Her zamanki gibi yine süper bir tanıtım Bu alemin kralı Yalın Gülmez Yüzün hep gülsün inşallah 🙏

Çok hilux videosu izledim, teknik detaylara bu kadar değinen ve güzel açıklayan başka kimse yok. ağzınıza sağlık.

Üstad şöyle kalabalık bir pick up karşılaştırması bu kış günlerinde iyi gider haftasonu evde izleriz film niyetine.

diğer hilux tanıtımlarından farklı olarak daha detaylı anlatım için teşekkürler ^^

Arabacı Tayfa destek geldi :)

Yine herzamanki gibi süper anlatım teşekkürler 👍

Çok verimli olmuş test. İzledıgım en ıyı test 👍

Eline sağlık yalın hocam. İlk testin umarım yeni Leon olur.👍⚡

Pek ilgimi çeken bir araç değil ama sizden dinlemek ve ve bu tür araçlar hakkında doğa manzarası eşliğinde bir şeyler öğrenmek oldukça keyifli. Makul fiyatlı kullanışlı bir pick up olmuş.

Anlatım şahane. düz yalın anlaşılır...keyf aldım...

Emeğine sağlık Yalın abi.

eline emeğine sağlık.

Haylaks, haylayf, hayfayf ) Çocukken de hi lüks derdim. Birde hiace modeli var onu da yazıldığı gibi okurdum :D Emeğine sağlık :)

@attilakhan4606

3 жыл бұрын

Bah yorumu beğendim değerimi bil :)

@ObsesifAdam

3 жыл бұрын

@@attilakhan4606 Sağolasın :)

çok güzel video olmuş yalın kardeş elinize sağlık suzuki s-cross suv test ederseniz sevinirim sağlıcakla kalın

@attilakhan4606

3 жыл бұрын

Üstat bir seni bir de şu Subarucu abiyi alamadık Arabacı Tayfaya :)

Emeğinize sağlık üstadım her zaman olduğu gibi çok keyifli bir inceleme olmuş TeknoVlog destekte

@attilakhan4606

3 жыл бұрын

Arabacı Tayfa da takipte üstat :)

@denizdengelenadam8947

3 жыл бұрын

her kanalda varsın yegenim sen

Yalın bey süspansiyon navarayla kıyasla nasıl yaklaşmışmı veya nekadar farklı ?

Toyota hiluxı sürüş anlamında çok güzel anlattınız Yalın bey sağolun. Yurtdışı geyik testlerinde hep iki tekere kalkan bir araç bakalım şimdi ne yapacak göreceğiz. Pikaplarda da karşılaştırma yaparsanız sevinirim Yalın bey. İyi akşamlar.

@YalinGulmez-KimGecer

3 жыл бұрын

O kısımda pek bir değişim olduğunu zannetmiyorum, en azından mekanik olarak. Ama ESP’si artık çok daha iyi çalışıyor, belki oradan kurtarabilir.

Çok da iyi olmayan yollarda ve hafif arazide işin içine konforu da katarsak Navara kadar konforlu mudur? Ve sizin tercihiniz hangisi olurdu Yalın Bey?

2021 d maks picap incelerseniz çok mutlu olurum başarılar diliyorum

Reis yeni megane sedan incelemesi gelecek mi ?

çok iyi noktalara değinilen bir video olmuş. Hilux, L200 ayrımında kalan bir kişi olarak kanalda L200 incelemesi de var mı diye arıyorum merakla. Ağzınıza sağlık.

@furkankutlular

Жыл бұрын

Fiat fullback yaptı Yalın Bey. Zaten o da L200. Temel fark L200’ün fazla sert olması

Çok güzel bir inceleme olmuş. Daha önce baya sorun çıkardığını duyduğum DPF sistemini bu modelde elden geçirmişler. Ona değinmezyi pas geçmişsiniz sanırım:) bir de araç çalışırken kaputu açıp motoru görüntüleseniz iyi olur. Benim gibi bu işe hasta insanlara hitap eder mutlaka.

@YalinGulmez-KimGecer

3 жыл бұрын

DPF’e yapılanlarla ilgili bilgi yok elimde ama benim sürüşüm sırasında tekrar tekrar DPF temizliği yaptı araç. Sürüşe bir etkisi olmadı ama böyle davranması da ilginç. Motor konusunda da motorlar çok kirli oluyor. Ben de bilmeyen birisine temizletmek istemiyorum. Görüntü kirliliği olmasın diye de göstermemeyi tercih ediyorum.

@Gurkanckc

3 жыл бұрын

@@YalinGulmez-KimGecerAraç gösterge paneline DPF doluluk göstergesi eklendi ve DPF temizliğini manuel olarak başlatabileceğiniz bir buton konulmuş. Dediğiniz gibi tekrar tekrar DPF temizliği yapmış olması tuhaf. Kullanıldıkça ortaya çıkar artık fabrikanın çözümünün işe yarayıp yaramıyacağı. Cevabınız için teşekkürler ederim.

makyaj öncesinde malzeme kalitesini pek beğenmemiştim daha iyi olmuş Yeni Isuzu Dmax i de bekliyoruz

Yalın beyi tek geçerim araç tanıtımında inşallah üye sayısı kısa sürede artar

Mitsubishi L200de şehir içi 8.6 litre tuketimi 39km/h hız ortalamasıyla yakalamistiniz. Bu ona göre çok fazla değil mi sizce de. Ya da şöyle sorayım aynı ortada L200 ne yakardı?

👏👏👏

baskan megan 140hp edc ile civic 182 hp karsilastirmasi rica ediyorum daha once dizel otomatik kiyaslamasi yapmıştınız meganin yeni 1.3 140hp motoru nasil-sunduklari yakit tuketmi vs...otomatik manuel fark etmez bekliyoruz teşekürler 🙋‍♂️

@YalinGulmez-KimGecer

3 жыл бұрын

Megane’ı ben de bekliyorum ama henüz Renault’nun test aracı yok. Olur olmaz listemde.

👍

2000cc üstüne çıkıp o yüksek MTV yi ödeyince 150 hp güçten daha fazlasını istiyor insan. Navara 190 hp ve süspansiyon konforu ile daha iyi bir alternatif gibi. Gerçi Invinciple donanımı da oldukça yakışıklı olmuş Hilux'ın. Tr Pickup sınıfının kralı şu anda Ford Ranger kesinlikle. Düşük MTV, yüksek performans, tasarım, 10 ileri otomatik vitesi... Çok iyi.

@yasink48

3 жыл бұрын

ranger vergi avantajıyla kat kat iyi doğru söylüyorsunuz

@onuro2demir

3 жыл бұрын

Ranger da arkası makaslı ve makas sertliği fazla, bu nedenle vergisi düşük beygiri fazla olsa da konfor açısından pek de iyi olduğu söylenemez. Konfor açısından Navara ve X-Class'tan daha iyisi yok hala.

@e.t.9436

3 жыл бұрын

@@onuro2demir amarok bence sürüş zevki en iyi pikap amarokv6 ve x 350d nerdeyse tüm pikaplari sürdüm tata ve snyong hariç en konforlu süratli yolda otomobilden hiçbir farki olmayan 1ci siraya amarok ve x Class koyarim ikiside 258ps

@onuro2demir

3 жыл бұрын

@@e.t.9436 Amarok'un sorunu "binek araç gibi" olması. Standart bir crossover'dan yüksekliği dışında pek farkı yok. Diferansiyel kilitlisini bulmak çok zor, arazi vitesi (4x4 Low) ise yok zaten.

@e.t.9436

3 жыл бұрын

@@onuro2demir amarok 100 bin km kullandim gitmedigim dağ bayir kalmadi sen hiç kullanmadan yorum yapma bence crosoverle alakasi yok

Dpf saglammı

Bu devasa araçları şehrin ortasında kullanınca havalı olmuyorsunuz. Bunu da ekleseydiniz Yalın bey.

500bin km bin sonunda anlarsınız o 2.4 litrelik motorun farkını

6 ай бұрын

nası yani. biraz daha detay verebilir misin

👍👍🇹🇷🇹🇷

Arabacı Tayfa herkese iyi, sağlıklı yeni seneler diler. Facebookta otomobil grubuyuz katılmak isteyene hayır demeyiz kedileri sevin, doğayı koruyun :)

@Mesut_DURMUS

3 жыл бұрын

Çook uzun zamandır Facebook kullanmıyorum yoksa bakardım grubunuza.

@attilakhan4606

3 жыл бұрын

@@Mesut_DURMUS Tşkler

@denizdengelenadam8947

3 жыл бұрын

@@attilakhan4606 nedir bu Tayfa yegenim

iki yıl önce fiyatı 330000 tl idi şimdi fiyatı 1707000 tl den başlıyor vaay amk

36.3 k abone

Yani bu aracı asfaltta,değilde çamurda denemeseydiniz

Pıckup kralı raptor bence

Ranger liderliğini korur...

Rakiplerine göre ucuz güzel araç tercih edilir,

Makyaj = yıllık 9200 bandrol + 100 bin TL fiyat farkına değecek bir yenilik göremedim görüntü olarak eskisi daha güzel ve daha ekonomik ben yeni kasa hilux çıkarsa alacağım bu yeni kasa değil

Her ne kadar Toyota kullansam da pick up denilince Ford Ranger

beş para etmez ön cepheden görünüşü .kesinlikle toyotaya yakışmıyor

Kardes haylaks değil hiluks :D

👏👏👏