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トヨタvs欧州どっちが優秀？EVの実態シリーズ総集編

目次
0:00:00 EV検証シリーズ総集編
0:00:25 ①冬のEVで電欠の恐怖。トヨタbZ4Xで帰省したら厳しすぎる充電地獄に。
0:41:41 ②【アイオニック5】灼熱の夏、EVの不安すぎるバッテリー消費と充電スポットの現実
1:14:47 ③【トヨタ潰しのEVシフト急先鋒】フォルクスワーゲンのID.4で電気自動車の問題点を検証した結果…
1:52:44 ④【VOLVO C40】全部EVはヤバイ。進化しない航続距離・充電インフラの現状とトヨタが信頼される理由。
2:31:39 ⑤DS3【冬の高速はヤバイ】まだEVは早い！厳しすぎるバッテリー消費と充電スポットの現実。
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#EV #充電 #電気自動車

Пікірлер: 17

  • @koroteru_protomolecule
    @koroteru_protomolecule7 ай бұрын

    話は逸れますが、お子さんにルームツアーレポートさせるのはプレゼンテーション能力向上の観点でも素晴らしいと思います。将来絶対に役に立ちます。 お父さんの素晴しいレビューを聞きながら育ってますし将来が楽しみですね😄

  • @user-dg2hl7fg8v
    @user-dg2hl7fg8v5 ай бұрын

    最高の動画上げてくれてありがとうございます。

  • @user-hs3vz5um1o
    @user-hs3vz5um1o7 ай бұрын

    EVを買う=大枚を叩いて不便を買う の図式しか思い浮かばない。 年に数回、300〜1,000kmの移動にクルマを使うからEVは役に立たない。

  • @user-pt2mw1ru2z
    @user-pt2mw1ru2z7 ай бұрын

    カタログや記事だけ読むのとは違いとても分かりやすい動画、ためになります、ありがとうございます。

  • @agnncr8331
    @agnncr83317 ай бұрын

    まだまだ法人リースにて、ルート配達や社長さんや事務員さんのお使い車といった使用方法が適しているようですね。 個人リースの場合には動力を既存で引けている事が条件で、買取不可リースのみがいいような気がします。

  • @kodomonokuseni
    @kodomonokuseni7 ай бұрын

    失礼な表現になってしまいますが、既存の内燃機関より不便に感じる点がある内は乗り換える気にならないのが正直な感想。

  • @yoo833
    @yoo8337 ай бұрын

    気温で走行距離が約半分になったり、充電時間が長くなったりと、まだまだ課題があるので注意が必要ですねぇ〜

  • @yoichihosoi5706
    @yoichihosoi57062 ай бұрын

    EVは、やはり厳しいかな。　この動画にて再確認できたことに感謝です。中国でも過剰生産とかでEV墓場とかあるようで、欧州のEV化もかなり鈍ってきているようです。次は、ハイブリットになりそうです。

  • @3r150
    @3r1507 ай бұрын

    トヨタさすが。前提として低温時の急速充電はヤバいのか。うっすら思ってたことは正しかった。

  • @yutakabbjiyuda6578
    @yutakabbjiyuda65787 ай бұрын

    今はアップデートされてsoc(%表示)出きるのでディーラーさんにいって、アップデートできるか聞いてみてください🙇⤵️ あとは高速充電出きるところがかなり増えてきていて、駿河湾沼津SAでも、90kw、150kw充電出きるようになってきていますので上手く活用できると効率良く充電出来ると良いですね😊

  • @user-qj4hv6sm6g
    @user-qj4hv6sm6g3 ай бұрын

    チビカーライフさんいい声してますね😊

  • @birdkappataka
    @birdkappataka7 ай бұрын

    一度島根への里帰りも企画してみてはｗｗｗ でも冬場は避けましょう！ 最近は雪が降らないとはいえ、山越えしたらヤバいので。

  • @onoyama4909
    @onoyama49097 ай бұрын

    EVと言えば実用化が早かったのは日産(軽は三菱)？ 日産はお嫌いですか💦(^^;; アリアなども同じ条件で走るとどうなるかなど…気になります

  • @akirautv
    @akirautv7 ай бұрын

    C40は購入候補の一つだったんですが、まだまだEVを快適にストレスなく運用するには限られた条件下になりそうですね。 自宅充電はできそうですが、近隣の充電スポットも少なくいろいろな場面で不安になりそうです。 EV走行も体験したいので、308かDS4のE-TENSEあたりで検討してみようと思います。

  • @user-ds7dq5nb4t
    @user-ds7dq5nb4t7 ай бұрын

    流石とんする

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