Toyota Prius: está na hora de ter um carro híbrido no Brasil?
Автокөліктер мен көлік құралдары
O Toyota Prius é o carro híbrido mais barato (ou menos caro) que você pode comprar hoje em dia no Brasil. E várias montadoras têm prometido híbridos e elétricos para os próximos anos. Será que está na hora de pensar em comprar um? Nesse vídeo, a gente mostra os pontos positivos e negativos do Prius e te mostra quanto custa ter um desses na garagem.
Preço:
R$ 126.600 (branco)
R$ 128.350 (branco sólido)
R$ 128.050 (cores metálicas)
Ficha técnica
Dados dos motores: Dianteiro, transversal, 4.cil em linha, comendo duplo, gasolina + motor elétrico dianteiro
Cilindrada: 1.798 cm³
Potência: 98 cv a 5.200 rpm + 72 cv = 123 cv
Torque: 14,2 kgfm a 3.600 rpm + 16,6 kgf/m do motor elétrico
Câmbio: CVT
Direção: Elétrica
Suspensão: Independente McPherson na frente e multilink atrás
Freios: Discos sólidos
Pneus: 195/65
Comprimento: 4,54 metros
Largura: 1,76 metro
Altura:1,49 metro
Entre-eixos: 2,70 metros
Tanque: 43 litros
Porta-malas: 412 litros
Peso: 1.400 Kg
Пікірлер: 701
Vamos lá Eu tenho um no Rio de Janeiro Faz 23km/l e pra fazer 18 a pessoa precisa ter o pé bem pesado. No proprio video tá lá fazendo 20km/l Seguro: é sim mais barato que o Corolla. IPVA é apenas 1,5% ou seja R$ 1.900,00, valor de carro proximo a R$50.000,00 Nao acho o carro mais bonito do mundo, mas ele tem esse design pra ser aerodinâmico, e tem coeficiente aerodinâmico de aviao, o que acaba fazendo gastar menos combustivel ainda. Garantia de 8 anos Muito confortável, espaçoso e silêncioso. A central Multimídia realmente é Ruim, mas o som supera os de carros alemãs. Sistema JBL é fantastico. Nao tem sensor de estacionamento, teto solar, park assit, bancos eletricos e travamento automático das portas, mas tem chave presencial, camera de ré, ar condicionado inteligente que mantem apenas dois difusores ligados quando so o motorista esta no carro e carregamento de celular por indução. Calota é feia, mas ele tem roda de liga leve por baixo, nao vale a pena tirar a calota, pois ela tem sua contribuição para a aerodinâmica. Quem quer beleza, o Prius nao é o carro. Quem quer ser percebido, o Prius é o carro. Além de aguçar curiosidade, desconhecidos sempre me perguntam sobre o carro. Conclusao: nao me arrependo de ter comprado um.
@carol4547
5 жыл бұрын
Leonardo Cavalcanti vale a pena comprar um seminovo colega? O valor do ipva é de qual estado que tu te referes? Estou pensando em adquirir um PRIUS mas confesso que estou com receio da questão do valor da bateria, que disseram ser altíssima, além do valor das manutenções. Contudo, pela economia da gasolina, acredito que valha muito a pena.
@leonardocavalcanti6211
5 жыл бұрын
Carol Eu sou do RJ, a bateria é caríssima, gira em torno de R$ 12.000, mas o carro tem garantia de todo o sistema híbrido de 8 anos, incluindo a bateria. Ou seja, sao 8 anos sem se preocupar. Depois desse tempo, talvez as baterias se tornem mais baratas. Isso nao é muito uma preocupação pra quem compra o carro zero e opta pelo ciclo toyota, onde no final de 3 anos vc tem a opção de vender pra toyota o carro pelo valor de 85% da tabela FIPE, no caso da troca por outro toyota. Eu pensei em comprar um semi novo, mas o preco de um zero e seminovo é tao próximo, que eu acabei optando pelo zero pra aproveitar as vantagens do ciclo.
@leonardocavalcanti6211
5 жыл бұрын
Quanto a manutenção, pelo menos as revisoes periodicas até os 60.000km, é o mesmo preço do corolla. Como vou trocar de carro daqui a tres anos, nao estou preocupado com as revisoes acima dos 60.000km. Caso vc pretenda ficar com o carro por mais tempo é bom considerar a troca da bateria. Se pretende vender proximo do fim da garantia, deve considerar tb a depreciação do veículo que deve ser bem alta.
@esdrasfelicio1835
5 жыл бұрын
O meu Peugeot 2017 Allure 1.6 turbo faz de 16 a 18 kms por litro na BR a 100 Kms horários no piloto automático. Na cidade faz 14 no modo ECO. Portanto a Toyota precisa melhorar certos quesitos do Prius. Eu compraria um.... se o preço fosse correto e honesto. E a montadora que não me venha falar dos impostos. É só não participar do conluio das marcas, na prática do crime de abuso do poder econômico.
@bigtoniibest
5 жыл бұрын
eu tenho um prius só q a minha bateria acaba rápido qd estou no modo EV
Meu Deus do céu que nervoso essa central multi midia toda travada
@jefflima2579
6 жыл бұрын
Essa central é igual a do Corola e Hilux. Horrível!
@thiagotecnico
6 жыл бұрын
parece um celular velho kkkkkkk
@Canaldowalt
6 жыл бұрын
thiagotecnico pode crer kkkk eu tinha um Samsung assim..tinha que apertar forte pra abrir as paradas kkkk
@lcristeli
6 жыл бұрын
Parece ser tela resistiva, última vez que vi uma tela dessa foi num Nokia touch screen antigo, fracasso de vendas.
@esdrasfelicio1835
5 жыл бұрын
Esse modelo já é velho se comparado com o que vendem na Europa. Já tem quase 4 anos.
Ele custa esse preço porque o Brasil não tem intenção nenhuma de popularizar o Hibrido ou Elétrico. Um país que vive mamando na empresa petrolífera vai querer diminuir o uso de combustível? NUNCA. Nos EUA esse carro é vendido em 60x sem juros, para disseminar o uso do elétrico. OBS: Prius é muito feio, sou mais o Fusion Hybrid.
@weckleybraga8108
6 жыл бұрын
Guilherme Bez verdade parceiro
@rparnoni1
6 жыл бұрын
Além de tributação, a margem de lucro das montadoras é muito maior no Brasil.
@luancsoliver
6 жыл бұрын
Concordo com vc. Mas o Prius também já é passado nos Estados Unidos. Tem muuuuitos modelos híbridos da Ford e da Toyota lá. Imagino que os carros da Ford devem sair quase de graça lá hehehehehe. Aqui no Brasil vai demorar bastante para ter uma conscientização quanto ao uso de combustíveis fósseis.
@RafaelEVOX2
6 жыл бұрын
Nem isso, lá fora o carro tb é caro, mtos preferem comprar um a gasolina normal, sem dizer da desvalorização desse tipo de carro.
@MonsterKIDOficial
6 жыл бұрын
@@RafaelEVOX2 O Corolla custa a partir de 18.700,00 dólares enquanto o Prius sedã (eles tem uma versão hatch chamada de Prius C) custa 23.475,00 dólares. Esse preço dele o coloca em linha com outros carros de baixo custo (populares) nos EUA como o Jetta (que tem um marketing forte voltada para estudantes) que custa a partir de 18.545,00 dólares e o Passat que custa a partir de 22.995,00. :)
Adquirimos um semi-novo (2017/2017) e estamos muito felizes. O vídeo retrata tudo exatamente como é. Apenas com relação ao seguro, para nós acabou ficando pela metade do valor. Enfim, estamos bem felizes, até porque não é só a economia em si, é a consciência de estarmos poluindo menos o meio-ambiente!
@HeberStorck
4 жыл бұрын
Oi, ainda está com o carro? Continua gostando?
@matheus6080
Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 parabéns pela consssiência 🤣🤣🤣🤣🤣
MAIS UM VÍDEO INTUITIVO, RÁPIDO, EXPLICATIVO, SIMPLES E PRÁTICO. PARABÉNS AO PESSOAL DO AUTOESPORTE PELA INICIATIVA E O TRABALHO.
@Autoesporte
6 жыл бұрын
Valeu, Welber! Abraço
O bom q vcs realmente falam os pontos fracos e fortes dos carros.
"Está na hora de comprar um carro híbrido no brasil?" Não, enquanto carros elétricos e híbridos forem considerados um produto de altíssimo luxo para a classe A, eles vão continuar sendo apenas isso, um luxo sem sentido.
Esses vídeos do Auto Esporte são muito bons, parabéns! São intuitivos, práticos e gostosos de assistir. Não perco nenhum, continuem assim, por favor Rs!
Já andei muito em um Prius Toyota e devo disser que é maravilhoso e sem dívida nenhuma compraria um ....
Parabéns pelo video. Destaque para a apresentação, para o texto e para a edição com os inserts colocados do modo perfeito. O apresentador é muito bom e sóbrio, além de falar de forma sucinta o que realmente importa 👏🏻👏🏻
Muito interessante os cálculos apresentados no final, jornalismo bem feito é outra coisa! 😊
@Autoesporte
6 жыл бұрын
Valeu, Fellipe! Abração
O carro é show..... parabéns pela apresentação do Prius.... meu próximo automóvel!!! Sucesso......
Sempre achei que a economia de combustível compensaria, mas depois de ver essas contas ainda não é viável ter um híbrido ou elétrico.
@Punisher_550
4 жыл бұрын
Eduardo Santiago O problema do eletrico é a autonomia reduzida, inviavel no Brasil
Esta na hora sim! Os híbridos são o futuro! Quem quer um híbrido barato, encontra por aí no mercado, o Ford Fusion Hybrid 2011 por R$ 50.000,00. Este foi o primeiro híbrido do Brasil!
@Punisher_550
4 жыл бұрын
Matheus Rodrigues sim, mas um 2011 ja é carro bem usado e vai saber o que precisa trocar nele...
@eduardolorenzetti3282
4 жыл бұрын
Kkkk 2011? Meu filho a garantia da bateria já se foi,vão custar mais arrumar o carro que comprar um Prius
@Davi-jt2og
2 жыл бұрын
@@eduardolorenzetti3282 Como se qualquer outro automóvel fosse menos caro kkkk carro não é investimento amigo.
@eduardolorenzetti3282
2 жыл бұрын
@@Davi-jt2og Mas quem é louco de comprar um Fusion Hybrid 2011??
Não faz sentido nenhum essa central horrenda. Outra, quem mais busca economia de combustível é justamente quem compra os carros populares, e ninguém lança nenhum carro hibrido ou elétrico na faixa dos 50-70mil....
@RenanOsti1
6 жыл бұрын
Paulo Mattos a tecnologia ainda é cara
@luancsoliver
6 жыл бұрын
Meu sonho ter aqui no Brasil o tanto de modelo híbrido que tem nos Estados Unidos. Inclusive modelos hatch
@marceloseiti7805
6 жыл бұрын
Paulo Mattos você está bem desinformado em relação à economia de combustível e carros populares....se atualize....
@cccbr7286
6 жыл бұрын
Renan Osti So no brasil!
@moraes83
6 жыл бұрын
A toyota poderia lançar o Yaris hibrido que tem na Europa por até 80mil, mas é sonho ainda :(
Obrigado pelo vídeo e vamos esperar para ver o que acontece neste segmento de veículos híbridos e por enquanto vou aguardar um pouco mais. Achei o vídeo útil e espero que está tendência fica mais acessível para nós consumidores e motorista brasileiros. Já dirigi um e me senti a vontade e se fosse mais em conta seria possível adquirir um veículo nesta proposta mais sustentável. Obrigado pela gentileza de vcs. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.
Parabéns pelo vídeo! Muito informativo! Gostei muito!
Excelente vídeo! Esclarecedor! O momento do Brasil, pra mim, é o etanol, motores-flex, como estamos fazendo e o downsize, visando uma menor poluição. Etanol + downsize = sucesso.
Excelente publicação. Parabéns aos envolvidos.
Muito bom o vídeo !!! Ainda fica inviável ter um carro desses no Brasil , com esse preço ainda não vale a pena , parabéns pelo canal !!!
Esse cara manda muito bem nas avaliações do canal.
tinha fusion hibrido e peguei o prius e estou super satisfeito,suspencao perfeita e muito economico 25 por litro na cidade,videoo top
Meu sonho.... Amo Toyota! Amo família Toyota 😍😍😍
Ótimos os seus vídeos. Muito assertivo e claro ao falar. Para a proposta de híbrido uma versão mais compacta como o Prius C talvez fosse mais adequada p o Brasil!.
Tá passando da hora. Devíamos ter muito mais incentivo para importação e/ou produção desses carros aqui.
Parabéns pelas informações!!! Muito bacana o vídeo!
Gostei da avaliação nos quesitos comparativos ao modelo só à combustão, mas bem que poderia ter rodado com o carro como fazem com outros modelos.
Melhor canal de avaliação de carros, incluindo esse rapaz que é excelente!
@Autoesporte
6 жыл бұрын
Valeu, Ricardo! Abraço
Excelente trabalho pessoal. 😎
Ahhh e obrigado por terem mostrado a visão de vocês sobre o Prius. Havia pedido isso para vocês no vídeo do Ford Fusion
@Autoesporte
6 жыл бұрын
Estamos sempre acompanhando os comentários e considerando as sugestões de vocês, Luan. Valeu!
Tenho um Corolla altis 2018, estou pensando seriamente em comprar um Prius, fiz o test drive e notei pontos positivos e negativos que são eles: não existe ruído interno, você fica quase isolado do mundo, ele responde bem na questão de motor, a tela é meio atrasada como de costume na Toyota. Ponto negativo: o ar é meio fraco, os bancos de trás aquecem na parte inferior.
É, tem que melhorar muitos pontos nesse modelo, e melhorar também a capacidade da bateria, como vc comentou, falando de km rodados com motor elétrico.
Bom dia. Gostaria muito que fosse analisado o Peugeot 208. Sinto falta de um dos principais segmentos do mercado, o dos hatches premium. Desde já agradeço.
Muito bom! Parabéns pelo vídeo!
Gostei da honestidade do vídeo.
Muito bom o vídeo 👏🏼👏👏🏼👏
Gostei muito bem explicado por você parabéns!!!!
Minha familia tem o Prius (3º geração, que não é esta) e somos apaixonados por ele! A economia deste carro é algo impressionante, podendo fazer até 33km/L descendo a serra gaúcha. Ótimo vídeo!
Que videozão Gui, dei like antes de ver inclusive, vocês estão mandando muito bem na produção, sério 👏👏👏. Quanto ao carro, chegou a dar agonia a central multimídia travando tudo, meu Deus, merecia uma central melhor, os caras fazem um baita conjunto mecânico mas não colocam uma central multimídia condizente com essa tecnologia toda.... sacanagem.
@Autoesporte
6 жыл бұрын
Valeu, Eduardo! Abraço
Esse ano com ajuda Deus vou compra um
Bacana a reportagem. Responde bem a pergunta.
Esse carro é bonito nao é atoa q agora em 2019 vai lançar um corolla ibrido no segundo semestre q sera tambem ibrido e parecido com o prios vai ficar muito top! Anota aí.
Tenho a versão prime e amo! Simplesmente o carro mais econômico que já tive.
Era o video que eu precisava assistir pra comprar um usado!
Bem legal e bem interessante a tecnologia híbrida, teria um sim com certeza
Obrigada pela aula, Guilherme. Esclareceu todas as dúvidas que eu tinha sobre o híbrido. Em relação à mercado, quando eu quiser vender, ele se compara ao Corolla?
Até que enfim um vídeo que mostrou a realidade de um híbrido no que se diz respeito a valores. Realmente ainda não é compensativo ter um carro caro desse, uma vez que com os motores turbos, os carros como GM Cruze chegam a fazer 16km/L na estrada, o que não justifica ter um híbrido, isso do ponto de vista racional. Abraço.
@marceloseiti7805
6 жыл бұрын
Flávio Soares ai que vc se engana, eu tenho um Prius aqui no Japão e faço 28 km\l Os dados que foi passado é do Inmetro... É exatamente o mesmo motor....quem tem Prius sabe muito bem que não é somente 18km/L
@reifousjoe
6 жыл бұрын
Meu cunhado tá fazendo 23 km/l no Mobi GSR
@RockheroBR
6 жыл бұрын
Marcello a gasolina aqui do Brasil é diferente
@killeraxanobico
5 жыл бұрын
O Golf TSi 1.4 Turbo, faz até 13 na cidade, e de 18 a 20 Km/L na estrada. E é muito mais carro, custa 70k. O Up e o Versa também são econômicos. O Prius trás pouca vantagem, é feio, poucos opcionais... O seu preço é muito alto (custa uma casa) e o seguro é astronômico!!! Eeeee Brasil.... Carro de pobre pelo preço de carro de milionário lá fora.
@benimaia5452
5 жыл бұрын
O problema é que no Brasil carro é muuuuito caro ! Absurdo . Se está na hora..?? Já passou. Nos EUA o Prius existe há uns 15 anos...! A Honda tambem tem hybridos. Aqui, há pouco tempo que a Ford lançou o Fusion...e um outro mini SUV...alias, ambos saindo de linha assim como os demais carros sedan, hatch e wagon da Ford, que so vai produzir agora SUV's grandes e caminhonetes - justamente por perder mercado pras japonesas. Agora, comparar GM (Chevrolet) com a qualidade e a confiabilidade da Toyota, é que não tem como concordar. É um disparate.
vídeo muito bom!
Tem proprietário de Prius fazendo 25km/litros na cidade...
@benimaia5452
5 жыл бұрын
com certeza.
@vs658
4 жыл бұрын
Os dois motores atuando juntos gasta menos? Vi sites dizendo que chega a 71 km/ l com os dois motores juntos.
Ótimo vídeo!!! Façam o vídeo do novo Passat!!! Claro que o Fusion é mais caro mas tem mais itens que o Prius, ficaria com Fusion.
5:13.. acontece isso direto comigo quando eu paro no sinal , muita gente para e olha pra mim, outros motoristas buzina pra mim, tudo isso acontece devido a apagão que dá no meu Del Rey 88, 1.6 a alcool...
excelente relatório sobre o carro.
Galera compara muito o Fusion, porem o Prius e o Fusion são de categorias diferentes. Aqui no Japão o Prius é carro de empresa, pois não dá manutenção e faz mais de 23km/L com a gasolina daqui.
@rafaelmorozini
5 жыл бұрын
Luciano Tallada Sato o fusiona faz 21 por litro ! É pouca diferença pra muito carro !
@ricardofloripa4450
Жыл бұрын
Por isso vou comprar um desses, pensa num carro forte que não da manutenção... Andei em um com 165 mil km e parecia novo de tão gostoso de pilotar... e a única coisa que trocaram foi o coxim do motor... Sabe me dizer se tem relação o consumo com a temperatura ambiente?
Boa noite seria bom se Toyota colocasse esse tecnologia do Prius no Corolla eu acho que ia vender muito mais
Tenho um Prius e consigo fazer nos trechos semi urbanos até 28km/l. Fora o fato da redução de custo no IPVA e não participar do rodízio. Um excelente carro, da o primeiro passo para a tendência dos híbridos no Brasil.
@diegoluviam5926
Жыл бұрын
Estou a procura de um, queira saber mais sobre o desconto no IPVA e a isenção do rodízio de placas em São Paulo
Desculpa dizer... mas o Prius no Japão ele é um ótimo carro... o navegador dele é ótimo... só no Brasil mesmo que é assim... e outra, com este valor, no Japão você compra este Prius com todas as opções disponíveis, e é bem mais econômico, no Japão ele faz 30 km/L
@faz.bomjardim9624
5 жыл бұрын
um amigo meu tem essa coisa na garagem... disse que tá fazendo 25 km/l na cidade... talvez a diferença seja porque nossa gasolina é batizada com 25% de Etanol... Brasil-sil-sil
Em SP, RJ ou outros estados, carros desse tipo recebe desconto nos impostos e também fica livre de rodízio (SP)
Sonho de consumo ❤️
òtimo video obrigado
Melhor carro do Brasil, Ótimos custo, qualidade, benefício e muito mais daria pra escrever um livro de tanta qualidade e beleza, veículo faz tranquilamente ótimos 30km por litros...sem palavras para quem quer economizar com o preço da gasolina no Brasil, revisão metade do preço de um Corolla flex mesmo ano e km.
@andreconsultor6764
2 жыл бұрын
Prius excelente custo x benefício, melhor e mais completo carro do Brasil em qualidade e muito mais daria pra escrever um livro de tantos equipamentos, segurança, qualidade e beleza, veículo faz tranquilamente ótimos 30km por litros...sem palavras para quem quer economizar com o preço da gasolina no Brasil, revisão praticamente metade do preço de um Corolla flex do mesmo ano e km; e de qualquer veículo fex da categoria, quem conhece e tem nunca mais adquire um veículo flex., que gasta o dobro em despesas em geral, destaque também em metade do preço em IPVA, e dispensado de fazer rodizio na capital, maravilhoso esse Prius melhor ainda o silêncio...na estrada ainda mais econômico e faz mais economia; por exemplo se estiver um uma reta estabilizou 120km/h ele desliga o motor flex e fica apenas recarregando a bateria...
uma questão pouco comentada é que ele tem um monte de custo a menos em sua manutenção por exemplo óleo de motor, correias, peças de motor que necessitam de manutenção mais frequentes como bicos injetores, regulagens de válvulas e etc. ele acaba sim compensando com uma visão mais geral não tenho ainda porque não tenho condições financeiras porém pretendo ter em breve e pelo que ouvi de proprietários, na minha região faz entre 20 e 23 km/l
Legal o vídeo, acho tarde para Híbridos no Brasil, entretanto esse ainda falta muito para valer esse preço todo. A falta do CarPlay é um dos pontos inaceitáveis para qualquer carro hoje, mais ainda para um que tem a proposta de já estar no futuro.
INCRÍVEL, COMO NO BRASIL E NO MUNDO, OS FABRICANTES PENSAM O DESENVOLVIMENTO DE UM CARRO ELÉTRICO DE FORMA TÃO AMADORA. UM CARRO ELÉTRICO TEM QUE SER PENSADO DE FORMA PROFISSIONALIZADA E TER A SISTEMAS DE GERAÇÃO E RECARREGAMENTO DE SEU SISTEMA ELÉTRICO E TAMBÉM DE BATERIA. AI SIM PODEMOS FALAR EM UM CONCEITO DE AUTO SUSTENTABILIDADE. PENSAR ASSIM É O MESMO DE UMA POSTURA PROFISSIONALIZADA EM UM PRODUTO QUE REALMENTE VALE PELO SEU PREÇO. TERIA QUE SER UM PROPÓSITO DE PADRONAGEM DAS TOMADAS E PLUGS, SÓ AI VOCÊ PERCEBE O AMADORISMO DESSES FABRICANTES E ENGENHARIA DE PRODUÇÃO DESSES CARROS. PARABÉNS PELO VÍDEO E CANAL. SOU FORMADO E TENHO UM INSTINTO DE ÁGUIA E VEJO QUE O MUNDO ESTA CARENTE DISSO.
Toyota está de parabéns por efetivamente conseguir colocar de maneira bastante eficiente um híbrido no mercado, haja visto que nosso país não contribui muito com essa linha de veículos. Temos outras fábricas ofertando híbridos no Brasil, que na minha opinião são superiores ao Prius, entretanto ninguém trabalha tanto para popularizar um híbrido como a Toyota. Parabéns "Toxota"!
Carro muito bom você explica bem e tá na hora sim quem pode comprar que compre isso é bom para natureza e bom também já que o combustível no Brasil é muito alto preço
Meu padrinho ia comprar um Corolla Altis, mas qnd ele viu o Prius gostou bastante e acabou comprando o Prius, ele disse que está gostando bastante dele, principalmente no quesito consumo, o carro anterior dele foi um Renault Fluence 2.0
Já passou da hora de ter um!!!
Achei lindo ! Fiz teste drive muito lindo mesmo Tem outras coisas q ele não falou O banco do motorista tem um acionamento pra lombar ( o banco infla na lombar p uma viagem longa é ótimo Outros detalhes bem modernos Amei
Excelente crítica!
@Autoesporte
6 жыл бұрын
Obrigado, Leandro! Abraço
Aki na cidade Tem um coroa que comprou para trabalhar com táxi executivo.nunca imaginei que era elétrico
Nossa esse Prius Ta consumindo muito 😱 Aqui no Japão esse carro faz mais de 20 por litro. E essa central multimídia completamente diferente das versões daqui. Parece da década passada 😂
Excelente matéria.... show!!! O carro é ótimo! Deveria ser no máximo 90 mil... já emplacado!
@Autoesporte
6 жыл бұрын
Valeu, Jair! Abração
Ótimo video!
Vocês poderiam fazer essa comparação com o fusion híbrido e combustão...
Qual será o tempo de vida da bateria motriz deste carro? Quanto será que custa uma nova no Brasil? Será que a revenda deste carro com 5 anos de uso será desvalorizadas pelo custo de uma bateria nova? Tudo novinho ê bacana....
Uma pergunte que sempre faço e que nunca aparece nas matérias : Qual a vida útil do banco de baterias e quanto custa um banco novo ? Daí dá para saber se vale a pena comprar ou não !
Ele fez a conta com 30 mil km deu 4000,00 com 90 mil km vai dar 12000,00, Acredito que pra quem roda muito compensa sim, mas eu prefiro os carros elétricos quem tem manutenção muito baixa fugindo de trocas de correia, troca de óleo e muitas outras coisas
Teria que ter uma central full conectada com qualquer smartphone plugado, o HUD dele deveria ser mais legalzinho. Deveria sim carregar na tomada, assim poderia ter uma casa com energia solar para carregar o carro. Custo 0 de combustível. Ainda vou ter um elétrico mas por enquanto o 1.0 mais barato possível é o caminho
Ele é maravilhoso tem um prius estou amando
As rodas do carro poderia servir pra gerar eletricidade para carregar as baterias.. ouseja ele rodando e carregando ao mesmo tempo.. só ia gastar para sair depois ele auto carrega
Faz alguns vídeos das motos elétricas.
Bom dia eu ja tenho um ie otimo nao troco por outra marca NUNCA PARABÉNS Toyota
Bom dia, As peças e componentes mecânicos de sofrem desgaste com o tempo(suspensão, buchas, pastilhas de freio, velas) são importados também ou nacionais? Elas são iguais as do Corolla ?
quando vai ser assinado a redução do IPI para tornar esse carro e outros viáveis economicamente?
É possível carregar sua bateria na tomada?? Pois, na falta de combustível como a recente greve dos caminhoneiros, esta característica é importante.
Aqui em Natal/RN Já vi um desse.
eu tenho esse é show de bola
@marcio5235
3 жыл бұрын
Carro mais feio que já vi,mas ele é até que bom comparados a outros carros híbridos que conheço é tive
O calcanhar de Aquiles dos elétricos/híbridos são as baterias. Quando for hora de trocar...sai de baixo!
Freio de “mão”, parking brake em inglês é padrão ser acionado com o pé nos EUA que quase ninguém usa por sinal. Principalmente em carros japoneses de ponta. Prius deve ter sido construído nessa lógica. Rapidão acostuma. Só não entendi porque ele não é transmissão automática . Existe a opção?
e ainda tem o fator emissão de poluentes... Eu acho que vale... principalmente para rodar na cidade.
A diferença do preço deste carro para um carro de luxo de entrada não compença ! Fiz as contas aqui com o meu (75 mil) e a diferença daria para pagar gasolina por 10 anos....isso usando 98 litros de gasolina por mês (lembrando que a média de uso de um carro é de 1000km/mês). Mas, como eu rodo pouco, e cerca de 50 litros por mês, daria pra pagar gasolina por 20 anos !
Meu próximo carro !!
Faz sobre o cruze modelo LT por favor
Faltou na descrição dos dados técnicos informar dados sobre o consumo.
Eu tenho um prius aqui no japao esse modelo eh o mais barato e a multimidia daqui eh bem diferente e nao sei c eh a gasolina do brasil q eh ruim mas o meu faz 27 na cidade agora saiu o modelo novo e faz 34 na cidade
Esse modelo de Prius no Japão está fazendo pelo menos 25km/L na cidade e o acabamento apresentado no vídeo parece ser do mais simples vendido aqui. Agora o Japão não tem tantas ladeiras como o Brasil tem, de repente os Prius aqui são mais econômicos por isso ou a bateria usada aqui é melhor. O Prius aqui está custando a partir de R$84,000 o mais simples.
faz um sobre o Nissan Kicks
Façam a análise do novo cruse
Freio de pé é normal nos carros da Toyota no exterior. Tenho um Toyota Previa e esse freio no pé é bem pratico. É só questão de costume mesmo
Faculdade de engenharia mecânica ou elétrica,pra mexer nesses carros?