Toyota RAV4強在品牌光環？Mazda CX-5只贏在質感？和蓓蓓一起選120萬進口日系休旅！｜8891汽車
Автокөліктер мен көлік құралдары
RAV4和CX-5都是末代的日系進口休旅，預算120萬選誰好呢？
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Пікірлер: 275
敢直接推薦哪一台直接給讚👍 TOYOTA很懂台灣消費者心態, 懂得把成本控制在哪😂 但妥善率其實兩者一樣, 保養費用也差不多 一樣的錢為什麼不選純正日系進口且配備較豐富的CX-5 RAV4光車機跟車內質感就直接跳過
2:45 HUD有手機導航指引 2:49 CX-5中控螢幕是10.25吋 5:18 CX-5椅背角度應該也是區間，有2段可調
有蓓蓓就給讚~ XD~
我看日本 美國 歐洲的RAV4都比台灣帥很多，我也覺得24年RAV4很好開，起步可能沒有很快但很平順，中速還是有馬力的。
有蓓蓓就是讚,語調清晰 不會x氣沉沉
直接表明推薦車款，推！
@user-fr4tu9vp1m
2 ай бұрын
一樣的價錢 當然買CX-5 , 有sense的一定追求質感的
已下訂cx5 select plus下週要交車了 我覺得這兩台的客群就是不相交，互不考慮對方的那種，所以就看各自喜好選擇
@spy0007
3 ай бұрын
一個操控駕馭、年輕魂、車內質感。一個妥善CP、省油、二手價。
@user-cy7su2ro8l
3 ай бұрын
下週交車+1，想請問$
馬自達車主😊😊😊當然推薦CX5❤❤
RAV4買到油電頂級卻連基本的感應鑰使都修不好~~~反正就是要以購買車主自行吸收這個設計不良的缺失!!
車美仕是一間很神奇的企業，一面倒的負評，也絲毫沒有要進步的打算但又存活這麼久，真的是厲害了😂
敢表達立場給讚
@user-ib2vf8dy8s
3 ай бұрын
自大發汽車凸槌，才知道馬自達跟他們是一夥的，誰好誰壞都是自家人
@georgec2703
16 күн бұрын
幾乎每個媒體都在吹捧二流的車。
看標題以為選RAV4 想說台灣人普遍走一個選主流車路線 ~ CX5 2024算給的配備滿滿 要跟蓓蓓一樣坐進去才能體驗到質感 跟所謂馬自達的操作浪漫
明天 CX5 select plus 要交車啦 末代車最穩定~ 喜歡RAV4的趕快去買
沒有全家都180的一律建議買cx5 rav4鐵皮感真的很重 甚至感覺天空跟地板都離你很近 如果喜歡大自然的朋友還是可以考慮一下
@Justin91324031
3 ай бұрын
我身高190 我兩個兒子看來以後也都180以上 看來和CX5是沒緣了
@user-lp6pr5de9c
3 ай бұрын
@@Justin91324031 那真的不適合🥲
這2台選 連考慮都不用 秒選cx5
動力大家都在油電跟小cc渦輪化 這兩個車廠還在賣自然進氣 兩台都不推
試駕過同級KUGA、CRV、RAV4、CX5 最後買CX5(MZD主機其實也當機過2次、但RAV4是在試駕時當機......) 後座寬度CX5跟RAV4其實很接近甚至略大 (擺兩台旋轉汽座再坐中間的感受) 行李箱也是1、2公分的微小差距 然而CX5 2.0的內裝、隔音、操駕、加速都贏RAV4 2.0
@user-gq5jf2wy3f
3 ай бұрын
都試駕過，但是我覺得cx的後座比較小也。內裝也不太吸引人。等改版再比吧。不然現在就是小贏配備，大輸油耗。 看看改版有沒有帥很多。這樣cx-5才有贏面。
@mukaMKMK
3 ай бұрын
@@user-gq5jf2wy3f 後座確實是縱深比較小，但183的人坐在後座也碰不到前座，用不到的空間蠻無所謂的。 如果是外觀與內裝，CX5還是遠勝RAV4，雖然台灣油不貴，但家庭用車在乎油耗或是妥善率，我覺得買RAV4就好。 話說這幾台都是好車，但取向真的不一樣。我岳父就是在65歲時買了這代RAV4，屋頂漏水自己處理，家父則選CRV，我則是30出頭的小家庭用車。CX5稍微年輕取向些，特色不與大廠競爭比較聰明。
@user-yh2zu9mn9k
3 ай бұрын
@@mukaMKMK 看完大輸MG
@mukaMKMK
3 ай бұрын
@@user-yh2zu9mn9k 但試駕完高速與山路換MG大輸，變速箱設計正常一點到底有什麼困難🤣換檔邏輯遠不及日系，MG後箱還比CX5稍小
@user-wo3om6gc5h
Ай бұрын
後座明明就RAV4大不少影片也有數據，你到底是哪裡來感受😮，我這2台也有試乘過差距很明顯好嗎
我也是買2024CX5,經過試車真的贏RAVA非常非常多
馬自達CX-5比較適合想要凸顯車主個性的好車，頭又大就安全牌的車優點就是沒什麼缺點，缺點就是沒什麼優點
@popzooz22
3 ай бұрын
怎麼會沒缺點
沒短裙，這片先跳過😂😂😂
我車機遇過引擎關閉了，車機還沒辦法關機，導致無法鎖車門，只想告訴大家車美仕真的超讚的啦！😅
@schung998
3 ай бұрын
很可能是排在N檔, 這正常的!
@user-rl7jg8eq1j
3 ай бұрын
@@schung998 確定打p檔熄火喔 必須強制插鑰匙鎖車門 智慧觸碰鎖車門他判定機器沒關閉不給鎖連續發出警告聲響，給業務看都確定說車機有問題了
@yan_hong
3 ай бұрын
車美仕總是不會讓人失望
@peoplem2261
3 ай бұрын
買RAV4一定要配車美仕嗎....不能用日本進口的車機？
@user-rl7jg8eq1j
3 ай бұрын
@@peoplem2261 記得皇冠車型有用進口車機，部分進口車進來都換車美仕，補充一下據業代說進口車機好像沒法關閉行進間無法操控導航。
期待馬自達出油電🎉
@georgec2703
17 күн бұрын
技術來自toyota⋯⋯
馬自達的車機也一堆問題，當初馬6導航沒有聲音，一直重灌還是沒用；現在家裡的CX-5會發生apple carplay連線時當機，要重新開機。但是我沒有用過車沒事，聽說更慘，所以我覺得CX-5只有稍微好一點點而已。而在說機能性上，竟然沒有把「掛勾」算進去，這是買了馬自達後才知道的痛處，休旅車行李箱竟然沒有掛鉤，機能性大大扣分，而且隔板雖然可以電動收折，但是他沒有辦法像RAV4可以確實分隔上下層；但是車椅真的比較方便，所以機能我覺得有好有壞算是打成平手。
@user-xk2qp3sp9l
3 ай бұрын
空间机能从来不是马自达长项
CX-5的手自排變速箱就屌打CVT變速箱了，當然是手自排變速箱比較耐用。
我是11月牽RAV4,兩台我都比較，我注重空間，跟妥善率，車機這些問題我是直接上安卓
馬自達的車妥善率是一個隱憂，幾年後就知道😊😅
買車就像娶老婆嫁老公，當然選自己喜歡的，多尊重人家買車的喜悅🥱🥱🥱🥱🥱
這兩台都曾考慮過, 本來是選好了RAV4油電. 但因為內人坐RAV4會暈， 所以最後換的車是....Octavia Combi😈
選頭又大就為所欲為上身了～
敢直接講推薦哪一台。真棒👍。
@user-gq5jf2wy3f
3 ай бұрын
推薦cx5公司卻買RAV4 。一般不會去比這兩台，務實省錢派rav4保養便宜維修料多省油，Toyota妥善率在那。追求質感美觀的會買cx-5有內裝，外型帥，安靜動力足。
@jack45762
3 ай бұрын
@@user-gq5jf2wy3f 公司用車當然買爛一點的 怎麼樣都不心疼 最好沒甚麼配備
@user-gq5jf2wy3f
3 ай бұрын
@@jack45762 公司是不會買一直要修的車，還需要更大的空間搬東西。相信我如果買車錢都差不多。公司不會選擇爛的。一定是省的。
@jung5431
3 ай бұрын
@@user-gq5jf2wy3f 講的cx5妥善很差一樣，維修保養待料差異根本不大，簡單來說rav4油耗稍微好一點，保養維修據點較多，乘載空間較大方便公司載運罷了。
@user-gq5jf2wy3f
3 ай бұрын
@@jung5431 我沒有說cx-5妥善差，但公司用消耗跟耗損絕對大於私人。公司以省錢的角度保養差幾千，維修差幾千，加油差幾百。公司用一年顧車都可能差到3萬塊。順便跟你說我跑UBER的心得。我之前開純油的神a，現在換油電神a，每個月油錢從15000變8000。每公升公里數從11變22.3。所以我不是說cx-5不好。一直都說了因需求去選車。妥善率大數據就是Toyota的車壽命最長，所以只是相較於來說妥善率會選Toyota
CX-5明顯好不少
我是來看蓓蓓的😊
坐過進口車在去坐國產車，隔音就是差別很大
蓓蓓好可愛喔
台灣的 RAV4 5代就是要買回來改的 不管外觀內飾超多東西可以玩 不只國內連國外的配件都很齊全 和泰拔太多東西....... 一堆原本該有的配件被拔光光
越來越漂亮了，跟之前差好多
@user-pv3xl8im2o
2 ай бұрын
你是說車還是培培
RAV4要買油電比較優，油車就買CX-5，兩台我都開過😅👍！
@Trevor_olo
3 ай бұрын
買油電還不如cx60 ，反正都是同一套系統，馬自達的內裝真的優很多
有載老人家 選rav4，牌子選對最重要
國產的裝車美仕就算了，連進口的也要把原裝螢幕拔掉裝車美仕😑
遇到山路不是 Rav4 比較能上嗎 Rav4 isn't have Off-road mode ?
一樣都是進口但CX5的質感 內裝 剛性 都贏太多了根本不能比 差在空間跟二手價而已
@user-oj5iy6is7f
2 ай бұрын
車子要開久其實沒差 不然cx5用料完全屌打
曾經有一陣子開親戚的CX-5上班 後來要換車去試駕了RAV4汽油和油電 另外現代的TUCSON長相不能接受，加上朋友也從現代跳槽TOYOTA 最後還是選了RAV4油電 說實在的，CX-5的質感我感受不出來 說操控好我也感覺沒什麼差，兩台都晃 還有人說超車要選AT不要選CVT？我只想說你們有沒有踩油門阿 不管選什麼，自己爽就好，每個人的感受本來就不一樣
@mukaMKMK
3 ай бұрын
當時試駕RAV4在高速公路上要超車110-->130時 老婆覺得加速太慢，但我油門已經踩到底了......引擎狂吼速度慢慢上去， CX5在同情況下，AT變速箱則會快速降檔讓速度提升更快，超車非常順利。 兩台都有跑過山路，RAV4的後輪明顯跟不上，一直外拋。 但CX5在山路也是順順的而已，目前山路開起來比較不錯的是KUGA。
@cguitarlin3156
3 ай бұрын
感受不出來是好事，我開Volvo s90，也有朋友覺得跟他的Altis差不多 錢可以省下來 多好…
@30678MDFK
2 ай бұрын
@@cguitarlin3156 VOLVO 跟T牌 被學長從後面親就知道差距了
外觀RAV4龜背有點看膩，但CX-5空間真的不太夠，唯一加分的是安全性很優，其實2.5版本會覺得動力比較夠但稅金太高，我還是會選TucsonL整體像是空間、動力都夠，稅金也低
120萬可以買到TucsonL油電版了，省油之外動力又大，而且空間跟RAV4不相上下，還有通風座椅配備給得很滿
@Justin91324031
Ай бұрын
修的時候零件也比較高貴
想看tiguan
Cx5比較優 配備好 安全也好隔音好 質感好很多
最後一句推薦買CX5就是我最大的動力了，因為剛好我再考慮這兩台的比較，該買哪一台沒意外真的該買CX5，RAV4空間大勝出，不論是質感、隔音或是動力還是CX5險勝，不費我去試乘1個小時原來女主播跟我的感覺是一樣的
@mukaMKMK
3 ай бұрын
CX5買了不會後悔，試駕比帳面數據更真實 也是某大咖車媒的私心推薦
@wang8051
3 ай бұрын
@@mukaMKMK 而且我試駕煞車的時候也很穩重，不會像其他車快停止前會頓一下
@mukaMKMK
3 ай бұрын
@@wang8051 沒錯，CX5煞車、油門都很線性。最誇張的是CRV5.5，市區狂點頭、山區狂搖頭，連開車的人都暈。
好漂亮喔
總分rav4勝出！ cx5就開帥跟質感的
兩台都不選，加個幾萬選 RAV4 油電！😁
CX-5已停留2017年的老車體老系統，除了油耗不行馬力也是SUV中排名最後，CX-5的外觀...建議等看看明年大改
@chrisss.47
3 ай бұрын
我開2018的，覺得2024幾乎沒變🤣 外觀帥 但內裝一看就上個世代的東西，偏可惜 但七年前的東西現在還在賣也印證了當初的設計多成功 期待下一代大改款！
@spy0007
3 ай бұрын
@@chrisss.47 Mazda 從以前就進步不快~7年過去CX5外觀已有些老氣，不夠科技感了。最近我也是這兩台在比較，很希望年底有曙光。
@mukaMKMK
3 ай бұрын
@@spy0007 年過30就真的不想追求科技感了，這兩台設計都算保守， 要科技感TUCSON倒是前衛，但我覺得不耐看太過輕浮。 CX5雖說馬力較低，但扭力比RAV4高，而且AT與CVT操駕差異太明顯了。 一個是操駕順暢，另一個是省油。就看客群要哪種。
@chenray1384
3 ай бұрын
RAV4大概也不用誰來推薦了吧
3:15分當機是車美式標配,從RAV4.5代就一直當機也沒好過,都幾年了還沒解決
秒選CX5
建議把現代也放進來一起比不然真的沒啥可選
個人是年輕馬三車主開到中年換乘，當然秒選cx5，畢竟有愛嘛😂
2024？
Cx5改空間 1.5渦輪真的會賣翻
最近買24年式rav4 ，12.3吋主機真的不錯！音響音質好很多。還有新年式rav4 不知道各位有沒有發現 底盤有加上平整化塑膠片 感覺到誠意 但看到新年式的CX5 有抬頭顯示器、BOSS音響好羨慕😂
@tsukirin2247
3 ай бұрын
抬頭顯示器啦，多個紋就可怕了。
@spy0007
3 ай бұрын
Toyota今年都換12.3吋新機和系統Drive+ 3.0，軟硬體都是台灣Garmin製作，穩定性應該會提升擺脫車美仕魔咒。反觀Mazda Connect半殘很久，等大改款看會不會跟進？
@jack45762
3 ай бұрын
@@spy0007 這兩台就這樣 比誰能撐
rav4內裝質感我無法接受。看過lexus ux 後座質感覺得也不行。nx底盤跟rav4一樣。 習慣通風座椅回不去了 所以選cx5
@ming-yiwang165
2 ай бұрын
RAV4也有通風座椅阿
說實在話，cx-5真的各方面比RAV4好非常多👍👍
@mukaMKMK
3 ай бұрын
配備也很有誠意
@spy0007
3 ай бұрын
cx-5油耗就不行了
@mukaMKMK
3 ай бұрын
@@spy0007 NA+AT油耗真的不好，市區只有8km/L，高速公路16km/L。 但說到底也只是小錢，台灣的油價不算貴，燃料費比較討厭。
@spy0007
3 ай бұрын
@@mukaMKMK 正解，精算過兩台車拉長10年的落差有數萬台幣。主要看個人取向，家庭多半選省油高妥善的車型...
@mukaMKMK
3 ай бұрын
@@spy0007 真的，RAV4非常成功打中全球的市場取向，甚至比上一代來得更受歡迎
神車光車標至少價值50萬….其它的才是真正價值
而且CX5外型帥多了
我的RAV4 24年式的車機是沒有當機過
@user-tm5hk6io6v
3 ай бұрын
因為你是24年式😂繼續保持👍
@user-bn2te6sd7l
3 ай бұрын
@@user-tm5hk6io6v 他影片的也是吧
👍
少了forester的評測
換檔撥片有點鷄肋，安心、專心的開車，握穩方向盤就可以了
@user-lt2bf9qx6q
2 ай бұрын
卻是喜歡操駕的最愛。
@user-lt2bf9qx6q
2 ай бұрын
卻是喜歡操駕的最愛
偷臭車美仕 難怪觀眾愛你們
光車機就贏很多了
我注重品牌妥善率 跟油耗 據我所知 RAV4油電車 油耗不輸我CC油電 我平均都有23以上 跳槍兩次 輸入愛車99 APP算的
@user-lp6pr5de9c
3 ай бұрын
RAV4油電的頂規的價位是對標CX5 2.5T頂規的價位 動力需求太不一樣無從比起 但MAZDA的車除了那顆該死的柴油引擎外 妥善率也是有的
@user-db2kz9dr9r
3 ай бұрын
Rav4油電搭載的是2.5的引擎，所以你每年省的油錢只是剛好去繳稅金 ＠＠
@dching3437
3 ай бұрын
那你這輩子應該不會有跑車夢了XD
@user-jk4is4ef6e
3 ай бұрын
@@user-db2kz9dr9r RAV4油電旗艦有通風椅 一年省超過5千塊的稅金差異 客群不同
@user-lp6pr5de9c
3 ай бұрын
@@dching3437 好笑的事 最便宜的跑車夢還是馬自達
結論是提高預算買nx
車沒事是拖垮頭又大妥善率的真凶
我只看到蓓蓓，沒看車（誤）
家裡有小朋友就不建議CX-5
實在不懂toyota為什麼要跟車美仕合作?
結論都是消耗品
一家車廠如果連自家引以為傲的產品都拿不出來時，就算外表包的多美，還是只是騙些不懂得人而已～
我買土桑😅
@mukaMKMK
3 ай бұрын
土桑適合30以下追求新穎的年輕族群 CX5適合35-45的保守質感族群 RAV4適合50以上耐操實用空間的使用者 這幾台的切分很準確
今天把cx5開回家 副駕的手套箱有點小
@mukaMKMK
3 ай бұрын
真的小，車內放不了太多雜物反而簡潔
@user-zk8vz2fj9p
3 ай бұрын
等半年再慢慢發現有什麼該克服的地方 自己做了功課開回家日本人真的把他造的不錯
@mukaMKMK
3 ай бұрын
@@user-zk8vz2fj9p 用心做好車，成功撐過今年過年真的很厲害，塞好塞滿非常夠用。
@schung998
3 ай бұрын
這就不用嫌了, bZ4X這麼貴的車還沒設計手套箱!
@mukaMKMK
3 ай бұрын
@@schung998 真假，這台蠻帥的說。
Mazda !!! Nice !!!
會買MAZDA的不會CARE空間只會CARE質感和你每天看的到摸的到的東西
RAV4 質感用料輸 隔音輸 操控輸 動力平 然後車機用台廠車黴事(還有非整車減稅) 沒通風沒電動椅 這樣敢賣一樣價格 還一堆人搶著買我也是醉了
@user-dh5ng6lo8m
3 ай бұрын
rav4倒是還好，畢竟進口車身分而且有油電 最迷的是買crv的人
@kane307
3 ай бұрын
痾 你知道rav4是全世界銷量第一的suv占了多少年嗎？ 要不是特斯拉，rav4現在還是第一
@schung998
3 ай бұрын
@@kane307 Tesla已經在跌了, 今年能還有前10就算奇蹟.
@chengyangwang7599
3 ай бұрын
可是開馬自達會遲到耶
@user-ew6vm3ib1b
2 ай бұрын
油電版本有通風椅
CX-5 2.0 因為是6AT
@mukaMKMK
3 ай бұрын
AT比CVT好開太多了 尤其是NA更要搭配AT
@schung998
3 ай бұрын
@@mukaMKMK 市區行駛是CVT比較優, 對動力表現要求的話就是AT.
@mukaMKMK
3 ай бұрын
@@schung998 市區動力真的差異不大，CVT是真的省油，AT市區耗油不過反應直接很多，超車時好用。 CVT轉速拉很快，但扭力跟不上。 RAV4當時不買就輸在後座隔音差(跟CC同級)與超車無力而已。
Cx5好，但養護成本高
5年價大概都除2
空間RAV4略勝，或是TucsonL雖是國產但CP值更高，1.5T動力更大
台灣奇觀，不管車好不好我就是要頭又大，不過看到通風椅秒選CX-5(21年式車主😄)
口碑還是TOYOTA 比較好
CX5全方位屌打
120萬預算，當然是推cx60
@mukaMKMK
3 ай бұрын
這就對了！新世代新平台
CX5… 前後內鐵1.2mm鐵片， 又薄又窄，呵呵
空間、油耗及稅金，RAV4總是能找到贏CX5的點，而這三樣也是台灣人在百萬級距在意的重點。 所以CX5就算質感（不論內裝或是行車）再好，永遠都是網路上叫好現實市場卻不叫座的車。 這是個人與朋友個別買了CX5與RAV4相互比較下的感想。
@popzooz22
3 ай бұрын
路上那麽多 哪裡不叫座
@LeonsoAwesome
2 ай бұрын
雖然沒有比RAV4誇張，但CX5路上一不小心也就會車聚的 要更大的空間或更棒的油耗就選RAV4 但是喜歡質感內裝、開車包覆性跟車外觀就可以考慮CX5了 我兩台都試過，最後仍選擇CX5，因為我在意的內裝、隔音跟安全性真的比較符合我的期待 稅金的話見仁見智吧…20跟25兩邊都有啊，保養的話我認為差距不大，小保都3.4千內而已
T牌在網路上是沒贏面，現實生活中卻一路領先......好玄~~~
@launa2504
3 ай бұрын
個人看法是大多數人都只當車是代步工具只要可以開就好 後勤保養較便宜 尊重他人選擇 不過我一定不會選不注重駕駛使用的車款
@wen-cl8gm
3 ай бұрын
有人在搞…就很玄
@user-zo3im2hn9y
3 ай бұрын
不玄，我就開RAV4 120萬可以買油電，我也開油電，一公升平均我可以跑20公里，馬力更大更安靜，一桶油跑一千公里以上，少跑加油站的樂趣真的很棒，開了4年也沒毛病，中古車價也優，那網路？性價比？質感優？兩台車我是無感，馬牌好像中古車價？
@spy0007
3 ай бұрын
Toyota省油、妥善、二手價就屌打了，在日本Mazda給人印象是上年紀在開的車，來到台灣是相反。
@cccggg3503
3 ай бұрын
台灣人選車第一考慮的是妥善率，省油，這剛好馬自達都輸…..配備好不好影響的是車價，但不是主要考量點
誰有車美式我就不選誰
CX52.0 試駕高速底盤超吵
馬自達車看起來就沒有大器感。
台灣人曆史賣最好的車子都不是質感. 妥善率，省油， 大空間. Toyota 都打到了.
CX5屌虐
推薦Mazda CX-5.....哈哈、5-10年後等著來看主持人笑話
@ray8046
2 ай бұрын
豐田除了lexus 基本上平價車都垃圾 工業廢鐵
會遲到的mazda
中古車價比一比，誰價格好