Toyota Kijang Innova Zenix Gasoline - 10 HAL yang Perlu Diketahui

Автокөліктер мен көлік құралдары

Ini adalah REVIEW First Impression Toyota Kijang Innova Zenix Gasoline 2022 dalam 10 HAL yang Perlu Diketahui
Harga Toyota Kijang Innova Zenix (on the road Jakarta Januari 2023):
- Toyota Kijang Innova Zenix Gasoline 2.0 G CVT Rp 419.000.000
- Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid 2.0 G HV CVT Rp 458.000.000
- Toyota Kijang Innova Zenix Gasoline 2.0 V CVT Rp 467.000.000
- Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid 2.0 V HV CVT Rp 522.150.000
- Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid 2.0 V HV CVT Modellista Rp 532.000.000
- Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid 2.0 Q HV CVT TSS Rp 601.150.000
- Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid 2.0 Q HV CVT TSS Modellista Rp 611.000.000
Link untuk membeli mobil Toyota Kijang Innova Zenix 2022 baru di Carmudi:
www.carmudi.co.id/mobilbaru/m...
Data Spesifikasi Toyota Kijang Innova Zenix:
(Kijang Innova Zenix Gasoline)
Mesin: M20A-FKS
Jumlah Silinder: 4, Segaris
Teknologi Mesin: DOHC, D-4S (Direct & Port Injection), Dual VVT-i, Rasio Kompresi 13:1
Kapasitas Mesin: 1.987cc
Tenaga Maksimum: 172 hp (174 PS) @ 6.600 rpm
Torsi Maksimum: 205 Nm @ 4.500-4.900 rpm
Layout Mesin: Mesin Depan Penggerak Generator & Roda Depan
Transmisi: CVT
Kapasitas Tangki: 52 liter
Rekomendasi Bahan Bakar: RON 91 atau lebih tinggi
(Kijang Innova Zenix Hybrid)
Mesin: M20A-FXS
Jumlah Silinder: 4, Segaris
Teknologi Mesin: DOHC, D-4S (Direct & Port Injection), Dual VVT-iE, Miller Cycle, Rasio Kompresi 14:1
Kapasitas Mesin: 1.987cc
Tenaga Maksimum: 150 hp (152 PS) @ 6.000 rpm
Torsi Maksimum: 188 Nm @ 4.400-5.200 rpm
Layout Mesin: Mesin Depan Penggerak Motor & Roda Depan
Transmisi: e-CVT
Kapasitas Tangki: 52 liter
Rekomendasi Bahan Bakar: RON 91 atau lebih tinggi
Motor Listrik: Permanent Magnet Synchronous Motor
Tenaga Motor: 111 HP (113 PS/83 kW)
Torsi Motor: 206 Nm
Layout Motor: Motor Listrik Depan Penggerak Roda Depan
Jenis Baterai: Nickel-Metal Hydride (Ni-MH)
Kapasitas Baterai: 1,31 kWh (6,5 Ah, 201,6 V)
Tenaga Gabungan Maksimum: 183 HP (186 PS)
Panjang: 4.755 mm
Lebar: 1.850 mm
Tinggi: 1.795 mm
Wheelbase: 2.850 mm
Sistem Kemudi: Electric Power Steering
Radius Putar: - m
Suspensi Depan: MacPherson Strut
Suspensi Belakang: Torsion Beam
Ground Clearance: 185 mm
Rem Depan: Cakram Ventilasi
Rem Belakang: Cakram
Sistem Rem: ABS, EBD, VSC, HSA
Ukuran Ban (Q): 225/50 R18
Ukuran Ban (V) 215/60 R17
Ukuran Ban (G): 205/65 R16
Ban Serep: Full Size Steel, 205/65 R16
Asal Mobil: CKD, Indonesia
Chapters:
00:00 Opening
01:07 Platform Innova Zenix Gasoline
01:46 Varian & Warna Innova Zenix Gasoline
02:29 Detail Mesin Innova Zenix Gasoline
03:45 Detail Transmisi Innova Zenix Gasoline
04:39 Detail Fitur Innova Zenix Gasoline
10:00 Detail Fitur Safety Innova Zenix Gasoline
11:36 Detail Eksterior Innova Zenix Gasoline
12:12 Komparasi Dimensi Innova Zenix
13:15 Detail Lampu Depan Innova Zenix
14:52 Detail Lampu Belakang Innova Zenix
15:16 Detail Interior Innova Zenix Gasoline
18:00 Konfigurasi Jok Innova Zenix Gasoline
22:46 Detail Bagasi Innova Zenix Gasoline
25:00 Detail Storage Innova Zenix Gasoline
25:46 Rakitan, Spesifikasi BBM, Garansi dan Servis Innova Zenix Gasoline
Credits:
Host/Reviewer: Fransiscus Rosano
Camera:
-Badjora Ibrahim
- Fransiscus Rosano
Video Editor:
- Badjora Ibrahim
- Agung Kusuma Putra
- Fransiscus Rosano
Script Writer: Fransiscus Rosano
Jangan lupa like, subscribe, juga share video-video kami, Informasi mengenai dunia otomotif, ask, follow dan like:
- Web : www.carmudi.co.id/journal
- Twitter : / carmudi_id
- Facebook : web. CarmudiID?_rdr
- Instagram : / carmudiid
© 2022 Carmudi.co.id

Пікірлер: 394

  • @damianliu2998
    @damianliu2998 Жыл бұрын

    Kalau anda setiap hari tidak menempuh jarak 118 Km ke atas, Zenix Bensin V adalah yg paling cocok. Zenix Hybrid V lebih mahal 65juta (=4,676 liter Pertamax), setelah 10 tahun musti ganti batere (perkiraan konservatif saat itu 35 juta Rupiah), belum lagi additional maintenance fee utk mesin hybrid.

  • @zilverheart

    @zilverheart

    Жыл бұрын

    Kl almaz hybrid?

  • @faridabidin4161

    @faridabidin4161

    Жыл бұрын

    yups setuju...

  • @akbalaldika1298

    @akbalaldika1298

    Жыл бұрын

    @@zilverheart jauh lebih irit n nyaman ertiga mild hybrid 2022 1 lagi harga sekon mobcin jatoh om

  • @andreaslumenta2054

    @andreaslumenta2054

    Жыл бұрын

    Hemat di service aja.....

  • @AbdulAziz-bx8fj

    @AbdulAziz-bx8fj

    Жыл бұрын

    Bukannya kalau sehari ratusan kilo itu lebih disarankan bensin ya? Mesin hybrid hanya bekerja di kecepatan rendah. Lagipula kalau sehari 118km, itu 5th udah abis garansi batre hybridnya. Garansi batre hybrid zenix itu 8th atau 160.000km, mana yg tercapai dahulu. Semakin jauh jarak tempuh setiap harinya makin cepat menyentuh angka 160.000 walaupun belum 8th. Jadi makin cepat resiko ganti batre hybrid nya, harga batrenya kisaran 40-50jt. Ini gue dapet penjelasannya dari sales toyotanya sih…

  • @khabibalghazali1416
    @khabibalghazali1416 Жыл бұрын

    Kadang ketawa sendiri liat2 komen di video otomotif gini.. yg komentar 80% semua pinter tp 80% sama kaya saya ga punya mobilnya 😂😂😂

  • @rikiroyalknight4174
    @rikiroyalknight4174 Жыл бұрын

    Dilihat dari harganya, buatin perbandingan Kia Carens dan Innova Zenix Bensin dong om, penasaran perbandingan fiturnya

  • @miftahfarid7231
    @miftahfarid7231 Жыл бұрын

    Reviewer otomotif paling simple tapi detail dan mudah dimengerti Focus ke yang dibahas

  • @desmosedici89
    @desmosedici89 Жыл бұрын

    Review mobil dari Carmudi selalu yg paling dinantikan 😁👍🏼

  • @zainuddin9040
    @zainuddin9040 Жыл бұрын

    Alhamdulillah akhirnya durasi dibawah 30 menit Thanks 🙏

  • @mychanneltzz
    @mychanneltzz Жыл бұрын

    Akhirnya tayang!. Terimakasih review super lengkapnya Carmudi. Review mobil favoritku dari Carmudi & B channel👍

  • @magnaviousyk3118
    @magnaviousyk311811 ай бұрын

    Hybrid memang yang suka teknologinya, dan mampu untuk merawatnya. Kalau memang butuh mobil badak, perawatan ga ribet ya innova bensin

  • @hermotologic9756
    @hermotologic9756 Жыл бұрын

    Review lengkap dri Carmudi tetap paling ditunggu. 👍

  • @seijitrip5757
    @seijitrip5757 Жыл бұрын

    Carmudi Mantap, Karena Kreatif & Pengetahuan Tentang Mobil Lebih Lengkap.

  • @excellentexcellent6582
    @excellentexcellent6582 Жыл бұрын

    Cinematic nya selalu juaraaa.. selalu di tunggu video2 dari carmudi

  • @ninomedia7
    @ninomedia7 Жыл бұрын

    Gila, ini review Zenix pertama yang saya tonton. Sengaja saya nunggu dari Carmudi keluar supaya langsung dapet detailnya, ga wasting time. Ternyata dapet bonus efek cinematic di opening nya, ga sia-sia nunggu...

  • @muhammadrizal5106

    @muhammadrizal5106

    Жыл бұрын

    LEBAY

  • @ninomedia7

    @ninomedia7

    Жыл бұрын

    @@muhammadrizal5106 lah ya suka-suka saya lah. Situ ga diminta setuju juga kan? Wkwkwk

  • @rioharyadi7265
    @rioharyadi72656 ай бұрын

    Tks ulasan dan saran komentar semua...sangat membantu. Bismillah buy seri Q. Welcome 2024🎉❤❤

  • @hernilinawati4270
    @hernilinawati4270 Жыл бұрын

    Thx,,, detail bgt jelasinnya krn sy pengguna zenix V jg .cukup bermanfaat 👍🏻🙏🏻

  • @devihafiludin5717
    @devihafiludin5717 Жыл бұрын

    Selalu menunggu mbl apa az yg akan dreview... Dan selalu detail dengan ciri khasnya yg smakin inovatif

  • @durasifilm9246
    @durasifilm9246 Жыл бұрын

    Ini yg saya tunggu di review paket lengkap.

  • @donysh3641
    @donysh3641 Жыл бұрын

    Mantaps.. ini review yg ditunggu 👍

  • @sanisaad78
    @sanisaad78 Жыл бұрын

    Terima kasih. Penjelasan interior yang sangat mantap.

  • @tianyosiurap4255
    @tianyosiurap4255 Жыл бұрын

    Innova sebelum zenix itu sangat minim fitur krn Tak ada saingannya shg toyota arogan, avanza krn byk saingan fitur di kasih byk. Utk zenix ini sdh byk fitur tp kl dilihat dr agak kejauhan spt avanza sekilas, tampang lbh gagah reborn jauh, dr kejauhan jelas Tak ada yg menyamai jelas tampak reborn

  • @christopheraritonang9252

    @christopheraritonang9252

    3 ай бұрын

    ngarang, dimana mana zenix lebih gagah dari reborn. Reborn designnya membosankan, lampu halogen depan belakang, gagah mananya haha

  • @IMANOOB783

    @IMANOOB783

    20 күн бұрын

    @@christopheraritonang9252 hahaha...dibanding zenix, bawa reborn itu kayak bawa truk😄

  • @otoinfo
    @otoinfo Жыл бұрын

    niat banget editing awalnya. keren. host nya juga seru. cirikhas banget... sukses...

  • @fitrahagungsabdapamungkas1410
    @fitrahagungsabdapamungkas1410 Жыл бұрын

    Kalau saya lumayan menyambut baik Innova yang berubah menjadi full monokok, tapi entah kenapa pesona Innova Diesel lama khususnya venturer facelift gk bisa dibohongin, masih lebih menarik. ☺️

  • @ntznbgzt

    @ntznbgzt

    Жыл бұрын

    mgkn akan ada next lineup khusus diesel yang lebih dan wah. diesel dan rwd bakal "naik kelas" dan yang kepingin dua syarat tadi ya mgkn di trim atas atau kelas yang berbeda dan di harga yang berbeda dan bukan "paket hemat". Udah ngga bakal ada lagi kedepan perkara rwd diesel "paket hemat" yang muat segala rupa rupi dan bisa disegala medan.

  • @alimasturi1131

    @alimasturi1131

    10 ай бұрын

    Apa mesin diesel masih di produksi ya

  • @cmpf3158

    @cmpf3158

    2 ай бұрын

    @@ntznbgzt kemungkinan mesin diesel di Innova sdh bye-bye. Kecenderungan ke depan yaitu Bensin, hybrid, ev, atau hybrid hidrogen. Toyota baru saja coba mesin baru bensin yang bisa minum hidrogen. Mesin yang sama, tidak pakai inverter segala.

  • @wijayaputra1539
    @wijayaputra1539 Жыл бұрын

    Akhirnya dibahas yg bensin non hybrid

  • @rezavanjoe27
    @rezavanjoe27 Жыл бұрын

    Yang selalu ditunggu: editan yang mantap dan penutup dari om Rosano yang 😂

  • @astrawg

    @astrawg

    Жыл бұрын

    Semi - rapper

  • @pangeranalmalikisp9441

    @pangeranalmalikisp9441

    Жыл бұрын

    Cosplay jadi rapper

  • @RIZFERD

    @RIZFERD

    Жыл бұрын

    Pada heboh Toyota Kijang terbaru sudah ada Kijang Zenix, sudah lagi tidak murni kerjasama Indonesia dan Jepang seperti zaman Soeharto dulu tapi sekarang murni permainan Toyota. Karena sampai desain pun Kijang Zenix terbaru hanyalah Highlander terbaru yang diperkecil. Highlander terbaru sudah ada di pasar global 3 tahun lewat tapi tidak masuk Indonesia permainan Toyota dan Astra yang tidak lagi murni kerjasama dengan Indonesia.

  • @muhammadrizal5106

    @muhammadrizal5106

    Жыл бұрын

    komen kok editing nya mulu, komen mobilnya lah

  • @Beloetanjynk
    @Beloetanjynk Жыл бұрын

    Jelas dan lengkap untuk apa yang di sampaikan om Rosano

  • @andygarcia4521
    @andygarcia4521 Жыл бұрын

    Mantab....detail parah Detail dan sangat terperinci Veloz dan fortuner dong bang

  • @ridotanparhoma
    @ridotanparhoma Жыл бұрын

    Makasih informasinya bro

  • @bapakdeni5852
    @bapakdeni58529 ай бұрын

    Mantap review nya om, suka

  • @sinyosatriowibowo3200
    @sinyosatriowibowo3200 Жыл бұрын

    Untuk Om Sano. Saya Hadiiiiir!

  • @sudharmapagehgiri796
    @sudharmapagehgiri796 Жыл бұрын

    G hitam non-hybrid tetap IDAMAN

  • @AdaprabuLT
    @AdaprabuLT Жыл бұрын

    Andai aja panel LED Ambient Lighting-nya di panjangkan sampe ke depan pasti bakalan seimbang & sempurna 😌😌😌

  • @joenathanz7474
    @joenathanz7474 Жыл бұрын

    Editannya majestic

  • @anggia.2573
    @anggia.2573 Жыл бұрын

    power delivery enjin + transmisi barunya (yg sama kayak Voxy baru btw) emang bener2 enak sih, impove jauh dibanding Innova bensin sbelomnya.. feel kenyamanan suspensinya juga lebih enak sekarang jd berasa medium MPV proper, blom sampe kayak Cortez sih tp ini aja ud lumayan bgt. 👍🏻

  • @hendrawanagni3314

    @hendrawanagni3314

    Жыл бұрын

    beneran cortez lebih enak dari zenix ?

  • @anggia.2573

    @anggia.2573

    Жыл бұрын

    @@hendrawanagni3314 sama Cortez EX iya om, sama Cortez yg lain ada plus minus-nya tp overall gak jauh beda..

  • @lucky889s9

    @lucky889s9

    Жыл бұрын

    Cortez yang L uda independen suspensi, gak ada yang seharga gitu ngasih nyaman nya

  • @hendrawanagni3314

    @hendrawanagni3314

    Жыл бұрын

    @@lucky889s9 independen nggak otomatis nyaman. Dulu pernah punya feroza G2 jg udah independen. Rocky GT Independen jg sama. Rasanya jg ajrut2an, masih mending ertiga kemana2. Saya tanya rasa aja lah, beneran Cortez lebih nyaman drpd Zenix? Yg bisa jawab cuma org yg pernah coba dua2nya. Kalau cuma baca brosur membandingkan dr spek aja sih, saya jg tahu..

  • @lucky889s9

    @lucky889s9

    Жыл бұрын

    @@hendrawanagni3314 tuh kan uda di jawab komen atas. Saya belum tau zenix, tapi yang pasti di cortez sih bisa pada ketiduran di dalam. Yang pasti lebih nyaman dari torsion beam. Yahh Rocky GT sasis tangga, kok dibandingin. Cobain grand vitara yang monokok independen

  • @mdc3098
    @mdc3098 Жыл бұрын

    Sepertinya blm ada bahas dari pabrikan Cherry Om,di tunggu reviewnya ya,dr sejarah pabrikan, ekspansinya d dunia sampai detail produknya yg sekarang dijual d Indonesia termasuk dealer & aftersalesnya. Terimakasih

  • @mrbrownstone2731
    @mrbrownstone2731 Жыл бұрын

    editornya makin gils

  • @felixchrist667
    @felixchrist667 Жыл бұрын

    Saya pemilik dari Zenix G, sebelumnya pake CRV selama 15tahun. Pas pindah ke Zenix emang terasa bedanya jauh lebih canggih dari CRV 2007, tapi soal kenyamanan CRV masih tetep juara meski beda 15tahun. Ada detail2 kecil yg menurut saya menganggu seperti ga ada tempat kartu (apalagi skr jaman pake kartu semua dari tol sampai parkir) Tempat khusus buat duit cash dan koin juga ga ada, cuma ada 2 lubang tempat minum dan laci besar. Fitur lampu besar yg auto juga annoying buat saya, karena cuaca mendung dikit langsung nyala, pdhl sama aja situasinya. Dari segi eksterior, mungkin ga mslh buat saya tapi buat orang suka pamer mungkin ga cocok karena body samping mirip avanza, rush bahkan ayla terbaru. Jadi yg niat pamer mobil mewah, lupain aja. Sisanya zenix mobil bagus, beda 15tahun itu jauuhhh.....

  • @rafal.athaya

    @rafal.athaya

    Жыл бұрын

    Komsumsi BBM gimana Om?

  • @nurwanfarid3031

    @nurwanfarid3031

    Жыл бұрын

    Bener sekali om, kalau lihat mobil dr samping suka loading dulu, ini Avanza apa Zenix ya,,,

  • @berkatamin4110

    @berkatamin4110

    Жыл бұрын

    Kap depan tebal kurang sreg,manis keliatan nya.

  • @murahbagus0422

    @murahbagus0422

    Жыл бұрын

    Bang pajak kena brp tipe g bensin semoga di jawab🙏

  • @felixchrist667

    @felixchrist667

    Жыл бұрын

    @@murahbagus0422 7juta

  • @user-lt1kv6tp5c
    @user-lt1kv6tp5c7 ай бұрын

    Ga keitung lagi nyebut "Nice" dengan agak menghentak nada 😅 tapi bikin candu

  • @chandrahwang5446
    @chandrahwang5446 Жыл бұрын

    Entah kenapa kalau carmudi yg nongol pasti nonton… padahal gak beli ya tp berasa tau banget luar dalam mobil jadi nya…wakkakaka

  • @ollagame7695
    @ollagame76952 ай бұрын

    menggunakan platform yang sama dgn Voxy, mobil terbaik dari Toyota dengan range harga 400-500 jutaan , Nice !

  • @RIZFERD
    @RIZFERD Жыл бұрын

    Pada heboh Toyota Kijang terbaru sudah ada Kijang Zenix, sudah lagi tidak murni kerjasama Indonesia dan Jepang seperti zaman Soeharto dulu tapi sekarang murni permainan Toyota. Karena sampai desain pun Kijang Zenix terbaru hanyalah Highlander terbaru yang diperkecil. Highlander terbaru sudah ada di pasar global 3 tahun lewat tapi tidak masuk Indonesia permainan Toyota dan Astra yang tidak lagi murni kerjasama dengan Indonesia.

  • @takilap914
    @takilap914 Жыл бұрын

    Innova zenix menurut gw over price dan banyaj gimmicknya, terutama buat yg tipe bensinnya, karena mobil seharga 420 jt an hanya punya fitur yg standar, yg sudah dimiliki oleh mobil dikelas lcgc, bahkan untuk builld quality tipe g mengalami downgrade dibanding innova reborn g, dimana zenix g tidak ada peredam dan soft touch di trim pintu dihilangkan. Lalu untuk zenix v dengan beda hampir 50 jt hanya memiliki sedikit perbedaan, dan menurut gw perbedaanya hanya “gimik” belaka, tanpa ada perbedaan fitur yg signifikan. Untuk yg mengincar fitur dan kenyamanan maksimal hanya tersedia tipe Q hybrid dengan harga 620 jt, dimana mobil yg satu platformnya dengan fitur yang serupa (voxy) hanya seharga 590 jt padahal voxy mobil cbu yg sudah sewajarnya memiliki harga yg lebih tinggi dibanding innova zenix. Jadi menurut saya innova zenix adalah mobil gimmick yg over price, dan saya kecewa dengan. Innova zenix yg baru. Menurut opini saya

  • @Ahonghekiaaksisj

    @Ahonghekiaaksisj

    Жыл бұрын

    Jd yg bgus mobil apa

  • @wahyujatmiko9709

    @wahyujatmiko9709

    Жыл бұрын

    Hyundai santa fe 😅

  • @uaps86

    @uaps86

    Жыл бұрын

    Sejak dahulu kala totoya sudah overprice bro terlalu jumawa. Apa gak sadar ya persaingan makin ketat dan build quality brand lain bnyak yg lebih baik 😊😅

  • @Ahonghekiaaksisj

    @Ahonghekiaaksisj

    Жыл бұрын

    @@uaps86 yes

  • @GDSGagalDietSeharian

    @GDSGagalDietSeharian

    Ай бұрын

    Kerjaan ngebacot aja cok2

  • @hestifebianti8107
    @hestifebianti8107 Жыл бұрын

    Nanti tes nanjak bang👍

  • @introdeqoz
    @introdeqoz Жыл бұрын

    Liat aja udah seneng min

  • @JamzRonald
    @JamzRonald Жыл бұрын

    Sayangnya dgn harga segitu Cruise Control blm dapat, minimal dipermudahlah di ECU nya jd bisa pasang Cruise Control di bengkel variasi

  • @wahyutriutomo9776

    @wahyutriutomo9776

    6 ай бұрын

    udh bisa ko om pasang di super mekanik

  • @deardevildaregod6503
    @deardevildaregod6503 Жыл бұрын

    Kapan bikin tes akselerasi top speed lagi om?

  • @indrax3775
    @indrax3775 Жыл бұрын

    Di tunggu review tiggo 8 pro nya

  • @nicholasps28
    @nicholasps28 Жыл бұрын

    Tipe V Bensin atau Hybrid emg se worth it itu untuk dibeli 😄😍 tipe INNOVA : G = GRANDE V = VICTORY Q = QUANTUM

  • @marvelstudio6388

    @marvelstudio6388

    Жыл бұрын

    Betul om zenix emang beda 👍👍👍

  • @motmot1024..
    @motmot1024.. Жыл бұрын

    Nunggu almaz hybrid reborn LCD 14 in cuyy

  • @davidanke7222
    @davidanke7222 Жыл бұрын

    Sedang membayangkan Cortez Ex hybrid, pasti jauh deh

  • @hardimandjatmiko3020
    @hardimandjatmiko3020 Жыл бұрын

    mantap

  • @hamdunashifmusyafa6499
    @hamdunashifmusyafa6499 Жыл бұрын

    Bg review honda stream 2004 dong,soalnya yg lain gx ada yg lengkap

  • @anaktunggal5565
    @anaktunggal5565 Жыл бұрын

    Sayang,,, mobil setengah M velg masih single town.... Di bohongi merk dan keindahan duniawi yg bersifat fana

  • @sanjoyopurnomo6096

    @sanjoyopurnomo6096

    Жыл бұрын

    single tone malah keren om kayak kendaraan di amerika gitu hehehe

  • @TheJawawi
    @TheJawawi Жыл бұрын

    Mantap om

  • @dimaskasem8416
    @dimaskasem8416 Жыл бұрын

    Nih tampilan lebih gagah banyaknya garis liku" setiap body bikin tampilan beda

  • @agungmade822
    @agungmade822 Жыл бұрын

    Ditunggu kompasi zenix dgn allnew cortez

  • @irzanstudioz8541
    @irzanstudioz8541 Жыл бұрын

    Keren mobilnya 👍

  • @kenji7892
    @kenji7892 Жыл бұрын

    Sayang di harga 400jtan type g blm bs mirror retract

  • @erlanggasatyagraha5094
    @erlanggasatyagraha5094 Жыл бұрын

    Kenapa Zenix Bensin ga ada yang tipe Q a.k.a lengkap fitur ADAS/TSS-nya ya? Bisa jadi opsi hybrid yang inden kan

  • @vivoandroid2868
    @vivoandroid2868 Жыл бұрын

    Ditunggu komparasi konsumsi bbm real dgn methode full to full, rute kombinasi antara zenix V hibryd, dan V gasoline

  • @nurimannugroho9108

    @nurimannugroho9108

    Жыл бұрын

    V gasoline konsumsi bensin 1:10-12 om, saya sudah pakai 3 minggu ini, 1500 km, pertamax ,ga beda jauh sama mpv 1500 cc matic saya dl

  • @faridabidin4161

    @faridabidin4161

    Жыл бұрын

    @@nurimannugroho9108 mantab... rute tol jarak jauh dpt brp om?

  • @ericrahmadya7515
    @ericrahmadya7515 Жыл бұрын

    Absen hadirrr

  • @kingmoralles8333
    @kingmoralles8333 Жыл бұрын

    Ditunggu review Livina terbaru bg

  • @ombenqsutejo754
    @ombenqsutejo754 Жыл бұрын

    Mantap. 👍👍👍🙏🙏🙏🤟🤟🤟

  • @cnmycrl5968
    @cnmycrl5968 Жыл бұрын

    Ruang mesin berantakan gak dikasih cover. ehh nanti jadi 600jutaan. kamera mundul garis jadi static, lampu masih pake teknologi honda vario reflextor. diharga segitu. speedometer masih analog tidak seperti raize. dgn hrg segitu dan fitur yg standar seperti itu tapi harga yg lebih mahal dr sebelumnya. Toyota mau memisahkan innova ini lebih atas / premium dgn harga yg lebih mahal dr sebelumnya tapi mulai dr utak-atik fitur supaya bisa di terima. asal di tempel logo toyota pasti laku.

  • @rajaampattravel
    @rajaampattravel Жыл бұрын

    pingin

  • @gabrielwinsat4336
    @gabrielwinsat4336 Жыл бұрын

    gila kerennn

  • @AndhikaSpHieka
    @AndhikaSpHieka Жыл бұрын

    Alhamdulillah jum'at tgl 17 kmaren sudah masuk garasi yg seris V, dpt 500 cash back jg... Kaget aja nyaman banget ni mobil

  • @wahyutriutomo9776

    @wahyutriutomo9776

    6 ай бұрын

    ini dpt v hybrid om 500 jt dealer mana

  • @AndhikaSpHieka

    @AndhikaSpHieka

    6 ай бұрын

    @@wahyutriutomo9776 surabaya .

  • @silentwatcher4853
    @silentwatcher4853 Жыл бұрын

    Yg bikin ga mewah karena kabanyakan varian, sekelas innova khusus nya di indo harus nya cukup dengan 2 atau paling bnyk 3 varian lah.

  • @Rheazan
    @Rheazan Жыл бұрын

    Next review xc90

  • @vivoandroid2868
    @vivoandroid2868 Жыл бұрын

    Harusnya yg V ada 3 air bag, cruise control walaupun blm adaptive seperti Q, velg kalau R17 pake punya voxy yg two tone

  • @Mukhtar0208

    @Mukhtar0208

    Жыл бұрын

    CC pasang sendiri aja om.. hrsnya ga beda sama reborn. Sy 2gd v pasang cc sendiri modal yt beli alatnya 300rb..Dyor

  • @vivoandroid2868

    @vivoandroid2868

    Жыл бұрын

    @@Mukhtar0208 beda om CC nya di panel kemudi tdk terpisah seperti reborn, tempatnya seperti ertiga hibryd/xpander/stargazer, krn basis nya voxy terbaru🙏

  • @Mukhtar0208

    @Mukhtar0208

    Жыл бұрын

    @@vivoandroid2868 thanks Om infonya…

  • @hendriharmanto2750

    @hendriharmanto2750

    Жыл бұрын

    Kyknya mesti ganti stir klo mau plai CC yah

  • @vivoandroid2868

    @vivoandroid2868

    Жыл бұрын

    @@hendriharmanto2750 kayaknya sih iya, tp ada yg jual stir tipe Q nya waktu ditanya apa bs bekerja CC nya kalo pake stirnya tipe Q, blm jawab jd , msh ragu2

  • @Rifqi813
    @Rifqi813 Жыл бұрын

    Ditunggu agya 2023 SMA camry 2023. Voxy 2023

  • @lucky889s9
    @lucky889s9 Жыл бұрын

    Banyak downgrade dari sebelumnya dari fitur sampai material

  • @hadiprasetyo1278
    @hadiprasetyo1278 Жыл бұрын

    Next beda zenix v dan g bensin

  • @abdullahrwijaya5571
    @abdullahrwijaya55715 ай бұрын

    sebenarnya sii elektrisasi kendaraan di negara kita itu masih belum waktunya, krn sumber daya alam/minyak masih melimpah. beda lagi kalo negara lain/amrik eropa, pasokan minyak mereka uda hbs. krn negara minyak yg mrk jajah sudahhbs sda nya. negara kita kan gak mau dijajah ekonominya sm mereka. ya mereka dong yg ngikut aturan uu ekonomi negara kita. negara kita jualan kndaraan batrei itu hanya opsi menaikkan pendapatan sektor pajak. makanya harganya dimahalin mobel elektirnya

  • @alfirizkyanaaa22
    @alfirizkyanaaa22 Жыл бұрын

    Om bahas mobil chery tiggo 7 pro

  • @muhammadharits3237
    @muhammadharits3237 Жыл бұрын

    Klo ada duit lebih ,,,saya pilih Toyota bz4x atau KIA ev6 👍👍🙂🙂

  • @SuperYudha1984
    @SuperYudha1984 Жыл бұрын

    Keren

  • @pujopurwono06
    @pujopurwono06 Жыл бұрын

    Hadirrr☝

  • @gunturanas3306
    @gunturanas3306 Жыл бұрын

    tes lengkapnya type q hybrid gaaan!!!!!

  • @kesaranpasaran2630
    @kesaranpasaran2630 Жыл бұрын

    Andaikan saja....

  • @bisnisalamy6673
    @bisnisalamy6673 Жыл бұрын

    Kirain avz, eh udah bolak balik, baru ngeh, jenik toh...

  • @farraherman1270
    @farraherman1270 Жыл бұрын

    Thank you @carmudi reviewnya detail bgt. Mmg dilema bgt pilih reborn diesel 2023 atau zenix G gas. Apalagi mindset masih ladderframe musti berubah ke monocog dan CVT, tp di review ini jelas jenis CvT nya . Akhirnya pilihan ke zenix g gas, tp tutup mata lah dgn kekurangan nya spion ga autoretract dll 🥲🥲 padahal pengen bgt minimal Q hybrid secara ada panoramic tp beda jauh harganya dan deg2an klo ada problem battery yg emang sih garansi 8thn/160rb km tp gantinya 50/60jtan 🥲🥲 Ga pernah segalau ini nentuin tipe Toyota 😅😅

  • @misteriousman472

    @misteriousman472

    Жыл бұрын

    Sama sampe skrng masi bingung mas wkwk. Btw mana lebih nyaman di jalan rusak mas? Reborn atau zenix?

  • @aronw3369

    @aronw3369

    11 ай бұрын

    Gimana review selama pakainya om. Minusnya apa

  • @mediaash2023
    @mediaash2023 Жыл бұрын

    Ngomong nya ga usah dibentak kayanya lebih enak oom, kalo denger pake headset jadi naik turun gitu suaranya..

  • @geripermana6910
    @geripermana6910 Жыл бұрын

    Mobil impian

  • @prastamagustian7633
    @prastamagustian7633 Жыл бұрын

    all new voxy dong om 😁

  • @Syeh_Puje
    @Syeh_Puje10 ай бұрын

    Tetap reborn lebih enak & joss Karena sy punyanya reborn😂

  • @mobilabandoned23

    @mobilabandoned23

    4 ай бұрын

    Sy yg punya xenia VVT-i 2013 cuma bisa ngiler. 😢

  • @lazuardi3171
    @lazuardi3171 Жыл бұрын

    Gilaa toyota indo,, harga segitu bahkan masih bisa ngilangin safety feature kyk cruise control apalagi tss..

  • @sanjoyopurnomo6096

    @sanjoyopurnomo6096

    Жыл бұрын

    ada di tipe tertinggi lagi om

  • @ratuanjani1556
    @ratuanjani1556 Жыл бұрын

    Bang isuzu mux sma dmax kpan diriview

  • @qubic9464
    @qubic9464 Жыл бұрын

    1:18 typo di zenix, mustinya monocoque FWD

  • @interaktifapasaja6132
    @interaktifapasaja6132 Жыл бұрын

    Spill editornya dong om Rosano

  • @mrex27
    @mrex27 Жыл бұрын

    Target utk psar ttentu😁

  • @hndryknwn
    @hndryknwn Жыл бұрын

    abis liat di mall, langsung naksir.

  • @danupratama4766
    @danupratama4766 Жыл бұрын

    Drpd tv mobile yg menyita tempat n bikin ribet, lbh guna meja lipat blkg jok.

  • @farhancsgo_25
    @farhancsgo_25 Жыл бұрын

    Sama TNGA C & Monocoque

  • @darthseeker1884
    @darthseeker1884 Жыл бұрын

    penasaran kalo dibandingin sama.voxy

  • @ahmadnurizza6652
    @ahmadnurizza6652 Жыл бұрын

    wah 3 menit yg lalu👍

  • @Rifqi813
    @Rifqi813 Жыл бұрын

    Ditunggu agya 2023 SMA camry 2023

  • @zainaddin4459
    @zainaddin4459 Жыл бұрын

    Om Botak, buat video komparasi dong, tapi ga usah pakai drama2 lebay. Pakai saja autotune seperti biasa.

  • @soewarnonano9590
    @soewarnonano9590 Жыл бұрын

    siiiiiippp 👍

  • @rizaliqbal1163
    @rizaliqbal1163 Жыл бұрын

    Cuma dari chanel ini ngasih info teknologi cvtnya pake apa.. Spertinya tipe direct shift cvt bukan sih.. Beda sama tipe cvtnya dnga yg gigi tingginya pake gigi beneran belt

  • @arienuzankhabibpranata
    @arienuzankhabibpranata Жыл бұрын

    Bracket in car entertainment di baris kedua kok aneh banget ya? Kenapa ndak dibuat lebih rapat ke jok nya sih?

  • @jembangankebumenofficial
    @jembangankebumenofficial Жыл бұрын

    Sayang ga ada type otoman dan sunroof..

Келесі