โตโยต้า ใช้คุมมากครับคันเก่า 13 ปี ดูแลรักษาง่ายมาก ซ่อมส่วนใหญ่มากจากการใช้งานเอง ตอนนี้ขยับมา EV ละหวังว่าจะอยู่กันยาวๆเหมือนคันเดิม

ตอนเรียนมหาลัยซื้อตู้เย็นเข้าหอ ก็ใช้ ge ขนนี่แหละครับ ประหยัด ทน ไม่จุกจิก ชอบเกียร์ หน้าตายังสวยไม่หลงยุค ge active+ 2011 ❤

เป็นคนรักรถมากนะครับ เยอะยิบย่อยทุกรายละเอียดจริงๆ

เรื่องคอนโซลหน้าไม่ปรับ เป็นเรื่องปกติ การเปลี่ยนช่วงล่างไม่ยาก แค่เลือกโช๊ค สปริงใหม่ แต่การเปลี่ยนคอนโซลต้องเปลี่ยนโมลฉีดใหม่ซึ่งแพงกว่า ดูได้ทุกยี่ห้อไม่ค่อยเปลี่ยนคอนโซล ซึ่งผมก็ไม่ชอบคอนโซลรุ่นนี้เช่นกันครับ

ตั้งแต่ดูมาหลายคน พี่เจ้าของรถดูพูดดี อัธยาศัยดีมากครับ ดูละฟังเพลิน เล่าสนุกดีครับ 😄 EP.นี้

ผมใช้ตัว 2024 gr อยู่ โดยภาพรวมผมว่าดีครับประหยัดมาก ขับสบาย ไม่หวังแรง ช่วงล่างใช้ได้ในการใช้งานปกติครับ ...แต่มีที่ใส่ของจุกจิกค่อนข้างน้อย

เราพึ่งรับ GR sport มาชอบมาก โอเคทุกอย่างคนเราชอบไม่เหมือนกันย้ายค่ายมาจาก Honda

Altis 2014 เป็นครับ chr ก็เป็นครับ ตรงพวงมาลัย น่าจะอาการเดียวกัน

Corolla cross minor change premium luxury สามารถปรับความสูงต่ำของกระโปรงหลังด้วยปุ่มด้านหลังได้ค่ะ ทำมาแล้วคอนเฟิร์ม

แกรปabsเซทตัวหรือเปล่าวคับ

เสียงเครื่องเข้าไมค์ ใช่ไหมครับ

แนะนำเปิดแอร์หลังไว้ตลอดครับจะช่วยเรื่องระบายความร้อนของแบตเตอรี่ไฮบริดได้พอสมควร

เลือกรุ่นนี้เหมือนกันค่ะ เจออาการเดียวกันเปะ แต่รับได้ ก็ไปต่อจ้า อ่อ ไม่ lock ตอน walk away ลืมเลย คันเก่าเราทำได้ 😅

C-HR ของแท้ครับ ขับดีแบบดีมากๆ นานๆที Toyota จะทำรถดีๆออกมาขาย

ขอรุ่น premium luxury หน่อยค๊า😆😆

ของผม hybrid ตัวเก่า ถ้าจอดข้ามคืนแบตจะลดลงมา 1 - 2 ขีดนะครับ ถ้าตอนจอด 6 ขีด วันต่อไปก็จะเหลือ 4 - 5 ขีด (แต่น้อยมากที่จะเหลือ 5)​ แล้วก็แอบเห็นด้วยเรื่อง range การกินน้ำมันว่าค่อนข้างกว้าง (14 - 28 km/L) คือถ้าอยากประหยัดก็ต้องตั้งใจนิดนึง ซึ่งบางทีก็แอบหงุดหงิด 🤣

@u5290085

16 күн бұрын

ขอบคุณมากครับ

เสียดายเลย ge ตัวญี่ปุ่นด้วย

ซื้อรถ​ ซื้อตอน​ MC​ ดีที่สุด​ เพราะมันถูกแก้ปัญหามาจากรุ่นแรกสะส่วนใหญ่แล้ว

ความไว censors ไฟหน้า ให้ศูนย์ปรับตั้งได้เลย รวมถึงก้านโยกไฟเลี้ยว โยกเบาๆ ให้กะพริบกี่ครั้ง

@u5290085

16 күн бұрын

ขอบคุณครับ ช่วยได้มากเลย

เก็บเสียงและกันกลิ่นจากภายนอกให้คะแนน4เต็ม10

อีกเสียงเรื่องช่วงล่างจากคนใช้ corolla cross ครับ ก่อนซื้อได้ลองขับตัวก่อน mc กับตัว mc ช่วงล่างต่างกันจริงครับ เลยตัดสินใจตัว mc

@1112754

16 күн бұрын

ช่วงล่างเขาเปลี่ยนองศาสปริงครับ สเปกอาจจะดูคล้ายเดิม แต่รายละเอียดไม่เหมือนเดิมครับ แต่โตต้าไม่ได้โฆษณา

@BANKiceman99

15 күн бұрын

@@user-yj1or8vw6k มันไม่ได้แย่ขนาดนั้นครับ mc มันก็ต้องปรับเปลี่ยนไปในทางที่ดีอยู่แล้ว แต่ตอนลองขับความรู้สึกมันจะย้วยๆ โยนๆ กว่าตัว mc ครับ

พวงมาลัยดังจริงค่ะ

ge ผมก็ขายไป ออก fc

ขอขอบคุณ

@Linknonstop

14 күн бұрын

ขอบคุณมากครับ ❤️

+ อีกเสียง อยากให้เอา Rav4 เข้าไทย

ไอเสียง เเก๊ก ที่ว่ามันเสียง ระบบเบรค หรือป่าว เพราะว่า วีโก้ ที่บ้านก็เป็น เวลาเคลื่อนรถไปด้านหน้า ได้ประมาณ 5 เมตร จะมีเสียง

Cross ตัวเก่า เอาไปเปลี่ยนโช๊คใหม่ ขับดีขึ้นเยอะมากๆครับ แนะนำเลย

@yingyuenem808

17 күн бұрын

เปลี่ยนใส่ยี่ห้อใหนครับ ใช้crossอยู่เหมือนกัน

@samsungsung7901

17 күн бұрын

แนะนำยี่ห้อมาด้วยดิ

@1112754

16 күн бұрын

@@yingyuenem808 งบกลางๆ profender, H drive ครับ ถ้างบเหลือๆ ไป rsr, tein

อย่างเดียวที่ผมไม่ชอบ to เหมือนเจ้าของรถเลยครับ ที่วางแก้ว ไม่โดนใจอย่างแรง

โตโยต้าผมก็ชอบนะครับ เขามาตรฐานสูง

รถเดิมแสตนดาร์ด เอาไปวิ่งในสนามก็น่าจะสึกหรอเกินปกติทุกรุ่นนะครับ

41:56 สีผิวเปลือกส้มไหมครับ

@hereticpsu

16 күн бұрын

รถ Prius , altis , Camry .cross ผลิตที่เดียวกันหมดนะครับ สีก็เช่นกัน พ่นเหมือนกันแหละ

ขอพิกัดที่จับมือถือหน่อยครับ ขอบคุณครับ

@u5290085

16 күн бұрын

ของ Ugreen รุ่น 3 in 1 ครับ

@upTo-Gu

16 күн бұрын

@@u5290085 ขอบคุณมากครับ

เย้ ผมก้อเดาถูก 555

ข้อเสียเยอะขายเลยม.ทนใช้ทำไมคนด หรือเปล่า อยากออก

46:14 แม่พิมแพงนะ

เสียง แกร็ก ตอนออกตัว เป็น เสียง ABS CHECK คือ ระบบ abs จะเช็คการทำงานของระบบabs จะดังเฉพาะตอนที่สตาร์ทรถใหม่ๆ แล้วเริ่มเคลื่อนที่ได้ประมาณ 15 km/h จะมีเสียงดังแกร็กมาจากปั้ม abs ที่อยู่ใต้ฝากระโปรงรถ revo กับ yaris ของผมก็ดังแกร็กตอนออกตัวเหมือนกัน

@u5290085

16 күн бұрын

ขอบคุณมากครับ ความรู้เลย 🙏

24:30 กล้องไม่เปลี่ยนครับ

@Linknonstop

17 күн бұрын

หมายถึงดีเล ใช่ไหมครับ

ยาริสคลอส จับพวงมาลัยก็ไม่อยากขับแล้ว วงบางมาก จับไม่ถนัด

ถ้าเปลี่ยนหัวเทียน NGK น่าจะยี่ห้อ เฮช

@KJ-wd9cv

17 күн бұрын

เปิดตัวสีส้ม 🍊 คือ แจ๊สเลย

แต่เห็นด้วยจริงว่าภายใน Corolla platform นี้ แย่มาก ไม่อรรถประโยชน์เลยซักนิด คอนโซลยื่นเกิน กินที่ ไม่มีประโยชน์ ที่วางแก้วติดๆขัดๆ ควรจะมีบนคอนโซลทั้งซ้ายและขวา ที่มีอยู่ก็ใช้งานได้ไม่สุด ช่องวางของน้อยและลึก (หลังคันเกียร์) แถมมีกล่องดำห้อยลงมาอีก ซึ่งก็ใช้งานอะไรก็ไม่ได้ ติดมาทำไมไม่รู้

Toyota เขาตัดคานหลังทิ้งไปเหมือนเดิมไหมครับ

@pongsakornpocharoen5354

16 күн бұрын

ตอบให้ครับ​ ตัดครับ​ ต้องติดตั้งเพิ่มเอา

ช่วงล่างแย่มาก ขับ100 มีอาการโครง เสียงล้อดังมาก เสียงลมเข้ากระจกดัง ขับลงสะพานหลังกระโดด คันต่อไปไม่ซื้อแน่นอน

@shinjung384

11 күн бұрын

ตัว mc 2024 หรือตัวก่อน mc เหรอครับ

@jame2890

10 күн бұрын

ธรรมดาของโตโยนะครับมีแค่แคมรี่ที่ออกแบบช่วงล่างมาดีรุ่นอื่นอย่าคิดจะขับเร็วพลิกคว่ำหรือหมุนเป็นลูกข่างได้ง่ายกว่ายี่ห้ออื่นแถมบอดี้รถก็เปราะกว่าอย่าหาทำ ความปลอดภัยหาไม่เจอในโตโยครับขับใช้งานจืดๆปกติๆพอ แค่พาตัวเองจากจุดaไปจุดbคิดแค่นี้นะเพราะจุดประสงค์มันมีแค่นี้

ฮิตยังไง ขายน้อยว่า HRV

@Linknonstop

17 күн бұрын

ลองไม่ลดราคาสิ hrv สู้ yaris cross ? นี่ขนาดลด ยังเทียบไม่ได้เลยครับ cross คันนี้เพิ่งออกมาไม่กี่เดือนและไม่ได้ลดเป็นแสนด้วยครับ

@skbz3944

17 күн бұрын

ลดเงินดาวน์ 100% งี้ ลองราคาเท่าเดิมสิ ขายไม่เท่า รุ่นนี้เเน่ๆ เเค่ภายในก็ต่างกันเยอะเเล้วครับ

@tamptamp8126

16 күн бұрын

ยอดมาเพิ่มหลังจากลดราคา 😂😂😂

@pongsakornpocharoen5354

16 күн бұрын

เครื่อง​ 1.5 เทียบยาริสคอสก็พอมั้ง​ 😂

ตั้งแต่ดูมาหลายคน พี่เจ้าของรถดูพูดดี อัธยาศัยดีมากครับ ดูละฟังเพลิน เล่าสนุกดีครับ 😄 EP.นี้

ญี่ปุ่นเค้าก็กั๊กตามมาตราฐานที่คนไทยยอมรับซึ่งดูจากยอดขายเพราะกั๊กแบบนี้แล้วคนไทยก็ยังซื้อ

@jame2890

10 күн бұрын

ง่ายๆคือคนไทยยินยอมที่จะถูกเอาเปรียบเพียงเพราะมันเป็นแบรนตลาดขายแค่ความทน แต่ขายราคาแพงแต่ออฟชั่นกับช่วงล่างและบอดี้รถไม่ได้แพงตาม ถ้าขายในเมกาสเปคนี้ราคานี้คนโวยโตโยโดนฟ้องไปละ