Toyota Corolla Cross 夠格接班神車寶座?外觀內裝會場搶先看 ft.小七哥 - 廖怡塵【全民瘋車Bar】

Автокөліктер мен көлік құралдары

怡塵:不直播了啦,直接熬夜趕一隻影片出來給大家關注新車發表會!
-
※訂閱全民瘋車Bar:
goo.gl/LRfZZ9
※怡塵FB粉絲團按讚:
goo.gl/VVsjmx
※熊子FB粉絲團按讚:
kumakocar/
※怡塵IG追蹤:
goo.gl/GMM1Vd
※熊子IG追蹤:
kumako_car
※官方Line ID: @fod6349u
line.me/ti/p/%40fod6349u
-
合作請來信:
deathwqc@gmail.com
ellson2575@gmail.com
carholic.yichen@gmail.com

Пікірлер: 296

  • @kid5763
    @kid57633 жыл бұрын

    我本來很期待這次和泰要出小休旅,結果出個跟休旅車一樣大, 然後一點運動感都沒有的車,賣的好我覺得一方面跟他是豐田很有關係(台灣人的品牌迷思)。並不是他很好或者多好看 價格方面跟性能方面好像有那麼一回事,但實際認真做筆記你會發現其實不那麼一回事。 主持人也別太免強的介紹外觀囉,大家都知道其實這台外觀沒什麼看頭。 結論,你如果對車子基本性能要求比較低的最低階版本就能滿足你,因為標配甚至就有ACC。 但如果你是要這台車廣告強調的很多其他功能,你還是得花大把鈔票買頂階版本的甚至油電版本的。 而且最低階版本的售價,還有更好的選擇......頂階售價別人也不比你差!!

  • @DJ.XY.04.12

    @DJ.XY.04.12

    3 жыл бұрын

    請問有哪個車款推薦!

  • @jee5012jee
    @jee5012jee3 жыл бұрын

    很好的介紹, 期待試乘影片出來。

  • @ka8386
    @ka83863 жыл бұрын

    哈…喜歡怡塵開車的熱血

  • @ubershit524
    @ubershit5243 жыл бұрын

    埋很多地雷,零件印上許多胎記,以後換零件就只能回原廠

  • @CirclediditforJoan
    @CirclediditforJoan3 жыл бұрын

    17:58 ... 還是背殼的車美仕? ... 15:12 小改款會像某福出獨立多連桿式樣? 12:57 注意聽後方紅車關引擎蓋聲音

  • @breadcju
    @breadcju3 жыл бұрын

    輕鬆聊車看的舒服..

  • @re4332002
    @re43320023 жыл бұрын

    這台車感覺很不錯,腳踏式手煞車也跟我家的Camry一樣,不用再適應,等試駕影片.

  • @user-mf3rm2oi1t
    @user-mf3rm2oi1t3 жыл бұрын

    這外型、內裝、配備、空間、價格沒有一樣吸引人的,唯獨logo一百分

  • @kun-tingho5105
    @kun-tingho51053 жыл бұрын

    這台車內裝動力外型都很普通!大概只有妥善率高是大家認同的優點吧!

  • @jinan.li5209
    @jinan.li52093 жыл бұрын

    期待統哥試駕

  • @pjkobe2706

    @pjkobe2706

    3 жыл бұрын

    以統哥試駕方式,你想要統哥的命嗎

  • @hathorwedjat1917
    @hathorwedjat19173 жыл бұрын

    很輕鬆自在閒聊中把車子給介紹完了,以為會開引擎室來看看,看試駕會不會開來看

  • @yao8304
    @yao83043 жыл бұрын

    怡塵瘦了ㄟ

  • @user-hp7wq3np9w
    @user-hp7wq3np9w3 жыл бұрын

    這年頭要找一台快80萬的鐵框車真的不容易了..大家要好好把握

  • @waynechang9142
    @waynechang91423 жыл бұрын

    聯名播出很棒耶

  • @AKA72713
    @AKA727133 жыл бұрын

    FORD 在加油一點最好年底把 Active 搬出檯面上賣~! 雖然Active 後車廂空間悲劇~但剩下全部大勝~ 而且我也建議Active Wagon 也列出來! 絕對賣爆~雖然會打到KUGA 2WD 車型~ 但...KUGA 最賣就只有 STLINE阿~~

  • @tungkc1
    @tungkc13 жыл бұрын

    車高如果能壓在155左右 在市區可以停機械停車塔的一般車位就更好了

  • @web2000kimo
    @web2000kimo3 жыл бұрын

    把手剎車改成腳踏剎車,會不會很不習慣?開車時會不會誤觸?

  • @com-9217
    @com-92173 жыл бұрын

    大約是RAV4的92%大小,車體比像想中大,如果小點會再好些,該有的主被動設置滿全的,皮椅質感應該還能好些,以油電款價格滿有吸引力...

  • @ianmujono4639
    @ianmujono46393 жыл бұрын

    Side note: 想知道 怡尘的手表 感觉蛮好看的 😊

  • @user-uh4zx9ow4k
    @user-uh4zx9ow4k3 жыл бұрын

    請問我的是油電頂級版 前後胎壓要打多少比較適合? 我看原廠幫我打的胎壓是左前245 右前250 左後245 右後250 這樣對嗎?

  • @jjgates6351
    @jjgates63513 жыл бұрын

    后门包覆式的门从上一代 RX就有了

  • @user-ko7lx6nr8l
    @user-ko7lx6nr8l3 жыл бұрын

    怡塵 可以試一下RAV4 2.0 四輪驅動嗎~?你試駕我就訂閱 開小鈴鐺!

  • @cc-bl6nf
    @cc-bl6nf3 жыл бұрын

    配備陽春高售價造就和泰汽車的超高獲利

  • @user-zd2gx1th1t
    @user-zd2gx1th1t3 жыл бұрын

    內部空間利用明顯比另一田有很大的落差⋯⋯

  • @BrotherRun
    @BrotherRun3 жыл бұрын

    请问北美有没有上市?google 了一下没找到哎!

  • @hangyil8804
    @hangyil88043 жыл бұрын

    要買的人 喜歡就好 不買的人 管別人要不要買 每個人都會有自己喜歡的車 尊重別人的選擇

  • @Hu.nownever
    @Hu.nownever3 жыл бұрын

    後座折倒後~ 有水會出現瀑布吧~~~~

  • @user-gh4yj7te4e
    @user-gh4yj7te4e3 жыл бұрын

    賣到這個價 質感真的⋯和泰 真的是「超」有良心的~

  • @wantedsanzo
    @wantedsanzo3 жыл бұрын

    放個mark就能賣了,嫌配備不夠?5000訂單湧進...哪還有底線要求配備增加??

  • @user-kq1lb3hi2y
    @user-kq1lb3hi2y3 жыл бұрын

    車機導航系統語音還是一樣雞同鴨講!

  • @AllanTsai-lerevebakery

    @AllanTsai-lerevebakery

    3 жыл бұрын

    車沒史嗎?

  • @date1987
    @date19873 жыл бұрын

    Corolla Cross 車長 4460 mm 排氣量 1798 c.c. 俗稱1800 HR-V 車長 4334 mm 排氣量 1799 c.c. 俗稱1800 排氣量與車身尺碼都硬是比 Kicks 車長 4295 mm 排氣量 1498 c.c. 俗稱1500 有一段差距,為什麼是同一級距? 別說拿最高售價來比? 就用最低入手價來看(cc)76.5萬 (HR-V)77.7萬 (Kicks) 69.9萬 , 就明顯不是同一級距

  • @Run-Rec
    @Run-Rec3 жыл бұрын

    3:44 人家明明就是梯形了(上短下長),哪是倒梯形啦(上長下短) XDDDDDDDDDD

  • @mmmchen3614
    @mmmchen36143 жыл бұрын

    後車廂行李箱掛鉤鬆掉就知道 一堆異音敲啊敲 怒用雙面膠黏起來....

  • @Elena46
    @Elena463 жыл бұрын

    我來了!

  • @user-yn2ev5op1f

    @user-yn2ev5op1f

    3 жыл бұрын

    期待試駕

  • @user-ck5sx3yv9g

    @user-ck5sx3yv9g

    3 жыл бұрын

    歡迎👏歡迎👏

  • @arkichen3503
    @arkichen35033 жыл бұрын

    1:58 ^3^ 這集最引人入勝是 怡塵 會跟誰「不小心」生了呀? 後面都沒心思聽了....

  • @a09488
    @a094883 жыл бұрын

    說真的~後座打平沒平整化真的好可惜,1.8的稅金級距.小家庭夠用的SUV車身.節能的油電系統.該有的主被動安全系統.良好的妥善率.....放眼車界也沒出其右了,一些細微末節的缺點說穿了也只是個人的看法與需求,難怪光訂單就破5000大關.....車子都剛發表而已~~~

  • @V13579V
    @V13579V3 жыл бұрын

    後懸吊那支拖曳臂不知道剛性如何?

  • @user-ut2je6wt2q
    @user-ut2je6wt2q3 жыл бұрын

    叫明年改款 全車等級 標配 前霧燈和皮椅和大改進後座椅打平要平整化,是客戶在意的,請豐田改進這些好嗎??? 豐田要聽到唷

  • @oknhtgvfo1281

    @oknhtgvfo1281

    3 жыл бұрын

    到底要前霧燈衝殺小??? 頭又大的車主都很喜歡開那兩顆來滿足自己心中那低能的優越感?

  • @knight78327
    @knight783273 жыл бұрын

    超陽春,希望現代好好加油擠下豐田,買現代划算多了....

  • @hung_06169

    @hung_06169

    3 жыл бұрын

    像venue 就蠻超值的

  • @user-ut2je6wt2q
    @user-ut2je6wt2q3 жыл бұрын

    快點後椅打平有平整化

  • @janesung819
    @janesung8193 жыл бұрын

    最主要2年後2手價還是有機會比同期車高!

  • @marzchuang
    @marzchuang3 жыл бұрын

    兩位專家的車評相聲真是精采有趣,默契十足! 不知道怡塵vs德哥又會碰撞出什麼樣的火花~

  • @kgmsn
    @kgmsn3 жыл бұрын

    越來越瘦囉~

  • @fxiudeng6344
    @fxiudeng63443 жыл бұрын

    这气份真好

  • @oenter007
    @oenter0073 жыл бұрын

    未看先猜,到時候試駕影片又會說這是一台很"均衡"的車,至於底盤、轉向、板金就不多做解釋了。

  • @tcho7873
    @tcho78733 жыл бұрын

    92.9萬送優質塑膠方向盤及排檔頭

  • @DS-sk9wb
    @DS-sk9wb3 жыл бұрын

    如果價格再親民一點…更完美。

  • @cocoabias
    @cocoabias3 жыл бұрын

    兩人聊天 中年男子之間的笑話

  • @ortizcole7629
    @ortizcole76293 жыл бұрын

    盡管一堆人酸這台車多醜多爛,他依然是熱銷熱賣啊,想要什麼都有什麼都到位,去買百萬名車啊!

  • @kychou9224
    @kychou92243 жыл бұрын

    Corolla cross 後座放下相差太高,還有後拖曳式懸吊不太好。歐洲的 yaris cross 這麼小,後輪用獨立懸吊,空間也做的很大。

  • @light204204

    @light204204

    3 жыл бұрын

    國X為了要符合呆灣人的口味,才把後懸吊改成便宜行事的扭力娘

  • @jerrychang4905
    @jerrychang49053 жыл бұрын

    從頭吹捧到尾,這是和泰啦啦隊長嗎?

  • @tonyfan9941
    @tonyfan99413 жыл бұрын

    這個是見仁見智啦,雖然豐田配備比較兩光。 我開mini高級版(x5-4.0i),老婆開豐田高級版(NX300)。雖然我的車拉風又好開,但很擔心保固後維修。老婆車ㄧ點都不用擔心,看個人喜好啦⋯⋯

  • @ads8306

    @ads8306

    3 жыл бұрын

    RAV4頂級版本配備好像比凌志好

  • @tonyfan9941

    @tonyfan9941

    3 жыл бұрын

    是比凌志的丐版好

  • @jack77377
    @jack773773 жыл бұрын

    我從來都沒有酸過任何一台新車,但是車門鈑金折線乍看之下還以為是被撞到的...

  • @user-pc4kh8sw4o
    @user-pc4kh8sw4o3 жыл бұрын

    還好我不敗(拜)神車……🤣🤣

  • @qiao1991
    @qiao19913 жыл бұрын

    車室內隔音表現如何?

  • @j2000122
    @j20001223 жыл бұрын

    唯獨儀表上方不是軟質塑膠 有點可惜

  • @user-ut2je6wt2q
    @user-ut2je6wt2q3 жыл бұрын

    兩個帥哥

  • @1117Kuan
    @1117Kuan3 жыл бұрын

    試乘過空間沒比12代Altis大 比11代還小

  • @JamesChang1995
    @JamesChang19953 жыл бұрын

    選CC不如選sentra,487的容量還不如人家房車5XX左右= =......

  • @hychen7703
    @hychen77033 жыл бұрын

    電子手煞車呢?

  • @ww1234ification
    @ww1234ification3 жыл бұрын

    拔東拔西 可笑至極

  • @a153422

    @a153422

    3 жыл бұрын

    雙B還要加價安裝更可笑

  • @j2000122
    @j20001223 жыл бұрын

    還有電動椅腰靠按鈕被拔了

  • @RandomVideos-re9ux
    @RandomVideos-re9ux3 жыл бұрын

    我覺得這台的市場應該要設在美國不是在亞洲 比起台灣人的觀點,這台車更適合美國人

  • @LYChiu-tn2ze
    @LYChiu-tn2ze3 жыл бұрын

    整部影片感覺車子沒什麼好講的,確實也是啦,辛苦兩位主持人了,XD

  • @user-vq4ss7zh3o
    @user-vq4ss7zh3o3 жыл бұрын

    快禿頭了 有防撞測試嗎?

  • @a9106038
    @a91060383 жыл бұрын

    感覺小七的工作壓力很大啊

  • @HueiHoWang
    @HueiHoWang3 жыл бұрын

    小細節~乍看很像刮傷

  • @HungHenryable
    @HungHenryable3 жыл бұрын

    還是一台豐田啦~

  • @alexzheng6031
    @alexzheng60313 жыл бұрын

    這台車我雙十那天才去門市看過 去到現場才知道 車子很大是很大不過就算給你選到了頂規還是一堆配備沒有 甚至尊爵版配到最後還要87.9+10萬 來到97.9的高價 這價位都可以選到其他的車款了 真心不懂頂規的配備還缺東缺西的是哪招

  • @michaeljen9900

    @michaeljen9900

    3 жыл бұрын

    可以了解一下是有缺那些必備配備嗎?

  • @alexzheng6031

    @alexzheng6031

    3 жыл бұрын

    @@michaeljen9900 必要的是沒缺什麼 但是沒胎壓偵測 沒動態環景等都是要在加價上去買 買尊爵汽油+上配備在加保險保證破百.. 況且這台車不是一級能耗

  • @user-iq3bu8yv7t

    @user-iq3bu8yv7t

    3 жыл бұрын

    會這樣就是等下次改款再賺一波的機會!

  • @youtubehand

    @youtubehand

    3 жыл бұрын

    有什麼問題嗎? 太貴不是車子的問題

  • @alexzheng6031

    @alexzheng6031

    3 жыл бұрын

    @@youtubehand 對啊 不是車子的問題是價格的問題

  • @Ha-hz7po
    @Ha-hz7po3 жыл бұрын

    要九十萬的車就直上進口車了

  • @zh3x2js3lin9
    @zh3x2js3lin93 жыл бұрын

    車頭如果可以像venza 就好了

  • @user-ut2je6wt2q
    @user-ut2je6wt2q3 жыл бұрын

    底盤中間強化支架幾根??

  • @Kumacocar

    @Kumacocar

    3 жыл бұрын

    2根

  • @rabbitpink9423
    @rabbitpink94233 жыл бұрын

    这是模仿iinfiniti的QX50吗

  • @simonrs9
    @simonrs93 жыл бұрын

    豐田的品質沒話說,但是售價實在比kicks高太多,就看市場接受度高不高了。

  • @user-ls4de1ul8o

    @user-ls4de1ul8o

    3 жыл бұрын

    訂單超過4000台!你說是不是接收度很高!

  • @sos70126fishing
    @sos70126fishing3 жыл бұрын

    後座倒下來沒有全平真的好可惜

  • @user-wv6pz6im8l

    @user-wv6pz6im8l

    3 жыл бұрын

    把備胎放回去,落差就填平了。

  • @raymondc5967
    @raymondc59673 жыл бұрын

    老闆們我有個問題 一個拳頭跟四隻手指到底有什麼差別

  • @ysyang1111

    @ysyang1111

    3 жыл бұрын

    差一個指頭。。。。

  • @raymondc5967

    @raymondc5967

    3 жыл бұрын

    @@ysyang1111 你握拳一樣只有四隻指頭的距離阿

  • @orochi6945

    @orochi6945

    3 жыл бұрын

    小七哥的駕駛坐姿完全不標準啊....沒參考價值 難怪一堆人躺著開車...

  • @8TheRock5

    @8TheRock5

    3 жыл бұрын

    一個拳頭包含手掌寬跟握拳張力。。。是沒手掌嗎。。。

  • @user-lp9xp5nm3w
    @user-lp9xp5nm3w3 жыл бұрын

    副駕座前面凸出來那塊實在是怪怪的

  • @AllanTsai-lerevebakery
    @AllanTsai-lerevebakery3 жыл бұрын

    當出狀況的神車一定有能力100%的… 六個月後就知道慘況有多少了…新車蜜月期問題還沒有出來…就再看看吧!! 那偷掉的輪胎… 偷掉的基本隔音…打槍…

  • @ouolin319
    @ouolin3193 жыл бұрын

    車頭速霸陸

  • @ALICEKEVINAMY
    @ALICEKEVINAMY3 жыл бұрын

    後座空間小但是行李廂空間大,這空間的配置不太能接受

  • @cktw1

    @cktw1

    3 жыл бұрын

    後行李廂其實也很小,同尺碼的3008和tiguan後行李廂有520L-615,且後座空間也比這台大

  • @james32331669
    @james323316693 жыл бұрын

    海莉是不是離開了啊

  • @flashman5898
    @flashman58983 жыл бұрын

    有後座冷氣出風口嗎?

  • @Kumacocar

    @Kumacocar

    3 жыл бұрын

    有的

  • @user-vh7po4mn5c
    @user-vh7po4mn5c3 жыл бұрын

    個人認為車頭的進氣壩設計的有點醜~配備跟價錢CP值依然是不夠好~等豐田何時跟福特一樣牛肉給的比較多的時候再來比較吧~

  • @user-wv6pz6im8l

    @user-wv6pz6im8l

    3 жыл бұрын

    跟 吸湮塔 通用水箱罩吧?!

  • @Alucart111
    @Alucart1113 жыл бұрын

    整台車廉價感滿滿...相比之下HRV就帥多了...

  • @yd350z
    @yd350z3 жыл бұрын

    👍👍👍👍👍👍

  • @user-rd8mi4jx7p
    @user-rd8mi4jx7p3 жыл бұрын

    應該又是計程車,租賃車專用車了,,,引擎還是沒多少改變,,,CRV都1500cc192匹了,,,油電車保養費貴森森,,,小資要養不容易,,,

  • @janesung819

    @janesung819

    3 жыл бұрын

    計程車這種比wish好看太多

  • @larryleoca
    @larryleoca3 жыл бұрын

    各項規格都不如Eclipse Cross, 為何要選它?

  • @user-yc1ph6qi8j

    @user-yc1ph6qi8j

    3 жыл бұрын

    Toyota。。😂😂

  • @user-ki2cw5db2b

    @user-ki2cw5db2b

    3 жыл бұрын

    那個牛頭啊

  • @user-uh3il1mx1o

    @user-uh3il1mx1o

    3 жыл бұрын

    標配牛頭放顆西瓜也熱賣

  • @user-lx9mr9nt8h

    @user-lx9mr9nt8h

    3 жыл бұрын

    日蝕要100萬才有keyless= =

  • @light204204

    @light204204

    3 жыл бұрын

    嚴重品牌迷思跟呆灣人的奇耙思維

  • @user-ix9ez3cz1f
    @user-ix9ez3cz1f3 жыл бұрын

    2020了竟然還有鐵圈

  • @user-ko7lx6nr8l

    @user-ko7lx6nr8l

    3 жыл бұрын

    版本又不是只有一版……

  • @insensechow
    @insensechow3 жыл бұрын

    請問ARTC撞擊結果可以公佈嗎?我不需要看泰國的撞擊測試。

  • @NBHDOG

    @NBHDOG

    3 жыл бұрын

    insensechow 又再酸

  • @light204204

    @light204204

    3 жыл бұрын

    @@NBHDOG 沒有酸,這是事實,國X會從哪裡偷1~2片鋼板你也不知道

  • @user-fi3rb1ox1i

    @user-fi3rb1ox1i

    3 жыл бұрын

    OK!那看看真人版實車實撞最準了,前幾天一高,一輛白色女駕Tiida行駛偏移撞聯結槽車,空翻五圈,輕傷,誰人跟她比??

  • @user-vi5gh1hu5u
    @user-vi5gh1hu5u3 жыл бұрын

    不是和泰出的車,就一定要買單的,

  • @shan33612
    @shan336123 жыл бұрын

    我是Altis12代車主,以前不考慮TOYOTA是因為外型操控,算然豐田過去也是有操控優異的車,但只是極少數,這次能接受Altis是因為外型有到我的位、底盤、車身剛性、安全都提升,就算不比Focus,對我來講操控也夠用了,獨立懸吊日後改裝空間也大 但是這台CC... 那個底盤又回到早期Altis的狀態,跟現在Altis差很大,也太簡陋了吧 加上外型...真的不喜歡,光這一點我就不能接受了,感覺這台車的設計整個大倒退

  • @a09488

    @a09488

    3 жыл бұрын

    我也是想要入手Altis12代油電給我女兒開,最快這個月要訂車了,以往豐田最為詬病的車身剛性問題,在國外最新撞擊測試也拿下高分,但其一直以來的高妥善率卻是有口皆碑,這台cc發表前讓我很期待,甚至有想換車的念頭,現在發表了再看一些試車視頻..說真的不如Altis的cp質高~

  • @shan33612

    @shan33612

    3 жыл бұрын

    @@a09488 kzread.info/dash/bejne/q6OAscSEmKWpZc4.html 底盤差太多了

  • @user-qo6dr7cv6i

    @user-qo6dr7cv6i

    3 жыл бұрын

    12代altis+1 但我是汽油車 我覺得除了引擎蓋跟後車廂蓋薄了點 漆也是很薄 我不小心刮到就見底了 好像沒什麼其他大問題

  • @user-qo6dr7cv6i

    @user-qo6dr7cv6i

    3 жыл бұрын

    @@a09488 下個月開始應該會有折扣戰 年底拼業績 加上政府舊換新補助最後幾個月 可能價錢會殺比較大 當時業務跟我說的 還不知道下次活動送什麼就是 我當時訂購是民俗月送吸塵器

  • @justinchiu2010
    @justinchiu20103 жыл бұрын

    看到底下的留言,我個人跟各位的看法都一樣,不論是外型、動力、配備,跟同級比較後,這台車真的讓我很失望!

  • @user-gh4yj7te4e

    @user-gh4yj7te4e

    3 жыл бұрын

    沒事 還沒上市就4000張訂單 這就是愛呆丸啦~~~

  • @justinchiu2010

    @justinchiu2010

    3 жыл бұрын

    @@user-gh4yj7te4e 越吹越高。我聽某媒體說5500張

  • @user-ko7lx6nr8l

    @user-ko7lx6nr8l

    3 жыл бұрын

    @熊大 小黃寧可訂他不定kicks 跟 HRV 就代表沒什麼好比的 商人賺錢市場就是銷售決定一切

  • @damiantsai9714
    @damiantsai97143 жыл бұрын

    我選kiga

  • @user-pl3ho2uy4p
    @user-pl3ho2uy4p3 жыл бұрын

    這車頭水箱罩那個黑粗框好俗,活像偽裝車膠帶沒撕掉,這設計.....我黑人問號??? 車行李廂與車前門那個小紋路,根本多餘的,未來交車時,一定會被誤認為是刮痕!

  • @YW__-ed5rr
    @YW__-ed5rr3 жыл бұрын

    对手应该是cx30吧

  • @user-dg2sj6ml9h
    @user-dg2sj6ml9h3 жыл бұрын

    行理箱落差20公分,放拿行李很不容易

  • @user-wv6pz6im8l

    @user-wv6pz6im8l

    3 жыл бұрын

    備胎放回去,落差就填平了。

  • @zhuang3064
    @zhuang30643 жыл бұрын

    連廣告都是Toyota Corolla cross

  • @hugheschen1454
    @hugheschen14543 жыл бұрын

    為什麼這種級距的輪拱都要這麼粗...

  • @cktw1
    @cktw13 жыл бұрын

    這台4米4尺碼明明就是緊湊型(中型)SUV,為什麼每個車評都要說是「小型SUV」? 一點都不小啊,然後一直拿4米2車長的跨界(小型)SUV來比,車身就多20公分,車高多10分分,然後一直說「同級空間最大」????? 是在哈囉?????

  • @chihhunghsieh4177

    @chihhunghsieh4177

    3 жыл бұрын

    日蝕空間屌打

  • @ww1234ification
    @ww1234ification3 жыл бұрын

    低階還要加11萬 車測 環景 加保險快100萬 笑死