Toyota Mark X. JZ всему голова.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Журнал Mark X www.drive2.ru/r/toyota/1660328/
Ставьте Лайки, оставляйте комментарии и подписывайтесь на наш канал ►►► goo.gl/BpKYBF
По вопросам сотрудничества и рекламы пишите на нашу почту: gabrialbrothers@mail.ru
Спасибо, что Вы с нами! Ставьте Лайки, оставляйте Ваши комментарии и Подписывайтесь на наш канал ► goo.gl/BpKYBF
Подписывайтесь на наш Instagram: / gabrialbrothers
Подписывайтесь на страницу Вконтакте gabrialbrothers
Сегодня у нас в обзоре не просто юбилейное поколение Toyota Mark II (которое теперь называется Марк Х), а у нас автомобиль, который подвергся значительным доработкам своим владельцем. Самое основное отличие от заводского исполнения это двигатель. Владелец избавился от ненадежного GR мотора и поставил Турбо JZ (1JZ-GTE). А так же акпп от предыдущих поколений марков. Так же автомобиль дорабатывался и внешне: яркий цвет, красивые диски, занижение, решетка радиатора и т.д. Подвеску владелец сделал более жесткой за счет установки кайловеров.
Пікірлер: 406
У Витька на Ауди видимо и днём всё светится. Особенно чек на приборе. Греет ему душу что днём светится на Ауди у него
Ребята, просьба к вам: когда называете какую-то модель машины, которой нет в кадре, пожалуйста, прикрепляйте маленькую миниатюрку (фото) этой модели сразу после озвучивания) бывает так, что не понимаешь, о чем вы говорите. спасибо огромное)
Не снимайте больше ролики, раз нихрена про авто не знаете!!!сравнивают старые марки 90 годов с немцами нашимх годов. Салоны говорят в марках 90,100 стремные))))))) Позорняк 🤦🏻♂️. Пысы Марк бомбезный
@gabrialbrothers
5 жыл бұрын
Кто сказал про немцев наших лет? Говорили про немцев тех же лет.
@MultiREAL88
5 жыл бұрын
GabrialBrothers ну если у старого бмв и мерса 93 года салон лучше, тогда понято)))))и не надо про задиры по 5 цилиндру ко всей линейки gr приписывать. Проблем не было с 4gr !который так же стоЯт на is250 и mark x . Знаю кучу машин с 4гр у которых пробега за 350. И катаются без проблем.
@nalseb
4 жыл бұрын
@@gabrialbrothers вы давно в мерсах 90 сидели особенно 124 .это ретарический вопрос
@nalseb
4 жыл бұрын
Единственное шумка плохая в япах кроме целсиора итд
@user-if5ex5eo9w
4 жыл бұрын
Вообще нихера не шарят, я на этом унитазе, как на видео, 5 лет отъездил в одно время, 200 тыр пробег продал, проблем с авто не было, но это авто не очень в части управляемости
Приглашаю к нам в гости в Читу Макса и Витька хотя бы на 2 дня поснимаете крутый видосики у нас! Ну и Витьку покажем и покатаем на марках,чайзерах,крестах которые не едут не рулиться, развесовки нету и так далее! Чита ждет вас! Всем добра🤗
@gabrialbrothers
5 жыл бұрын
На тех что не рулятся и т.д. мы и тут можем покататься) Спасибо за приглашение)
@user-iy6zx1so9x
5 жыл бұрын
@@gabrialbrothers неа тебя покатают наши парни на марках чайзерах !поверь мнение Витька измениться просто будешь в шоке как и где и почему🤔 Я то ездил я знаю что и как я схавал это еще лет 10 назад и не похож на пиздабола если бы не знал не говорил!
@user-iy6zx1so9x
5 жыл бұрын
@@gabrialbrothers это про зимний дрифт которые ты говорил что марк говно не хуя не рулиться kzread.info/dash/bejne/gIBql6eiYLOphbw.html
@user-iy6zx1so9x
5 жыл бұрын
@@gabrialbrothers это лето kzread.info/dash/bejne/hGapmquLgMieqZM.html марки говно ебаное на них весь дальний восток хуярит и боком и прямо и на работу
@veen8590
5 жыл бұрын
@@user-iy6zx1so9x хоть сам я немцовод, но здесь заступлюсь за маркообразных) Витька перегнул конечно с отсутствием рулежки и с плохой развесовкой) ездил на бустапнутной кресте, только хорошие впечатления))
Сравнивать нужно было не с GS, а с IS250. Прямые родственники с одинаковыми ходовками, двигами и КПП
@rassen5524
5 жыл бұрын
Грамотные техники же ёптеть! Главное слово говно и обосрать!
@abysin
5 жыл бұрын
Да они бестолковые. Я тоже уже написал, что они ошиблись.
Этот парень ездиет на древней Ауди ведре конченом и обсирает тайоту, серьёзно?
@user-cc8zi2wf2j
5 жыл бұрын
Нуу такой вот неадекват)
@konstantinzaytsev2568
4 жыл бұрын
Он сам же признался, что долбоящер))
Марк и Чайзер ещё очень долго будут показывать задние фонари,всем вагдрочерам.это лучшие доступные авто.
@staxs75staxin24
Жыл бұрын
Не долго им осталось
Какие задиры в 5 цилиндре?? На иксах стоит 4gr, а не 2gr. Такие же моторы ставят на ис 250 и там нет проблем с задирами. И вообще икс собрат лексус ис 250, практически все запчасти заменяемые. Зачем они gs приплели не понимаю. Мат часть учить надо
@bakirarynov4041
5 жыл бұрын
Братан если по мотором разбираешся можеш подсказать моторы от этой марк х от лексус жс с таким же обьемом они друг от друга отличаются или одинаковые. Как проавильно называются? жр да? моторы
@bakirarynov4041
5 жыл бұрын
Моторы разные же да вроде как понимаю
@user-ik6kj1ul9t
5 жыл бұрын
У меня был ис 250 на нем стоял 4gr, на gs ставят 2gr, он мощнее и с ним как раз проблемы с 5 цилиндром, по причине плохого охлаждения(конструктивный брак). У исов проблем с моторами на сколько я знаю нет практически. И по коробкам у них разница у иса стоит A960E, а на gs вроде 760, она говорят по надежней будет. У марк икс и ис250 одинаковые как моторы, так и коробки. Может есть различия в навесном, но это не критично. Люди от марков ставят на исы и не парятся.
@bakirarynov4041
5 жыл бұрын
@@user-ik6kj1ul9t спасибо большое
@andreikasimov90
5 жыл бұрын
Что у 4gr, что у 2gr болячки одни.. 5 цилиндр. Искал себе машину, сначала gs300, попутно смотрел is250 и читал форумы лексарей.. и беда одна. Мотор либо гильзованый ,либо ещё не помер мотор) Вообщем гавно) На крауне у 4gr, почему-то нет этой проблемы
Help I need to know how you did the JZ to Mark x
Отличное видео! Формат збс!
Вот я сколько раз вам говорил, снимайте видосы вдвоем! Ну наконец то вы прислушались)) И машина правильная, а не хламье. Кстати, где ведро Витька? Сколько он еще туда бабла ввалил?))
в стоке на мягкой диванной подвеске естественно не совсем адекватно едут боком марки и всё семейство, потому и ставят колы) плюс еще наконечники от 110 и сошки запилить для выворота и аккермана в ноль)
Can you please tell me how you got paddle shifters if its a custom fit or if it came with the steering wheel and can you do this with the original steering wheel please reply
Поддерживаю всегда что-то новое.
По поводу внешнего вида у меня был тойота марк|| фортуна ямаха повер, конечно дело вкуса но по внешке очень крутая тачка так же как и технические.
привет! парни расскажите как он его оформил?
Очень красивый Марк Х а красота спасет мир и наши желания. Можно им любоваться и балдеть а когда владеть такой машиной то +200% кайфа это проверено! конечно на тюнинге. а мотор этот реально тянет Х 6-7 секунд 100км. без всяких турбин, расход топлива радует. хоть и имеет слабые места 5 цел. и VVTI но все лечиться. Просто найти живую машину надо но это даже щас не легко уже потому что стареют в 120 кузове, и ценник, и распилов тьма. Обвес особенно на Modellista освежает ракету. после Х- 90,100,110 кузов не катит уже это просто не то и не та машина.
Лайк за номер землякам, Марк красивый 👍
Красивый Марк просто ляля ❤
Beautiful machine with 1JZ swap
Здравствуйте, подскажите как зарегистрировать свап ?
Супер, темп держите!
Красавцы
Большой вопрос как регистрировать в гаи двиг, который на эту модель не ставился, много ли геморроя, и как потом считаются налоги?
Руль от Лексуса убил XD
Формат нравится👍👍👍 Попробуйте текст подготавливать к обзору и подписчики полюбому пойдут👌👌👌👌👌 Обзор хороший, удачи вам в дальнейшем.
@gabrialbrothers
5 жыл бұрын
Учтем,спасибо!
Ребята кто владел иксами,подскажите какой 2,5 лита двигатель приобрести.?Что по экономичные и надёжней
Крутейший монтаж!
@gabrialbrothers
5 жыл бұрын
Спасибо, стараемся)
@konstantinjakovlev9589
5 жыл бұрын
@@gabrialbrothers Реально. Круче чем у многих заменитых обзорщиков. Это мое мнение.Удачи Вам!!!
этот марк в хакасии в городе абакан ездил летом 2018 года класно смотрелся
Лысому срочно нужен немец, скоро в дверь не пройдёт придётся восьмерку Брать)
@user-lh7wh5ot2v
5 жыл бұрын
мерин у него был
@user-pg9nw6rn3k
5 жыл бұрын
Александр Голышкин у него и бумер был)
Огонь
Огонь 🔥 машина! Хозяину респект
Вы еще про "номерских" в выпуске озвучьте)
Молодцы братцы семья красавцы
че можно взять е63 АМГ 5.5 компрессор, SL55AMG компрессор и т.д
"не светится вся люстра в иксе" ..придирки,придирки...ему объясняют,а он, ну совсем не хочет признавать ошибки.GS не имеет функции автопарковки-хотя это не принципиально,но странно...дальневосточники,все эти "кнопки на японском" почти наизусть знают :) называют салон стрёмным...эх,вы ведь обозреваете авто ,салон которого был поставлен на конвейер с 2004 года...интересно с чем вы сравниваете господа..
@gabrialbrothers
5 жыл бұрын
Например сравнить с салоном w211, который с 2002 года на конвейере)
@user-qy9qy5xe6j
5 жыл бұрын
посмотрел подробнее в каталоге ДРОМА интерьер w211 и икса,возможно ,что в мерседесе он выглядит богаче,но опять же зависит от комплектации и цвета отделки,и у икса есть хорошее исполнение салона. Не имею эксплуатационного опыта владения мерседесом ,однажды побывал в мерседесе е 320 2005 г.в.,вкусы понятно у всех свои,но у икса "стрёмным " интерьер язык не повернется сказать. Брат, ваш, Виктор жесткий ненавистник тойоты,такого не переубедишь...:)
@abatabatov4109
5 жыл бұрын
@@gabrialbrothers это e класс? или s
У 110 марка в багажнике ящик выдвижной для мелочей разных
где взять эти фары на бампер?
Марковка это позавчерашний день... Привет! С ДВ
А М35 2008-2010 будете обсуждать??
Марк красивый ,а цвет благородный.
Вот это, как это - Гильзовка! Вы ребят с какого инкубатора?
ну это безопасне и насос проще обслуживать + там металлический щит жесткости
Бывают они и с левым рулём, Toyota Reiz называется.
Витя будь и дальше в кадре , думаю так веселее )
Лайк землякам!!!
@gabrialbrothers
5 жыл бұрын
Спасибо!)
Вот это пущка :D
привет из Кемерово!
@gabrialbrothers
5 жыл бұрын
Привет!
В 110 сиденья не складываются, бак под полом. Был 115, ахуенная машина!
Батаны-братаны из НИИ цитологии и генетики))) крутой обзор. тачка мечта
Вы очем ребята, эксплуатирую, 7 лет, ездил на 120кузове марк х , сейчас последние два года на 130 кузаве... Отличные машины, отличные движки 4GR 2.5., БЫЛИ ВСЕ МАРКИ У МЕНЯ НАЧИНАЯ С САМУРАЯ, БЫЛ КРАУН 171 КУЗОВ АТЛЕТ. ВЕЗДЕ ПОДКАПОТОМ JZ.!!! 4GR ДИНАМИКА РАЗГОНА ЛУЧШЕ ЧЕМ НА JZ. С ИКСАМИ 120, 130 НИКАКИХ ПРОБЛЕМ. ПЕРЕОЦЕНЕНЫЕ ЭТО НЕМЦЫ. ЦЕНА КАЧЕСТВО НЕ СООТВЕТСТВУЕТ.
Подскажите, что за колеса стоят на марке?
@user-il1px4ti3k
8 ай бұрын
Weds sport sa 15 r
Хозяину Респект!
Лайк только за тачку
Срочно учите мат часть по двигателям и их проблемах. И какие где стояли... ресурс 100-200??? Лол блять... я ору.... зачем людей вводить в заблуждение?
Crazy but cool
ЛЮТЫЙ ПЕРЧИК !
Марк просто 🍓🖤😍
Насчет трещины под сиденьем на jzx100 я так понял это явление распостраненное, возрастная болезнь видимо) Не обязательно что марк был в дтп.)
а почему трескаеться? друг на колах у него трещинки, у меня только краска облупилась
👍
зачем днем включать свет в салоне?
кнопка на багажнике то есть =))
it is Russia?
а че ж вы crown с мерсами и аудюхами не сравниваете, они как раз таки одноклассники
На 110 сиденье не складывается. Там ящичек стоит. А бак снизу
МАСЛО НЕ ЖРЁТ ОТ ЗАМЕНЫ ДО ЗАМЕНЫ ГРАММ НЕ ДОЛИВАЮ)))))
Сайн байна с Байкала !!! Хороший Марк ммм 👍
Возможно те тайота которые ещё делали инженеры были и есть.что не скажешь о современных японцев.
С левым рулём есть в китае марк х ,только название другое!(тойота рэйс)
Про мотор так и не понял притензий. 4gr ходит долго и нет проблем с 5 цилиндром, там у другого gr проблемы, второй вроде, из-за охлаждения проблемы. У 4gr есть особенность с муфтами vvt-i, они трещат, но это изза стопора муфты,при старте движка могут трещать, сама муфта работает без проблем. Да есть жор масла, но это беда всех современных движек в угоду экологии. Марк х и без всяких свапов хорош. Мотор звучит приятно и плюсом идет 6 ступый автомат, что даёт ещё и приятный расход при спокойной езде. Джузет хоть и отличный мотор, но уже устарел и стоит невминяемых денег, на которые можно штук десять 4gr купить.
Д/К Юность, Академический городок)
формат норм, но немного напомнило канал "большой тестдрайв" PS но все равно чего то вам не хватает... толи тачки не те, толи информативности ноль (но при этом и трэша нету). Но все равно, УДАЧИ каналу, смотрю всю вашу херню )))
Как на ней в Сибири ездить ) зимой ))
@litvinxjzx1207
5 жыл бұрын
иван иванов как и все машины ездит, представляешь, даже не застревает
автомат от чего поставил ?
@litvinxjzx1207
5 жыл бұрын
Andrei Trubin как и мотор от крауна 171.
Я ждал драку!!!
Маркушка лучше всех . У меня тоже марк х .
Стойка смирно, руки за спину....лагеряяяя, лаааагеря.:)
Single or twin turbo?
@Moe-yi2qg
3 жыл бұрын
Single
сколько было км , я на спидометр не смотрел ? тебе пля проекция на стекле глаза мозолит =)
Кланый обзор.
Серия получилась супер, продолжайте в том же духе 👍👍👍
Ночью спать надо))))))))))))))))
ммм это чем рулежка то у Маркообразных не нравится? а на переднем приводе видно с разнодлинными привода вообще огонь да =)
Марки с левым рулём бывают Имираты Китай
Еще остались в мире машины в которые не пихали джейзет?
ЧО ТАК ДОЛГО ВИДОСОВ НЕ БЫЛО???? ВЫ ЧО ЗАЗНАЛИСЬ? СМОТРЮ БРАТАН С ГРЕЧКИ СЛЕЗ УЖЕ))))0
@gabrialbrothers
5 жыл бұрын
У нас оператор болел, монтаж затянулся.
Найдите фокус S max 2,5T. Вот уж реально семейный аппарат
У 110 не складывается заднее сиденье, там вместо бака ящик под инструмент, а бак под днищем
110-й не популярный? Да у нас полгорода ездит на них. По крайней мере их больше, чем х-вых.
Витек похож на Девочку своими претензиями))))
Это не обзор это хейт ,обычных людей которых не понимают не чего .
В максималке у этого марка в то уже время была автопарковка
@litvinxjzx1207
5 жыл бұрын
Владимир Воеводин у меня была до Свапа)
хороший марк
Бля такой красивый марк, просто вышка владелец ваще красавец подари мне марк этот
Не продаёт он его случаем?
@litvinxjzx1207
5 жыл бұрын
Vladimir Gizer готов обсудить?))
Sick
Компот какой-то получился...
Can someone please translate 90% of this video for us non russian folk, this is the exact swap i want to do. Just not sure what needs to be done to make it fit.
Друг у меня есть один, тоже как и я, любитель японских авто, так он сказал коротко и ясно, и даром не надо. Я о немцах. Пока новые немцы, ездить один кайф, но избавиться вовремя надо.