Sono un felicissimo possessore della Yaris ibrida da Marzo 2013. Consumi reali per percorsi urbani o extraurbani veramente bassi: in estate fino a 3,6 litri per 100 km. In inverno ca. 4,6 litri per 100 km (più alti perché la macchina è sempre parcheggiata fuori, faccio percorsi brevi e il motore gira molto a vuoto per scaldare l'abitacolo). La consiglio a chi non ama la guida sportiva.

@mauropiersanti4321

9 жыл бұрын

Bravo. Non so come fai nel percorso extraurbano a farli

@mauropiersanti4321

8 жыл бұрын

4,7 inverno e 4,1 estate

@dariopirovano9264

2 жыл бұрын

Buongiorno è il modello lounge? Se si c’è la telecamera x il parcheggio?

Possessore dal 3 Agosto,già fatti più di 10000Km su tutti le percorrenze (autostrada,urbano,collina......):consumo medio 28 Km con 1 litro. Bisogna saper guidare e cominciare a rispettare i limiti imposti!In autostrada ai 110Km/h continuo a fare i 25 con 1 litro poi, come in tutte le auto,dopo un certo numero di giri il consumo aumenta notevolmente (ricordo che in autostrada c'è comunque il limite dei 130 Km/h.......).

Bel video e bellissima macchina.

Adoro este carro

Bella auto e bella recensione, come sempre!

Ciao Andrea, complimenti per la recensione, da possessore di yaris ibrida, a cui piace ogni tanto tirare, posso dirti che il consumo su percorsi misti si aggira sui 20 km/l, e un'altra cosa, il climatizzatore automatico bi-zona è di serie anche sulla versione base. Facendo il parsimonioso, evitando di essere in ritardo e fregandosene della gente dietro che spinge :) si può arrivare tranquillamente a consumi di 25 km/l. Detto ciò complimenti per la recensione.

ciao Andrea! io ho una Yaris Hybrid e in città giudando in stile normale (come dici tu), faccio i 23-24 al litro... forse nelle accelerazioni hai giudato un po troppo nel tachimetro PWR... se rimani nell'area ECO non scendi MAI sotto i 20km al litro... ho fatto questa prova particolare apposta! per il resto la hai recensita davvero bene! continua così!!! ;)

attendevo con ansia :D

Questa è tecnologia e qualità, complimenti a Toyota

ma io non ho capito se le batterie puoi ricaricarle dalla presa di casa della corrente o se le ricarica sempre e solo il motore a benzina

ma...questa voce... ma non è il tizio che recensisce i cellulari?

@lucamae1992

10 жыл бұрын

Credo sia colui che recensice i cellulari in Telefonino.net

Bellissima macchina!!

Capito,grazie!

bellissima auto ibrida

Suzuki swift DDiS?

Grande Andrea, detto fatto!!! Che voto le daresti nel complesso da 1 a 10? Ma i 17km/l li hai verificati nel tuo solito giro 40/40/20? (città, statale, autostrada) o esclusivamente città? Se l'hai guidata solo in città i 17 sono un pò pochi. Forse hai forzato troppo l'elettrico e la batteria si è scaricata costringendo il termico a ricaricarla e a consumare benza. L'ideale sarebbe mai sotto le 6 tacche. Parola di chi la guida tutti i giorni e fa tranquillamente oltre i 20km/L

anche se il test drive lo avete fatto da un po'.... stupenda macchina. 56km quindi città + extra urbano, con 3,3L/100km di consumo medio (dopo due settimane che la guido)

ma la Toyota vecchia non aveva le cinture che si surriscaldavano ?

recensirete la 500l 1.6 105 cavalli???

io con la auris in città e fino a 80 km/h faccio 25, com'è possibile che con questa in città 18 che ne deve fare 30?mi sembra strano, ricordo che appena uscita quando me l'hanno fatta provare ero arrivato a 3,7 l/100 km in 8 km di città

Non so, ma su Yaris abbiamo testato a fondo il consumo e alla fine l amedia uscita è quella. Con il nostro solito uso che puoi comparare con altre vetture.

è il cambio a variazione continua che lo fa andare al massimo dei giri, ovviamente fa così in piena accelerazione

Grande Andrea, non vorrei sbagliarmi ma mi sembra che hai guadagnato più criticità rispetto ai primi test drive.

sono un felice possessore di questa auto, consumi reali guidando in modo normale in extraurbano e città:da 3.8 a 4.2 l/100 km.

ciao ultimamente state postando parecchie recenzioni.Spero che continuate con questo ritmo

Come eri ingessato Andrea!

Dipende dai casi. Io spesso nella mia Yaris del 2007, quando viaggio con qualcuno, devo spegnere il condizionatore perché all'altra persona dà molto fastidio, e io invece mi squaglio. In questo modo invece si può ovviare all'inconveniente. Non è poi tanto inutile, considerando che molte persone possono star male o con o senza (a seconda delle condizioni di temperatura e umidità).

Percorso misto 750 km con 31 l che calano notevolmente nel periodo invernale. Per me è valida solo x la città

In realtà va al massimo dei giri solo quando schiacci a fondo l'acceleratore

Voto 8. Molto piacevole da guidare in città. 17/18 solo città. Ho provato diversi stili di guida. quelo che paga di più è lo stile normale, ne troppo lento ne troppo veloce.

in realtà al minuto 3.52, parlando dei consumi in autostrada, Andrea dice che "l'elettrico praticamente non entra mai" quindi si va sempre con termico.

il climatizzatore bizona è proabilmente l'optional più inutile del mondo! xD

Possiedo una Toyota Yaris Ibrida, dal giorno in cui l'ho acquistata faccio sempre il pieno,con un pieno di circa 31 litri riesco a fare solamente 630 km (circa 21km/lt) su percorso misto, un vero fallimento.

@82ndSbabba

10 жыл бұрын

Non direi proprio. L'ibrido serve a chi fa percorso urbano, quando sei sopra i 50 all'ora il motore elettrico non entra mai in funzione, per cui in superstrada o autostrada si comporta esattamente come un benzina normale. 21 km/L è un gran bel risultato.

@mantesa22

10 жыл бұрын

Dal mese di aprile uso l'auto solamente per il percorso urbano in una città caotica come Palermo, sono riuscito a fare solamente 600 kn con un pieno di circa 32 litri. Saluti

@drsembee

9 жыл бұрын

Mauro Corti Purtroppo no: la complessità meccanica, il cvt e tutti gli accrocchi vari, generano ulteriore inefficienze dovuti ad attriti, peso, usura. L'unica trazione realmente vantaggiosa è quella esclusivamente elettrica. Combinare in parallelo due tecnologie distanti come un motore elettrico ed un motore endotermico è una pratica che non ho mai condiviso (o accettato).

@mauropiersanti4321

9 жыл бұрын

d'estate 750 km percorso misto d'inverno molto meno. Valida solo x la città ma non lo dicono

Infatti, è quello che penso anch'io. Questo tipo di macchina nasce per uno scopo ben preciso che non è assolutamente quello di una guida sportiva. Logico che per riuscire ad ottenere risultati migliori si debba imparare a guidare nel modo più adatto ad ottenerli. Io sto cominciando a informarmi ora poiché fra un paio d'anni dovrò cambiare macchina, e le hybrid Toyota mi tentano molto, anche per la questione ecologica.

Andrea e Luca siete veramente un mito!! Continuate così! Un consiglio.. faccio 70% autostrada 30% città. Circa 25000 all'anno. Prendo Yaris Hibrid o la Diesel?

@filibertorodano1966

Жыл бұрын

cosa hai preso alla fine?

verissimo la yaris e un picolo genio la prima versione 1.0 da 65 cv fa ancora perche celo quasi 20 kml wow per un auto di 13 anni con 138000km e un record

Bah io con una Skoda Fabia del 2005 1.4 diesel faccio tranquillo i 20/21 km/l nel misto e l'ho pagata 6000 euro usata. Adesso ha 210000km e và ancora da dio. Queste auto ibride non mi convincono 17 km/l?? ma siamo matti è troppo per un'auto del genere. Buona l'idea di opel con l'ampera ma sono da ottimizzare i prezzi per renderla più accessibile.

secondo me non dovete limitarvi al dire è bella, ha i sedili e volante comodi... dovete spiegare lameccanica, il progetto, il motre come è, le innovazioni meccaniche ed elettriche, il sistema i trasmissione tra ruote, motore elettrico e benzina, il fatto che vorrei sapere da dove preleva l'elettricità per la ricarica delle batterie oltre che dalla frenata... il cambio non spieghi molto, uno sguardo al motore a cofano aperto non sarebbe male. freni 4 a disco o 2 + 2 tamburi ecc...

@milvia60

6 жыл бұрын

Provata, pro fila liscia, cambio automatico. Divertente Contro, cambio che se tiri imballa, non si può scalare marcia. Non è una sportiva, ma la domanda è, ma oggi con il traffico che c’è ha senso ?

Possiedo felicemente una Yaris HSD. E per fare solo 17-18 KL devo guidare veramente male, tutto pesta e accelera, e frenate all'ultimo.

@Lewis2165

9 жыл бұрын

Marco Sartori Guarda io autostrada la faccio molto poco, a parte tangenziale, un po di più. Ma comunque rispettando i limiti di velocità, guidando rilassato, con un po di attenzione non faccio fatica a stare sopra i 20KL, questo autostrada e tangenziale. Nel misto sono quasi sempre sopra i 22KL, con punte di 25-26-27 KL. CDB.

X Andrea e Luca. L'Alfa Mito la recensirete?

Dal video sembra che il motore termico sia sempre così,quindi forse è perchè Andrea stava schiacciando abbastanza...

this kind of cars are dangerous i nearly got myself killed -_- this is a little countryside that doesnt have that much of sidewalks i didnt even hear a hybrid coming so i was near a several injury or death

come estetica e interni non male, ma come motore e fattore ibrido mi sembrano quasi una fregatura i 17km/L mi aspettavo almeno che arrivasse tranquillamente a fare i 20km/L

Si accende.

L' elettrico puro (da solo) non può andare sopra la velocità di 70 Km/h (raggiungimento del metà scala "contagiri" ECO).....comunque a 110 consuma 4 lt per 100 Km, quindi fa i 25.......

Ma commentare la recensione invece che fare sempre le solite domande?! Non l'ho mai capito come atteggiamento..

Non ho proprio il capito il senso del motore sempre al massimo dei giri...tra l'altro non consuma molto,facendo così? Mi pare un po' un controsenso,vista la natura dell'auto

Cmq sinergia non si può sentire

a me un tassista ha detto che fa 15 a litro ed è 'na sola"!!

sarebbe stata geniale se diesel!! a benzina non si ha una gran risparmio!!

17 al litro? Niente di eccezionale rispetto ad un diesel o ad un misto gpl/benzina;sinceramente mi aspettavo molto di più, attualmente ancora non trovo nessuna convenienza ad aquistare un'auto ibrida, forse tra qualche anno, quando le case automobilistiche avranno le briglie sciolte ad elettriificare in massa le vetture, diventeranno appetibili.Fino ad allora io non aquisterò piu altri termosifoni con le ruote per riscaldare l'aria ed inquinare l'ambiente.

secondo me se fai così tanta autostrada ti conviene prendere il diesel

Il prezzo e un pò alto

Evidenzio alcune inesattezze nel video 1)il mot. elettr. funziona sempre (è calettato alle ruote anteriori, passando x il differenziale).In qualsiasi condiz. d guida.E' sbagliato dire ke fuori città consuma d +,perkè l'elettr. nn entra.Consuma d + perkè il termico gira + veloce.Considerate ke le ibride toyota/Lexus*,nn hanno nessuna frizione 2)La yaris NON ha un CVT,ma un E-CVT,ke nulla c'entra col CVT. L'E-CVT utilizza x variare il rapporto,un rotismo epicloidale ed è improprio parlare d cambio

Ci rendiamo conto che è la migliore macchina usata che uno possa comprare con 7/8/9 mila euro da un privato? Una del dicembre 2013 facendo tagliandi in Toyota ha ancora 2 anni di garanzia (dicembre 2023 sul pacco batteria) sia mai avesse problemi!

@s8cblog

Жыл бұрын

ciao scusami mi è stata proposta questa macchina dal mio meccanico e non sono minimamente esperto..posso chiedere le tue impressioni ancora adesso? La proposta che mi è stata fatta è yaris hybrid style del 2013, euro 6b, con 60mila km a 10mila euro..come regola sempre tenuta in box molto bene, tutti i tagliandi in ordine quindi km veri...secondo te ha senso nel 2022 prenderla a questo prezzo? Grazie

@simoneb9070

Жыл бұрын

@@s8cblog Ottimo prezzo ha pochissimi km, l'unico rischio è dover cambiare batteria e sono 2000 euro circa, visto che finisce garanzia dopo 10 anni, io lo correrei sinceramente

@s8cblog

Жыл бұрын

@@simoneb9070 ti ringrazio molto per il consiglio...di fatto quindi arrivederi a 12000 euro....purtroppo non me ne intendo e non sto seguendo benissimo io la questione, ma i miei, ma gli do la dritta che mi hai dato. Grazie mille, soprattutto per la velocità di risposta.

@simoneb9070

Жыл бұрын

@@s8cblog la parte di meccanica invece è garantita 15 anni continuando a fare tagliandi in officine ufficiali toyota, guarda sul sito il pdf nella parte " toyota relax"

@s8cblog

Жыл бұрын

@@simoneb9070 ok grazie del consiglio

L'unico risparmio lo si ha allo spunto, cioè se passi il 90% del tempo a fare start&stop nel traffico. Appena provi ad acquistare velocità o a fare il sorpasso il motore a benzina unito al cvt, unito al peso maggiorato da motore elettrico, batterie e quant'altro, penalizza i consumi in modo drastico. L'unico ibrido accettabile è l'ibrido serie, un pò come le locomotive elettrodiesel: il motore endotermico, a regime di massimo rendimento, genera elettricità. La trazione è solo e sempre elettrica, con la massima efficienza possibile. Nessun cambio, nessun variatore di rapporti, poca meccanica in trasmissione. Questo accrocchio appena iniziano i problemi e la manutenzione costerà un occhio della testa :|

@glaxb17

9 жыл бұрын

conosco un tizio che ha una Prius da 8 anni con svariati chilometri ed ha ancora le batterie originali con nessun problema di sorta. oltretutto la manutenzione sulle ibride è molto ridotta,ti basti pensare che grazie al freno del motore elettrico il cambio delle pasticche lo fanno una volta ogni 90000 km.....

@MattiaSansoldo

8 жыл бұрын

+Alexandre Marius Jacob sulla mia golf le "pasticche" mi durano anche più di 90.000 km e non è ibrida! Adesso ho 400.000 km, ma le pastiglie le cambio veramente di rado e i dischi li ho cambiati una sola volta!

@glaxb17

8 жыл бұрын

ok era solo un esempio. resta il fatto che hanno manutenzioni minime rispetto ad auto tradizionali (si spende meno),specialmente se confrontate a dei diesel

@MattiaSansoldo

8 жыл бұрын

+Alexandre Marius Jacob però mi piacerebbe che qualcuno mi facesse un esempio concreto su quali sono le manutenzioni in meno di un'auto ibrida rispetto ad una tradizionale. E' come chi mi dice che il benzina ha bisogno di meno manutenzione del diesel... Però io ho due auto, una turbo diesel e l'altra turbo benzina... sinceramente mi sembra che le manutenzioni siano quasi identiche... i vari filtri, la distribuzione, la pompa dell'acqua, l'olio dei freni, l'olio del cambio, la pompa del carburante che se si rompe costa tantissimo, ecc... In altre parole tra benzina e diesel l'unica differenza che vedo è che il benzina consuma un po' di più (e costando di più la benzina si nota tanto!). Inizio a pensare che non sia vero neppure che il diesel può fare più km del benzina poiché ho visto motori benzina con più di 500.000 km girare senza troppi problemi. Chi compra l'auto ibrida deve farlo per i tanti motivi validi, però quando si inizia a dire che è per risparmiare sulle manutenzioni, sul bollo, ecc... io storgo il naso! PS Avessi i soldi comprerei una Yaris ibrida da usare come prima macchina per lavoro, ma non per il tempo libero tipo gite in montagna/mare né x lunghi viaggi.

@glaxb17

8 жыл бұрын

non la comprerei per risparmiare sulle manutenzioni,ma per le altre motivazioni,anche se tra un benzina e un diesel fap,egr,filtro gasolio,iniezione d'urea ecc. insomma il gasolio per circolare ha una miriade di sistemi antinquinanti sicuramente non è il futuro dell'auto,la differenza sostanziale sta li... cmq toyota,nissan e honda collaborano per auto ad idrogeno vedi "mirai o fcv" ed sostanzialmente in un mondo così sovrappopolato come quello odierno,dove tutti vogliono tutto,io premio chi spende parecchi soldi per questo tipo di ricerche,poi si vedrà

PROVATE LA NUOVA YARIS HYBRID!!!

@matteocampus1677

9 жыл бұрын

esatto.....infatti chiedevo di provarla

@matteocampus1677

9 жыл бұрын

È uscito da poco il restyling con diverse migliorie

Sì ma tu Andrea usi le auto come un pazzo scatenato! Non sai proprio cosa vuol dire guidare tranquillamente!! Tamarro che non sei altro :D vai più piano, ca**o! Io con la prius faccio 2,9Lx100km nella mia strada casa/lavoro! Ovvio che l'ho studiata nei minimi particolari, per raggiungere questo risultato...

il discorso consumi non mi convince x niente...io ho una giulietta da 170 cv turbo benzina...in autostrada faccio i 16km/l ... in citta faccio 12/ 13....nel complesso sta yaris hybrid consuma quasi quanto la mia!.. con l unica differenza che i consumi migliori li fa in citta mentre io li faccio in autostrada.... mi domando...che senso ha sta macchina?

ne ho una da 3 giorni e devo dire che consuma parecchio , ma veramente parecchio , per il cambio automatico e scomodo ,

@nicodamian93

9 жыл бұрын

Purtroppo leggo spesso commenti di persone che appena comprata consumano l'ira di Dio, e questo è dovuto ad una guida "sbagliata".. Sono un possessore di un'Auris Ibrida, e ti posso assicurare che con pochi accorgimenti si riescono a fare medie incredibilmente valide (in città faccio 20-22Km/l)!! :)

@newbalance7439

7 жыл бұрын

per alcuni accorgimenti cosa intendi ? io la dovrei ritirare fra circa 5 giorni.... non vedo l'ora ma vedo molti pareri diversi...e contrastanti... io la uso in città e poi statali "extraurbane" al test drive su un percorso misto avevo ottenuto un 65% di punteggio....

13 km/l in autostrada?! dovreste imparare a guidare una ibrida prima di usarla.

Che cacata...