Я хотел отменить покупку естима, и прочёл комментарии и скажу вам ребята, вы меня успокоили, мне нравится это машина я пойду наверное куплю)))

@user-ir2jb9vz9m

Жыл бұрын

Сегодня такую же смотрел. Понравилась. Завтра буду брать👌

@user-dy4el4kz7f

5 ай бұрын

​@@user-ir2jb9vz9m как ходовка, мягкая или жесткая???

@user-xn4jm8dr7l

2 ай бұрын

Взял?

@user-qn9vh8px3y

Ай бұрын

Про скрип согласен, про заедание примерзание дверей только если после мойки а так неразу. Карданчик рулевой слабенький металл но ходит даж после кернения не стучит . Рейка- не сталкивался. Но узнавал цена копейки в отличии от гидравлической

Автор данного ролика явно не осведомлен о технической части автомобиля...фраза о расположение двс "практически под передними сиденьями" улыбнуло.

@kadirbek8111

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣

@DuaDak791-17

2 жыл бұрын

😅

@user-ys3sp4xt4l

2 жыл бұрын

Ага , я ещё вниз посмотрел подумав ого я на моторе сижу🤣

@foris2303

Жыл бұрын

Ага Эстима-Буханка, ЯпонцыСперли технологию у нашего УАЗа! Едешь на моторе в Тоете - Тепло!)) Вообще по факту конечно же бред, мотор на своем месте, и доступ удобный как и у всех Тоет, главное что ьы мастер был не Коновалом!

@stamzar1203

4 ай бұрын

Не, так-то он прав, но это на очень старых эстима 😂

Я бы не сказал что эстима плохая бывают плохие хозяева

@assanbaidauletov8537

3 жыл бұрын

Согласень

@DD-dr1jj

2 жыл бұрын

Столько машин было…но в эстима влюбился 3.5 4wd 2007 максималка просто пушка

Автор реально невкуривает! Владею Эстимой ASR 50, 2007год мотор 2,4 cvt. Машина у меня 5й год, прошел на газе 250тыс км, общий пробег мотора перевалил за 400 ( это если до меня не скрутили) Рейку менял на контрактную за 15 тыс вместе с работой, на пробеге Больше 300тыс, двери не разу не чинил, но если своевременно не смазывать то могут не с первого раза закрыться, смазывать приходится раз 3-4 месяца, доступ свободный. Таскаю прицеп и возил в общей сложности с прицепом 1300кг все лето из Краснодара в Анапу, что и повлекло износ рейки, по всем другим параметрам нет проблем от слова совсем, машина идеальна с идеальнонизким расходом. Все контрактные запчасти есть всегда в наличии, сейчас для меня единственное неудобство это выгоревшие отражатели фар, я думаю не только у меня такая проблема, но полностью готовое решение с установкой европейских отражателей, полировкой, установкой диодов и покрытеем лаком плюс бронепленка= 32000руб. По жалуй не так дорого и опять же кого то может и родные устроят, это рекоммендация. Так же отмечаю что именно мой мотор жрет масло, но я так езжу и просто доливаю самое дешманское, и так с первых дней покупки. Не парюсь так как контрактный стоит меньше 1000баксов. Но это не значит что у всех жрет, на моей машине есть такой ньюанс. Доступ к мотору и свечам идеальный блогер реально потерялся, в описаниях

Афтар явно даже рядом не стоял с этим авто

Автор ролика явно никогда не владел, более того скорее всего не видел Эстиму вживую.

Прикурить гибридную Эстиму можно с 2х сторон, как и под капотом так и от малого аккумулятора, вся информация есть в руководстве по эксплуатации

Двигатель под сидушками на первом поколении. Следующие под капотом. Аккум под капотом. Батарея у всех сзади. Втулки тормозов стучат у всех авто или закисают если их не смазывать и не менять вовремя порвавшийся пыльник. Замки не закисают чаще чем на других авто. Ремонт обычный, хоть в гараже, хоть в сервисе хоть в квартире😉, зависит от мастера, а не от места. Все заявления недостоверны с применением фразы "слабые места". Я с таким же успехом перечислю слабые места у любого авто. А вот действительно слабое место эстима первого поколения с дизельным двигателем. В силу того что двс лежит на боку несколько ухудшен газоотвод,масло смешивается с сажей от выхлопных газов густеет, плохо прокачивается и задир вкладышей износ цпг. У гибрида первого поколения на 4вд слабые электромоторы, садится в песке и не гребёт задними колёсами.

Семь лет езжу на Эстиме гибрид AHR20 2014 года и нет ни одного проявления, нашёптанных автором.

@user-th3iu8pq6x

2 жыл бұрын

Добрый вечер,какой расход у вас?

@sergeizakharov465

2 жыл бұрын

@@user-th3iu8pq6x Все зависит от манеры езды. Если ,, тапку '' давить, то 10 литров. А при спокойном движении - 8 литров. Но у меня машина тюнингованная японцем и диаметр колес меньше, а отсюда и расход чуть выше. Общался с владельцем такой же машины - у него 14 километров на одном литре_ Т.е. расход получится 7 литров.

@foris2303

Жыл бұрын

У меня на газе, баллон на 130 литров, если Валить,хватает на 800км, если спокойно, до 140, то перекатываешь 1000 ( 100 литров газа стоит 2000руб, а 100литров бенза стоят 5000руб, это на всякий случай расчет для критиков что газ убивает мотор. Я прошел более 250тыс на газе, и ставил ГБО когда газ продавали по 14руб, и приэтом бенз меньше 40 никогда не стоил.)

Всё что сказано бред никаких проблем не наблюдаю за три года эксплуатации ESTIMA 2012 год. Прекрасный бусик

Как работник СТО, соглашусь! Не мало прошли через наши руки.

У нас 2 поколение трëшачный мотор обехали пол страны ни разу не подвела. Владеем данным автомобилем уже 10 лет. Сейчас ждём прибытия гибридной версии. Лучше только альфард.

@foris2303

Жыл бұрын

Поверте, Альфард не по всем признакам лучше, это вообще спорно даже. Вес Альфарда на 600кг больше, а вся ходавая и тормоза от RAV4 как и у эстимы Тоесть вы всегда возите ссобой плюс 600кг, до щагрузки пассажиров в салон и отсюда вытекает что альфард толком не едет, а если разогнать то не тормозит при этом коробка Автомат 5ти ступка с увереным смешанным расходом под 20 литров, вместо 12ти и хорошей динамики на эстиме. Так что или Больше места в машине, или Динамичность и низкий расход!

@user-ju5js8vm4o

10 ай бұрын

Сам таксую на эстима. Общался с ребятами которые владели раньше альфа-полос а сейчас уже ездят на эстиме. Говорят что эстима куда лучше чем альфард и по запчастям дешевле и дорогу на много лучше держит чем альфард

@gooodname2924

4 ай бұрын

почему альфа лучше эсти?

японцы делают вещи!

Ребята,есть адекватный канал по ремонту и эксплуатации Тойота Эстима в 50 кузове?)

Это самая 0хуеная машина. Особенно гибридная. С планетарной коробкой 👍 В -35 заводится без проблем.

@user-hd6eg6bj1b

2 жыл бұрын

Здравствуйте можете посоветовать с коробкай она 7 ми

@user-ko9kp6xs8s

Жыл бұрын

Вот ребята проблема такая,в 30 градусный мороз открыл водительское окно,а закрыть не могу,мигает эта кнопка,в чём проблема

@user-ko3oc2yd7s

Жыл бұрын

В - 50 заводится без проблем

Не рулевая рейка и кардан выходят из строя а рулевая колонка там механизме резиновая втулка есть он виновник это жэ болезнь на тойота приус 30 есть

Чудо,от куда ты взялось?Словесный панос-это твой конёк!Заземлись и не когда здесь не появляйся.

Пользуюсь эстимой 5 лет, пробег 500.000 км, машина 2007 года. ничего из того что сказано автором подтвердить не могу, с такими проблемами ни разу не сталкивался!

Владею авто более 7 лет живу в суровых условиях морозы до -50 доходят машина всегда заводится двери открываются да есть проблема с ролликом но легко решается ходовка крепкая за 150к впервые поменяял расхожники по подвески авто шустрый у меня гибрид 2010 и гибридного альфарда 19 года обходит легко и много других авто. По снегу едет легко преодалевает глубокие сугробы по коленно. Автомобилем доволен на все 100

А откуда дровишки, кэп?

Не хрена незнаеш про эту машину у меня нет автозаводки -36 ощущения 42 мороз досихпор стоит, авто стоит во дворе заводится отлично

Ерунда полная. Нет таких проблем с ESTIMA.

Афтор ламер. Судя по всему видел Эстиму только на картинках. Владею Эстимой гибрид 2010 года уже семь лет. Эксплуатация в Якутии. Дорог нет. Тепла нет. Машина в идеальном состоянии. Так что привет аффтор, учи матчасть

@user-ut5sv3uk4h

2 жыл бұрын

Подскажите как вариатор себя ведет? Если пробег 150 000 . Взяли 2010 года . Не гибрид. Вопрос с вариатором волнует.

@jakalius

2 жыл бұрын

@@user-ut5sv3uk4h у не гибридов не знаю. На гибридах другая коробка

@user-tb4ik4mt5t

2 жыл бұрын

@@user-ut5sv3uk4h не волнуйтесь , вариатор отлично себя ведёт , проехал нс таком почти 600 тыс и ничего ,все удивляються

жесть, у меня 2-е превии 2005 года и те же самые проблемы...., почему японцы не учли недостатки и их не исправили.... Хотел продать их и купить более свежую естиму..., теперь не хочу...., смысла нету....

У меня 8 года. Через окошко лампочку ближнего света не поменять. Нету места даже крышку снять, снял бампер, в фаре открутил три! болта в фаре, все равно фара не снимается. Запарился 6й час пошёл...

@foris2303

Жыл бұрын

Лампочка ближнего света расположена действительно не удобно, и для того что бы снять фару, мне еще и открутили бампер и верхню накладку на него, за замену отдал 1000 и потерял 30 минут Но все оказалось гораздо проще Сталкунсля позже с такой же ситуацией через время и на другой фаре, но мастер оказался более толковый. Вывесил машину, отвернул колесо и за 5 минут поменял лампочку. За работу отдал 500руб. С учетом того что это нечасто происходит, считаю вообще не критично!

Бред полный, ни чего там не замерзает и не стучит, отличное качественное авто, в разы лучше всяких карнивалов и грандисов!

На счет дверей, тормозов, подвески и ДВС это Чушь! Вранье!

@user-rx4mw7ry3o

3 жыл бұрын

Согласен на дворе - 20мороз дверь без проблем открылась ещё снег был до этого мокрый

@kadirbek8111

3 жыл бұрын

У нас сегодня -29 бывало -36 заводится нормально при том что автозаводки нет вечером заглушил утром завел ( советник хренов)

@donald7362

3 жыл бұрын

Ребят! Не знаю как у вас, а у меня в мороз, задние боковые двери тоже не открываются.

@Oppozite59

3 жыл бұрын

@@donald7362 Cмазывать замки не пробовал?

@donald7362

3 жыл бұрын

@@Oppozite59 Совет хороший! Вот только на других машинах, Всё открывается и без дополнительной смазки.

А что скажешь про Ипсум??

@user-hu1wq4qu8j

Жыл бұрын

Что узнали? Тоже поглядываем на ипсум 2006-08 годов. Стоит ли брать?

Год как купил эстиму ыше перечисленных проблем пока не обнаруженно😮😊

Всё кроме рулевой рейки-чушь бредовая (рулевая рейка в большинстве авто- слабый узел)

@foris2303

Жыл бұрын

Да я купил, с пробегом 145 ( если не скрутили) хрустела, и только через еще 200 я понял что пора менять, и то оказалось потому что туда через порваный пыльник попала вода, и со временем она просто ржаветь стала, чего не сказать о кузове.

Уних с завода есть левый руль или нету?????

@user-ez2ho3pm3h

Жыл бұрын

Есть ,только в эмиратах. Превая

@user-ez2ho3pm3h

Жыл бұрын

Превия

@aidosuzbekov1041

Жыл бұрын

@@user-ez2ho3pm3h ясно

Всё вранье полное!! Единственное проблемное место это подрулевой карманчик который постукивает при езде по бездорожью. Всё остальное из сказанного это исключение и не относится ко всему эстимам. Владею эстимой 2008 г в уже 6й год

Самый главный недостаток гибридной 3го поколения - это ДВС, который очень рано начинает потреблять масло, и ВВБ, которая быстро дохнет от недостаточного охлаждения. Оба косяка конструкторские просчёты. Гремящий передок - это боль многих тойот много лет и тут это тоже есть. В Москве и Питере неплохо ржавеет по днищу, со временем уходит на пороги.

Что за чушь

Аккумулятор находиться под капотом а неив багажнике

Бред!

БРЕД СИВОЙ КОБЫЛЫ! Тот кто снимал это видео сам обслуживал этот автомобиль или ему кто-то по телефону рассказал?

На счёт рейки согласен... А в остальном нет

От части Полный пиз...ж, человек не эксплуатировал данное авто ,по этому не знает о чём пишет.

Задние двери в минус 30 небыло проблем ни разу, смазывать нужно вовремя

@andreyshabalin2501

2 жыл бұрын

Чем?

@stamzar1203

2 жыл бұрын

@@andreyshabalin2501 либо силиконовой смазкой из магазина "светофор", либо смазка для цепей велосипедов и мотоциклов

@user-dy4el4kz7f

5 ай бұрын

​@@stamzar1203что именно смазывать, куда капать? Хочу купить естиму

А масло какой вязкости лить??? 0w20?

@user-rx4mw7ry3o

3 жыл бұрын

Смотря какой пробег а так 5 30

@kadirbek8111

3 жыл бұрын

5w30 тойота пробег 170 тыс -36 градусов нормально заводится и расхода нет

@talantshermatov6480

3 жыл бұрын

Более 200тс пробег 10w40 like Molly присадки лучше

@foris2303

Жыл бұрын

Лью 5w40 и Норм

Кто тебе сказал у нас щась 30-36градусов открывается как положено Казахстан г Караганда

@hazbinhotelpetsim99guy

3 жыл бұрын

Салам земляк, какао машина вообще менты не тормозяи на рос учеие.?

@kadirbek8111

3 жыл бұрын

@@hazbinhotelpetsim99guy салам проблем нет, тормознули но по другим вопросам)))

@hazbinhotelpetsim99guy

3 жыл бұрын

@@kadirbek8111 черкни плиз советы, дцмаю эстиму взять 2007 г. По страховке не опасно на рос. Учете?

@kadirbek8111

3 жыл бұрын

@@hazbinhotelpetsim99guy я думаю их не тронет так как рос уч очень много машин, по боится разозлить народ.

@hazbinhotelpetsim99guy

3 жыл бұрын

@@kadirbek8111 когда брал эстиму с какими надо документаии искать?

Тормоз читал со шпоргалки двоечника.

Автор кажется ни разу не видел естиму в глаза

По-моему у автора вообще автомобиля ни когда не было, не говоря о estima

Научитесь правильно при морозе открывать двери.

@user-xr6gj6cw5u

3 жыл бұрын

Братан как их правильно открывать та?))

@user-lr2ld6zq6l

3 жыл бұрын

@@user-xr6gj6cw5u задницу наверное приложить к двери и согреть ее🤣🤣🤣

@user-gl7xl4ms6r

2 жыл бұрын

@@user-lr2ld6zq6l а может ты не будешь умничать про "задницу" И дело объяснишь? Если конечно не диванный балабол.!

@kadirbay4649

Жыл бұрын

😂

@foris2303

Жыл бұрын

Ногой уперется по сильней нужно! Но вечером обязательно нужно еще машину на мойке помыть, что бы резинки размокли хорошо! По факту нет такой проблемы разумеется, не больше чем у других машин, тем более есть 2 режима, включите ручной если переживаете и пробуйте. Я ьы просто завел и прогрел бы хорошо салон, тогда сложностей точно не будет. Если в холодном регионе живешь, автозапуск решит этот вопрос!

Слабость рулевая рейка а так остольном не согласен

Вот зачем выкладывать бредятину? Вы прежде чем выкладывать видео, хотябы изучите устройство автомобиля.

Иди газель тестируй

Вреш автор это самая крутая тачка основном бегають в холодном якутии себя показывали хорошо

Автор вообще не соображает в машинах спросите у таксистов двери там не убиваемые

Да так себе микровэнчик по идее

афтар гда взял инфу ? с форума ЮА

Что я сейчас просмотрел?? Это бред какой-то ))

По сравнению с ГОВНОВАЗом эта машина огонь

@foris2303

Жыл бұрын

По сравнению с Многими премиальными иномарками это машина - Огонь!

Автор, удали данное видео, одну чушь наговорил,

Глухарь сам не ездил не имел её о чем писать

Афтор перестань пороть чушь, встань с дивана, иди работай. Лет этак через 15, попробуй опять вещять, вот тогда и послушаем.

Иди помоги доработать автоваз чем обсуждать

Бред Пит

Все тоиоты проблемы рейка и шлейфт руля

Паркетник?????????????????????

@foris2303

Жыл бұрын

Не сказал бы, но полный привод было бы вообще норм.

Ну да согласен новая эстима хуже чуть но 2005 года эстима лучше ещё она 3 литра

Он про неё так рассказывает я аж подумал может он про Жигули вообще рассказывает.

Такую охинею нужно ещё придумать, сказочник😄

Полный бред!

Афтар не говори хрень🤦‍♂️

Вот врун автор!!!

TOYOTA ESTIMA ACR40 2002 2.4, НЕ ЗАВОДИТСЯ МАШИНА, НЕТ ОШИБОК, ПРОБЛЕМА В ДАТЧИКЕ КОЛЕНВАЛА. kzread.info/dash/bejne/aHmM1rWEYrLAqbw.html

Удали ролик , не позорься ))