Увидел видос в рекомендациях нажал…. Бля братан подача огонь, ждём видосы всем селом. У нас в поселке одна двенашка и то не на ходу

Здарова. Обладаю этим автомобилем. Вот про ддз ты сказал. У меня нет такой проблемы. Все работает отлично. Есть проблема с прокладкой ГБЦ ебаной. С ноября месяца уже 2 раза менял. А так в принципе, тачка збс. Ездит, и ездит. Ставь назад пружины нива, вперёд стойки Ипсум 10 кузов. И будет тачка пушка.

@CariBoss565

20 күн бұрын

Привет Может плоскость ушла на гбц ?

@lesovoz27rus47

20 күн бұрын

@@CariBoss565 хз. Может сделали первый раз через жопу. Второй раз сам делал, все по мануалу. Все моменты затяжки соблюдал. Все оригу ставил. Посмотрим.

Литье крутое. Где взял?

@CariBoss565

3 ай бұрын

У Жены взял погонять)

Чел, посмотрел твой видос. и не соглашусь почти ни в чем по болячкам. Имеется такой 92 года и никаких из показанных тобой проблем нет. У тебя просто экземпляр, которого укатывали тупо. Коррозия? Есть пятнышко на водительской двери возле резинового демпфера - в остальном все в идеале. Датчик положения дросселя открывал - там идеальная чистота и все переключается и это не проблема карибов вообще - состою во всех чатах и сообществах карибоводов и ни у кого такого не наблюдал, впервые вижу эту проблему у тебя. Даже его крышка на хомуте - я не знаю, что с машиной надо делать, чтобы сломать защелки крышки этого датчика. Трос спидометра на раздатке, так называемый короткий трос, прекрасно работает, а если нет, то 1000 рублей китай тебя спасет.

@CariBoss565

3 ай бұрын

Пока читал ваш комментарий сгнил еще один Carib . Спасибо за просмотр и комментарий. Мир дому вашему и крепких вам порогов .

@user-cm9kh8gc7w

3 ай бұрын

Действительно ушатаный кариб. Про спидометр - да - угловой редуктор (НА МКПП) закисает или ржавеет, спидометр не работает и в теплое время года вылетает чек(зимой не вылетает). На акпп - привод спидометра расположен вверх от кпп, и его единственная проблема - гонит декстрон через тросик спидометра в салон. Решается заменой уплотнения. и насчет ржавчины - у меня кариб 1991 года - единственная ржавчина - на кончиках передних крыльев над габаритами, и то потому что в 2015 году был поцелуй с отбойником и они слегка погнулись

@CariBoss565

3 ай бұрын

@@user-cm9kh8gc7w У меня было 3 кариба . И этот еще хорошо сохранился . Вы в Сочи живите ?дороги солями не посыпают ?

Какой масла наливат надо для каробку

@1ikvidator704

2 ай бұрын

нада учить руска языка

Мой карибас отрубили как обь...ного крокодила, который был именно на вставке 3мин 17сек, я вот наоборот считаю, дорест более брутален, говорю как владелец того и другого. В остальном горе обзорщик, нет рук, значит не надо снимать. Ну про перегрев поржал, иди расскажи это алминиевым мотором. Про дорогие запчасти на мотор, и подвеску. По факту машина надежнее калашникова. Главное чтоб владелец с головой был. И да кстати как гласит поговорка "держи ноги в тепле, а голову в холоде" помогает лучше думать. На ус есть смысл намотать или на бороду. Датчик давления масла , не дураки придумали, если лежит зачем ехать.

Братишка, ну ты чего наговорил, очень далеко от правды…