Giữa toyota và Mitsu, thì hàng ghế thứ 3 của mitsu lúc nào cũng ngồi sướng nhất trong các hãng xe mà 7 chỗ hay 5+2 trong cùng phân khúc giá tiền, mitsu thiết kế hàng ghế thứ 3 ngồi cực kì thoải moái luôn chứ ko phải như các hãng khác ngồi phát đụng hết đầu gối.

@tudat9526

2 жыл бұрын

7 chổ với 5 + 2 thôi à ko so với 8 chổ nữa hả 😂

@khiemkhiem3912

2 жыл бұрын

Có ngồi thử xl7 vs etriga chưa ông

@dohoathanh

2 жыл бұрын

@@tudat9526 8 chỗ mitsu khỏi bàn nên ko cần thêm vào, 8 chỗ ngày xưa có em zinger ngồi phải bàn, sau này 8 chỗ của mitsu ko còn nhiều nữa, đa phần chỉ toàn 7 chỗ và 5+2 thôi.

@dohoathanh

2 жыл бұрын

@@khiemkhiem3912 có ngồi rồi, nhưng ko ngồi sướng như mitsu được, suzuki là mới sau này, chứ mitsu từ xưa tới giờ rồi, từ thời grandis và zinger thì hàng ghế thứ 3 ngồi đã cực sướng rộng rãi, độ co giãn của chân cực kì thoải mái, cái cách thiết kế của mitsu là hàng ghế thứ 3 đã từ xa xưa có chứ ko phải bây giờ mới thực hiện được.

@tudat9526

2 жыл бұрын

@@dohoathanh vậy là chưa biết innova rồi 🤣

hay quá e chờ mãi mới thấy đánh giá xe cảm ơn a cùng auto daily

Xpander giờ đẹp thật. A Hùng review nghe cứ vui vui. Thích ghê :)))

Autodaily review chuẩn đét đèn đẹt .... Thank Broth !!!

Bạn lên líp luôn cuốn hút!!!

Trong tầm giá thì theo tôi XP và XL là quá ngọt rồi. Các bác cứ đến chạy thử,vừa mắt em nào thì múc em đấy thôi chả phải lăn tăng gì 😂😂

Mitsu xe thương hiệu tốt nhất trong các hãng xe nhật chất lượng thì tuyệt vời nhưng cách thiết kệ đẹp nữa thôi thì có mà tuyệt vời

Con này mà duoc bô sung thêm 1: camera 360 2: hai thanh dia cho bánh sau 3: thêm 5 túi khí 4: tang 10% do ngã cho hàng ghê thu hai 5: canh báo diem mù 6: thanh ray giá nóc 7: dieu hoà tu dong 2 vùnf 8: camera hành trình 9: bo sung thêm ban at premium dac biêt 10: kéo dài khoang de chân trong xe 11: tang 10 mã luc 12: tang 100nm là quá ngon cho 1 chiêc mpv phuc vu gia Dinh

Chiều dài tăng 4.6 m rộng rãi và thoải mái ổn, Nội thất trông rất xịn xò

Tôi rất ngưỡng mộ người nhật, bất kể sản phẩm gì của họ rất là tốt và luôn luôn rất lành tính, xe của nhật luôn chiếm phần lớn tình cảm của người việt nam, quá tuyệt vời.

Chỉ cần giử giá hợp lý mỗi lần nâng cấp thêm trang bị thì vẩn bán chạy như tôm tươi thôi

Bửa nay anh hùng xe cỏ đã trở lại bửa giờ toàn riviu siêu xe kkk

Nhìn ngoài đẹp quá a, lại kèm lạc nữa thì

Hi vọng con xpander at premium này em nó sẽ được cải tiến thêm 1: thêm 4 túi khí 2: bộ phanh đĩa loại thông gió cho 4 bánh 3: thêm camera 360 độ + cảm biến góc và cảm biến trước 4: điều hòa tự động 2 vùng 5: camera 360 độ 6: hệ thống đèn pha auto 7: kéo dài thêm 7 cm chiều sâu khoang hành lí 8: thêm nút bật tắt cảm biến và nút bật tắt camera 360 vào chỗ các nút chờ 9: tăng 15 độ ngã lưng cho hàng ghế thứ hai 10: tăng khoang đầu gối giữa 3 hàng ghế thêm 2cm nữa 11: thêm cảnh báo điểm mù và hỗ trợ chuyển làng đường 12: cảnh báo phương tiện cắt ngang sau 13: cho 1 phiên bản dùng ghế nỉ có giá 670.000.000 14: dùng hộp số 6 cấp 15: giảm nhẹ xác xe + rút chiều dài lại 50mm 16: giảm chiều cao gầm + tổng thế khoảng 10mm Giá cho phiên bản at prenium ghế da là 680.000.000

bản mt 2022 có đc thay đỏi nhiều như này k a

Bác Hùng giỏi tiếng Nhật thế. Omotenashi anh nhỉ :)

Chỉ cần k bán kèm lạc đảm bảo bán chạy mấy ông sale đừng vì cái lợi trc mắt mà mù quáng bán nhiều còn hơn bán ít, gây thiện cảm cho người dùng

Bộ đèn trước nhìn thích thật. Quá đẹp.

Xpander at premium 2023 đã ngon hơn đời 2022 khi có thêm tính năng đèn tự động, gạt mưa tự động, điều chỉnh độ cao thấp đèn chiếu sáng trước vs camera 360 độ giá tăng 10 triệu

Cảm giác Mitsu họ vẫn làm ăn tử tế và chân thật.

@tnguyen9682

2 жыл бұрын

đúng vậy Toy VN bây giờ đã biến chất và tha hóa lắm rồi, chỉ có mỗi nhà Mit là giữ được chất Nhật

@TuanLongTran

2 жыл бұрын

Đúng đó bạn, không phải mua bia kèm lạc, và hàng lúc nào cũng sẵn, chất lượng chuẩn.

@congtuu4437

2 жыл бұрын

Quá chuẩn, XP lại tiếp tục giữ vi trí top phân khúc

@One_my

2 жыл бұрын

Bạn nói quá đúng,

@vurivewao9942

2 жыл бұрын

Qua chuân

Nếu gương chiếu hậu thiết kế nuột hơn nữa sẽ tổng thể xpander mới sẽ đẹp hơn đó ah

khi gập hàng 3 thì hàng 2 có đẩy hết ra sau được ko ah

hôm qua cũng chính thức được chạy thử X2022 . tự tin ôm cua 180° ở tốc độ 50km/h . ko thấy cảm giác bồng bềnh hay văng đuôi . cải tiến rất đáng khen ở khung gầm và hệ thống treo sau

@hoangnguyensky9696

2 жыл бұрын

Anh Hải làm 1 chiếc X mới này đi, hi hi.

Mỗi anh Hùng ngồi hàng ghế thứ 3😍😍

Cùng giá 648 đi gia đình.. chọn xpander hay velor anh

Quay phim thế nào mà tối quá, không thấy rõ

Sedan kia k3 bản cao nhất nhất mà cũng ko có phang tay điện tử và auto hold tiền thì cao hơn phải công nhận mitsubishi tôn trọng người dùng thật

Nếu 4 thắng đĩa thì hốt luôn. Cơ mà bỏ cây rựa thắng tay thấy đáng iu nhiều!

Tui cũng chuẩn bị gom đủ lúa làm con xbander premium này.chứ mê nó lắm rồi

Thiết kế đèn và phần đầu phải nói là rất cầu kỳ xi nhan đèn daylight. Nhưng nhìn thực tế nó hơi rối và k liền mạch cầu kỳ nhưng k có điểm ấn tượng nhiều

Con này mà có thêm cái camera 360 + 4 túi khí + phanh đĩa cho bánh sau + ĐIỀU HOÀ TỰ ĐỘNG + đồng hồ điện tử mà vẫn giá 648.000.000 thì quá ngon

Nếu về phần opsion thì xpander at premium 2023 đã được bổ sung thêm đèn pha tự động, gạt mưa tự động, camera 360 độ và điều chỉnh độ cao thấp đèn chiếu sáng trước, giá tăng 10 triệu thôi

Con này hi vong se có thêm 1: canh báo diem mù 2: canh báo phuong tien cat ngang sau 3: canh báo áp xuât lôp 4: thêm 4 túi khí 5: dùng loai phanh dia thông gió cho 4 bánh 6: diêu hoà tu dong 7: camera 360 dô 8: sac không dây 9: côp dien 10: dèn pha auto 11: thêm nút bât tat côp + cam biên + camera 360 12: thêm 5 mã + 20nm

Mình đang phân vân 2 mẫu Toyota Veloz Cross 2022 vs Xpander AT fremium 2022. bạn đã trãi nghiệm cả 2 mẫu xe rồi , mong bạn cho mình xin y kiến ạ, nên mua con nào là tốt _Mình muốn mua 1 con về , mục đích gia đình là chủ yếu , thỉnh thoảng có chạy dịch vụ nhẹ !! _về độ ồn trong xe thì con nào ồn hơn ạ? ( Xpander đi trời mưa có ồn như Velozz không/ có nghe tiếng tôn nhiều k? ) _con nào vận hành êm ái hơn ạ ? _mình nghe nhiều người bảo là TTS của veloz có cũng như không , có đúng k ad ? _xpander 2 bánh sau không có phanh đĩa , vậy chạy có an toàn không ạ, thắng gấp có sao không ? _về thân võ thì Xpander chắc chắn hơn đúng không? có rộng rãi hơn Veloz không ạ _hộp số CVT vs AT 4 cấp thì cái nào ngon hơn ạ, do mình muốn đi Đà Lạt, leo đèo dốc nhiều nên cũng hơi phân vân vụ này. Do tài chính có hạn, tầm 800 đỗ lại, mình không muốn đỗ quá nhiều vốn vào chiếc xe , nên mong ad cho mình lời khuyên vs đánh giá chân thành nhất. ( liệu gói TTS có đáng cần thiết không ) Xin chân thành cảm ơn ad nhiều !!

@quynguyenvanOfficial

2 жыл бұрын

ad ko cmt đâu

Có ai biết lắp giảm xóc xe bản mới 2022 vào bản cũ được không vậy?

sin lỗi anh hùng chỉ chỗ mua bộ đồ anh mặc đẹp quá hjhj

Cho e hỏi bản như trong video là bản at 2022 phải ko ạ

@ongcuongmitsubishi6911

2 жыл бұрын

Bản At Premium 2022 ạ

con này tôi cũng sẽ lấy nó quá ngon đẹp và giá tuyệt vời.xe nhập.sẽ mua chốt con này để chở gia đình đi chơi

Nhìn bố trí khoang lái ổn phết

Riêng mình thì thích kiểu đèn phiên bản trước hơn, cứ để như thế nhưng tinh chỉnh lại thì quá đẹp

Mik có qua xem trực tiếp thấy quá ổn trong tầm giá nhưng cái vô lăng nhìn có hơi nhựa nhựa ko đc ưng lắm😅

xe đẹp

hộp số nhiều cấp thêm chút hay có +_ số tay thì ok hơn

Tại sao phải mua veloz khi con này quá đẹp lại k có lạc nhỉ đúng k giá đúng giá trị thật của nó thậm chí con hơn cái giá trị nó mang lại

Giờ ngon hơn vì có thêm camera 360 độ, đèn pha vs gạt mưa tự động vs điều chỉnh độ cao thấp của đèn chiếu sáng

Ngoại hình thì mình thích xpander hơn con ertiga hay xl7 hơn nhìn trẻ trung sport

Exp Mit : nên cho ra một bản đặc biệt 6 chổ ngồi thôi cũng đẹp rồi:

Lở lấy bản AT 2021 chờ thì giờ được xe mới rồi 🥲🥲

xe đẹp quá

Phải chi có cặp thắng đĩa sau nữa là bao ngon luôn😊

làm video bản MT đi ad ơi

@autodaily_review

2 жыл бұрын

Chờ xe có làm liền nha

@muamotchieu660

2 жыл бұрын

@@autodaily_review vâng

nói trung là bộ đồ của anh rất đẹp kkk

Xe đẹp đi sướng ăn ít rẻ tiền rất tuyệt ❤❤❤

Option hơi kém, chưa có nhiều tính năng an toàn như Veloz

Cái quan trọng ngoại hình nó so với veloz nó xấu nhiều quá

cảii tiến chiều ngang nữa thì ngang satafe

xe đẹp hợp túi tiền

Xpander at premium 2023 đã có đèn tự động, gạt mưa tự động, camera 360 độ vs điều chỉnh độ cao thấp đèn chiếu sáng trước luôn rồi nên khỏi gắn camera 360

Giá rẻ tiết kiệm xăng để chạy dịch vụ nên chọn con này nếu chọn innova của toyota thì ăn xăng quá

688 triệu thì nên chọn xe xpander nay hay toyota veloz top vậy ad ? mục đích đi gia đình ạ . cám ơn ad nhiều

@atstudio1163

2 жыл бұрын

Giá này đã tính lăn bánh chưa a zai

@ongcuongmitsubishi6911

2 жыл бұрын

688 là Xpander Cross rồi ạ nếu mà tính năn bánh thì thêm hơn 100tr nữa đối với Hà Nội còn ngoại tỉnh thuế 10% thì giảm đi 25tr

@diepapuapu2871

2 жыл бұрын

@@ongcuongmitsubishi6911 cám ơn bạn

Trc vẫn lăn tăn em này với innova cũ, h chốt em này nhé 😊

Con này hi vọng sẽ được có thêm 1: camera 360 2: thêm hai thắng đĩa cho hai bánh sau 3: thêm 4 túi khí 4; điều hoà tự động 5: tăng 5 cm cho độ xâu khoang cốp xe khi dựng ba hàng ghế 6: cảnh báo điểm mù 7: thêm 5 mã lực + 100nm 8: thanh ray chờ giá nóc là ngon như xe xịn liền hi vọng mitsubishi sẽ xem video và xem bình luận này

@hieuhuynh1064

Жыл бұрын

Tiền ít đòi hít đồ thơm à

❤️👍 thank you

xe đẹp thật rộng lắm đi êm

Tầm giá này xpan mới quá ok chứ ko như veloz lạc nhiều quá

Anh cho em hỏi tí nhé. Xe Xpander đang chạy số D tự nhiên nó nhảy qua chữ A là bị sao vậy ạ? Em tấp xe vào lề , cần số kéo lên xuống không được . Nhưng em tắt máy! Em đề nỗ lại thì hoạt động lại bình thường.

@autodaily_review

2 жыл бұрын

Em mang vào 3S check cẩn thận và chính xác hơn nhé

@quoctuannguyen3003

2 жыл бұрын

@@autodaily_review Dạ em cảm ơn Anh nhé 🤝

Ngon quá

Nhờ mấy anh chú bác tư vấn em định mua chiếc xe chạy taxi vì lần đầu nên không rành không có kinh nghiệm em thấy lo lắng quá

@phannguyentuongquan7597

Жыл бұрын

Mua Kia Morning để chạy taxi cho rẻ.

Cho e xin địa chỉ mua áo anh đang mặc với anh hùng ơi!

@autodaily_review

2 жыл бұрын

Em tìm Dark golf nhé

Những opsion này bằng xl7 bản ghế da 2020

Cá nhân mình . Rất thích A Hùng riwiu xe

@autodaily_review

2 жыл бұрын

Cảm ơn em

Xe đẹp phải có cảm biến và cảnh báo điểm mù thì OK

Hôm trước bên xevui thử auto hold vẫn chạy ầm ầm🤣🤣

@autodaily_review

2 жыл бұрын

Tuỳ góc dốc và tải trọng... lực hold được thiết kế theo chỉ số tải trọng và góc nghiêng... chứ không phải cứ hold là hold.... vạn vật đều xuất phát từ quy tắc vật lý quả táo rơi xuống đầu nghĩ ra định luật Newton...

@lyfeng8171

2 жыл бұрын

@@autodaily_review trả lời đỉnh

này mà động cơ mạnh tí là đẹp

Xe quá ngon trong tâm giá

Thực ra cái gì có trên xe này và k có trêm xe khác thì ai đi mua xe cũng phải tìm hiểu trên bảng mô tả thông số của từng loại xe... các a làm giới thiệu xe chỉ cần nói lại các vấn đề cơ bản đó cho vui thôi là được (kiểu là thay người sẽ mua xe có 1 trải nghiệm trước với xe mình định mua).. cá nhân tôi có 1 câu hỏi là các a làm revew về xe thì có ai thực sự hiểu biết về xe để tư vấn (ngoại trừ chỉ ra các chi tiết nổi như đèn, lốp, phanh, lưới tản nhiệt, ghế...) toàn những thông tin mà khi đi mua xe ai đọc cũng biết

@autodaily_review

2 жыл бұрын

Cái đó dễ mà. Hãng nào cũng có bảng usp (unique selling point)... vấn đề nhiều người mua cái xe chỉ hỏi rằng có để được bộ golf ngang hay bao nhiêu... hoặc chỉ hỏi một câu thôi, chạy sướng không? Đại gia thường hỏi đúng 1 câu thôi: Ngon không? 😊

Sợ bản mới đổi cvt nên lấy gấp con at h nó ra bản mới at mà ngon quá ngon 😐

Giọng mc thỉnh thoảng như nói thầm, và kiểu dễ bị hụt hơi khi cứ giật giọng lên cao. Nghe lúc có lúc không. Nản.

như khải đăng ngồi cạnh ý nhi

Nhìn cảm giác như ngắn hơn veloz vậy nhỉ

Ngon

Trước khi đánh giá k thấy nói đây là bản gì @@

Tg thay đổi thành hộp số cvt. Vẫn dữ 4 cấp à a Hùng ??

@autodaily_review

2 жыл бұрын

4 cấp đó e ah

@JL-nm5ly

2 жыл бұрын

Thì lúc thông tin là bản mới CVT, tôi thấy đa số đều chê CVT, yêu cầu giữ lại AT mà. Giờ đúng ý còn gì

Cái đèn kiểu lai lai như vovlo

Xpander 2022 có thêm camera 360 và cốp điện là ăn đức TOYOTA AVANZA

Bạn nên cẩn thận với cách dùng từ "hoàn toàn mới " ở đoạn đầu video nhé, một khi động cơ, hộp số vẫn y bản cũ. Chính xác đây chỉ là bản facelift!

@NgocTran-od4tg

Жыл бұрын

cải tiến hay nâng cấp thì nói bày đặt facelift

@luomlatbonphuong5831

Жыл бұрын

@@NgocTran-od4tg trình dịch tiếng anh của bạn cũng được đấy

Ko có cảm biến trước sau

Vua thì vẫn là vua nhé

Đồ mít su sảm xuất cái gì cũng bền ngon giá lai hợp lý

Con nay mà ghe điện,phanh đĩa 4 bánh nua thi het nuoc chấm

thoải mái thì đi hẳn con 45 chỗ :))

Thấy dàn đèn ăn tiền rồi... Đèn bi chiếu sáng tốt hơn cái led dàn trải của VL

@typeterhuynh3378

2 жыл бұрын

Thấu kính (projector) nha bác, không phải Bi béo gì đâu

Con này nuột hơn Veloz từ trong ra ngoài... Veloz nhìn lởm lắm dù op nhiều... Kể ra nó rộng tầm1,8m thì vô đối luôn a Hùng nhỉ 😁😁

@autodaily_review

2 жыл бұрын

Thế thì để đồ thoải mái lắm. Bản mới này nội thất ưu nhìn đó em

@khuongnguyen7892

2 жыл бұрын

@@autodaily_review : nào làm video so sánh em này với Veloz ,XL7 đi a, xem ưu nhược điểm 3 con ntn

Bản lắp ráp ở VN giá có rẽ hơn không?

@autodaily_review

2 жыл бұрын

Mỗi MT lắp ở Vn giá 555 bạn

Ổn phết, cảm giác nhìn chắc hơn veloz!

@anhuynh8475

2 жыл бұрын

đc cái này mất cái kia thôi..veloz thì nhieu chức năng an toàn hơn cũng là đều khiến người mua suy nghĩ..???

Tôi thấy thiết kế đèn phía trước T rẻ tiền quá, bánh dự phóng treo phía dưới xấu, nên tk pô kép...

tiếc là chỉ có 2 túi khí

quá đẹp cho một giá quá rẻ

2019 2020 đã rộng nhất phân khúc . giờ còn dài thêm 12cm thì lại càng thoải mái . MPV mà lôi bài test của SUV với 1/2 tải thì nói gì nhỉ . gặp ông nào khung gầm kém đi qua cái góc nghiêng đôi kia có khi còn méo ko mở cửa cốp dc luôn ý .

@KienNguyen-uy6eg

2 жыл бұрын

Hay thế ,thử thì cố chứ mua r là thử đâu nha sót lăm

Sao ai cũng quay xe số tự động. Mà K quay qua số sàn bớt đi