Na verdade, a fragilidade na carroceria, se dá por absorção de energia. Isso pra evitar que em uma colisão, os carros transfiram o impacto aos ocupantes do veículo. Sendo assim, a fácil deformação na carroceria por impactos simples, é nada mais de quê uma (deformação programada), com o objetivo de reduzir os riscos aos ocupantes do veículo.

@CarrosAZ

3 жыл бұрын

Cara, tem toda razão. Mas Ainda acho que no Etios é acima do normal. Mas no Latin Ncap ele conseguiu uma boa nota.

@JLMelo-kb7rm

3 жыл бұрын

Falou com sabedoria!

@matheuspn2722

Жыл бұрын

@@CarrosAZ Um amigo meu, tomou raiva do carro e vendeu pelo carro, principalmente o para-barro ser muito frágil, zuava muito rapido...

Obrigado pelo vídeo

Qual teu consumo com o Etios na cidade e na estrada? Com etanol e gasolina?

Eu tenho um desse e não acho feio kkk e confortavel ,bom,econômico mas realmente a lutaria é fraca

O Etios é um tanque de guerra em questão de mecânica, mas realmente é muito feio. Nem tanto por fora, mas esse painel no meio me dá nervoso! Kkkkkkkkk

@CarrosAZ

3 жыл бұрын

Eu já acostumei, mas a traseira dele é terrivelmente feia! rs

@Brumiani

3 жыл бұрын

@@CarrosAZ No es tan fea. Si observa bien, tiene cierta similitud con los mercedes benz clase C de los años 90 y eran autos muy elegantes, muy bien proporcionados y con una estética atemporal. Creo que hay que valorar positivamente la confiabilidad mecánica y el confort por sobre la estética. Y el etios cumple sobradamente.

@Alanbelga100

Жыл бұрын

@@CarrosAZ eu n acho feio assim n, ce ve ai aquel clio sedan e hatch e outros ai