Александр здравствуйте. Контент интерестный, но пожалуйста сделайте свет. А то как вшахте. Сразу прирост подписчиков вангую))

Александр, добрый день! Очень подробно и понятно. Сразу видно человек знает свое дело. Один минус, качество видео.

Александр все как обычно, на высоте !!! смотреть приятно и интересно , нет нет , а найду для себя что то новое .

молодец александ!!!!!!!! руки золотые! удобней же заниматься мотором когда снято жабо для дворнико

@user-ts9vl3wc9l

6 жыл бұрын

Ну да, да и снять не долго.

ИНТЕРЕСНОЕ ПОЛЕЗНОЕ ВИДЕО КАК РАЗ ТОЖЕ СОБИРАЮСЬ ДЕЛАТЬ РЕМОНТ ГБЦ

Как на себя со стороны смотрю, особенно понравилось про ля, ля, ля и кольцо датчика положения коленвала. Сам раза три забывал ставить. С таким трудом в AZтовском моторе крышку через такие щемилова протащишь, поставишь, выдохнешь, руки тряпкой протрешь, и подумаешь ну вот и все, большее сделано, осталась фигня. Но вот и оно кольцо датчика положения коленвала, руки сразу опускаютя.

@user-ts9vl3wc9l

6 жыл бұрын

Знакомо!!!!!

@22KNN

4 жыл бұрын

Я думал только я так мог лохануться.

молодец

Все понятно только цепь осталась с сильным провисом и регулировка клапанов не совсем понравилась. После такой переборки движок не должен так шуметь. А работа конечно кропотливая. 👌

Я без ля-ля-ля прошляпил звездочку коленвала, тоже снимал.

День добрый каким усилем затягивается на диноммометрическом ключе

а из чего шпильки делали? или от волги 21?

Скажите а 78.5нм плюс 90градусов в итоге сколько нм выдает???

Приветствую мастера! С интересом посмотрел про 2az-fe, тк у меня ипсум ACM21W. Предстоит ремонт из за течи охлаждайки из под гбц. Ставить футорки, метчики все ранее закупил. Думаю еще снять поршни , чтобы прочистить отверстия в маслосъемных канавках. Правильно ли я понял, что можно снять нижнюю часть поддона, не снимая двигателя с авто, то есть на месте? Какие сложности при этом ожидаются. Главная проблема моя, нет лебедки Про балансиры знаю. . И возможна ли замена заднего сальника коленвала при этом. Двигатель с пробегом 170 000км. Расход масла сейчас : 100г на 1000км.Стоит ли заморачиваться с разбором низа двигателя, для снятия поршней? Хотел бы услышать ваше мнение. Спасибо.

@user-ts9vl3wc9l

3 жыл бұрын

Сто грамм нормально, не лезь в низ, потдон снять можно, а вот сальник не заменишь.

@4anat

3 жыл бұрын

@@user-ts9vl3wc9l спасибо

Александр здравствуйте меня мотор антифриз папал ваша совет полный разбирал 2as fe камри 30

@user-ts9vl3wc9l

5 жыл бұрын

Не надо, просто промыть.

На форсунках стоят уплотнительные резинки а не сальники.

Здравствуйте, какое масло посоветуете для данного матора. Сам лью liqui moly 5w30 moliden, вроде норм, но оно сейчас дорогое стало...

@user-ts9vl3wc9l

5 жыл бұрын

Трудно советоваь, я езжу на 3000ном мобиле, цена не кусает, мотор чистый правда меняю до 7т.

Александр, подскажите пожалуйста момент затяжки разпредвалов 2az-fe с гидрокомпенсаторами.

@user-ts9vl3wc9l

5 жыл бұрын

zinref.ru/avtomobili/Toyota/000_01_Toyota_Camry_2005_remont_bez_problem/216.htm

@user-vd7cq5zq1b

5 жыл бұрын

Благодарю!

кому надо, тот и так все увидит)

Здравствуйте Александр! У меня такая проблема с таким же двигателем-нет давления масла, насос проверили, фильтр поменяли, ДВС в Нутри визуально не загаженный (чистый) но когда выкручивал датчик давления масла заметил в отверстии что то инородное- стал выковыривать оказалось герметик, так вот я подумал могут и не только тут но и во всех каналах быть герметик раз есть там есть. Вопрос как можно почистить маслинные каналы ГБЦ не прибегая к помощи мотористов (если это возможно) компрессором туда продувал, эффекта нет. Полез туда потому что кажется что двигатель работает шумновато в частности больше звук идёт с головки, как выяснилось после обнаружения герметика не зря. Откуда он там взялся не знаю , машину приобрёл недавно, номера старого хозяина нет.))) заранее спасибо

@user-ts9vl3wc9l

6 жыл бұрын

Александр Григорьев Только полная разборка двс, вариантов нет, причем со вскрытием каналов.

@rustemkhassanov6776

5 жыл бұрын

Упс

А как с Вами связаться?

Добрый день. Видел у Вас китайский станок по притирке седел. Нравится на нем работать??? Тоже хочу заказать такой и в раздумье,что можете подсказать

@user-ts9vl3wc9l

2 жыл бұрын

Пневмо который?

@user-je9up6yy5c

2 жыл бұрын

@@user-ts9vl3wc9l Который крепится к блоку болтами🤨🤨🤨

@user-je9up6yy5c

2 жыл бұрын

Гбц пардон

@user-ts9vl3wc9l

2 жыл бұрын

Что сказать, хорошая штука, режет хорошо три фаски, будешь брать бери сразу с магнитом, с болтами сильно муторно.

@user-ts9vl3wc9l

2 жыл бұрын

24 265,45 руб. 38%СКИДКА | QM18-62mm размер, Головка блока цилиндров автомобиля, седло клапана, универсальный расширитель, седло клапана, инструмент для ремонта автомобиля a.aliexpress.com/_At1TXz

Не могли компенсаторы сделать,из за этого целая эпопея при ремонте подобных головок.

Сколько ходят 2az на газу, до первых проблем с головой?

@user-wv1md6pf3l

5 жыл бұрын

Тоже интересно

@user-sl6ww1ig6k

3 жыл бұрын

У меня на обслуге 1 двигатель 2аз в такси на газу, пробег сейчас 450 тыс км за это время 1раз регулировка клапанов на 400 тыс. Вот вам и толкатель. Тойота эстима 2001г.

Добрый день!! Чем торцуете клапана???

@user-ts9vl3wc9l

5 жыл бұрын

К наждаку прилиптл приблуду, туда клапан и вперед, где то есть нп канале.

@user-ou4jd1uo8x

5 жыл бұрын

@@user-ts9vl3wc9l Идеального перпендикуляра не получится!!!!! такой метод пробовал в прошлом , после небольшого пробега на торце клапана виден боковой наклёп.

А футорки где? Без них ремонт в пустую.

@user-sl6ww1ig6k

3 жыл бұрын

Так там и шлифовка походу в холостую, ни замеров ни видео

не надолго такой ремонт только отремонтировать и сразу спихнуть пока головняк не начался или контракт только с япии

У нас после шлифовки сразу и моют , перет тем как отдать клиенту

@aleks191270

6 жыл бұрын

1) Саша отдает грязную мне, я отдаю грязную ему. 2)Мне платят ТОЛЬКО за фрезеровку.

@user-zi3zi1vc6d

5 жыл бұрын

А у нас ещё и устанавливают гбц и мотор собирают с последующим запуском.

Натяжитель и прокладка ГБЦ дерьмовые.