O laguna ve octavialar sedan değil, liftback denen kasa tarzı. Sedan da silecek motorunu konumlandırmak sıkıntı olduğu için koyulmuyor.

1.8 Hybrid çok farklı bir deneyim. Motor zaten güçlü ve bir de elektrik desteği olunca araç dolu ya da boş farketmeden akıp gidiyorsunuz ama CVT şanzıman için de ayağınızı alıştırmanız gerekiyor. Yokuşa gelmeden önce aracı devirlendirirseniz 1000 devirde de bağırtmadan çıkabilirsiniz ama bunu yapmak için geriden yokuşu görerek harekete geçmeniz gerekir. Çok kısa bir mesafede yapacağınız bir şey yok bağıracaktır. Yine Hybrid'de ayağınızı gazdan çekip bırakmayı CVT' mantığına göre öğrendiğinizde bir anlamda vites değiştirir ve motorun devrini bulursunuz. Hatta bataryayı da şarj etmeyi öğrenirsiniz ve çoğu zaman elektrikle gidersiniz. Hybrid zaten düşük devirde yüksek hızlarda gidebilmesi ile ön plana çıkar. Bunun nedeni de yine aynı anda elektrik motorundan destek almasıdır. Mesela 1000 devirde 140 km ile gidebilirsiniz. Ortadaki tableti de takip etmeyi öğrendiğinizde ( aracı sürekli okuma alışkanlığı diyelim buna ) elektrik ve benzinin aynı anda çalıştığını görürsünüz. Biraz eğim olursa devir sıfıra iner ve sadece elektrik ile sessizce akarsınız. Uzun yolda da şehir içi gibi yakmak mümkün aslında ama şirket arabası mantığı ile yaklaşanlar bu detaya önem vermeyip çok yaktığını söylerler. Ben Sakarya - İstanbul arası 4- 4.5 yakıyorum ve çok konforlu ilerliyorum. 160 yapacaksam biraz eğim olduğunda yapıyorum ve elektrkle gidiyorum. Beşimci nesil Hybrid'de bu 3.5'lara düşüyor. Adaptif hız takip, otomatik uzun ve kısa far asistanı, güvenlik ve çarpışma önleyici sistemlerin faydasını görünce aracın yalıtım gibi bir eksikliğini 20-30 bin liraya bir firmaya yaptırarak %60-70 oranında kesersiniz. Sizin verdiğiniz örneklerde liftback yapısı nedeniyle silecek olur ama sedanlarda arka cam aerodinamizmi nedeniyle yağmur damlalarını tutmaz genelde. Ben arka ısıtmaları açtığımda herhangi bir görüş sorunu yaşamadım.Bagajı da 471 litre olması lazım 600 dediniz sanki ama herhangi bir göz hilesi olmadığı için tam olarak bu alandan faydalanınca sorun olmuyor diyebilirim. Özet olarak bu araç aile arabası olarak biliniyor. Aracın sizden de beklediği aile bireylerinden biri olarak onunla da ilgilenmenizdir.

@brkkrgl

2 ай бұрын

Detaylı anlatımınız için teşekkür ederim. Bu video Corolla ile ilgili rahatsızlık duyduğum konuları içeriyordu. Hatalar ve eksikleri düzelttiğim bir Corolla inceleme videosu önümüzdeki hafta yayınlayacağım. Yazdığınız konular ise hem bana hem de diğer izleyicilere faydalı bilgiler, herkes adına da teşekkür ediyorum

@miracbilge

2 ай бұрын

4 yıl, 205.000 KM yaptım 1.8 Hbyrid ile. Bu arabayı beğenen, araba diyen, bence arabaya binmemiştir. Emekli torun sevmeye giden, şehir içi arabası. Uzun yola gidiyorsan, geçmiş olsun. 100KM yolu 200KM gitmiş gibi eziyet çekersin, kafan gözün şişer. Uzun yolda hummer ile ortalama aynı yakar.

Olumsuz yorum dedikleri 190 boy 120 kiloyum sığamıyorum Silecek neden yok, bunun için arabayı satacağım. Sedan arabanın içine eşya sığdıramıyorum, 'sanki kamyonet aldı" Ne olduğunu bilmediğim kablolar görüyorum canım sıkılıyor. Yol rüzgarı alıyor 110 u geçince "sanki S class parası saydı"

@ArdaTurk-lv7tb

4 ай бұрын

Belliki corlallaya biniyorsun dostum ama adam gercekleri soylemis

@bisikletiyidir

4 ай бұрын

@@ArdaTurk-lv7tb Kendine göre yaptığı öznel yorumlar mı gerçekler kardeşim

@salihmusacioglu5511

3 ай бұрын

​@@ArdaTurk-lv7tbkardeş corollayla ne alakası var silecek yok diye boy uzun diye sigmiyosa başka araç alırsın nasil zekaniz var sanki tüm sedan arabalar SUV Toyota hatchback

Beklediğim yorumlar bunlar kısa ve öz ve objektif. Teşekkürler.

Emeğine sağlık

Hocam teşekkürler bilgi için

Bu şekilde samimi bilgi verdiğiniz için çok teşekkürler, kapı açıları ilginç ve daha önce duymadığım bir tespit.

Harika olmuş videonuz. Ben de 15 yıldır Corolla kullanıyorum saydığınız tüm olumsuzluklar var.Çok ses alıyor,aksesuar çok yetersiz zayıf ama arıza yapmaması, fiyat ve az yakması,lpg uyumu vs. avantaj olarak arabayı aldırıyor.Ford fokus,Honda civic ile kıyaslasanız süper izlenir ve faydalı olur.

@brkkrgl

2 ай бұрын

Güzel sözleriniz için çok teşekkürler. Sizler gibi Corolla sahibi olup ağzından salyalar saçarak itiraz edenler oldu, siz her şeyin farkındasınız. Önemli olan paranın karşılığını almak. Ben de Corolla satın alırken böyle düşünmüştüm. Sonraki videolarda diğer C sedanlar ile karşılaştıracağım

Yalıtımda haklısınız.

Maşallah Burak pehlivan gibisin. Video içerisinde 1 sözün dikkatimi çekti bu aracın "hibrit modelin şanzımanı daha yüksek tork veren ve elektrik motor desteğine sahip bir yapıya sahip onuda kullanmak istiyorum" sözüne ve boyuna posuna istinaden bence Corolla Cross Hibrit'i denemen gerektiğini düşünüyorum. Ağzına, kalbine sağlık tecrübelerini paylaştığın için.

@brkkrgl

4 ай бұрын

Adem Bey çok teşekkürler güzel sözleriniz için :) hem hibrit hem cross dedik mi fiyatlar uçuyor gidiyor… Gücüm yetse kesinlikle binmek isteyeceğim araç

Corolla 1.5 atmosferik kullanıcısıyım çok net her şeyi ile anlatmışsınız..

@brkkrgl

Ай бұрын

Teşekkürler Salih bey. Çok fazla Corolla kullanıcısından tehditler bile aldım. Sanki Toyota’nın sahibi kendileriymiş gibi savunanlardan sonra sizin gibi mantıklı biri çok iyi geldi.

sw araç tercih ettim 2019 focus. silecekten tutun kullanım pratikliğine harika sw ler. ve c sw ler c suvlardan da geniş oluyor. silecek konusu haklısınız ama yeni nesil octavialarda da kaldırıldı.

@brkkrgl

4 ай бұрын

Evet son kasa Octavia baktığımda aynı hayal kırıklığına uğramıştım. Benim de aklımdan sizler gibi Sw geçiyor

Toyota'nın en önemli özelliğinden bahsetmemişsin hocam: Safety Sense 3.0 versiyonu. Kamyona arkadan çarpmazsın, Toyota ön çarpışma önleme sistemi ile böyle bir risk yok, önündeki aracın hızını ölçüyor ve çarpma durumunda fren yapıyor, sen kurtarmak için gaza basarsan sistemi iptal ediyor. Acil durma sistemi var, direksiyonda fenalaştın, şeritte kalarak fren yapıp duruyor, dörtlüleri açıyor ve kapı kilitlerini açıyor. Yaya, motorsiklet, otomobil tanıyan radarı var. Bu özellikler başka markaların en üst paketlerinde bile bazen bulunmazken Toyota'da en alt pakette standart olarak sunuluyor. Ses yalıtımı yaptırmak şart tabi, yalnızca kapılara ve kaputa yaptırmak bile yeterli olur. Titreşim pedi koyuyorlar, sonra ses emici sünger, çok etkisi var.

@brkkrgl

3 ай бұрын

Kesinlikle haklısınız. Ama Safety sense için ayrı bir video planlıyorum. Çalışma prensiplerini de anlatacağım bir çalışma yapacağım ilk boşlukta.

@ibrahimozer7816

23 күн бұрын

Dream pakette var mı bu özellikler?

@brkkrgl

23 күн бұрын

@@ibrahimozer7816 2024 yılında satılan tüm paketlerde mevcut

@ibrahimozer7816

22 күн бұрын

@@brkkrgl 2023 dream peki?

@brkkrgl

22 күн бұрын

@@ibrahimozer7816 yok. Sadece flame x-pack’lerde mevcut

Toyota senin gibi mühendisi nasıl kaçırdı 😂😂😂

hocam 300-400 fazla verip octavia alın derdiniz bitsin.

Gerçekten kimsenin bahsetmediklerinden bahsetmişsiniz. Ağzınıza sağlık.

@brkkrgl

4 ай бұрын

Teşekkürler Mustafa Bey

şehirlerarası sorun değil. şehir içi kullanım yapanlarda durum nedir. özellikle istanbul sıkışık trafik olan şehirler.

@yusufmercan3494

4 ай бұрын

Eco barını taşırmadan kullanırsanız İstanbul trafiğinde 8 litre civarında yakar benzinli motorlar şehir içi yoğun trafikte genelde 8litreden aşağı düşmüyor zaten

Hocam emeğine sağlık. corolla 1.5 dream paket 2024 model. full güvenlik paketli. bayiden 1.340 tl fiyat aldık. sizce uygun mudur? araç bize göre. performans, konfor 2. planda. sorunsuzluk ve 10 yıl garanti cazip geliyor. fikrinizi merak ettim. teşekkürler..

@brkkrgl

Ай бұрын

Teşekkürler Eyüp bey. Eğer sizin için sedan kasanın kullanışsızlıkları problem değilse ya da yokuşlu bir yerde yaşamıyorsanız memnun kalacaksınızdır tabi ki. Fiyat olarak güncel olarak 2023 modeller daha ucuza satılıyor ama tam güvenlik paketli ve 0 yaşında bir araç almak için sahibinden’deki ilanların 100.00 üzeri verilir. Yani kısaca güzel bir tercih diyebilirim, güzel günlerde kullanın :)

@emreklc3549

15 күн бұрын

Yokuş niye hocam​@@brkkrgl

İlk 5 dj bomboş konuştun

Hocam 30bine yalitim yapıyorlar, arka bagaj üstünde aliekspreste 20 dolara bir izalasyon urunuyle halledebilirsin

@brkkrgl

4 ай бұрын

Araştıracağım, çok teşekkürler

@alikocaag8028

3 ай бұрын

Oneriniz var mi yalitim icin

@ihsan5888

3 ай бұрын

@@alikocaag8028 servisler yapıyor hocam

@UfukRaif

3 ай бұрын

Ön bagaj neresi oluyor? Bagaj arkada olur zaten.

@ihsan5888

3 ай бұрын

@@UfukRaif ahaha haklısın. 😆 bagaj iste

Gerçekçi yorumlar icin teşekkürler

Şair burada bu arabayı sakın almayın demek istemiş...

Silecek daha çok tasarım amaçlı kullanılmıyor. Yoksa onlar da biliyor neyin ne olduğunu

hocam fc5 kasayı buna tercih ederm ben alacağım galiba 😅

@brkkrgl

3 ай бұрын

Tercih sizin. Zevkler ve renkler tartışılmaz :)

@haruneser9163

Ай бұрын

Fc5 al bir kullan. Eğer Yol ,Lastik sesine katlanırım dersen ,Malzeme kalitesinin zayıflığı ve Trim seslerine katlanırsan, yüksek hızlarda kaput dalgalanması ve teneke gibi kaportali araba kullanmak istiyorsan bence al.

Burak bey emeginize saglik zevkle izledim Cok faydali icinde cok onemli bilgiler iceren detaylar olmus almayi dusunenler icin cok faydali olacaktir Bende corollanin 1.6 motorlu olani almistim yalitim Diye birsey yok aracta , uzun yolda 110 kmden sonra esimle muhabet edemiyorduk ve dayanamayip 1 ay sonra sattim daha once ww golf seat leon fr ww cady araclarim oldu ww gurubuna bindikden sonra toyotanin yalitimi kotu bile diyemem arabada yalitim yok allah sabir versin bence satin 😀

@brkkrgl

4 ай бұрын

Aynı sorunları çekiyorum. Sattım satacağım az kaldı :)

4 ay oldu araci alali 2600km yaptim.10-11 lt altina dusmedi yakit tuketimi

@brkkrgl

2 ай бұрын

Maalesef çok dikkatli kullanmak gerekiyor.

@emreklc3549

15 күн бұрын

​@@brkkrglyakıt niye düşmüyor

Octavia sedan değil liftback

@brkkrgl

Ай бұрын

Doğru haklısınız 👍🏻

Ben iç hacminin bir c sınıfı hacminde olduğunu düşünmüyorum. Gayet dar bir iç hacme sahip.

@brkkrgl

4 ай бұрын

Bazen kendim iri olduğum için dar geliyor zannediyorum ama sanırım gerçekten dar

Bu aracın yenilenen corolla olduğuna emin misin?

@brkkrgl

4 ай бұрын

Evet Murat Bey Yenilenen Corolla

Segmenti aynı değil ama ses yalıtımı olarak i20 mi corolla mı?

@salih11233

4 ай бұрын

net corolla ama polo desen başa baş giderlerdi hatta yer yer polo daha iyi

@smhdmrln

4 ай бұрын

Clio 5 ten corollaya gectim. Clionun yalitimi corolladan net daha iyi.

@brkkrgl

4 ай бұрын

İ20’ye kötü derdim Corollayı tanıyana kadar. Çok tuhaf ama yalıtım gerçekten berbat

@armagankaragozoglu6626

3 ай бұрын

​​@@brkkrglcorallaya binmek te inmekte zor kafam çarpıyor. bende ikiside var i 20 yi tercih ediyorum.

Videonun yarisini araca esya yuklemekle gecirmissin.sonucta esya tasimak icin degil yolcu tasimak icin kullanıyoruz

@brkkrgl

2 ай бұрын

Beyefendi video Corolla inceleme videosu değil. Duyduğum rahatsızlıklar videosu ve ben de bundan rahatsızım.

bunda güvenlik paketi yok. en büyük eksi o

Sen alırken kaybetmişsin emmoğlu. Flame x pack yada pasion x pack alıp onu bi tanıtaydın iyiydi

@brkkrgl

2 ай бұрын

Videoda bahsettiğim olumsuz yanların hiçbiri bu dediğiniz paketleri alınca düzelmiyor. Anlaşıldı mı emmoğlu?

Bir hondacı olarak dyorumki corolla almadığıma bin pişmanım. 2023 honda benşm açımdan pişmanlık oldu. 5 yılda satamayacağım. Araçtan keyif alamıyorum. 2018 hondam valla bundan daha iyiydi. Keşke corolla flmax yada pasion x alsaydım

@ebruarikan1109

2 ай бұрын

corolla civicten daha mi iyi

@erdem2546

2 ай бұрын

@@ebruarikan1109 bence iyi. Tabi zevkler tartışılmaz

@erdem2546

2 ай бұрын

@@ebruarikan1109 inanın benim aracım Honda babamın aracı Toyota. Ben toyotadan aldığım keyfi Honda da bulamayanlardanım.

Bagaj için 30 santim üstü sığmaz gibi ölçü tabiri kullanmışsınız 10 tane su damacanasını vs rahat rahat sığıyor ( Güneş balçıkla sıvanmaz )!

@brkkrgl

4 ай бұрын

Murat Bey sırf sizler için aldım elime şerit metreyi ölmeye gittim. 30 cm’yi yaklaşık olarak kullanmıştım. Yükleme genişliği 42 cm, 42 cm’den büyük şeyleri yan bir şekilde sokabilirsiniz ama bagajın iç yüksekliği de 50 cm. Yan bir şekilde sokulacak şeyin de dökülmeyecek bir şey olması lazım. Yani Corollayı kötüleme değil sedan araçları kötülemeye çalışıyorum. Ben de bir Corolla sahibiyim ve sizin gibi hiddetlenmek yerine doğruları dile getirmeye çalışıyorum.

@muratyldrm4229

3 ай бұрын

Hiddet yok satırlarımda selamlar

Senin ilacın skoda scala.

@brkkrgl

4 ай бұрын

Tam da 2 gündür scala bakıyordum. Üzerine geldi yorumunuz :)

@bbsoyer

3 ай бұрын

Ben de corolla dan kapora yakıp vazgeçtim ve scala aldım geçen ay. Şu an için çok çok memnunum. Corolla hiç gitmiyordu ve hem çok bağırıyor hem de çok ses alıyordu. Scala onun yanında elektrikli gibi kaldı

Silecek muhabbeti boş muhabbet olmuş

@brkkrgl

26 күн бұрын

Sonradan izleyince ben de size hak verdim. Ama hala sileceği olmayan bir halk-aile aracı olmasına karşıyım :)

sedanda silecek dedi kapattım videoyu ...

@brkkrgl

Ай бұрын

HAHAHA :)

Sat 2019 2020 b8 passat al keyfine bak

@salih11233

4 ай бұрын

mantıklı da tuzlu onlar buna göre

@oqqanoo

3 ай бұрын

ondan sonra ayda 1 sanayiye...

@salih11233

3 ай бұрын

@@oqqanoo abartmayalım

Dünyanın en çok satan otomobil.. olumsuzlukları sorunsuzluğunu öldürmüyor.. gömmeye gerek yok..

@brkkrgl

Ай бұрын

Devrim bey, en çok satan otomobil diye kötü yanlarını söyleyeyim mi? Gömme dediğiniz nedir? İyi yanları da kötü yanları da anlattım, siz nasıl anlamak istiyorsanız öyle anlamışsınız.

Sen kimsin lan racon kesiyorsun toyotaya

@brkkrgl

21 күн бұрын

Sen kimsin hesap soruyorsun bana??

@sefasaglam6813

16 күн бұрын

Lan derken. Adam video çekmiş beğenmiyorsan izleme çıktır git.

@yildizlara

15 күн бұрын

@@sefasaglam6813 olmaz lafı yapistirmam lazim sanayiciler tarafindan en sorunsuz marka secilmis toyotaya camur atana dokundurmadan olmaz