu thế vượt trội

E hỏi ngu 1 cái là, sao xưa giờ ng ta bảo pô full system mới tăng hp đc chứ nhỉ

@DuyNino_6879

4 ай бұрын

Cũng tuy E...

@duongto1252

4 ай бұрын

Nhìn nó loại cái catalyst đi thoáng hơn xong upmap lên đi lọc gió thoáng thì chả tăng.

Theo e về sức mạnh thì 2 con nầy k bằng con zh2 lên full bxl zh2 lên tới 260hb còn hơn nữa Nói nói í kiến của e có gì mấy a bỏ qua cho e nhé 😂😂😂

@DuyNino_6879

4 ай бұрын

ZH2 thì chưa đc thử a cũng ko biết nhưng thông số là thấy mạnh rồi hâhha

@sonltt

4 ай бұрын

ZH2 thông số theo nxs là Maximum power 147.1 kW {200 PS} / 11,000 rpm Maximum torque 137 N•m {14 kgf•m} / 8,500 rpm => thua Ducati SF về HP và thua Duke 1290 về torque Mà là thông số sức mạnh và lực kéo tối đa trên giấy thực tế mạnh hay không nó phụ thuộc vào nhiều yếu tố vd power delivery/ power band, trọng lượng xe, khí động học… Mấy khía cạnh đấy thì h2 rất cùi thua 2 con trên nhiều, xe quá nặng, chạy ở dải vòng tua thực tế (4000-8000 vòng ) thì sức mạnh đang thua xa Duke 1290 (đang là mức 80-90 lb ft của Duke vs ~60-80 của Zh2) hơn nữa torque của Duke nó rất đều và đạt đc sớm xuyên suốt khoảng vòng tua giữa. (4-8 nghìn vòng là khoảng lý tưởng để chạy thực tế)

Mới gặp con Ducati y vậy cách đây 2 hôm mình tưởng z1000 😂😂😂. Hỏi a chủ bảo mới lấy về ngoài tỷ lẻ 😂

Chê 1 cái của mấy dòng châu Âu là yên xe cao quá😂😂😂😂😂

@H.TungLee

4 ай бұрын

Đã là xe Châu Âu thì đòi độ cao yên xe như Châu Á thì đâu ra bar :)))))

@H.TungLee

4 ай бұрын

Vai~ cả chê 😂 kiểu như :” chê Ng Châu Âu không thấp và Da vàng như ng Châu Á 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️”