Cara Deus preparou minha primeira Hilux 2017 e estou muito feliz

@matheuzinhoo727

3 жыл бұрын

Comprei uma 2017 hoje 😍❤️

@GlaubitoEscobar

2 жыл бұрын

Pagou quanto?

@orlandoschneidereldeberg1633

2 жыл бұрын

@@GlaubitoEscobar Depende do modelo.

Eu já tive s10 e amarok e agora estou na minha segunda Hilux, a minha primeira Hilux rodei 250 mil km na pauleira, pego diariamente quase 300 km de estradas de terra e quando vendi ela parecia nova, nada batia e principalmente, nunca deu manutenção além das preventivas (troca de óleo, pneus, amortecedores, freios, etc.) enquanto que nas outras (principalmente a amarok) só me deram dor de cabeça as vendi com menos de 100 mil km rodados e quando vendi pareciam umas carroças. A compra da Hilux é uma questão de razão. Confiança, durabilidade, qualidade e um bom pôs-vendas. Tudo isso faz dela uma excelente pick-up.

7 жыл бұрын

Bom relato Wilson, gosto quando um proprietário fala a sua experiência.

@kapvc

7 жыл бұрын

Realmente no uso rural ou estrada de chão direto, camionete com muita "tecnologia" tende a ter mais problema que as "secas" , e o que você falou e verdade s10, amarok, range etc, as unica que dão conta e a l200 e a hilux, mas pelo oque eu vejo aqui onde eu moro a hilux não e muito boa no trabalho intenso no rural por da problema mesmo fazendo as revisões tudo e sem anda na bagaceira.

@yahu5596

7 жыл бұрын

Wilson Mazuqueli e o ponto forte da Toyota.

@ricardobongiovani8561

7 жыл бұрын

Wilson Mazuqueli experimente a l200 pra vc comparar com a hilux e ver oque é camionete de verdade

@mazuqueli

7 жыл бұрын

Ricardo Rigo Bongiovani quando fui comprar minha última hilux experimentei a l 200, uma baita caminhonete, porém, o que não me agradou foi o alto custo de manutenção e a desvalorização dela que é muito grande comparado a hilux. Mas como eu disse, uma baita caminhonete e se eu rodasse pouco seria uma ótima opção.

Toyota é igual moto Honda tem durabilidade e custo e benefício na manutenção...

7 жыл бұрын

Isso é a mais pura verdade Elionay!

@v.victor.p11hotmail.comara42

7 жыл бұрын

Marcamos eu sou de São Luís você é de Gramado

@v.victor.p11hotmail.comara42

7 жыл бұрын

Mas como eu sou de São Luís do Maranhão e você de Gramado

@franciscossms

6 жыл бұрын

moto honda ta de brincadeira amigo, a 300 estoura todas, já ouviu falar em yamaha?

@wayan_61

6 жыл бұрын

Sidney Mateus ele nunca ouviu falar em Yamaha haha

Esse reloginho é maravilhoso!!!! quando ando em outros carros sem ele, fico perdido! Creio que apenas usuários sabem o verdadeiro valor desse reloginho...

7 жыл бұрын

Mas eu confesso que também acho ele muito útil, sempre gostei porém não dá para negar que ficou com cara "vintage" em relação a concorrencia.

muitos não gostam deste reloginho central, mas isto é uma característica Toyota que demonstra que ela sempre foi e continua sendo um automóvel rústico, feito com materiais que dificilmente dão problema, que de fato se sobressaem sobre as concorrentes, mas infelizmente ela perde comércio pros compradores mais modernos que preferem as tecnologias de ponta. mas eu na minha opinião acho bacana este segmento de rusticidade, valeu um abraço e parabéns pelo vídeo

7 жыл бұрын

Muito obrigado Helder!O que é engraçado é que esse relógio não está presente nos projetos mais novos como o Etios, Prius e até mesmo o Mirai!

@heldinhu11

7 жыл бұрын

isso é verdade, mas quando eu me referi a característica Toyota eu tava me referindo a Toyota Hilux só, escrevi errado heehe, valeu um abraço

@iagosoares5927

6 жыл бұрын

Helder Gadioli mas tipo mano, esse relógio e muito útil pra nos motorista de transporte de carga, trabalhava numa hillux com baú transportando cargas e ela era a + simples e esse relógio nus ajudava muito.

@orlandoribeiro5554

6 жыл бұрын

Opinião Sincera ela. Não é a mais vendida a mais vendida e a S10 e fais tempo que ela é líder. De vendas

@gregorio.galvao.santos

6 жыл бұрын

Helder Gadioli concordo!!!

olá eu sou português e sei muito bem o que são os carros europeus. enquanto vocês dizem que o povo brasileiro está cego por preferirem uma pickup que leva pau das outras pickups concorrentes no cabo de aço e que deixa a desejar muito em tecnologia etc... em primeiro, aqueles vídeos que vêm de uma pickup a arrastar a outra com um cabo de aço fiquem a saber que isso não passa de uma brincadeira para quem não tem mais nada para fazer e isso não serve para testar força da pickup nem binário e muito menos o sistema 4x4, basta uma pickup ser ligeiramente mais pesada e ter um pneu mais largo para tirar vantagem. querem testar pickups metam o mesmo peso em todas e vão subir montanha para ver qual tem melhor comportamento e se alguma fica atolada ou parte o motor. isto é testar na minha opinião. outra coisa, têm que se lembrar todos os carros têm limite de peso de carga incluindo as pickups, cá na Europa estes veículos não podem pesar mais de 3500kg, ou seja se uma pickup pesa 2000kg pode carregar 1500kg de carga agora vocês vêm uma amarok arrastando uma hillux vão todos trocar a hillux pela amarok mas se a Amarok pesar 2400kg só pode carregar 1100kg de carga, onde está a vantagem disso? só se no Brasil os carros não tiverem restrições de carga. Fiabilidade? A Toyota é reconhecida mundialmente não só na hillux ou corolla mas nos seus modelos todos por ter nível alto de fiabilidade e resistência. vocês falam que as pickups da Volkswagen, ford, Chevrolet etc... são melhores do que a Toyota, tão boas que a ford, Chevrolet e outras marcas que disseram que nem são comercializadas na europa e se são deve ser só em alguns países. a Amarok quando começou a ser comercializada em Portugal as empresas começaram todas a comprar essas pickups por serem mais atuais e completas em relação a Toyota é a Mitsubishi passado 2 anos voltaram todas para a Toyota e Mitsubishi porque as Amarok davam muitos problemas. há várias agências de rating e a Toyota está em todas elas entre os 3 primeiros lugares em fiabilidade e estas agências não são pagas pelos fabricantes. na Europa a toyota honda e lexus estão no top 3 de marcas menos problemáticas. se as marcas europeias nem no próprio território dominam este fator acham que é na América do sul ou do norte que vão dominar? deixem-se de ilusões. quem quer carro bonito com estilo para trocar de 3 em 3 anos podem comprar bmw, Volkswagen, mercedes etc... quem quer um carro que nunca o deixe mal e pretende andar com ele boa parte da vida pode comprar toyota, honda, ficam bem servidos com qualquer uma destas marcas.

7 жыл бұрын

Ótimo relato Ricardo, realmente o "teste do cabo de guerra" é uma babaquice sem tamanho, não representa nada na avaliação de um carro.

@lucasbatista6262

6 жыл бұрын

Ricardo Silva, a restrição aqui no Brasil consistem na categoria do veiculo, não tem nenhum lei que limita o peso propriamente dito do carro, mas se ele tiver um peso bruto maior que 3500 kg ele passa a pertencer a categoria de caminhão e não carro de passeio oque precisa de outra carteira de habilitação, quanto as pick up medias o fator de carga e limitado pelos eixos que tem em media uma capacidade de peso bruto de 1600 kg, como a maior parte do peso esta na dianteira sobre cerca de 1000 kg de capacidade de carga, e não não existe um limite de peso que um veiculo possa tar aqui, oque tem mesmo e que respeitar o limite da montadora.

@caminhaomylife4202

6 жыл бұрын

Ricardo Silva chora Hilux é uma bosta, Amarok e melhor e olha q volks e uma bosta !

@martimmartim5701

6 жыл бұрын

Nas cidades é que vemos esses tipos "cegos" que preferem carros (geralmente de marcas norte-americanas) tão somente por status. Mas nos sertões do Brasilzão, onde a confiança e durabilidade são imprescindíveis, a preferência é Toyota! Basta andar pelo Brasil profundo, onde há muita estrada de terra, só se vê Toyota praticamente! As outras marcas não duram, simples assim!

@ciceroeduardo7496

6 жыл бұрын

Amarok só tem nome

Graças adeus amanhã vou pegar a minha 2016 srx! Tou muito feliz e grato a Deus🙏🏻

Hilux é um caminhão. As mais antigas ainda são as melhores ano 2006 2010 sem os controles eletrônicos ali é carro pro resto da vida

Porque Hilux é Hilux. A minha não tenho do que reclamar. Carro muito bom.

@hilux8032

6 жыл бұрын

Lindemberg Vieira, mas a sua não fala?

Tenho hilux, carro para passeio ou trabalho, ótimo valor de revenda, valor de manutenção acessível. Não troco por outra marca. recomendo esse carro tanto para quem mora em cidade ou em zona rural.

@fabiogiehl2627

7 жыл бұрын

Rafael Antonio depois de 4 Hilux fomos para Mercedez GLK 2014, melhor que as citadas aqui

O relógio do painel é um marco clássico. Nos anos 80 era artigo de Luxo, na Toyota se tornou um marco

Muito bom teu vídeo. Toyota é Toyota! Tenho uma 2010, e para mim é a melhor da época e continua sendo. Abraço.

Nem todas as versões tem saída de ar atrás, eu já andei com uma mais nova 2018 cabine dupla sem a saída de ar atrás. Grande abraço.

Nunca conheci um dono de Hilux insatisfeito. São anos no mercado, com essa regularidade. Muitos carros e marcas do mercado brasileiro tem ou já tiveram isso. A Volkswagen jogou fora a confiança que as pessoas tinham no gol, por exemplo.

7 жыл бұрын

Eu até já conheci mas foi apenas uma pessoa e porque o uso dele era só cidade mesmo. É algo difícil de se explicar, quem tem ama esse carro!

@oseiasgoncalves9955

7 жыл бұрын

Opinião Sincera a hilux é a picape forte, quse indestrutível. E a confiança de um carro robusto, sólidos, baixa manutenção coisa que a marca Toyota cuida com excelência. Ela ganha dos concorrentes no conjunto. Aqui no interior dizemos que vc pode comprar caminhonete ou comprar uma hilux.

@WellingtonFerreiraMotors

7 жыл бұрын

A TOYOTA É CARRO PARA VÉLHO, É POR ISTO QUE VENDE BASTANTE, POIS Só TEM VELHOS NA RUA ANDANDO DE TOYOTA eu por exemplo jamais compraria um toyota, pois quando um jovem anda com uma, julgam dizendo que é do pai, avo ou avó

@WellingtonFerreiraMotors

7 жыл бұрын

nada a ver sua colocação a respeito da VW, pois o GOL PERDEU MERCADO PRA PROPRIA VW com os lançamentos do FOX, e UP, se somar as vendas do GOL, FOX e UP todos eles juntos vendem mais que todos os populares da CONCORRENCIA JUNTAS

@gelsonbio

7 жыл бұрын

Tens razão sobre a diversidade do segmento, mas teus argumentos não condizem com os dados

Já fui fan de toyota, mas hoje em dia em ela ficou pra trás. Hoje iria de Amarok V6 sem sombra de dúvidas, caminhonete confortável, confiável, forte, e rapida. Vale mais um gosto do que um dinheiro no bolso...ex: gosto da S10 mas desvaloriza de mais, então vou de Hilux mesmo gostando da S10.

Tenho Hilux SRV desde 2008 que atualmente esta com 370mil km rodados e nunca me deu nenhum problema serio, somente manutenção normal de troca de peças como pastilha, lonas de freio e outras coisas basicas, acabei deixando pra meu filho que tirou CNH recentemente. Assim, tive que comprar outra Hilux mais nova pra mim, atualmente ano 2016 modelo SRX. Não vejo muita diferença entre as duas Hilux, a não ser alguns mimos na versão nova, modelo mais bonito, tem mais conforto e um pouco mais de potencia. O que posso dizer sobre a Hilux por todos esses anos e que é um carro pra vida toda. Se voce não precisar vender o carro, vai passando o carro para filhos, neto e bisnetos. O carro é resistente e dura a vida toda.

A hilux tem um grande problema...... atrai ódio de quem não pode comprar uma

@manoelbarreto554

4 жыл бұрын

KKKKKK boa

@wesleyfernandes1348

Жыл бұрын

Kkk, verdade

@galboarraisalencar7117

10 ай бұрын

Verdade comprei uma e a galera não aceita😅😅😂

@havennagabriella3490

7 ай бұрын

Desse modelinho 🤣🤣🤣🤣

@gabrielmachadomachado2358

6 ай бұрын

PODE SIM MEU AMIGO É SE ESFORÇAR MAIS DO QUE O SUFICIENTE QUANDO PENSAR QUI NÃO JÁ TÁ É COM ELA DENTRO DA GARAGEM DE CASA.

O único ponto fraco , é o tomba lux ! Suspensão dura , própria para o campo ,e não permite abusos em curvas muito fechadas ,e infelizmente , só resolveram isso ,no modelo europeu .

Parabéns pelo vídeo. Tive 4 Hilux e uma Sw4. Nunca tive problemas e sempre foi fácil de vender no mercado de usados. Outro diferencial é a qualidade e a atenção da rede de concessionários, muitíssimo melhor e mais organizada, comparável somente à Honda. Ano passado pelo preço resolvi comprar uma s10 ltz diesel 200cv. Depois é uma mês de uso o carro apresentou problemas na bomba de alta pressão de diesel e fiquei sem carro durante dois meses aguardando a peça. Quando chegou, rodei ainda mas um mês e o mesmo problema. Resultado: vendi e paguei a diferença numa Hilux srv. Já está com um ano e 55.000km rodados e até agora só óleo e filtros. Sequer teve que trocar a pastilha de freio. Na opinião de quem está há dez anos na marca, afirmo que nao há carro mais confiável no segmento diesel. Ando em estradas asfaltadas e em área rural, sem nenhuma queixa em relação ao meu carro. Sds

7 жыл бұрын

+Marcelo Sakiyama ótimo depoimento amigo! Esse motor da S10 era eu que montava. Posso te afirmar que era um ótimo motor em seu projeto original, o que veio direto da VM Motori. Mas quando a GM resolveu nacionalizar é pegar o projeto pra si trocando mais de 80% dos componentes (quando a potência passou de 180 para 200 CV) aí os problemas começaram...

@MegaShak09

7 жыл бұрын

Pois é. Eu tive a S10 2015 e posso ainda afirmar que o acabamento da Hilux é bem melhor. Como cliente Toyota posso dizer que a qualidade do pos venda também é fundamental. Não há empurra empurra de peças e serviços, com concessionários limpos e organizados. Muita seriedade e transparência, sem falar do baixo custo de revisões, claro proporcionalmente para o valor do veículo. Para pessoas com meu perfil que rodam muito em estradas ruins, conta.

Gostei da forma como VC aborda os termos técnicos do veículo. Parabéns pelo canal 👏🏽👏🏽👏🏽

7 жыл бұрын

Muito obrigado Jeff!

Cara vc está de parabéns. Seus vídeos são bons, de qualidade e vc tem carisma. Abraço!

5 жыл бұрын

Opa, muito obrigado Marcus.

Belo vídeo Felipe!! Acho que vc tocou no ponto chave!! Reputação (revenda,confiabilidade mecânica,conforto,robustez, eu diria até status tb)! a Toyota cuida bastante disso e por isso é líder!! Abraço amigo!!

7 жыл бұрын

Exato Roberto! O carro é ótimo, essa versão ficou muito boa mesmo mas quando eu analiso a antiga e vejo que vendia bem nada mais me vem a cabeça do que a reputação que a Toyota construiu. E quem já teve um sabe do que estamos falando!

@mazuqueli

7 жыл бұрын

Roberto Silva bem isso... eu já tive s10 e amarok e agora estou em minha segunda Hilux, a minha primeira Hilux rodei 250 mil km na pauleira, pego diariamente quase 300 km de estradas de terra e quando vendi ela parecia nova, nada batia e principalmente, nunca deu manutenção além das preventivas (troca de óleo, pneus, amortecedores, freios, etc.) enquanto que nas outras (principalmente a amarok) só me deram dor de cabeça e quando vendi pareciam umas carroças.

@betoborrela

7 жыл бұрын

Verdade! Melhor ter uns cavalos a menos e ter tranquilidade do que deixar se iludir por propagandas espetaculosas e cheias de efeitos especiais!! Não tenho condição de ter uma máquina dessa, mas se tivesse... a Hilux é a escolhida!! abraço amigo!!

@Elias.Alvesss

7 жыл бұрын

Roberto Silva eu tenho um golf 2006 custa 18.000 que tem o "putaquepariu" atrás retrátil, eu não me conformo em pagar mais de 100 MIL em uma carroça dessa.

@ErickziNxD

7 жыл бұрын

Vende muito pq brasileiro gosta de pagar caro em tudo

Meu próximo carro, só falta condições financeiras. Vou ter que começar por um 2006 ou 2008, que tá dentro da minha realidade. Mas tá difícil de encontrar.

@santec7771

3 жыл бұрын

Tá caro demais, quase 100 mil uma Hilux velha

Mano .. esse carro e muito bom.. essa semana agora estava na praia em arraial do cabo.. tem q ver como ela anda bem na praia, engole as dunas de boa .. só tem que esvaziar os pneus para umas 13libras que ela anda bem na praia

A Toyota com seus carros ,( menos o Prius) pensou naquele consumidor que vai ter seu produto já usado com mais de 10 ou muito mais tempo ,e ainda funcional como nova ,e por isso por enquanto , está abrindo mão de frescuras , que não são ruins ,mas só favorecem o primeiro dono e talvez o segundo ! Tipo os modelos a gasolina que dela ,ainda não tem turbo ! Sabemos que turbo depois dos 30.000 ,a maioria começa a ter algum problema ,de onerosa reparação . Que o diga , donos de jettas ,e outros turnos por aí...

1 milhão de inscritos? Cara, vocês cresceram.

Aqui em casa já vamos para a 7 hilux, desde 1998. Já tivemos Ranger tbm, porem sem se desfazer da hilux, não tem comparação, a Ranger dava muita dor de cabeça, vivia em oficina, manutenção absurda, gastamos nela em 1 ano o que já gastamos em 5 anos com uma hilux... não tem para onde ir, hilux é o carro, aguenta tudo, não pede arrego, se comporta bem na estrada e fora dela, atualmente estamos com o modelo novo ano 2017 que adquirimos a 10 dias atras, até mês passado estávamos com uma 2016 tbm do modelo novo, mas um acidente na estrada deu PT nela, atropelamos um cavalo que atravessou a estrada, não teve como desviar, nesse meu relato eu digo o quanto o carro é seguro, depois do impacto o carro saiu em zigzag na pista até sair da mesma e parar no matagal às margens da rodovia, não ouve capotamento é muito menos princípio de capotamento, os airbags foram bem projetados para proteger os ocupantes, eles deflagraram na mesma hora do impacto, o ruim é que o do passageiro quebra o parabrisa na hora do acionamento, mas proteje muito bem o passageiro... achei super seguro, não sofremos nenhum arranhão... o carro é seguro sim, já recomendava só pelas qualidades em pôs venda, manutenção, durabilidade e confiabilidade, agora recomendo tbm em segurança, pois dizer que o carro tem isso ou aquilo para proteger os ocupantes é uma coisa, agora na pratica, passar pela situação é outra, o teste LATIN NCAP comprova isso, por isso ganhou 5 estrelas... Hilux, ame ou deixe-a Melhor caminhonete disparada...

7 жыл бұрын

Puxa, muito bom o seu relato Luiz! Infelizmente você teve que passar por uma situação dessas mas fico muito feliz que tenha saído ileso. O pessoal fala muito que é um carro instável e realmente no teste do alce não passa, somente o modelo que está sendo comercializado agora na europa. Mas esse teste é meio extremo, é algo que tu não fez pois seria a tentativa de desviar bruscamente do cavalo virando todo o volante para a esquerda e em seguida para a direita. As concorrentes foram bem nesse teste...Mas o seu relato traduz bem o que pensam a maioria dos proprietários. É mais cara mas preferem pagar para confiabilidade do carro.Grande abraço amigo!

VC explica muito bem, parabéns!!!!...meu namorado tem essa Hilux nossa é muito boa confortável e o espaço incrível, e ele não anda desliza na pista!!!.... é tipo o Crand Cherock

6 жыл бұрын

Muito obrigado Paula! Realmente é um ótimo carro!

Parabéns pelo canal, ajuda muito. Vocês têm um vídeo da Hilux SR Flex e SRV fazendo um comparativo entre as duas? Bom 2020.

É só a srv e srx que tem ar atrás !!! Ótimos videos ,já estou inscrito!

6 жыл бұрын

Seja bem vindo! Abraço

O bom do vídeo é que esse carro foi testado na terra, e não no Shopping Center.

Parabéns! Ótima avaliação! Muita gente prefere a Hilux por causa da confiabilidade mecânica para não ter dor de cabeça. É uma compra racional! Mas o que eu percebo é que há mais pessoas que odeiam a Toyota do que pessoas que gostam dela. Vejo muitos comentários de ódio das pessoas que não se conformam que a Hilux e Corolla sejam líderes de vendas. Parecem que são torcedores fanáticos por outra montadora!

7 жыл бұрын

Muito obrigado Carlos! Mas isso é assim mesmo, sempre teremos os chamados haters. Mas gosto é gosto e eu não julgo quem não gosta de determinada marca, casa um tem seu motivo. Eu não gosto de algumas marcas por causa da qualidade e do pois venda, outros não gostam de Toyota por ser conservadora... Enfim...

meu pai teve s10 e f250 mas depois q compro hilux não muda de jeito nenhum.

7 жыл бұрын

É Leonardo, a maioria dos donos de Hilux que eu conversei tem opiniões bem parecidas.

@camilewatanabe2156

7 жыл бұрын

depois que anda nela nao troca mais

Uma bela pick up, este ano eu tinha uma s10 executive diesel 2010, resolvi trocar, a hilux estava nas minhas pretensões junto com a ranger e nova s10, estava tudo encaminhado, pesquisando e procurando hilux srv, de ano 2012 ou 2013, quando fui fazer a cotação do seguro, me assustei, a s10 que eu tinha era top da época e eu pagava cerca de R$3500, com 3 condutores habilitados, sendo um com idade de 21 anos, e os outros com idade acima de 48 anos, a cotação da hilux pra minha região, que é no sul de Goiás saiu por R$9000, achei um absurdo pagar tudo isso no seguro de uma camionete, na minha região, se rouba uma hilux a cada 3 dias, o índice de roubo dela é gigantesco, depois desse susto, comprei uma s10 mais nova, uma ltz diesel 4x4 2012, saiu por R$75000 e estou pagando de seguro R$4500, mil reais a mais do que eu pagava na outra. A hilux é uma boa pick up? Sim, porém o custo de manutenção é muito alto, não vejo muita necessidade de ser tão caro assim.

7 жыл бұрын

Infelizmente esse custo do seguro é realmente alto porque ela é muito visada em roubos. Meu amigo me falou o valor que paga no seguro dessa aqui e é ainda maior do que a tua cotação! Infelizmente é um veículo que não está acessível para a maioria dos brasileiros, pelo menos não zero km...

@Alexandre-zq3kz

7 жыл бұрын

Thulio Ribeiro meu pai comprou em janeiro uma srv diesel 4x4 e o seguro saiu por 8400, condutor de 50 anos. O seguro dela é caro mas pode ter certeza que é um carro pra tudo, o antigo carro do meu pai era uma Hilux 07 e ele rodou 300 mil km nela, nunca apresentou nenhum defeito, e sempre usando ela de forma severa, carregando sempre bastante peso e uso em fazendas. Mesmo com esse tempo de uso o carro estava inteiramente novo, claro, fazendo sempre as manutenções preventivas no tempo correto. O padrinho do meu pai tem uma s10 lt diesel 2013 e ela está com barulho de acabamento e com a estabilidade pior que a da Hilux, isso ele mesmo opinando "a Hilux é mais macia e anda melhor", mas ele só faz uso em fazendas, então depende do uso, espero que esteja feliz com o carro e boa sorte!

@eduardomendonca7084

7 жыл бұрын

Acho que vc se confundiu com o alto custo de manutenção. Na verdade alto custo do seguro. Se vc cuidar do carro, ela será o que tem o menor custo de manutenção, pois é muito difícil de dar problema.

Bom vídeo. Só uma observação aos 8min50s. Chassis monobloco (Toro e Oroch) X chassis do tipo longarina (Hilux, S10, Ranger etc) acho que essa é a distinção.

7 жыл бұрын

Obrigado Matheus! Pode até ser que a definição completa seja essa mas o que é habitualmente aceito e entendido (até dentro das montadoras) é que o veículo que tem chassis é aquele do tipo longarina e o veículo monobloco é aquele que tem longarinas apenas na suspensão dianteira (em raros casos como o Opala tem na traseira também).

Eu pessava que já estava inscrito, mas na realidade não estava, mas agora o problema foi corrigido, ja estou inscrito!

7 жыл бұрын

hehehehe... Muito obrigado Wladimir!

Hilux é meu sonho de consumo, essa pickup é top..um dia eu compro uma..

Viciei nos vídeos. Muito bom.

Muito bom seus vídeos! Ontem me inscrevi no canal, gostei do conteúdo.

Muito boa avaliação, honesta e simples!

7 жыл бұрын

Muito obrigado André!

Vende muito porque é praticamente inquebrável, é como comprar um trator. Falta melhorias sim , mas só a confiabilidade do motor já diz tudo.

Gosto muito dos seus vídeos 👏👏👏👏 parabéns!!!

6 жыл бұрын

Muito obrigado Arthur!

Muito bom o video . Parabéns me esclareceu muitas duvidas . Valeuu !!!

7 жыл бұрын

Obrigado amigo!

Muito boa a avaliação, ricos detalhes, mas quero comentar q eu gosto do reloginho da Toyota, eu acho muito pratico. A Toyota jamais deve tira esse reloginho.

6 жыл бұрын

Muito obrigado Wilson! Pior é que eu também sou saudosista e gosto do relógio, só estranho o fato da marca não ter aderido a modinha e o tirado de lá!

Bom dia Felipe, ótimo vídeo! porém tenho visto alguns vídeos em que os donos se arrependeram e relatam vários problemas quanto ao carro, tais como: Problemas de desregulagem e entrada de pó dentro do carro. O que acha sobre isso? muito obrigado. mais um inscrito ✌

boa noite sou novo por aqui, vc tá de parabéns pelo canal. Vc poderia falar um pouco sobre a L 200, que na minha opinião é muito mais carro que a Hilux.

7 жыл бұрын

Muito obrigado amigo! Estou a procura de uma mas infelizmente ainda não achei... quando eu conseguir vou gravar, com certeza! Grande abraço!

@fidelismoraes6510

7 жыл бұрын

Opinião Sincera obrigado pela atenção, um forte abraço.

Boa tarde meu neto adorou muito ficou todo bobo toda hora ele ver o vídeo. muito obrigado fiquei tb muito feliz. o Samuel tem o cel dele já te adicionou tb abraço de toda família fique bem vc e família.

7 жыл бұрын

Que ótimo Darcy, eu estava até preocupado que vocês não tivessem visto pois você não tinha comentado! Grande abraço meus amigos!!!

Una referência de carro... Não é mais estável, não a mais forte, dentre outras coisas que carros específicos ganham dela, mas é um ótimo carro

Se possível gostaria de assistir um vídeo sobre a hilux sw4 2006 e 2015 quais as diferenças

O que posso falar que uma hilux rodou km485000 para trocar conjunto de embreagem e troca das pastilha defreio mais motor cx conjunto de coroa pinhao e rolamento de roda está em perfeito estado

7 жыл бұрын

Acredito que essa seja a principal vantagem, a durabilidade e confiabilidade do carro.

Tirando os problemas do teste do alce é um excelente carro.

É só fazer as revisões e manutenções preventivas, troca dos fluidos no tempo certo ou até antes, e você terá sua Hilux pro resto da vida. Conheço proprietário de Hilux cujo motor já rodou quase Um milha de KM. Não é para qualquer outra...

Pessoal, alguém pode sanar algumas dúvidas minhas? Elas são: Dá para mudar do modo econômico para o potência em movimento? (Vice e versa), dá para mudar do H2 para o H4 parado ou precisa estar em movimento? Obrigado.

Felipe ! Boa noite ! Toyota é Toyota ! Somos consumidores tradicionais , que buscamos confiabilidade mecânica ,e robustez ! As outras marcas , tem mais conforto ,mais tecnologia ,e menor preço ,mas o cara que compra Toyota segue nessa linha ! Daqui 20 anos ,ela vai estar ainda com tudo funcionando bem ,ao contrário das outras que já estarão com vários pepinos eletrônicos ! Mudar pras outras , seria como se tu na esse macho ,e resolvesse virar Pablo Vitar ...

Parabens, cara! otimo video! Bem atualizado e direto ao ponto!

7 жыл бұрын

Muito obrigado Gustavo!

Obrigado por fazer esse video da Hilux.

Excelente avaliação! Parabéns mais uma vez!

7 жыл бұрын

Pô Ricardo, tu sempre me apoiando, né? Obrigado amigo!

@ricardolessanjr

7 жыл бұрын

Opinião Sincera, Claro que sim! Não apoiaria se realmente não fossem tão bons os teus vídeos. Sem demagogia, ainda não encontrei no KZread um canal em que fossem feitas avaliações tão objetivas!

7 жыл бұрын

Fico muito feliz de saber isso!!!! Tu não faz idéia do trabalho que dá manter o canal, fazer novos vídeos e conciliar tudo isso as tarefas do dia a dia. Só esse tipo de retorno me motiva a fazer mais e mais! Grande abraço!

@ericlisrodriguesfiliauto1877

7 жыл бұрын

Opinião Sincera ese motor e KDFTV ou não fala para nos

7 жыл бұрын

ericlis rodrigues filiauto só agora vi tua pergunta... não, esse era o antigo, esse é o 1GD-FTV.

Queríamos saber do consumo real de combustível, valores mais ou menos das tricas de óleo.. estou atrás de uma dessas .. Só aguardando a oportunidade de valor.. rsrs

Porque ela é linda, tem a confiança da marca Toyota, ela é quase um investimento pois a desvalorização é baixa, chega a render mais que a caderneta de poupança e principalmente porque ela é linda 😍.

Já tive 5 hilux, 2006, 2008, 2012, 2015 e essa do modelo novo 17/17 e não tenho o que reclamar rodo 50% asfalto e 50% terra e ela sempre satisfez minhas necessidades de carga e autonomia grande sobre outras camionetes jã tive s10 e triton. A s10 deu vários problemas mecânicos, a triton é boa, bem robusta, mecânica nunca incomodou pena que não tem conforto e a revenda é uma negacão, hilux pode ser a mais cara mas revenda com preço é garantido principalmente particular, essa 2008 comprei com 142.000km e vendi ela com 421.000 só troquei amortecedores, buchas, correia dentada (desgaste natural) e manutenções normais, não acho ela ruim de estabilidade, na verdade é semelhante as outra picapes do seguimento mas é normal que não seja como um carro baixo sai de traseira mesmo se entrar em curvas errado. estou a 2 meses com essa última e com 16.000km rodados vamos ver se tem a mesma robustes e durabilidade do modelo antigo.

7 жыл бұрын

Ótimo relato amigo! Eu adoro ouvir histórias de reais proprietários, ainda mais de pessoas como você que já tiveram outros modelos para comparar.

O que vc quer é quando entrar no meio da fazenda, no meio do nada, onde o Judas perdeu a meia ( a bota ficou la tras kk) sem sinal de internet, telefone só vc e Deus, que voce volte pra sua familia sem ficar na mao, e isso a confiança da Toyota lhe proporcionará.

@moreirasp

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣

Essa com certeza e a melhor do segmento,mais duravel,mais resistente ,uma das melhores no barro, manutenção barata,nao quebra,so a L200 pra comparar ,o resto e resto,quem fala que ela tomba,capota,e porque e um motorista meia boca pra pessimo,ganhou mais um inscrito.

7 жыл бұрын

Muito obrigado meu amigo! Pelo jeito você tem toda razão porque o mercado vê da mesma forma!

@MrGg213

7 жыл бұрын

Lucas de Paula A Hilux e a L200 são as melhores de tração no barro, mas falando de robustez, elas e a Ranger e a S10 também são equivalentes. Eu prefiro a Ranger dentre todas.

@orlandoribeiro5554

6 жыл бұрын

Lucas de Paula concordo em tudo amigo menos em manutenção barata pq Toyota não tem né tudo que tem tecnologia não pode ter manutenção barata pq são difíceis de kebra e OUTRA a marca tem que se dá valor se eu tenho tecnologia então minha peças tem que ser cara camionete hálux e frontier ambas japonesas . caminhão volvo e escania motos Yamaha . A Honda tem manutenção barata mais em durabilidade conforto economia posição em dirigir a Yamaha da de paulada na Honda ... Só Lander 250 cilindradas d o seu motor vai Buscar 200 mil de km tranquilo basta trocar óleo nu corretamente coisa que sua concorrente XRE 300 mais conhecida como x trinca 35 a 40 mil km nu máximo e se anda na pressão direto só dá 18 a 20 mil dizem que a Honda corrigiu o esse problema de 2009 em 2016 um monte de anos pra resolver isso é gosta do consumidor

@lucasdepaula6656

6 жыл бұрын

Orlando Ribeiro Cara sobre a Nissan Frontier ,já vi dizendo que ela chega a ter peças mais baratas que a Hilux,mas já vi também que é bem difícil encontrar peças pra ela ,até na concessionária da Nissan é difícil.

@orlandoribeiro5554

6 жыл бұрын

Lucas de Paula pois é amigo aki na Jericoacoara nu sei vc já ouviu falar nessa praia maravilhosa Aki já véi S10, frontier, Amarok e se eu nu me engano até a ranger e posso te dizer uma coisa tudo são uma bomba nenhuma aguenta o tranco em termo de durabilidade de suspensão no asfalto são umas máquina esse é que é o problema Aki só tem duas camionetes que aguenta o pau e a hálux e a l200 Agora a l200 teve um problema crônico de esqueta as primeiras mais as l200 Triton não esqueta mais e Aki na Jericoacoara tem mais hálux do l200 pq o povo acha que esse defeito crônico de esqueta ainda existe mais que a trinton e uma máquina isso e a pura verdade

PARABÉNS pelo vídeo. Pelo Canal O.S Sempre assisto seus vídeos... Show!!! Grande abraço.

7 жыл бұрын

Muito obrigado Robert! Grande abraço!

Fora o Status, aqui na minha cidade a pessoa pode não precisar usar a caçamba e nem andar em estrada ruim. Mas quer uma caminhonete.

Só capota na mão de quem não sabe dirigir.

@rafapenson

5 жыл бұрын

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

@canalvariedades_2007

4 жыл бұрын

Penso a mesma coisa

@oxyplay9914

4 жыл бұрын

Capotalux

Gostei desse video muito bem explicado, e seria bom pra quem gosta de seus videos por o nome das bandas das músicas que você poin pra cada carro gosto de todas elas mesmo sem saber quem ta tocando na trilha dos seus videos seria bom saber quem toca, parabéns pelo seu canal muito bom

5 жыл бұрын

Muito obrigado Jose;

esse relóginho é tradicional, fico feliz em ver que a toyota permanece com algums elementos dos clássicos, tenho uma 99 e adoro sempre mantenho ele certo pra não me atrapalhar no dia a dia. coisa que eu achei triste foi a retirada da segunda alavanca, é uma coisa que não quebra eu tenho uma 99 nunca precisou fazer nada, algums amigos tem ranger,s10 e troler e vivem sem tração, com certeza foi uma evolução que vai trazer dor de cabeça pra mais gente

7 жыл бұрын

É Daniel, o relógio pode ser tradição porém não está presente nos projetos novos... Quanto ao engate da tração realmente o manual é mais confiável mas o mercado estava pedindo isso... as concorrentes já eram todas assim a muito tempo e a Hilux era questionada por isso.

@danielnogueiraamaral

7 жыл бұрын

"nem porque todo mundo faz, vc deve fazer", a toyota vem imbatível a décadas e penso que o relógio tanto no corola quanto na hilux ficou bom, sem contar que ela ficou robusta demais com essa frente a logo se projetando pra frente e a traseira larga com as lanternas maiores ficou muito bom, outra tanto ela quanto a l200triton continuavam com a alavanca seletora de tração, e não tinham problemas com vendas, algumas coisas não devem mudar. procure um grupo 4x4 e pergunte. eu tenho, uso no trabalho, uso pros passeios de familia e na estrada pra viajar tbm. ps:uma coisa que tá virando moda é a suspensão multilink na traseira pois projetos como a frontier e a alascan e a pickup da mercedes vem querendo introduzir conforto a esse segmento, mas eles estão esquecendo que aki no brasil elas não vão andar só noasfalto, basta uma ida num sítio fds pra ver o que eu estou falando.

Olá sempre acompanho seus vídeos o comentário a respeito do relógio é simples relógio não tem nada demais é um relógio relógio qualquer um relógio que da hora não está arrancando um pedaço tem um ser é uma característica da marca todo mundo critica esse relógio é um relógio como nós brasileiros gostamos de reclamar das coisas dos outros encontrar defeitos ficar criticando que um tem um outro também te tem

Hilux é Hilux Só fala mal quem não pode comprar e manter! Muitos falam mal porém é a mais vendida, Pq será né? Sem falar no valor da revenda, enquanto muitos caem drasticamente de preço, o dono de Hilux não perde tanto. Enfim, um excelente carro.

7 жыл бұрын

Exatamente isso que eu percebi quando tentei entender o motivo do sucesso dela!

@mell2007

7 жыл бұрын

Opinião Sincera gostei do seu canal, continue assume sucesso, ganhou mais uma inscrita. Gostei pois você não deu espaço para aqueles que sempre falam "Hilux é capotadeira" pois esse argumento é velho, ela é um carro alto, só irresponsável que vai meter o pé no acelerador numa curva ou então dá cavalo de pau. Sucesso!

7 жыл бұрын

Muito obrigado Karol! Eu procuro não seguir uma "onda", falo o que realmente acho! E para aqueles que ainda acham que ela é a Capotalux ou algo do tipo eu digo para se informar melhor, pode fazer a curva que quiser, na velocidade que quiser que ela não vai virar mais. O ESP foi corrido, não tomba mais.

@mell2007

7 жыл бұрын

Opinião Sincera 👏🏻👏🏻👏🏻

@naoolheomeuvideo1324

7 жыл бұрын

Opinião Sincera não toma de jeito nenhum ? rapaz ,incapotavel ? 😂😂😂

Olá. A versão antiga da Hilux possuía motor com sistema de acionamento por correia dentada. Este novo modelo, pelo que me falaram, possui o sistema mais robusto, por corrente metálica. Essa informação é procedente? Parabéns pelo canal e pelos vídeos de avaliação. Abraços e sucesso!

7 жыл бұрын

Sim, é isso mesmo, esse novo vem com corrente para acionar os comandos de válvula. As montadoras estavam migrando para as correias dentadas por causa de ruído e custo porém aos poucos estão retornando para as correntes, tecnologia que quase morreu a alguns anos atrás. A grande vantagem da corrente é que dura uns 300 mil km ou mais. A desvantagem é o ruído e custo um pouco maior.

@Andrephoda

7 жыл бұрын

Opinião Sincera que ruído seria esse? tenho uma hb20 e falaram que ele tbem usa corrente e que dura muito mais do que correia dentada.

7 жыл бұрын

Andre, fica difícil eu explicar em palavras mas vou te dar um exemplo que tu vai entender. Quando estiver passando uma moto ao seu lado tente perceber o barulho que a corrente faz. A honda é campeã em ruído, faz um barulho tão alto que parece que a corrente está arrebentando! A Yamaha usa correntes com um tipo de absorvedor que reduz muito o ruído. E outros fabricantes mais premium, como a Harley, BMW e Triumph, usam correia dentada (HD) ou cardã (nas motos mais caras) e tu só escuta o barulho dos pneus e motor. No automóvel ocorre o mesmo e por isso as montadoras tinham migrado para as correias dentadas, para reduzir o ruído emitido pelo motor. Porém elas perceberam que era necessário aumentar o isolamento acústico da cabine e motor e com isso a grande vantagem da correia desapareceu. Por ser um sistema mais confiável a maioria delas está voltando a usar corrente.

@mouraddl

7 жыл бұрын

Tenho um idea adv com motor Etorq. Só percebo o barulho da corrente, com o carro ligado no neutro. Andando, o barulho some

@luan.andradem

7 жыл бұрын

Unica picape no mercado brasileiro a usar correia dentada foi a Amarok 2.0, todas as outras usam correntes de comando e o MWM Sprint que era usado nas primeiras F250 usava engrenagens como os motores de caminhão(até pq esse motor foi adaptado para a F250 brasileira).

Há um ano, resolvi comprar uma camionete, pesquisei todas, mas a ficha técnica da Hilux, foi a que me convenceu pela economia manutenção robustez e retomada de velocidade foi decisivo. Hoje tenho a minha completinha 2011 estou mto feliz com a aquisição, se um dia for trocar ela, troco por outra. Recomendo.

6 жыл бұрын

Para quem realmente usa o carro não existe opção melhor!

Seria muito legal se vc fizesse comparativo se seria melhor pegar uma srv flex mais nova ou uma srx diesel mais velha.

De todas da categoria essa tem um diferencial, capota na maior facilidade. NÃO ADIANTA!

@carlosmanoel6211

7 жыл бұрын

Lucas H kkkkk verdade camionete de vdd e s10 vc pode de até quebrar algumas peças mas ela n capota muito mas tecnologia e tem 200cv

@xxxguille2618

7 жыл бұрын

Lucas H famosa capotalux kkkk

@zecarlos6597

7 жыл бұрын

Lucas H kkkkkkk

@lucasdepaula6656

7 жыл бұрын

Nas maos de um retardado qualquer carro capota.

@Idluccas

7 жыл бұрын

Lucas de Paula fala isso p Rota! Para o Tático Móvel... É uma bosta e ponto final. Agora, se você andar feito mulherzinha talvez não gaste nem os pneus.

Os motores da ford melhorou? E um motor tao fragio!! Né?

excelente vídeo e avaliação, parabéns.

7 жыл бұрын

Puxa, muito obrigado Marco!

falou tudo amigo.eu tenho uma ranger XLT 2014.mais não tenho vontade de trocar em Hilux não.vou te falar com sinceridade.nunca me arrependo de ter comprado a ranger não.

toyota é incrivel...

@JamesBond-rq1wd

7 жыл бұрын

Luiz Barros isso aee

@hilux8032

6 жыл бұрын

Luiz Barros a Toyota é minha mãe, sou uma das filhas mais novas dela! Só que eu falo...

@caminhaomylife4202

6 жыл бұрын

toyoblog.10 10 Toyota e uma bosta ! Só faz carro feio e capotador !

show meu sonho e uma Hilux e maquina

7 жыл бұрын

+Neuza Robardel baita carro, tomara que você consiga comprar um dia!

Legal sua avaliação muito explicativa, hoje eu já não sei se a hilux é a mais vendida mas com certeza a que mais entra poeira a versão antiga era muito melhor, tinha uma S10 200cv troquei nessa hilux e só eu andar na terra que me arrependo sem contar o torque já de durabilidade ainda é cedo mas a S10 sempre foi muito confiável.

6 жыл бұрын

Obrigado amigo! Quando eu fiz o vídeo ela tinha passado a S10 a alguns meses mas é possível que perca posições para a S10 novamente...

Você explica muito bem!! Parabéns!! +1 inscrito

7 жыл бұрын

Muito obrigado João Lucas! Seja bem vindo!

por que es la mejor !!!

A Toyota coloca o relógio por tradição

7 жыл бұрын

Essa é uma pergunta que eu realmente queria ter certeza da resposta. Digo isso pois em projetos mais novos não temos esse relógio (ex: Etios, Prius, Mirai...). Mas deve ser isso mesmo!

Recém inscrito, mas já muito satisfeito. Parabéns! !

6 жыл бұрын

Mazah! Seja muito bem vindo amigo!

Vídeo show, bem explicado 😎

brasileiro adora pagar o preço alto, parece q quanto mais alto melhor. Não que esse carro seja ruim, pelo contrário, mas pqp, o preço não condiz

7 жыл бұрын

Tu sabe que eu já ouvi do pessoal da concessionária que realmente a Hilux é mais cara e menos tecnológica, mas que vende bem por causa disso! Parece que quem compra realmente gosta do carro senão não venderia..

7 жыл бұрын

Sou fã da Toyota, mas a nova Ford Ranger é melhor no Custo X Benefício !

@leandromorais6363

6 жыл бұрын

Se for por essa ótica, nenhum carro no Brasil vale o que custa. Gol 40 mil reais

Toyota É Toyota neh pai

Ótimo vídeo, show de bola..! 👍👍

Mais um excelente vídeo. Parabéns! Abração meu Amigo

7 жыл бұрын

Bah, achei que o meu assinante mais antigo já tinha abandonado! heheheheheGrande abraço meu amigo!

tão boa que é proibida a venda dela nos EUA

@flavia9619

7 жыл бұрын

Ederson Kich Por causa de imissão de poluiçao

@luan.andradem

7 жыл бұрын

Aí a Toyota vende a Tacoma que só muda o embrulho.

@jardeldantas5193

7 жыл бұрын

Ederson Kich é proibida nos Estados Unidos porque lá vende é carro não é a bosta dessa daí não

@alexandresoar3727

7 жыл бұрын

Proibida a venda? Aonde vc leu isso? Não existe isso Nos EUA não tem venda de camionetes desse porte. Ranger, S10, Hilux, Amarok etc também não são vendidas lá, o mercado americano existe apenas camionetes de grande porte.

@luan.andradem

7 жыл бұрын

Alexandre a GM esqueceu de te avisar, mas a Colorado é a mesma S10 que temos aqui, só mudando motorização que tem v6 a gasolina lá e a frente para parecer mais com a Silverado.

faz um teste com l200 triton 2017

7 жыл бұрын

Bah cara, estou louco para fazer mas ainda não achei alguem para me emprestrar! Explicando rapidinho, para que eu possa falar o que realmente penso e sem "ficar de rabo preso" com algum fabricante eu não peço carros na concessionária ou no fabricante direto pois assim eu não poderia falar os defeitos do mesmo. Por isso sempre pego carros de amigos, eles não se importam! hehehehehe. Mas continuo na busca desse carro!

@versianimoreira

7 жыл бұрын

Se morasse aí perto lhe emprestaria a do meu pai para a avaliação, curto muito seus vídeos.

7 жыл бұрын

Que pena André, seria ótimo se fosse possível... onde tu mora?

@versianimoreira

7 жыл бұрын

Moro no RN e meu pai no ES, hehehe. Longe pacas.

Ela é a mais vendida tem algumas coisas mas nunca resolvem o problema de estabilidade vc acelera quando chega em 40km e faz uma curva ela já capota

Gostei muito do vídeo ótimo explicação sobre a Hilux SRX ganhou mais um inscrito abraços Deus te abençoe

7 жыл бұрын

Muito obrigado Willian!!!Grande abraço amigo!

Preço de um rin;....um absurdo....

@JPgamerbr1

7 жыл бұрын

um rim não da nem pra da entrada

@capitaowhp1754

6 жыл бұрын

Luciano Alcantara kkkk

@hilux8032

6 жыл бұрын

Luciano Alcantara, mas esse não fala!

tá achando o teto baicho entra num Volkswagen

7 жыл бұрын

Acho que mais baixo que os tetos da VW são os da GM, pelo menos de alguns carros.

Belo vídeo eu ainda vó possuir um carro deste pois tenho um Vectra 98 2.2 8valvulas completo e já ando lado a lado de uma picap desta forte abraço para todos.

6 жыл бұрын

Tomara que sim Luiz!

O carro tem um desenho bem acertado,fazendo diferença entre os concorrentes,as pessoas escolhem pelo que ver.

6 жыл бұрын

Com certeza o design é muito importante mas se você considerar que o modelo "quadradinho" ficou mais de 10 anos no mercado sem nenhuma alteração expressiva então nota-se que algo a mais atrai os compradores.

Dos carros tops ranger é Hilux

@hilux8032

7 жыл бұрын

James Bond eu sou uma Hilux que fala

Ela é a mais querida só aqui, porque tem pessoas que pagam, duvido um Americano trocar uma Dodge Ram ou uma Ford F 250 nisso ai, da mesma forma que um Alemão nao Troca Uma Pickup Mercedes tbm.

7 жыл бұрын

Sim, isso é verdade mas as pick-ups que os americanos tem são absurdamente superiores as nossas e com preços muito mais acessíveis. Infelizmente...

@luan.andradem

7 жыл бұрын

Tu quer comparar uma picape media com caminhonete pesada? Até pq picape lá é para trabalho, não tem um mercado de picapes de shopping como aqui no Brasil.

@wendersoneliecio

7 жыл бұрын

Luan Carvalho Andrade , só quis dizer subjetivamente, que aqui poderiamos andar de Dodge Ram e Ford F 250 pelo preço de um Corola , se não fosse o cartel de montadoras com o governo.

@luan.andradem

7 жыл бұрын

O cartel é de menos, o pior ainda é deixar quase 50% do carro na secretaria da fazenda. Agora qualquer coisa que tentem fazer para o país ir para frente é retrocesso que é foda, pq produzir um corolla aqui é mais carro de que produzir uma RAM 2500 lá no EUA.

@leonardodesouza2977

7 жыл бұрын

do msm jeito que não trocam a hilux numa RAM 2012/13

Muito legal Parabéns pelo desafio.

6 жыл бұрын

Valeu amigo!

Já fui fan de toyota, mas hoje em dia em ela ficou pra trás. Hoje iria de Amarok V6 sem sombra de dúvidas caminhonete confortável, confiável, forte, e rapida. Vale mais um gosto do que um dinheiro no bolso...ex: gosto da S10 mas desvaloriza de mais

6 жыл бұрын

Estamos tentando uma Amarok V6 pra gravar!