Xe đẹp nhiều ưu điểm nhưng nên bổ sung an toàn cho phần nhông xích theo kiểu sport này!chị em áo váy chống nắng,áo dài rất dễ bị cuốn vào!thêm phiên bản giới hạn tốc độ thấp dưới 70km/h nữa thì tuyệt!

Xe còn vài điểm chưa ổn: Thiết kế đuôi k ăn nhập phần đầu Yên xe quá ngắn nhìn khá đụt, hơi thiếu nếu 2 vợ chồng kẹp 1 đứa con nhỏ, có baga dắt sau như Vision, SH, Liberty mới đẹp Phần trước yên hơi bè ra 2 bên chống chân phải hơi dạng ra Phanh điện chưa thoải mái còn hơi giật nhẹ, nên có ABS càng tốt vì xe này chế độ S gia tốc rất nhanh, có thể đua được Đuôi xe phần nhựa ốp khá ọp ẹp, tem logo còn khá phèn Còn lại thì công nhận rất ổn áp, xe mạnh, cải tiến thiết kế cũng như chính sách tốt cho khách hàng. Datbike đã cố gắng lắng nghe và cải thiện. Team thiết kế và sản xuất cần hoàn thiện chi tiết hơn, cái này Datbike chưa bắt kịp Vinfast, thập chí Yadea thiết kế hoàn thiện chi tiết vẫn đạt hơn Datbike. Nếu bản sau có nâng cấp cải thiện như trên thì giá 60tr cũng vẫn đẹp trong phân khúc.

@loantran-et9xh

9 ай бұрын

Nó bảo trả góp 0%. Liệu có đúng vậy ko bạn?

@monzi9999

9 ай бұрын

​@@loantran-et9xhđúng

@user-qb3lr9ir1i

9 ай бұрын

​@@loantran-et9xh. đúng nhé 0 lãi suất luôn.vì xe trị giá 15 triệu nó bán 50 tr cho bạn.

@loantran-et9xh

9 ай бұрын

@@user-qb3lr9ir1i thật hả bạn. Mình thấy xe cũng ổn mà bạn.

@NguyenNgocNghech

9 ай бұрын

@@loantran-et9xhnó chém bừa đó hãng xe này mới ngta mong nhiều ng mua nên hỗ trợ nhiều thôi chứ xe 15 củ bố nó cũng k làm nổi

xe thiết kế dễ độ chế. thay "giàn chân" trước bằng phuộc bánh SH Mode 16inch ABS, hoặc lên 1inch Winner 17inch ABS sẽ ngon lành ngay.

Xe đã đẹp hơn nhiều, tính năng ngon nhất thị trường ròi, quá ổn áp

Lần này phục Datbike quá. Cốp to, pin bảo hành 10 năm, giá rẻ. Ko còn gì để chê. Tiếc là có FELIZ rồi

@huytranquoc7548

9 ай бұрын

tiếc thật, đợi thế hệ 2 có abs thôi fen

@tamao4075

9 ай бұрын

tiếc thật.t cũng đang chạy klara.chứ k cũng cân nhắc về con này,quá ổn

@doantuan85

9 ай бұрын

Feliz ecu tune tệ quá, vặn ga sao thì vặn, xe nó chạy kiểu của nó thôi 😅

@pnqthanh

9 ай бұрын

Vẫn hơi chưa quen vụ xích hơi ồn :D…thích nhất vụ phanh tái sinh

@CNCK_Official

9 ай бұрын

@@doantuan85 Đa phần đều lên ecu và pin chạy cho sướng thôi, zin chán lắm. Sau này Dâtbike và yaedea làm xe đẹp và hiệu năng tốt quá

Xe 2 phuộc mình rất hài lòng Xe này rất đẹp Thiết kế Giống xe máy xăng

chiếc này có khóa cổ xe được k ad? thấy dùng thẻ từ k biết có khóa cơ khí hay không. Nếu có thêm bản 3 bánh chống lật nữa thì số 1 VIET NAM luôn.

Sửa quả đuôi cho nó liền lạc và dài ra chút như SH xe sẽ đẹp hơn nhiều, với thêm option ABS cho ai có nhu cầu nữa.

@HomeJack

2 ай бұрын

Nhìn đuôi xe ngắn quá mức

Theo cá nhân tôi thì db nên cho yên sau dài thêm ra .nhìn đẹp hơn còn như vậy nhìn xe bị cụt đuôi quá

Sao datbike ko làm cổng sạc usb cho xế công nghệ nhỉ,đúng là thiếu sót nhỏ nhưng bất tiện,đc cái cốp rộng độ pin đã luôn.

Xe đẹp thật

100kmh , 270km , khoẻ thế này ổn áp đấy

Xe đẹp quá.

Xe này đáng mua hơn mấy con Vinfast.

củ sạc công suất bao nhiu thì ko thấy show ra nhỉ 😮

Có ai biết nhà máy .dây chuyền lắp ráp sản xuất xe này ở đâu không việt nam không.nó nằm ở ngõ xóm thôn.hẻm nào vậy.đại lý ủy quyền bảo hành trên trang shopee hay lazada vậy

Phần đầu k ăn nhập j với phần đuôi nhỉ.đầu mềm mại nhưng đuôi hầm hố. Dc cái pin khá ok

mấy vị thần cứ chê xích midmotor . Nhìn vinfast kìa bánh liền với động cơ . Gặp mưa như hà nội mang đi sửa cũng khối tiền đấy . Đúng là người dùng công năng thì không chú ý đến toàn chú ý đến mấy cái xàm .

@gtpvlog8685

9 ай бұрын

😊 chắc chưa đi xe điện bao giờ phải hông , xe này ecu đặt ở gấp bánh sau lội nước thì cũng có thể tèo em thôi

@dutarina3378

9 ай бұрын

Đông cơ onhub của vinfast ngán nhất lúc thubgr bánh sau, vá chỉ có trung tâm 3s vin làm chi phí hơn 100k/lỗ, thời gian chờ nữa ngày 😂. Đang đi evo 200 (cũng may sau 1 năm vá bánh sau có 3 lần)

@thangngo7284

9 ай бұрын

​@@dutarina3378t đang xài feliz s đây. Thủng lốp ra quán cứ bảo vá lụi là oke 15k 1 lổ. Lúc nào bị nhiều thì vào 3s thay cả lốp luôn.

@lttdat3524

9 ай бұрын

@@dutarina3378vá bánh sau 88k ạ , chờ 30 phút :))

@gtpvlog8685

9 ай бұрын

@@dutarina3378 uh đúng ngán tui toàn vá nấm ko cần tháo bánh để vậy mà đi luôn

Đuôi xe nhìn cụt quá. Phần đầu đẹp rồi. Quãng đường ok.

Giá trị người trưởng thành chuẩn luôn.. nhưng hình dáng cute..

Pin tháo sạc riêng được ko bác

Xe này đẹp quá mọi người

Đã kênh nào test sạc chưa nhỉ với công bố 4h

Thiết kế lại phần trước cho ăn nhập với phần sau thì OK!?

Nếu thay chuyển động thành như VIn và phanh mình sẽ mua quamtum, chứ có xích đồng nghĩa có thêm rủi ro khi vận hành, kẹt xích, đứt xích, ..

Thiết kế yên và cản sau xe ngắn quá dài như sh mode thì ngon.phanh xe thì heo dầu nissin thì ổn.có phanh kết hợp như xe ga thông thường cũng đc.abs thì càng tốt.

@trwmk57

9 ай бұрын

Yên ngang SH Mode nha bác 😅 còn baga thì ngắn thiệt. Hy vọng có đồ chơi để độ.

Tuổi thọ pin là bao lâu ? Giá thay pin là bao nhiêu ? Sao không thấy nói nhỉ ?

Cái kiểu nút còi ở trên xi nhan bắt trước Honda đi bấm nhầm nguy hiểm cho người đi xe dễ bấm nhầm lúc cua gấp.

Cảnh ở đâu nhiều cây xanh đẹp vậy 😮

Xe nên thiết kế lại phần đuôi cho dài ra thêm và baga liền lạc như SH thì hoàn hảo

Thiết kế sao cho phù hợp số đông người dùng, thiết này chỉ phù hợp vài người thôi

Tốt hết

Có đúng là trả góp 0% ko. Hay lại đến lúc tính ra thì ít nhất 3%/tháng?

Đèn xi nhan trc quá nhỏ, nhìn ko rõ khi chuyển hướng

đuôi nó ko cụt đâu mà do cái dè sau quá mảnh và to ko ăn nhập với đuôi nên cảm giác vậy

Quá ngon. Chi phí sử dụng rẻ hơn xe xăng nhiều. Đáng xuống tiền

Con này có chỗ gắn baga chở hàng nữa thì 10 điểm .

Pin bao nhiêu kwh có phải lfp ko mn

Bộ khiển để chổ đó hơi ghê thiệt (đất,cát,nước,sốc hố,văng đá) Mình ko fai kỹ sư nhưng hi sinh cốp 1 tí,hoặc để ở mặt nạ trước cũng ổn mà nhỉ 😅

Mắt thẩm mỹ ở đâu mà duyệt cái đuôi xe thế nhỉ

ko có.ốp bảo vệ xích nhỉ

Dùng xích phải có hôp xích không có là nguy hiểm áo dài hoặc áo mưa có thể bị qusans vào

@lua615

9 ай бұрын

Có hộp thì lại khó vệ sinh nhông xích, tốt nhất vẫn là thay đổi thói quen lên xe ngồi khi bận áo dài hay áo mưa thôi.

có bản ABS không ạ :((

Nhìn thiết kế liên tưởng tới Piaggio Medley

Sao con này họ thiết kế cái yên ngồi nó ngắn vậy. Không làm dài thêm và baga to ra chút thì quá là tuyệt với.

@hongphu3194

9 ай бұрын

Yên thì dài rồi. Thay cản sau loại to dài như sh thì quá ổn.

Về độ lại 3 thứ Phanh abs Cắt gọn phần chắn bùn sau Thay dây xích thành dây curoa Xe này racing boy rất thích tại tăng tốc rất xanh Về tháo bớt vỏ hạ gầm chỉnh lại ecu là đem đua dx r

@yeuchetao5302

8 ай бұрын

Giống ý mình

Đuôi xe ngắn ngủi luôn. 1 ng đeo thêm balo xem như hết yên. Tại sao làm ngắn quá vậy

Xe có phần mềm cài trên điện thoại để quản lý xe ko ad ha?

@chinhanvo012

9 ай бұрын

Có bn

@duykhanhofficial7361

8 ай бұрын

nếu bạn ko thích xài thẻ từ hay sợ lạc mất thẻ từ thì bạn có thể sử dụng điện thoại dc nha

Thíc phần đầu - chê phần đuôi . 2 phần nhìn như 2 chiếc xe khác nhau nối vào vậy . (Phần thân sau có quá nhiều khuyết điểm )

Dây điện để bên ngoài chưa ổn ( dễ bị đứt, cắt), không có ABS, yên hơi ngắn, phần yên người lái hơi to.

@johnlee1089

9 ай бұрын

yên người lái phù hợp với tôi. mong to. kkk

đẹp phết

Không có chắn bùn con ở bánh sau à, đi mưa văng bùn thôi zồi luôn

Động cơ ở bánh xe mua nó phả cho thì sớm muộn cũng thành sắt vụt, nước mưa độ ăn mòn cao.

Thay xích bằng dây đai là gọn

xe này làm yên ngồi dài ra 1 tí thì ngon.😊

@NhuHaiPham-oo9fg

9 ай бұрын

cái phần thân đến đuôi xe nhìn nó cục mịch, không nuột nà, mượt mà. nhìn nó cứ rẻ tiền, nói chung các phần khác ok, thiết kế chấm điểm 3

Chốt lại có ngon hơn của vin ko ae

Phải xài điện 3 pha ms hiệu qar

Yên xe có vẻ hơi ngắn

Yên xe dài nữa mua liền

nên có ABS , chứ 60 70 100 km/h k có ABS thì hơi rén

Video đánh giá hay video khen vậy, xe hoàn hảo quá, khen thế này thì nhất rồi =))

@Trzaamday

9 ай бұрын

tau thích cái giá . định mua evo cho vợ mà mua pin 40 triệu , thêm 10 triệu mua luôn con này

@trwmk57

9 ай бұрын

Điểm yếu duy nhất của con này là ốp nhựa hơi ọp ẹp

270 km thật tuyệt vời! Bộ sạt gắn điện nhà được không ạ?

@trwmk57

9 ай бұрын

Đc nha

Mấy người trải nghiệm xe trực tiếp nhận xét là dàn nhựa con này rất ọp ẹp, ấn nhẹ cái là móp. Nhìn trong hình thấy cái vè chắn trước đổi màu khi ánh sáng xuyên qua là cũng nghĩ nó sẽ mỏng rồi. Nói chung về dàn nhựa là không bằng Vin hay xe máy xăng rồi, đợi mổ khung xem có ổn không.

ABS và chắn bùn bánh sau thì k có. Toàn những tính năng linh tinh thêm vào trong khi an toàn là ABS thì k, trời mưa đi nó bắn lên tận đầu

Xe có điểm rất xấu là phần dây sên lộ ra ko thẩm mỹ. Mỗi điểm đó là rất khó nhìn

lần đầu tiên mới thấy có mẫu xe 1 người ngồi

@trwmk57

9 ай бұрын

Bên Tipcar có chở 3 người vẫn tạm ok đó bác

Cái đuôi ngắn quá hơi xấu làm dài như sh thì sẽ đẹp hơn

thay bộ nhôn dây đai là ngon: hoặc hãng nên có thêm bãn option dây dai: nếu dây dai: tui sẽ thêm 1 số phần nhông: bao lên 110kmh hoặc 120kmh: hahahah

hệ truyền động xích thì gọi là xích tải, còn xe ga thường dùng thì gọi là Dây cua-roa hoặc dây đai nhé bạn, gọi là Băng chuyền nghe hơi thiếu chuyên môn

@Tuanle-bj5yp

9 ай бұрын

mấy xe điện chuyển động = xích đi nghe tiếng rít khó chịu vl

Hảng xe này thuê 2 ae quốc cơ Giờ vướng vào lùm xùm pháp lý

@anhphuhoang9522

9 ай бұрын

Chiến thuật MKT cả đấy. Giờ những ai không quan tâm đến xe nhưng hóng drama thì nghiễm nhiên hình ảnh mẫu xe này sẽ được xuất hiện cùng bài đăng, dẫn link. Càng làm nhiều người tò mò mà tìm hiểu, tự nhiên được MKT miễn phí. Chứ bạn nghĩ nó không biết vụ Ngọc Trinh trước khi đăng video lên à 😂

sau khi đã trải nghiệm thử thì dưới quan điểm của 1 người đam mê tốc độ dân dã gọi là rắc kình bõi thì công nhận torque đầu khi kéo rất rất ấn tượng vượt hẳn chiếc weaver++ có a chia sẻ thì torque có thể ngang hoặc hơn exciter

@dinhdatVN

9 ай бұрын

ex150 sao sánh bằng xe điện bạn ơi

hiện xe điện vẫn chưa phổ biến nên chiếc này vẫn phải đi kèm 1 chiếc xe máy xăng để đi tỉnh

@thinhpham6241

9 ай бұрын

Tôi mà đi từ 30km trở lên là muốn lên xe oto để đi rồi chứ đi xe máy tội cột sống lắm

Cục pin ( dung lượng 72v) vãi

Tướng ngồi + balo phát là hết cả cái yên.

@huythuanphan7796

9 ай бұрын

Mập +mầm

@huanvungoc7983

9 ай бұрын

đâu 6:53 tôi thấy yên vừa đẹp mà . Nhưng mà công nhận là dài thêm 1 chút thì hết nước chấm , Khoản này datbike hơi kém kẻ cả mấy con wiver 200 cũng thế . Không hiểu bên phát triern nghĩ cái gì.

@ChiNguyen-kp6vc

9 ай бұрын

đã có kênh test chở 3 còn ngồi đc, cộng lên dốc cao. Chiếc xe này quá ổn rồi

Cong sax dưới đất thì xe ngập ảnh hưởng gì ko🙂

@trwmk57

9 ай бұрын

Có chuẩn kháng nước nha bạn. Ngâm nước 1 mét tối đa 30 phút

Đầu thì quá đẹp. Dích không hộp ..ông nào thiết khế tệ quá

Chê mỗi cái yên hơi ngắn cụt ,trở vk thêm đứa con nữa ngồi kiểu gì

@trwmk57

9 ай бұрын

Mua về độ cái baga là ok 😂

Pin dung lượng 72v là nói sai nhé

@ngohaiduy

9 ай бұрын

Giờ mấy thánh reviewer chạy chỉ tiêu đâm ra kiểm duyệt hời hợt lắm

Mang tiếng vn nhưng toàn đồ nhập về ráp, chỉ có thiết kế là tự làm

Thiết kế hơi hướng xe bervely Ý kiểu đuôi cụt ( đẹp quá ❤ )

Đuôi xe xấu. Theo cảm nhận của mình là thế. Còn lại khá ok

hello 500 anh em , có ai đã sỡ huũ DATBIKE rồi có thể giời thiệu mình đệ giảm 2.5TR ko vậy ạh? mình mời cafe 500k ... hihi

@thatvietguyonline

9 ай бұрын

Lên group đi bro

@tienathuong1810

9 ай бұрын

Không dc đâu sói ơi😅. Lấy mã 1tr thôi mã kia ko đơn giản thế đâu

Xe đã bán ra thị trường chưa

@nguyenleduy4524

9 ай бұрын

Cho đặt trước rồi đó

@anhphuhoang9522

9 ай бұрын

Bán luôn rồi. Nhưng số lượng ban đầu hơi ít, phải đợi order

@user-qb3lr9ir1i

9 ай бұрын

​@@anhphuhoang9522oder từ trung quốc về hả

Quá ấn tượng. Mình chê đúng cái màu sơn xe

@jirou6228

9 ай бұрын

Có nhiều màu mà còn nếu muốn thì sơn lại cũng được

72v nhưng thiếu phần Ah để quết định đi đc 270km. 72v thì quá nhiều xe trang bị.

@namnhihonguyen

9 ай бұрын

72v 84Ah. 6.1kW

Xe quốc dân đc

40 cu khoai lang thi rat la canh tranh.

Nhìn xe này gọn mà sao hơn 140kg lun nhỉ. Quá nặng. Tầm 120kg là đẹp.

@michaelvn8x

9 ай бұрын

nặng cục pin thôi các phần khác nhẹ như đồ chơi 😂

@nguyenvu8770

9 ай бұрын

@@michaelvn8x pin 85ah khoản 45 kg. Vậy cái xe loanh quanh 100 kg. Vậy là chưa tối ưu đó bạn. Cái xe mình thấy rơi vào 70 đến 80kg cộng thêm pin là đẹp

@nguyenvu8770

9 ай бұрын

@@michaelvn8x con 002 bình 67kg mà tổng xe tầm 130kg thôi

Giá ngang vento s nhìn cũng đẹp nhưng đb kèm theo pin và đi 270km sạc nhanh 4h hơn vf nhiều,mà đb này đẹp thật như tay ga nhìn cao ko nhìn nữ tính như vf

@lenguyen2098

9 ай бұрын

Vento s 57tr chưa pin nhé. Còn con này 50 luôn pin nhé.

Bán winner mua xe này thôi

@humgtran3543

9 ай бұрын

Nể mất ông đi xe côn bò trong phố )) cái cấu trúc hộp số nó chế tạo để đi tốc độ cao về vn bò ra đường

K chạy dây cooroa nhỉ

@anhphuhoang9522

9 ай бұрын

Xe điện tốc độ thay đổi rất nhanh, dùng curoa nhanh rão

Mua luôn cục pin ko cần trả tiền thuê pin thì OK

@trwmk57

9 ай бұрын

50 triệu là bao gồm tất cả rồi ban 😅 chỉ tốn tiền ra biển thôi 😂

@ChiNguyen-kp6vc

9 ай бұрын

mua xe mua pin giá 50 củ luôn mà. thuê là bên bác Vượng chứ k phải bên Đạtbike

Giá 49 triệu có pin chưa ban

@haidoanquoc740

9 ай бұрын

Đã có pin và vat rồi bạn

T thích nghe tiếng xích

Sử dụng xích ko phù hợp với các bạn nữ bởi các bạn ít khi nào chăm sóc cũng như ko muốn

Review mang tính chất quảng cáo quá

Nhìn khó hiểu vc thiết kế xe ga mà lại dùng hệ thống dẫn động của xe số , đã thế còn là xích trần nữa chứ . Chạy một thời gian nhông sên dĩa nó kêu thì ối dồi ôi luôn

@user-no3zh8nc2f

9 ай бұрын

Kêu mới phê

Ủng hộ bỏ truyền động xích. Cứ chơi truyền động như Vento, còn không thì chơi dây curoa cũng được.

Xấu không cần bàn chẳng cần chê

2 cục dầu phanh lồi ra nhìn ko đẹp