TPC / ASD, Aigle-Sépey-Diablerets. Automotrice BCFe 4/4 1 (1914) TransOrmonan

Ғылым және технология

-Présentation du train historique TPC (Transports Publiques du Chablais),
ligne ASD Aigle-Le Sépey-Les Diablerets, BCFe 4/4 1 & C34 (année 1914) "TransOrmonan".
-Präsentation dem historischen Zug TPC, Verkehrsnetz ASD Aigle-Le Sépey-Les Diablerets,
BCFe 4/4 1 & C34 (Jahr 1914) "TransOrmonan".
-Presentation historic train TPC, Network ASD Aigle-Le Sépey-Les Diablerets,
BCFe 4/4 1 & C34 (year 1914) "TransOrmonan".
Date(s): 01.08.2015 & 15.08.2015
Lieu(x): Ligne Aigle-Les Diablerets, Switzerland
(www.trains-suisses.ch/pagestpc...)

Пікірлер: 25

  • @claudiocristaldi6280
    @claudiocristaldi6280 Жыл бұрын

    Canale meraviglioso e professionale...video per pochi...a cui piacciono questi treni di nicchia... Elettromotrice stupenda.. Un piacere essere iscritto a questo canale.. Top del Top🇨🇭❤️👏👏❤️❤️❤️❤️🇨🇭🇨🇭❤️👏👏🇨🇭🇨🇭🇨🇭

  • @YvesMamin

    @YvesMamin

    Жыл бұрын

    grazie

  • @JPLtrain
    @JPLtrain11 ай бұрын

    J'ai pu parcourir Aigle Leysin et j'ai vu avec plaisir cette gare CFF et trois lignes régionales à Voie métrique ! Jplobet, rail miniature mosan Namur

  • @YvesMamin

    @YvesMamin

    11 ай бұрын

    Oui c'est la seule gare avec Chur dans le canton des Grisons à avoir plus de deux lignes régionales

  • @guydemeulder1286
    @guydemeulder12868 жыл бұрын

    C'est toujours un plaisir de regarder vos vidéos. Merci pour le travail et le partage.

  • @vdtv
    @vdtv8 жыл бұрын

    Fabuleux! Merci bien - ah, ces souvenirs...

  • @miclo6916
    @miclo69166 жыл бұрын

    Merci de m'avoir permis de découvrir la ligne de l'ASD en rame historique car à ce jour, je n'ai pu filmer cette automotrice qu'à l'arrêt

  • @michelsmet2611
    @michelsmet26112 жыл бұрын

    L'ASD est le premier secondaire suisse que j'ai découvert, il y a "quelques" années déjà ; plaisir de revoir cette très belle ligne, bien entretenue, et la rame historique constituée en partie avec du matériel issu de la reconstruction des véhicules détruits dans l'incendie du dépôt, en 1940. L'association à but non lucratif "ASD1914" est impliquée dans l'exploitation des trains historiques.

  • @ALAIN5000

    @ALAIN5000

    6 күн бұрын

    @michelsmet2611 Bonjour Michel. Est ce que les rames régulières sont assurées avec le conducteur seul, ou bien y a t il aussi un chef de train?

  • @michelsmet2611

    @michelsmet2611

    6 күн бұрын

    @@ALAIN5000 Bonjour ! Je dois avouer ne pas disposer de l'info ; mes ennuis de santé de ces dernières années m'ont empêché de voyager visite prévue en ... 2025 ! Cordial salut depuis Bruxelles.

  • @ALAIN5000

    @ALAIN5000

    6 күн бұрын

    @@michelsmet2611 Merci Michel pour votre attention. Je vous souhaite le meilleur!

  • @michelsmet2611

    @michelsmet2611

    6 күн бұрын

    @@ALAIN5000 Grand merci ! N'hésitez pas à visiter cette très belle ligne, même avec le matériel moderne, c'est un magnifique trajet !

  • @Mickles-Trainspotter
    @Mickles-Trainspotter8 жыл бұрын

    Sehr schönes Video und tolle Aufnahmen. Daumen hoch :)

  • @YvesMamin
    @YvesMamin8 жыл бұрын

    Merci pour vos commentaires

  • @lirrsteve
    @lirrsteve8 жыл бұрын

    Sehr schöner und gut gemachter Film. Schade, dass das Wetter nicht so recht mitspielte.

  • @miclo6916
    @miclo69164 жыл бұрын

    Salut Yves les années passent et je continue à découvrir progressivement tes reportages.Passe de bonnes vacances ferroviaires, je l'espère. Cordialement Jean Claude

  • @YvesMamin

    @YvesMamin

    4 жыл бұрын

    C'est exactement pareil pour moi, je visite ponctuellement ta chaîne afin d'y voir les dernière nouveautés. Elle m'a d’ailleurs donné une idée de sujet après avoir visionné ton photo-montage sur le Léman Express : Circulations Suisses sur territoire français et circulations Françaises sur territoire suisse.

  • @miclo6916

    @miclo6916

    4 жыл бұрын

    Salut Yves, c'est avec plaisir que je découvrirai ton prochain reportage. Quelle plaisir de donner des idées de sujets à d'autres collègues. J'espère que cette saleté de virus ne nous bloquera pas de nouveau à la maison

  • @YvesMamin

    @YvesMamin

    4 жыл бұрын

    @@miclo6916 là c'est la pénurie de personnel roulant qui a restreint le trafic du Léman Express de 25%

  • @miclo6916

    @miclo6916

    4 жыл бұрын

    ​@@YvesMamin Espérons que les nouvelles directives du gouvernement concernant le fonctionnement de la SNCF permettront une meilleure coordination avec les CFF pour la régularité du Léman Express et surtout une éventuelle réouverture de la ligne du Tonkin entre Evian et St Gingolph mais ce n'est pas gagné !!!!

  • @michelsmet2611

    @michelsmet2611

    2 жыл бұрын

    @@miclo6916 Il y a trois ans, en visite dans la région, j'ai entendu qu'une bande de "verts" ferraillait durement pour obtenir le démontage de la ligne du Tonkin, en vue d'y créer une piste cyclable ... Où en est-on en 2022 ?

  • @FiremaE86
    @FiremaE868 жыл бұрын

    Sehr schönes Video und BCFe 4/4 1!!! :D

  • @AABB-pc4mo
    @AABB-pc4mo3 жыл бұрын

    👍

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