TOYOTA GT86 mit 320 PS von HK POWER | SO SOLLTE DAS SEIN! Turbo Umbau | JDM Tuning | Fahr doch

Hi Leute! In diesem Video gibt es einen TOYOTA GT86 mit 320PS! Der 2.0 L 4-Zylinder Boxersauger (FA20D) wurde von HK-Power mit einem BorgWarner EFR Turbolader versehen und schiebt jetzt Stage 2 320 PS und 400 Nm
Drehmoment! Was das mit dem Auto macht? Worauf ihr beim GT86 achten müsst? Wie viel kostet der Turbo Umbau? Alles das erfahrt ihr jetzt im Video! Viel Spaß!
Danke an Holger von HK-Power in Tuningen. Da könnt ihr den GT86 auch mal Probe Fahren, wenn ihr lieb fragt ;)
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#toyotagt86 #jdmtuning #turboumbau

Пікірлер: 137

  • @Lasztmichdurch
    @Lasztmichdurch3 жыл бұрын

    Der Herr strahlt von vorne bis hinten Seriosität und Kompetenz aus!

  • @robertroccii7117

    @robertroccii7117

    3 жыл бұрын

    So sehe ich das auch und er weiß wovon er spricht. Denke wenn ich einen Toyota GT86 hätte dann würde ich mal mindestens Stage 2 oder eher Stage 3 nehmen und es von denen einbauen lassen. Denn dann hat man wirklich eine Strassenrakete für relativ wenig Geld. Denn ein Porsche Cayman GT4 oder BMW M2CS knacken die 100k Grenze und hier biste gerade mal bei der Hälfte wenn du es bei einem Neuwagen machst!!! Ultimative Heckschleuder oder Driftmaschine. Denn mit 380PS herum kann man das Hinterrade schon mal pausenlos durchdrehen lassen.Meine hochachtung für die Firma hk-power. Die machen mal richtig Power und das auch noch standfest und angepasst damit man auch länger dran Spaß hat.

  • @robertroccii7117

    @robertroccii7117

    2 жыл бұрын

    @Noise Injection GR86 finde ich super vom Aussehen her und auch von der Auslegung. Da passt alles.

  • @kinanalhawat6753
    @kinanalhawat67533 жыл бұрын

    Der Typ gibt sich die größte Mühe die Gesetze zu umgehen 😂 Mag ich

  • @tatsu5825
    @tatsu58253 жыл бұрын

    Schön das du so viel mit Holger machst👍🏻 Super freundlicher und entspannter Typ. Die umbauten sprechen für sich, und die sehr gute Arbeit. Bin absolut gerne Kunde bei ihm👌🏻

  • @P1TV
    @P1TV3 жыл бұрын

    Allein die erste Szene 👌🏻😃 freue mich auf die nächste halbe Stunde 👍🏻

  • @achmetschachbrett138

    @achmetschachbrett138

    3 жыл бұрын

    Mach doch auch Umbau auf Pusteblume bei deinem :)

  • @P1TV

    @P1TV

    3 жыл бұрын

    @@achmetschachbrett138 nein, ist nichts für mich 😅 habe das Auto doch gerade wegen dem Saugmotor gekauft.

  • @book3840

    @book3840

    3 жыл бұрын

    P1TV ❤️

  • @dirkwillems3825
    @dirkwillems38253 жыл бұрын

    ist einfach cool eurer Show zu zu sehen danke dafür

  • @KingThInk
    @KingThInk3 жыл бұрын

    Gerne mehr mit HK power, extrem sympathisch. Entwickelt hk power auch Parts für den GR Yaris?

  • @Joschi746

    @Joschi746

    3 ай бұрын

  • @marceldietrich3755
    @marceldietrich37553 жыл бұрын

    Die videos mit hk Autos sind einfach das beste 🤩

  • @carlomilow5046
    @carlomilow5046 Жыл бұрын

    Bin mega begeistert und sowas von angefixt Hammer Bericht geiles Auto super Typen hat echt Spaß gemacht Euch zuzusehen weiter so👍

  • @conradokonig7383
    @conradokonig73833 жыл бұрын

    Super gemacht. Gerrits ernstes konzentrations Gesicht haha..Augen in den Ohren...gute Arbeit Holger!

  • @lecramLetsPlays
    @lecramLetsPlays3 жыл бұрын

    Sehr sympathischer Mann von HK Performance gerne mehr mit ihm zu anderen Fahrzeugen

  • @frankhobrack9623
    @frankhobrack96233 жыл бұрын

    Tolles Video, gerne mehr

  • @philevan
    @philevan3 жыл бұрын

    Optisch sehr schöner GT86. Turboumbau top. 👍

  • @stefanhondatypes
    @stefanhondatypes3 жыл бұрын

    Mach weiter so top Video Und viel mehr JDM Autos 👍🏻

  • @cedric4208
    @cedric42082 жыл бұрын

    0-100 messung wäre spannend🤯

  • @maiwoald8985
    @maiwoald89853 жыл бұрын

    Sehr geiles Video! Und Holger wie immer sehr sympatisch und Kompetent. Top!

  • @RCcrawler_seremala
    @RCcrawler_seremala3 жыл бұрын

    Mehr davon. Ein Traumwagen!

  • @alfred4835
    @alfred48353 жыл бұрын

    Sehr schöner bezahlbaren Traumwagen!

  • @Akwalien
    @Akwalien3 жыл бұрын

    Schon toll was die Jungs da produziert haben. Hoffentlich bauen die auch einen Turbo für den GR86 aber mit etwas mehr PS 😉

  • @einautofan6685
    @einautofan66853 жыл бұрын

    Tolles Auto! Sinnvoller, gut abgestimmter Turbo-Umbau!😎👍

  • @sebi8103
    @sebi81036 ай бұрын

    Phantastischer Umnbau und tolle Qualität. Auch der Mitarbeiter und die Firma machen einen sympathischen und überragenden Eindruck. Hundert Daumen hoch 👍🏼 Aber 9000 Euro für 120 PS ist schon etwas heftig, in meinen Augen etwas zu viel. Klar steht es für Arbeit und Qualität im Verhältnis, aber nicht für die Leistung die am Ende raus kommet, dafür ist mir der Sprung dann doch zu gering. Trotzdem gute Arbeit und weiter so

  • @raphaelbrunner4392
    @raphaelbrunner4392 Жыл бұрын

    ich finde das so geil, dass es auch mfk zulassung hat

  • @rontur9177
    @rontur91773 жыл бұрын

    Puh, man merkt wie viel Ahnung er von dem Motor und dem gesamten Fahrzeug hat. Wirklich schönes KFZ und Tuningpaket!

  • @rontur9177

    @rontur9177

    3 жыл бұрын

    Nur die Räder hätte man noch wuchten können 😂 das Wummern beim Fahren war always on

  • @Son0x

    @Son0x

    6 ай бұрын

    @rontur9177 das ist das Profil der Semi-Slicks....

  • @Patrick82.
    @Patrick82.3 жыл бұрын

    Sehr geil

  • @rainerblessing923
    @rainerblessing9233 жыл бұрын

    Motiviert wahnsinning bald nen Termin fuer nen Umbau zu vereinbaren :)

  • @blackcross1988
    @blackcross19883 жыл бұрын

    Der Vorfacelift bzw Preface hat einen Öltemperatursensor. Der wird im BC nicht angezeigt, man kann aber über einen OBD Adapter diesen am Handy etc anzeigen lassen

  • @WITHFULLFORCE66
    @WITHFULLFORCE663 жыл бұрын

    Sehr interessantes Video, unbedingt mehr davon ✌🏻🤘🏻

  • @ForeverOFC1901
    @ForeverOFC19013 жыл бұрын

    So ein schönes Auto einfach

  • @Nordlicht05
    @Nordlicht053 жыл бұрын

    Mein WRX aus 2005 hat auch eine drehmoment Absacker schon als er neu war. Aber das sind nur ein paar nm die man merkt wenn man den Tag gerade empfindlich ist 😅 oder schaut auf das leistungsdigramm was dieses minimale gefühlt bestätigte.

  • @ivlog3663
    @ivlog36632 жыл бұрын

    Toll!!!

  • @Chris-hl3ov
    @Chris-hl3ov2 жыл бұрын

    Wird es dieses Motortuneing auch für den künftigen GR86 geben? Vielen Dank für Infos.

  • @bbmtv8903
    @bbmtv89032 жыл бұрын

    Bitte mehr mit HK-Power 🔥

  • @frodobeutlin4835
    @frodobeutlin48353 жыл бұрын

    Die Ansaugung Richtung Drosselklappe sollte extra noch abgeschirmt werden, der bekommt selbst vom Hitzeabschirmblech/Turbo noch genug Wärme oder?

  • @nashbrucewemmer2446
    @nashbrucewemmer24463 жыл бұрын

    So muss das sein 😍 schade das Toyota nicht selbst sowas auf den Markt gebracht hat.....hätte bestimmt mega Erfolg gehabt.....aber schön das es solche kompetenten Tuner gibt.

  • @blackcross1988

    @blackcross1988

    3 жыл бұрын

    Das Modell war auch so erfolgreich ^^

  • @MS-wd7gp

    @MS-wd7gp

    3 жыл бұрын

    Dann hätte der gt86 auch keine 30k gekostet. Jeder brüllt immer nach mehr Leistung und besseren Materialien aber zahlen will das keiner. Der 86 ist fast optimal wie er ist. Uel und mapping, fertig!

  • @crunchpunch8613

    @crunchpunch8613

    3 жыл бұрын

    @@MS-wd7gp außerdem hat doch Toyota noch die Supra. Wer mehr Leistung will muss halt die Supra fahren

  • @jdmbandarelos1310
    @jdmbandarelos13102 жыл бұрын

    Eine wirklich ernstgemeinte Frage: wie nachhaltig und haltbar ist ein Saugmotor nach so einem Turboumbau? Und macht HK auch turboumbauten für ältere jdm Autos wie zum Beispiel Eclipse D32???

  • @maggot1612
    @maggot16123 жыл бұрын

    Irgendwie will ich mir jetzt einen Toyota kaufen und bei ihm tunen lassen 😅

  • @Earl_VTEC
    @Earl_VTEC3 жыл бұрын

    Sehr schönes Fahrzeug - endlich wieder Japaner! Gruß aus dem Honda Lager #TypeR

  • @LegendaryX782
    @LegendaryX782 Жыл бұрын

    Der Supra im Hintergrund 👁🗿

  • @steineins
    @steineins3 жыл бұрын

    Das auto will ich

  • @denniskarth8293
    @denniskarth82933 жыл бұрын

    Könnt ihr mal noch ein Video mit ner Supra Mk4 machen 😅😍

  • @m.7818
    @m.78183 жыл бұрын

    Welche Größe Felgen/ Reifen sind montiert?

  • @meganers2696
    @meganers26963 жыл бұрын

    12:09 einfach einen ziehen lassen. :D

  • @Lost-jy9rr
    @Lost-jy9rr2 жыл бұрын

    Wird die Frage beantwortet ob es dieses kit dann auch für den GR86 gibt und wenn nicht könnte es mir jemand beantworten (wäre nett wenn man die frage richtig beantwortet bekommt)

  • @banytv7887
    @banytv78872 жыл бұрын

    verkauft hk power auch die turbokits?

  • @vollcare4076
    @vollcare40763 жыл бұрын

    HK power aus “Tuningen” - da ist der Name Programm ;)

  • @roteroktober360
    @roteroktober3606 ай бұрын

    wenn man konservativ fährt, wie wirkt sich der Turbolader auf den Spritverbrauch aus?

  • @RudisTYPERGT
    @RudisTYPERGT3 жыл бұрын

    „Die Post ist da, die Post ist da….“🤣

  • @timwiesemann2124
    @timwiesemann2124 Жыл бұрын

    Was hat der 0-100 gemacht ?

  • @enisgaripi6852
    @enisgaripi68522 жыл бұрын

    Kann man diese turbo bei jedem Auto montieren

  • @protrackwheels3546
    @protrackwheels35462 жыл бұрын

    👍🤩

  • @markolee394
    @markolee3943 жыл бұрын

    👍😎

  • @Lost-jy9rr
    @Lost-jy9rr2 жыл бұрын

    Packt der mehr Endgeschwindigkeit

  • @felixlangert750
    @felixlangert7503 ай бұрын

    mich würde mal interessieren, wie der GR86 mit Turbo fährt. Hoffe es gibt dafür auch eine neue Ölwanne mit Wand etc...

  • @Joschi746

    @Joschi746

    3 ай бұрын

    Ja da wurde die originale ölwanne aufgearbeitet sprich ein ölrücklauf eingeschweißt.

  • @LucaEliasBackof
    @LucaEliasBackof3 жыл бұрын

    Das Teil hat also ein Antilag-System? Geiiiilll

  • @Nordlicht05

    @Nordlicht05

    3 жыл бұрын

    Hab das Video gesehen um zu hören was die sagen. Ne hat kein antilag. Hört man aber auch. Die programmierte Anfahrhilfe für den Start hat er. Beim Handschalter ja eher Show wenn nicht alles automatisch geht.

  • @toyoro1
    @toyoro1 Жыл бұрын

    muß man wohl auch mit Hirn fahren, damit man Getriebe und Bremsen/Fahrwerk /Kühlung nicht überlastet. Das weiß sicherlich jeder, der sowas kauft. Wer dauerhaft Leistung braucht wird damit nicht glücklich (Autobahnheizer/Rennstrecke). Für 95% der GT86 Fahrer garantiert sehr spaßig.

  • @fididoma
    @fididoma Жыл бұрын

    Wer weiss wie lange das so bleibt und was der TÜV sagt usw..

  • @stevemuller978
    @stevemuller978 Жыл бұрын

    Der turbo ist geil :) aber ich mag das auto wie es orginal ist :) wenn ich was mit turbo will kauf ich nen supra

  • @roteroktober360
    @roteroktober3606 ай бұрын

    welche Öltemperatur erreicht man mit dem GT86 in der Standardausführung im Sommer bei 35°C Außentemperatur , wenn man konservativ fährt?

  • @BurstBlake

    @BurstBlake

    2 ай бұрын

    Der GT86 hat Standartmäßig keinen Ölkühler oder Öltemperaturanzeige. Innerhalb der Garantie kann man sich zwischen 0W20 und 5W30 entscheiden. Mit dem 5W30 brauch man sich bei regelmäßigem Ölwechsel keine Sorgen über die Öltemperatur machen solange man diesen nicht auf der Rennstrecke bewegt.

  • @roteroktober360

    @roteroktober360

    2 ай бұрын

    @@BurstBlake ok, danke für die Info!

  • @enkerl9172
    @enkerl91722 жыл бұрын

    Gut das ist aber der alte.Weil der neue ab 2021 BJ Gt86 hat ja so 235ps🤔

  • @DxCBuG
    @DxCBuG3 жыл бұрын

    So würde ich den bestellen - 1 zu 1 :D

  • @AnCapKadse
    @AnCapKadse3 жыл бұрын

    Sehr geiL!

  • @rixoderso4336
    @rixoderso4336 Жыл бұрын

    Wie teuer wäre so ein Umbau?

  • @maxrothauer6403
    @maxrothauer6403 Жыл бұрын

    Was kostet der Turboumbau?

  • @endriimusliu7697
    @endriimusliu76973 жыл бұрын

    Endlich Japaner

  • @TKSparten117
    @TKSparten1173 жыл бұрын

    Junge... dafür würde ich meinen M140i echt verkaufen... Hätte mir echt lieber den GT86 kaufen sollen damals als Projektauto...

  • @x_p34_x59

    @x_p34_x59

    3 жыл бұрын

    würde ich niemals tun

  • @felixzaubzer7341

    @felixzaubzer7341

    2 жыл бұрын

    Hab gehört der M140i ist eher emotionslos, was sagst du dazu?

  • @felixs5123
    @felixs51232 жыл бұрын

    Was waren das für Autos ( Silbern,Rot ) im Hintergrund am Anfang? ( 3:00 )

  • @r333z

    @r333z

    2 жыл бұрын

    Der silberne ist ein MK4 Supra

  • @felixs5123

    @felixs5123

    2 жыл бұрын

    @@r333z Dankesehr :)

  • @felixs5123
    @felixs51232 жыл бұрын

    Ab 13:00 sieht man ein hellblaues Auto mit RUNDEN Rücklichter, welches Auto ist das?

  • @mausjens1998

    @mausjens1998

    2 жыл бұрын

    Nissan GTR R35

  • @hugoboss8786
    @hugoboss87863 жыл бұрын

    300€ Eintragung legal, in Ö kann man davon nur träumen das geht auf eine Einzelabnahme mit Abgas, Brems und noch viele weitere Gutachten hinaus und das auch nur wenn man eine Tüv Prüfer findet der sowas überhaupt einträgt.

  • @raupenimmersatt6906

    @raupenimmersatt6906

    3 жыл бұрын

    Tagesanmeldung in Deutschland und dann dort eintragen lassen. Kostet aber viel Geld, und vlt ist dann die NoVa nochmal fällig haha

  • @manskanns1875
    @manskanns18752 жыл бұрын

    Wie Teuer is das Fahrwerk

  • @NicoYoshimitsu
    @NicoYoshimitsu3 жыл бұрын

    400 Nm? Bin mal gespannt wie lange das Getriebe das mitmacht. Ist ja das Nachfolger vom IS200 aber nicht mehr so robust wie beim IS200. Öltemperatur ist bei dem Motor auch großes Thema. Frag den mal ob er ein Kompressor Kit für den ISF/RCF/GSF entwickeln würde. Da ist halt viel Potemtial aber müsste mal was kommen was auch gut läuft.

  • @tougemonsta1
    @tougemonsta13 жыл бұрын

    Ich fasse kurz zusammen: geiles Auto mit dem Set up aber : Zu hohe Kosten für meinen Geschmack 😅 dann lieber einen 370Z holen ...

  • @P1TV

    @P1TV

    3 жыл бұрын

    370Z wiegt aber auch locker flockig 300 kg mehr als der GT86, die merkt man deutlich im Handling.

  • @normanlategahn8725

    @normanlategahn8725

    3 жыл бұрын

    Den kann man dort auch für 10k aufbauen, der hat dann allerdings um die 600 PS. Zumal sich die Grundpreise beider Fahrzeuge ja sehr ähneln.

  • @tougemonsta1

    @tougemonsta1

    3 жыл бұрын

    @@P1TV natürlich ist der gt86 leichter und für Kurven gebaut. Ich persönlich würde lieber einen 370Z aufladen statt einen GT86 mit 4 Zylinder und 300 PS. Leider gibt es in der heutigen Zeit keine große Auswahl an japanische Autos mit Turbo Technik * außer mk5 /gtr aber die spielen in einer anderen Liga. Ich vermisse die S14/15 Zeit , leicht und kompakt 😉

  • @tougemonsta1

    @tougemonsta1

    3 жыл бұрын

    @@normanlategahn8725 Jeder wie er will :) aber Holgers Arbeit ist , und das ist Fakt , perfekt bis ins Detail und das kostet leider alles 🤷‍♂️

  • @normanlategahn8725

    @normanlategahn8725

    3 жыл бұрын

    @@tougemonsta1 dass die Arbeit perfekt ist, will ich nicht in Abrede stellen. 👍

  • @Marcel-zj2dp
    @Marcel-zj2dp Жыл бұрын

    Was ist mit HK Power und Holger passiert? Schon seit einiger Zeit geschlossen. Ich war heute am Standort und es sah sehr verlassen aus.

  • @Yuki86kaze

    @Yuki86kaze

    Жыл бұрын

    Holger und sein Team sind umgezogen. In Steißlingen, Zeppelinstraße 1 befindet sich seine neue Werkstatt. Eröffnungsparty ist am 6.5. (Gerade auf FB gelesen) Würde ich ums Eck wohnen, würde ich auch vorbeikommen... @Holger: Guten Neustart wünsche ich euch!

  • @RealFirebolt
    @RealFirebolt3 жыл бұрын

    Ich hab Lust auf das Auto. Was kostet alles inkl. Auto?

  • @jansonb482

    @jansonb482

    2 жыл бұрын

    Auto wird nicht mehr produziert Gebraucht kriegst du ihn für 19K wenn du Glück hast. Ich würde mir den neuen GR86 holen und dann warten was der Tuningmarkt dann bietet.

  • @fabu_5318
    @fabu_53182 жыл бұрын

    Das einzige Problem daran ist, dass das Turbokit mehr kostet als das Auto selbst… schade. Sonst würde ich es mir holen

  • @Livigno2011
    @Livigno20113 жыл бұрын

    Ich mag die Kiste auch, aber nicht den Basismotor. Nur ist eines zu bedenken. Der Wagen kostet mit Umbau neu bestimmt 50000 Euro. Für den Preis bekommt man problemlos einen M2 mit 370 oder 410 PS und Heckantrieb vom Allerfeinsten und das nicht mal 2 bis 3 Jahre alt

  • @hk-power3193

    @hk-power3193

    3 жыл бұрын

    Umgebaute Autos kosten immer mehr als Autos von der Stange die in Serienproduktion hergestellt werden, wieso das so ist erkennst du wenn du deinen Gehaltszettel am Ende des Monats siehst, deutsche Arbeitszeit kostet einfach, mit allen Nebenkosten. Das muss man wertschätzen können, dafür hat man was besonderes, einzigartiges.

  • @jansonb482

    @jansonb482

    2 жыл бұрын

    Lieber ein leichtes Auto als ein Panzer

  • @disocia458
    @disocia458 Жыл бұрын

    Invidia n1 ohne silencer für die Straße 🥰🥹

  • @achmetschachbrett138
    @achmetschachbrett1383 жыл бұрын

    Was kostet der Umbau? Würde mal so 6.500-7000 schätzen

  • @hansmuller6209

    @hansmuller6209

    3 жыл бұрын

    13k

  • @achmetschachbrett138

    @achmetschachbrett138

    3 жыл бұрын

    @@hansmuller6209 später auch gesehen Danke

  • @zrMysli
    @zrMysli3 жыл бұрын

    Ich möchte mir den neuen GR 86 im nächsten Jahr kaufen. Falls es dann auch so ein Umbaukit gibt wie sieht es dann mit Werksgarantie aus? Viele Grüße.

  • @hk-power3193

    @hk-power3193

    3 жыл бұрын

    Damit hat man natürlich ein Problem, jede Veränderung am Fahrzeug führt immer zum erlöschen der Garantie.

  • @jansonb482

    @jansonb482

    2 жыл бұрын

    Toyota ist zwar ziemlich Tunerfreundlich aber ich glaube ein Turbo ist da doch zu viel.

  • @achmetschachbrett138
    @achmetschachbrett1383 жыл бұрын

    Hat der GT-86 ein Sperr Diff?

  • @VdWsIkO

    @VdWsIkO

    3 жыл бұрын

    Ja

  • @achmetschachbrett138

    @achmetschachbrett138

    3 жыл бұрын

    @@VdWsIkO nice danke Aber nicht 100% Right?

  • @blackcross1988

    @blackcross1988

    3 жыл бұрын

    100% wäre Blödsinn. Die meisten haben 25-50%. Meistens sind es 25

  • @achmetschachbrett138

    @achmetschachbrett138

    3 жыл бұрын

    @@blackcross1988 100% ist wild da stimmt aber für quer sehr geil Denke aber für die Straße ist 80 perfekt

  • @saiiiiiii1

    @saiiiiiii1

    3 жыл бұрын

    @@achmetschachbrett138 Warum überhaupt Diff. Direkt Starrachse rein. 😂🤘

  • @meganers2696
    @meganers26963 жыл бұрын

    Bin ich hier bei Fast oder bei Fahr doch.

  • @jdmbandarelos1310
    @jdmbandarelos13107 ай бұрын

    also 15-18k für ein vernünftigen GT86 und dann nochmal 10k für den Umbau? für 28k bekommt man bereits aufgeladene Japaner!

  • @robert4504

    @robert4504

    5 ай бұрын

    Also der 15-18k GT86 macht (im oberen Drehzahlbereich) auch im unaufgeladenen Zustand durchaus Spaß! Fürs geradeausfahren auf der Autobahn greift man aber eher zum 15k GTI - da ist dann auch das Chiptuning deutlich günstiger/einfacher...trotzdem kein Vergleich zum Heckantrieb - ggf ist in ein paar Jahren der Nachfolger GR mit ca 30 MehrPS gebraucht zu einem vernünftigen Kurs erhältlich....

  • @GolfR320
    @GolfR3203 жыл бұрын

    0-100????100-200 km/h ????????

  • @floriderv1168

    @floriderv1168

    3 жыл бұрын

    Egal Hauptsache es drückt

  • @saiiiiiii1

    @saiiiiiii1

    3 жыл бұрын

    Genug. Das Auto ist nicht für die Autobahn sondern fürn Spaß ;-)

  • @Fastvoice

    @Fastvoice

    3 жыл бұрын

    Kommt auch auf die Reifen an. Mit 18-Zoll-PS4 rund 5,5 s von 0-100 km/h (2 Schaltvorgänge, geht kaum schneller) und ca. 13 s von 100-200.

  • @TireBurner85
    @TireBurner853 жыл бұрын

    Nen guter Freund von mir hat auch nen GT86 der von HK power umgebaut wurde. Angeblich 400 PS laut deren Prüfstand. Ist aber extrem langsam für die Leistung (über 13 Sekunden 100 auf 200). Auto läuft auch viel zu fett, stinkt bei Vollgas extrem nach Sprit. Kann man nicht empfehlen.

  • @hk-power3193

    @hk-power3193

    3 жыл бұрын

    das kann nicht sein, wir fahren Stage 2 wie hier im Video 13 sek 100-200, mit Stage 3 fahren wir ca. 10 Sek.Stage 4 unter 10 sek. Falls es diesen jemand wirklich gibt, darf er sich gerne bei uns melden zur Kostenlosen Überprüfung ob da was an seinem Fahrzeug nicht stimmt :-)

  • @infamous7341
    @infamous73412 жыл бұрын

    Bauen die das auch ein? Oder muss man sich da jemand eigenen suchen?

  • @stonecup4204
    @stonecup42043 жыл бұрын

    Das Öl läuft auch so schon wie Wasser !! Was wird von euch empfohlen an Öl zu fahren auf dem Motor ? Also ich hasse es das man immer sagt 200 Ps wären zu wenig. Man kocht meines Erachtens eh vieles ab und ist klar das es kein rs3 ist oder Ähnliches da sollte er aber auch nie hin.

  • @Fastvoice

    @Fastvoice

    3 жыл бұрын

    In meinen Kompressor-GT86 kommt Motul 300 V Power 5W-40 - Ölwechselintervall 7500 statt 15.000 km.

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