トヨタ クラウンクロスオーバー 1000km試乗インプレッション!長距離の快適性は?新たな事実も!

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#トヨタ #クロスオーバー、1000km試乗レビュー!しまなみ海道や四国カルストを巡ってきました。気になったエンジンのガラガラ音や 長距離の快適性について、新たに分かった事実をお伝えします!
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Пікірлер: 8

  • @guruchannel0727
    @guruchannel0727Ай бұрын

    お疲れ様でした♪ 好きなバイク動画にて トライアンフボンネビルT120をネオクラでこれ以上のものを知らない‼️と。 欲しい、乗ってみたいと感銘受けました。 車でもセダンで⭐️5の評価見てみたい!そしてそれを超える車がいつ出てくるのを見るのがワクワクしそうですね😂 好みやハイブリッドなど一概に言えないところが難しいですけどね。

  • @TheTestDriveChannel

    @TheTestDriveChannel

    Ай бұрын

    T120いいですね!そう言われると ますます乗ってみたくなります☺️ そうですね、🌟評価は多分に私個人の独断と偏見のエッセンスが入ってます😅 最近だとIS500に🌟5をつけましたが、エンジンの希少性の要素が強いですしね🧐

  • @konikoni0011
    @konikoni0011Ай бұрын

    グレード的にAVSは付いてないので、モードにより乗り心地は変わらないと思いますが…

  • @TheTestDriveChannel

    @TheTestDriveChannel

    Ай бұрын

    コメントありがとうございます、調べたところ確かに可変サスペンションのような機構はついていないですね、私の気のせいだったのかもしれません💦  もしくは、走行モードによってステアリング制御・DRS制御が変わるらしいので、それによって横揺れを抑えている(もしくはスタビリティが高く感じる)のかもしれません🧐

  • @KN-ml5yp
    @KN-ml5ypАй бұрын

    やっぱRSかな〜

  • @TheTestDriveChannel

    @TheTestDriveChannel

    Ай бұрын

    走りはRSの方が楽しいです!☺️

  • @orimomasao5173
    @orimomasao5173Ай бұрын

    内装が安っぽいですね。 そこが残念。

  • @TheTestDriveChannel

    @TheTestDriveChannel

    Ай бұрын

    そこですよね。。

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