приус по своей идеалогии, машина заточена на экологичность, поэтому все материалы сделаны из экологически чистых материалов, отсюда дешевизна панели приборов. Расстраивает неосведомленность владельца о своей машине, оператор тоже мог бы немного почитать о приусе. У меня 7л когда я с тапкой в пол в PWR режиме, когда тошню 4,5л, средний расход (летом) 5,5л. По динамике с i40 2.0л шли ноздря в ноздрю.Про запуск зимой уже столько всего написано..Если кратко то не надо сравнивать мотор генератор приуса и маломощный стартер обычной машины, приус заведется в любой мороз. В EV режиме можно разогнаться до 79км/ч но медленно дальше включается ДВС, на EV режиме можно проехать порядка 2-2,5 км. на 15 колесах ездить приятнее, но на 17 красивее, зато со скрипами. В семье 2 приуса в максималке по затраченным деньгам в год (бензин, страховка, налог 792руб)выходит столько же как платил за одну обычную машину с двиг 1,8л. На обычную машину не пересяду.

@GM-zd8uf

5 жыл бұрын

Spasibo,mojno prochest tvoy comment i ne smotret eto video.

@Dr.Rihi1980

2 жыл бұрын

У меня вообще 18)))

@user-tr2lw2zr9z

Жыл бұрын

Какой пробег какое масло

Возить с собой стекла, чтобы ездить тонированным ? Такого я ещё не видел.

@ZDrive_TV

7 жыл бұрын

+Nikita Chirkov это круто!

@kirtime310

7 жыл бұрын

Это п...ец. Не проще сьемную налепить.

@user-rn9vu7jj4p

7 жыл бұрын

Nikita Chirkov 😂😂😂 поржал от съемных стёкол. Это надо иметь своеобразный мозХ, что бы до такого додуматься

@pacificgp

7 жыл бұрын

да да это всех поразило.!!!!!!

@MadMax-kz9ct

6 жыл бұрын

По челу видно-комплекс неполноценности ,родовая травма,насилие в школе

ни один ни другой толком не разбирается..." подвеска? королла? не знаю... скорее всего королла" нафига вообще снимать видео без подготовки?

опять обзорщики гонят чушь всякую, нихрена не понимая в приусах. бензиновый движок не просто дефорсирован, а переведен на цикл Аткинсона-Миллера, что обеспечивает топливную экономичность, в ущерб мощности. Трансмиссия у приуса очень проста и примитивна, одна прямая передача вперед через планетарку и всё, назад только на электродвигателе. и вообще обзор не интересный, скучный, выключил через 3 минуты.

@ZDrive_TV

7 жыл бұрын

+Тойота Приус 20-ка чем интереснее владелец тем интерснее обзор

@MrDoktor45

7 жыл бұрын

У тебя то вообще обзоры огонь как я погляжу...

@user-sz5vz2vh8y

5 жыл бұрын

Обзоры к не снимай больше то о чем ты не знаешь, ты выглядишь очень глупо.

Владелец дурачёк какой то, машина и так ниже некуда а он хочет ещё её занизить, ну а со стёклами вообще без комментариев...

Езжу на приусе. Самый надежный авто. Немцы рядом не стояли. Ест 5 литров в городе и столько-же по трассе. Ломаться нечему.

@pacificgp

7 жыл бұрын

еще бы, сам рассматриваю такой

@1resc

7 жыл бұрын

У дилеров в России стоят конфектки в новом кузове зачем растормаживать

@1resc

7 жыл бұрын

Лексус Гибрид лучше он хоть полный привод

@PeaceDoorBowl

7 жыл бұрын

Нет лучше или хуже. Полный привод не нужен в городе, где даже снега не бывает. Лексус это премиум и у нас любые работы с ним в сервисе ровно в 2 раза дороже чем на любую тойоту. Например замена масла на приусе стоит 150 евро а на лексус уже 330. Жрет лексус гибрид в 2 раза больше, резина в 2 раза дороже. Если я не президент банка то к чему эти понты?

@riznevideos

7 жыл бұрын

150 ЕВРО поменять масло?! о-ху-еть!. у нас в Штатах поменять масло на приусе $40 или $60 в зависимости от типа масла.

Владелец сам ничего толком не знает о своём авто. По мне он самый простой нуб, который умеет только педали нажимать. Он даже не знает что штанг ставятся на простых комплектациях 15 диски, а более дорогих 17

стекла меняет!😳 вот олень

Супер пасибо!

Лучшая в мире машина, 2 года назад купил 1 Prius потом еще 1 , потом еще теперь их 3 штуки у меня.Прямо влюбился в них.

Классные обзоры, очень интересно смотреть, через годик чувствую будешь на ровне с топ автоблогерами

@ZDrive_TV

7 жыл бұрын

Трандаболы должны быть повержены!

@millfoul1

7 жыл бұрын

По-любому)

@alexeykorzenev386

7 жыл бұрын

вы бы хоть в железе разобрались приуса, прежде чем обзор деать. за техническую часть 2- . просто постоять рядом с авто и свое мнение высказать, так каждый водитель может сделать (((

@ZDrive_TV

7 жыл бұрын

alexey korzenev Это не железный обзор приуса, а впечатления от него )).

@millfoul1

7 жыл бұрын

даже в названии написано, мнение владельца)

Very good video, usefull. Thx.

лайк

Какая королла? На базе авенсиса собран

Почти угадал с электро мотором, когда сказал что 30лс...красава.

подписался. давай микрофоны владельцам. их не слышно.

Главное в автомобиле то как он едет. А отделка салона мне лично до лампочки. Мой идеал это машина с мощным движком настроенной ходовой и минимумом ненужных игрушек и обязательно на механике.

я думаю надо все про машину узнать ,а потом уже делать обзор! слушаю и удивляюсь от таких обзоров!!!

@ZDrive_TV

7 жыл бұрын

Так называется видео - Мнение Владельца ))). По сути это видео про то, доволен ли владелец автомобилем или нет и какие проблемы можно ждать от автомобиля по его мнению на личном же опыте. А что нужно было про нее узнать?

@CroaPL

7 жыл бұрын

А владелец - бот. Причем со снарядом в голове: занизить приус, поставить 17 резину, нетонированные стекла возить с собой. А почему бы сразу голубые эмблемы Тойота не поснимать и не повесить значки жигуля? Бо по сути это гибридный жигуль и получился.

Обзор - это фиаско

Добрый день! Вы протестировали новый приус?

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+arhipochta обзор есть на Канале

У меня приус 20 кузове 2008г. Думаю самая практичная машинка,насчет дисков перебор

Хорошая машина

Так счаз налево и показывает правый поворот и едет направо , руки подпиши себе.

Ооочень чёткий пацан, а будет ваааще чётким пацаном...

а как она себя зимой ведёт, утром при заводе , интересует???! спасибо

@Dr.Rihi1980

2 жыл бұрын

отлично

Хочу купить prius посоветуйте стоит его брать или нет в тридцатом кузове 2015 год

@Dr.Rihi1980

2 жыл бұрын

бери

Привет, везде пишу но ты не отвечаешь . Какую бы ты машину взял из данного ассортимента ( бюджет 350к ) . Audi A4 2003, Mitsubishi Lancer 2007-2009

@ZDrive_TV

7 жыл бұрын

Я же ответил в вк

@user-uo5ey3ww8c

7 жыл бұрын

если готов вваливать еще 200к в год то ауди) если нет то ленсер)

môj prius plus 2013 km 819000km super mašina

@ZDrive_TV

7 жыл бұрын

+Andrej Demian где?

@andrejdemian6903

7 жыл бұрын

ja Slovakia republic môj prius plus hybrid super tačka!niet porucha niet problém 100% mašina. foto u mňa jest Facebook i instagram andrej demian mail demianandrej@gmail.com

Коврики задние от короллы - не хватает 10см минимум им на заднем ряду.

Снимите видео машину тайета пробокс!

99 л.с. только в бензиновом двигателе. Но он работает всегда в паре с электрическим. Вместе они выдают около 146 л.с.

@Dr.Rihi1980

2 жыл бұрын

бред не пиши

@native7703

2 жыл бұрын

@@Dr.Rihi1980 обоснуй, где бред?

@native7703

2 жыл бұрын

@@Dr.Rihi1980 лектродвигатель: мощность, кВт - 60. Переведи их в лошадиные силы, потом сложи 99 и полученное и все. Я на 30м приусе езжу уже 3 года.

@Dr.Rihi1980

2 жыл бұрын

@@native7703 Неважно сколько ты на нем ездишь) нет там 136,уже давно этот миф развенчали) но едет весело) мне нравится) купил недавно Gs

Так непривычно приус без мусорской окраски видеть.

@user-qn6ey1dp7l

7 жыл бұрын

Country 404 не надо ля ля, не фордов не тазов у нас нету. (у дедов которые всю жизнь на жигах откатали, на калинах всяких катаются т.к. меняли по тр.ину. но все равно единицы попадаются. в основном как катали на праворульках, так и катаем.

ладно не буду плохо говорить про приусавода , так как сам им являюсь , но скажу так, люди наоборот ставят проставки для поднятие клиренса а тут наоборот , хана порогам сразу и бамперу

А зачем стекла? Остановили за тонер, достал и часа за два две двери передние перебрал с новыми стеклами?)))))))это как?

Хммм, из всех Приусов больше всего понравился второй. Первый был неудачным стартом, неказистая машинка и им надо было реабилитироваться. Второй Приус уже интересная машинка, ощущение космического корабля из сериалов 90х. (Привет, Интерпрайс) Если сравнивать, то второй Приус, которому 10 лет, намного лучше Яриса 2016-го года, как по качеству сборки, там и по используемым материалам в салоне. У третьего Приуса такая-же проблема, слишком много панелек из пластика, хотя второй, причём не в лучшей комплектации, был обтянут очень приятной тканью. По салону... особого продвижения не заметил, ну экранчики чуть лучше, ну синийзуб и флешки во всех версиях, по рычаг переключения режимов езды стал напоминать простой рычаг КПП, а во втором была мелкая пимпочка в районе замка зажигания. Спидометр сместили в центр, что мне тоже не понравилось, приходится постоянно уводить взгляд в сторону. Ну а вообще, двигателей несколько у третьих Приусов, лично мне динамика Гибрида понравилась, по паркету едет хорошо, а шумоизоляция... Да, по России ездить будет, наверное, тяжко, но по Европам нормально, слышен только рёв двигателя при резком ускорении и, в принципе, всё. Аэродинамика у машинки хорошая и воздух, разрезаемый автомобилем, особо не шумит, не смотря на минимальную шумоизоляцию. В общем, машина для любителей, это однозначно.

@BardoCrow

7 жыл бұрын

Хм, хочу отметить, что про качество материалов отделки салона я написал до просмотра видео, всегда интересно потом сравнить своё личное мнение с мнением автора))) А по поводу расхода - что-то много, у второго реальный расход был 4.5 средний, зимой 4.6, 5.5 при 160км\ч и выше. Заявленная максималка 160, ехали спокойно 186.

@densolable

7 жыл бұрын

сколько времени потребовалось, чтобы разогнаться до 186? или правильнее задать такой вопрос: "сколько км пришлось проехать, чтобы она разогналась до этой скорости"?))

@alexeykorzenev386

7 жыл бұрын

ахахаха вам в детсаде сказки бы расказывать ))) при 160 любая машина ббудет от 8 жрать .

@BardoCrow

7 жыл бұрын

Denis Solovykh Хороший вопрос, до 100 динамика хорошая, особенно до 60, т.к. электромотор это всё таки вещь в городе. А по поводу до 186... ну за 10 сек со 160 до 186 точно разгонялась, разгон до 186 сказать не могу, т.к. это было на автобане, а там и так 100-130 постоянно.

@BardoCrow

7 жыл бұрын

alexey korzenev Хотите верьте, хотите нет, от Мюнхена до Нюрнберга и обратно надо меньше, чем пол бака. А бак там, если память не изменяет, чуть больше 40 литров. Конечно не всё время 160 гонишь, но он ведь показывает в реальном времени расход тоже, да и за последние... 5, 10 километров тоже. Если честно, я сам удивлён, т.к. у нового Яриса 2016 года, машинке с меньшей массой, расход минимум на пол литра выше, мой Дед из-за этого теперь переживает.

смотрел Ваше видео про один из любимых авто, писал ответы на комменты, и вдруг... на 21:30 " ой, 42-ой, обидел Москвичей...как он мог!?..." после этого ДАВАЙДОСВИДАНЬЯ!.. P.S. а хотел даже подписаться...

У цивика 8-го салон по космичнее будет, да и материалы приятнее)

@user-ww6qc3rf4c

7 жыл бұрын

только нуб поставит Приус и цивик в один ряд. Их объединяет только шильдик ГИБРИД, в остальном разные авто.

Да, весьма медленный разгон у Приуса с одной педали, с загрузкой в два человека и пробегом всего 300+т.км . Всего на 1,5 секунды быстрее чем новая Веста 1,8 АМТ 2.0, с одним человеком и стартом с двух пелалей. П.С. Воздуховоды на задний ряд есть, они находятся под передними сиденьями.

Протестируйте Альфу,в Москве есть пара штук.

Такое ощущение, что устал от поездки на Приусе!

@ZDrive_TV

7 жыл бұрын

Так комфорта там нет.

Взял бы да дешманский салон на уровне Витца отбивает всё желание. Хотя 30 кузов обалденный просто. Эх если б не салон.

Дааа... вот это обзор... особенно понравилось, недоделанный вариатор)

@AleksandrM35

7 жыл бұрын

нет в приусе вариатора, поменьше смотрите обзорщиков не разбирающихся в машинах, не которые снимают обзор.

@mitne30

7 жыл бұрын

Тойота Приус 20-ка Я в курсе) сам на 30 ке езжу...это типа сарказм был)

Молодец 142 кемеровчанин

конечно взяли приус обычной комплектации вот и ничего удивительного нет машина как машина))) а есть комплектация G или спорт GS вот они очень интересные машинки

@Dr.Rihi1980

2 жыл бұрын

даааа) я взял жс

Это вроде четверка, откуда 200 пробега?

@sergeyyakovlev5113

7 жыл бұрын

30ка, с 2010 вполне можно накатать.

33мин просто покатушек человека который видимо первый раз за рулем японского автохлама !

@Dr.Rihi1980

2 жыл бұрын

ахаха вот ты клоун

красные стопы олеша мля,примус зверь,хозяин купи мерена

у тебя камера в глаз вмонтирована?

@ZDrive_TV

7 жыл бұрын

+Славуня да

@user-dg7do6oz8y

6 жыл бұрын

Z Drive ))

Разгон до 100 по паспорту 10.4, так что вполне нормально

Автор молодец, но собственник конечно педаленажиматель. Не смог рассказать о преимуществах или недостатках. Купил наверное за внешний вид. В машине стоит планетарка. Сил в машинет вместе с эл. моторомоколо 130. Тяга на низах сумасшедшая и т.д. и т.п. Режим В для усиленного торможения двигателем в горах. На трассе долго его использовать нельзя.

@user-mb2wc4sx8u

7 жыл бұрын

anegin100

Обзор шляпа , покатались необоснованные минусы и плюсы , оба не разбираются в гибридах. Дизлайк однозначно.

Решил испортить сток версию :(

С ними то понятно, а я зачем на это время потратил? Сам не знаю...

Очень выгодно её брать на вторичке..не новую..тогда она свои бабки экономичностью отбивает

олени комментаторы - привыкли хлам ремонтировать. приус - авто, ктр. нуждается только в обслуживании, в основном.

Мда уж вот про тонировку такого никогда не встречал . ))) По ржал от души ) спасибо . Устройство автомобилей поучите перед тем как снимать обзор ) . Детский лепет )

неоднозначная, машинка, при высокой цене очень бюджетная по материалам

@ZDrive_TV

7 жыл бұрын

Платим за начинку )))

@neo1005

7 жыл бұрын

Если не знаешь ничего о машине нехер наговаривать. Трансмиссия очень сложная? Да она очень простая поэтому и надежная, обычная планетарка и все. Нет ни фрикционов, ни гидроблока ничего.

@muslimbro1993

7 жыл бұрын

Иван Иванов

Приус занижать собрался?😅 А юсб порты там есть. И 2 зонный климат в нормальных комплектациях. На Дв сейчас еще суперская тачка toyota sai, тотже приус только мощнее и комфортней

Динамики мало? У нас на них легавые ездят! И догоняют всех без проблем! На нем нужно уметь ездить!

Протестируй Солярис.

@ZDrive_TV

7 жыл бұрын

+Evgraf TV тестировал же

@evgraftv2236

7 жыл бұрын

Z Drive а, да? Я просто не видел значит, а можете скинуть ссылку, пожалуйста

7 литров :) ты постоянно на повере ездишь ;)

То обсирает машину, то хвалит.. Определиться не может))) Чувствуется пофигизм. Не слышит владельца..

Задняя пищит как на фурах когда задам сдаёшь))))Только там с наружи а тут в нутри)))) Машина прикольная для людей которые не хотят заморачиваться. Завёл и поехал!

@Detali_org

7 жыл бұрын

Виктор Коретный включил и поехал

@user-zv9jf4pb6d

6 жыл бұрын

Пищалка отключается

в смысле меняет стекла.....ю...... ?!? сейчас поподробнее ..... Какой гольф класс ? хозяин ты о чем?? у неё салон габарит камри!!!

Ничего в багажнике не вожу говорит! Там аж два стекла и куча всякого барахла в поддоне :)

Да отличная машина! Не кошмарь владельца!!! Сам то на чём аатался???

На сколько я знаю производство батарей довольно грязное дело.Много выбросов

@AntonRezvov

7 жыл бұрын

Утилизация этих батарей сводит на нет экологичность приуса

@sergemolodets

6 жыл бұрын

Эти все выбросы как при производстве, так и при утилизации батарей, по крайней мере, можно контролировать, чего не скажешь о выхлопе авто с ДВС. Придет время - придут технологии более чистого способа производства. Это не проблема

Смысл тогда в гибрите Приус, если он жрёт 7 литров

@gaz2449

3 жыл бұрын

Это при давке в пол, любая другая машине 1.6 будет жрать 12 литров.

@gaz2449

3 жыл бұрын

Не думай что 11 сек это мало, здесь нету рывков как на АКПП потому кажется медленно и то эта тачка можешь ехать 9,5, просто у владельца слегка отжатый уже.

@user-hj9hr5uy9f

10 ай бұрын

​@@gaz2449это какая машина будет столько жрать, ГАЗ 24? Современные авто имеют 4-5 л за городом и 6-7 по городу. Плюс комфорт и тишина в салоне за гораздо меньшие деньги.

хозяин машины ничего о ней не знает, но зато создал ролик о машине

весь дальний восток уже на гибридах и электрокарах двигается, а эти все конную тягу осваивают, ауди 3, ха-ха-ха. купите гибридного немца за 700 тыс..... я за год 30 тыс. на топливе сэкономил, соответственно машину могу за 670 тыс. продать

1:53 Семь литров!? Королла e150 1,6 vvti+valvematic (130 сил) по городу ест ~8 литров! Нафига козе баян? какой смысл? :D

@Dr.Rihi1980

2 жыл бұрын

Приус надежнее экономичнее и интереснее

Согласен со всеми коментами,отстойный обзор,ничего интересного не было! Для автора:лучше продолжай про вездеходы снимать,куда ты полез,технологии это твоё!

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

В технологиях ок шарю, а прикус впервые видел

Дал же бог дурачку нормальную машину!

@user-hj9hr5uy9f

3 жыл бұрын

Если бы нормальную, а нет приус...

moje photo Facebook i instagram andrej demian

Зачем занижать Приус? Он и так пузотерка.

Веста стоит дороже и это униваз

Охаха она ваащпе не едет. А ты хотел расход 5 литров и дурмашину? Охохо пластик дешевый , сядь за майбах там дорогой. Тачка экономит деньги на бензине , расходниках. И не доставляет проблем.

@user-bu6vj6rb1w

4 жыл бұрын

На все 💯% поддерживаю!!!

Этот хозяин видать совсем отмороженый если он "давит тапку" на приусе, что уже глупо, да так давит что расход семёрка. Но вот возить с собой стёкла чтобы СКРЕПНУЮ ПРАВОСЛАВНУЮ тонировку сохранить, при встрече с гаишниками, вообще убило. Контрольным в голову стало желание занизить машину. БПАН головного мозга. Я ещё с первых секунд обзора, увидев его физиономию, понял - "не все дома".

@native7703

5 жыл бұрын

Я думаю, что т.к. пробег у него серьезный - батарея уже ушатана, следовательно расход вырос.

Хорошая тележка.... Минусов много. Обзор. Тормоза. Эргономика. Внешний вид. Обивка салона. И прочие авторадости. Ничего нет и в мороз не Але. За шесть сот тысяч рублей.???

@user-ww6qc3rf4c

7 жыл бұрын

у тебя был? или Вы очередной начитавшийся -насмотревшийся?

@user-hq4zq6ku4j

6 жыл бұрын

Приус заводится в любой мороз без проблем, смотри видео.

@Dr.Rihi1980

2 жыл бұрын

я недавно купил 14 год 1.2 млн красавец,комплектация Gs

Ересь

обзорщик ни о чём

@ZDrive_TV

7 жыл бұрын

+Вадим Кусков ага

Специфический, отжатый, автомобиль...

муторное видео. и не о чем!

убогий вид дешманские материалы говно панель,нах нужна такая экономия

Обзор не о чем ...обосрал классную тачку да и хозяин машины сам не понимает природу автомобиля ...тюнинг решил сделать ..) испортить ее

Владелец какой то тормознутый

обосрал приус - сам то на чем ездит?

@Stop-driver

2 жыл бұрын

На своих двух :-)

За рулём аутист ?

Ни о чём на помойке.

Pidrila tipa.ne.edet potom.pomeneal.rejim.idiot aaaa evrei zapizdelsea...

ездишь и ничего не вкладываешь - бл* как это за*ало) ни с каким авто такого не бывает. хватит на?бывать людей

@PeaceDoorBowl

7 жыл бұрын

Бывает. Я езду на приусе 4 года. Езжу по 30 тысяч км в год. Колодки меняются раз в 120 тысяч км да масло раз в 10 тысяч. Больше ничего. Батарею на 10м году мне официалы поменяли бесплатно по гарантии, поскольку гарантия на нее 10 лет.

У меня на октавии 1.9 тди 5.8л/100 город. Тест ниочем