Toyota Corolla Cross 夠格接班神車寶座?外觀內裝會場搶先看 ft.小七哥 - 廖怡塵【全民瘋車Bar】
Автокөліктер мен көлік құралдары
怡塵:不直播了啦,直接熬夜趕一隻影片出來給大家關注新車發表會!
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Пікірлер: 296
我本來很期待這次和泰要出小休旅,結果出個跟休旅車一樣大, 然後一點運動感都沒有的車,賣的好我覺得一方面跟他是豐田很有關係(台灣人的品牌迷思)。並不是他很好或者多好看 價格方面跟性能方面好像有那麼一回事,但實際認真做筆記你會發現其實不那麼一回事。 主持人也別太免強的介紹外觀囉,大家都知道其實這台外觀沒什麼看頭。 結論,你如果對車子基本性能要求比較低的最低階版本就能滿足你,因為標配甚至就有ACC。 但如果你是要這台車廣告強調的很多其他功能,你還是得花大把鈔票買頂階版本的甚至油電版本的。 而且最低階版本的售價,還有更好的選擇......頂階售價別人也不比你差!!
@DJ.XY.04.12
3 жыл бұрын
請問有哪個車款推薦!
很好的介紹, 期待試乘影片出來。
哈…喜歡怡塵開車的熱血
埋很多地雷,零件印上許多胎記,以後換零件就只能回原廠
17:58 ... 還是背殼的車美仕? ... 15:12 小改款會像某福出獨立多連桿式樣? 12:57 注意聽後方紅車關引擎蓋聲音
輕鬆聊車看的舒服..
這台車感覺很不錯,腳踏式手煞車也跟我家的Camry一樣,不用再適應,等試駕影片.
這外型、內裝、配備、空間、價格沒有一樣吸引人的,唯獨logo一百分
這台車內裝動力外型都很普通!大概只有妥善率高是大家認同的優點吧!
期待統哥試駕
@pjkobe2706
3 жыл бұрын
以統哥試駕方式,你想要統哥的命嗎
很輕鬆自在閒聊中把車子給介紹完了,以為會開引擎室來看看,看試駕會不會開來看
怡塵瘦了ㄟ
這年頭要找一台快80萬的鐵框車真的不容易了..大家要好好把握
聯名播出很棒耶
FORD 在加油一點最好年底把 Active 搬出檯面上賣~! 雖然Active 後車廂空間悲劇~但剩下全部大勝~ 而且我也建議Active Wagon 也列出來! 絕對賣爆~雖然會打到KUGA 2WD 車型~ 但...KUGA 最賣就只有 STLINE阿~~
車高如果能壓在155左右 在市區可以停機械停車塔的一般車位就更好了
把手剎車改成腳踏剎車,會不會很不習慣?開車時會不會誤觸?
大約是RAV4的92%大小,車體比像想中大,如果小點會再好些,該有的主被動設置滿全的,皮椅質感應該還能好些,以油電款價格滿有吸引力...
Side note: 想知道 怡尘的手表 感觉蛮好看的 😊
請問我的是油電頂級版 前後胎壓要打多少比較適合? 我看原廠幫我打的胎壓是左前245 右前250 左後245 右後250 這樣對嗎?
后门包覆式的门从上一代 RX就有了
怡塵 可以試一下RAV4 2.0 四輪驅動嗎~?你試駕我就訂閱 開小鈴鐺!
配備陽春高售價造就和泰汽車的超高獲利
內部空間利用明顯比另一田有很大的落差⋯⋯
请问北美有没有上市?google 了一下没找到哎!
要買的人 喜歡就好 不買的人 管別人要不要買 每個人都會有自己喜歡的車 尊重別人的選擇
後座折倒後~ 有水會出現瀑布吧~~~~
賣到這個價 質感真的⋯和泰 真的是「超」有良心的~
放個mark就能賣了,嫌配備不夠?5000訂單湧進...哪還有底線要求配備增加??
車機導航系統語音還是一樣雞同鴨講!
@AllanTsai-lerevebakery
3 жыл бұрын
車沒史嗎?
Corolla Cross 車長 4460 mm 排氣量 1798 c.c. 俗稱1800 HR-V 車長 4334 mm 排氣量 1799 c.c. 俗稱1800 排氣量與車身尺碼都硬是比 Kicks 車長 4295 mm 排氣量 1498 c.c. 俗稱1500 有一段差距,為什麼是同一級距? 別說拿最高售價來比? 就用最低入手價來看(cc)76.5萬 (HR-V)77.7萬 (Kicks) 69.9萬 , 就明顯不是同一級距
3:44 人家明明就是梯形了(上短下長),哪是倒梯形啦(上長下短) XDDDDDDDDDD
後車廂行李箱掛鉤鬆掉就知道 一堆異音敲啊敲 怒用雙面膠黏起來....
我來了!
@user-yn2ev5op1f
3 жыл бұрын
期待試駕
@user-ck5sx3yv9g
3 жыл бұрын
歡迎👏歡迎👏
1:58 ^3^ 這集最引人入勝是 怡塵 會跟誰「不小心」生了呀? 後面都沒心思聽了....
說真的~後座打平沒平整化真的好可惜,1.8的稅金級距.小家庭夠用的SUV車身.節能的油電系統.該有的主被動安全系統.良好的妥善率.....放眼車界也沒出其右了,一些細微末節的缺點說穿了也只是個人的看法與需求,難怪光訂單就破5000大關.....車子都剛發表而已~~~
後懸吊那支拖曳臂不知道剛性如何?
叫明年改款 全車等級 標配 前霧燈和皮椅和大改進後座椅打平要平整化,是客戶在意的,請豐田改進這些好嗎??? 豐田要聽到唷
@oknhtgvfo1281
3 жыл бұрын
到底要前霧燈衝殺小??? 頭又大的車主都很喜歡開那兩顆來滿足自己心中那低能的優越感?
超陽春,希望現代好好加油擠下豐田,買現代划算多了....
@hung_06169
3 жыл бұрын
像venue 就蠻超值的
快點後椅打平有平整化
最主要2年後2手價還是有機會比同期車高!
兩位專家的車評相聲真是精采有趣,默契十足! 不知道怡塵vs德哥又會碰撞出什麼樣的火花~
越來越瘦囉~
这气份真好
未看先猜,到時候試駕影片又會說這是一台很"均衡"的車,至於底盤、轉向、板金就不多做解釋了。
92.9萬送優質塑膠方向盤及排檔頭
如果價格再親民一點…更完美。
兩人聊天 中年男子之間的笑話
盡管一堆人酸這台車多醜多爛,他依然是熱銷熱賣啊,想要什麼都有什麼都到位,去買百萬名車啊!
Corolla cross 後座放下相差太高,還有後拖曳式懸吊不太好。歐洲的 yaris cross 這麼小,後輪用獨立懸吊,空間也做的很大。
@light204204
3 жыл бұрын
國X為了要符合呆灣人的口味,才把後懸吊改成便宜行事的扭力娘
從頭吹捧到尾,這是和泰啦啦隊長嗎?
這個是見仁見智啦,雖然豐田配備比較兩光。 我開mini高級版(x5-4.0i),老婆開豐田高級版(NX300)。雖然我的車拉風又好開,但很擔心保固後維修。老婆車ㄧ點都不用擔心,看個人喜好啦⋯⋯
@ads8306
3 жыл бұрын
RAV4頂級版本配備好像比凌志好
@tonyfan9941
3 жыл бұрын
是比凌志的丐版好
我從來都沒有酸過任何一台新車,但是車門鈑金折線乍看之下還以為是被撞到的...
還好我不敗(拜)神車……🤣🤣
車室內隔音表現如何?
唯獨儀表上方不是軟質塑膠 有點可惜
兩個帥哥
試乘過空間沒比12代Altis大 比11代還小
選CC不如選sentra,487的容量還不如人家房車5XX左右= =......
電子手煞車呢?
拔東拔西 可笑至極
@a153422
3 жыл бұрын
雙B還要加價安裝更可笑
還有電動椅腰靠按鈕被拔了
我覺得這台的市場應該要設在美國不是在亞洲 比起台灣人的觀點,這台車更適合美國人
整部影片感覺車子沒什麼好講的,確實也是啦,辛苦兩位主持人了,XD
快禿頭了 有防撞測試嗎?
感覺小七的工作壓力很大啊
小細節~乍看很像刮傷
還是一台豐田啦~
這台車我雙十那天才去門市看過 去到現場才知道 車子很大是很大不過就算給你選到了頂規還是一堆配備沒有 甚至尊爵版配到最後還要87.9+10萬 來到97.9的高價 這價位都可以選到其他的車款了 真心不懂頂規的配備還缺東缺西的是哪招
@michaeljen9900
3 жыл бұрын
可以了解一下是有缺那些必備配備嗎?
@alexzheng6031
3 жыл бұрын
@@michaeljen9900 必要的是沒缺什麼 但是沒胎壓偵測 沒動態環景等都是要在加價上去買 買尊爵汽油+上配備在加保險保證破百.. 況且這台車不是一級能耗
@user-iq3bu8yv7t
3 жыл бұрын
會這樣就是等下次改款再賺一波的機會!
@youtubehand
3 жыл бұрын
有什麼問題嗎? 太貴不是車子的問題
@alexzheng6031
3 жыл бұрын
@@youtubehand 對啊 不是車子的問題是價格的問題
要九十萬的車就直上進口車了
車頭如果可以像venza 就好了
底盤中間強化支架幾根??
@Kumacocar
3 жыл бұрын
2根
这是模仿iinfiniti的QX50吗
豐田的品質沒話說,但是售價實在比kicks高太多,就看市場接受度高不高了。
@user-ls4de1ul8o
3 жыл бұрын
訂單超過4000台!你說是不是接收度很高!
後座倒下來沒有全平真的好可惜
@user-wv6pz6im8l
3 жыл бұрын
把備胎放回去,落差就填平了。
老闆們我有個問題 一個拳頭跟四隻手指到底有什麼差別
@ysyang1111
3 жыл бұрын
差一個指頭。。。。
@raymondc5967
3 жыл бұрын
@@ysyang1111 你握拳一樣只有四隻指頭的距離阿
@orochi6945
3 жыл бұрын
小七哥的駕駛坐姿完全不標準啊....沒參考價值 難怪一堆人躺著開車...
@8TheRock5
3 жыл бұрын
一個拳頭包含手掌寬跟握拳張力。。。是沒手掌嗎。。。
副駕座前面凸出來那塊實在是怪怪的
當出狀況的神車一定有能力100%的… 六個月後就知道慘況有多少了…新車蜜月期問題還沒有出來…就再看看吧!! 那偷掉的輪胎… 偷掉的基本隔音…打槍…
車頭速霸陸
後座空間小但是行李廂空間大,這空間的配置不太能接受
@cktw1
3 жыл бұрын
後行李廂其實也很小,同尺碼的3008和tiguan後行李廂有520L-615,且後座空間也比這台大
海莉是不是離開了啊
有後座冷氣出風口嗎?
@Kumacocar
3 жыл бұрын
有的
個人認為車頭的進氣壩設計的有點醜~配備跟價錢CP值依然是不夠好~等豐田何時跟福特一樣牛肉給的比較多的時候再來比較吧~
@user-wv6pz6im8l
3 жыл бұрын
跟 吸湮塔 通用水箱罩吧?!
整台車廉價感滿滿...相比之下HRV就帥多了...
👍👍👍👍👍👍
應該又是計程車,租賃車專用車了,,,引擎還是沒多少改變,,,CRV都1500cc192匹了,,,油電車保養費貴森森,,,小資要養不容易,,,
@janesung819
3 жыл бұрын
計程車這種比wish好看太多
各項規格都不如Eclipse Cross, 為何要選它?
@user-yc1ph6qi8j
3 жыл бұрын
Toyota。。😂😂
@user-ki2cw5db2b
3 жыл бұрын
那個牛頭啊
@user-uh3il1mx1o
3 жыл бұрын
標配牛頭放顆西瓜也熱賣
@user-lx9mr9nt8h
3 жыл бұрын
日蝕要100萬才有keyless= =
@light204204
3 жыл бұрын
嚴重品牌迷思跟呆灣人的奇耙思維
2020了竟然還有鐵圈
@user-ko7lx6nr8l
3 жыл бұрын
版本又不是只有一版……
請問ARTC撞擊結果可以公佈嗎?我不需要看泰國的撞擊測試。
@NBHDOG
3 жыл бұрын
insensechow 又再酸
@light204204
3 жыл бұрын
@@NBHDOG 沒有酸,這是事實,國X會從哪裡偷1~2片鋼板你也不知道
@user-fi3rb1ox1i
3 жыл бұрын
OK!那看看真人版實車實撞最準了,前幾天一高,一輛白色女駕Tiida行駛偏移撞聯結槽車,空翻五圈,輕傷,誰人跟她比??
不是和泰出的車,就一定要買單的,
我是Altis12代車主,以前不考慮TOYOTA是因為外型操控,算然豐田過去也是有操控優異的車,但只是極少數,這次能接受Altis是因為外型有到我的位、底盤、車身剛性、安全都提升,就算不比Focus,對我來講操控也夠用了,獨立懸吊日後改裝空間也大 但是這台CC... 那個底盤又回到早期Altis的狀態,跟現在Altis差很大,也太簡陋了吧 加上外型...真的不喜歡,光這一點我就不能接受了,感覺這台車的設計整個大倒退
@a09488
3 жыл бұрын
我也是想要入手Altis12代油電給我女兒開,最快這個月要訂車了,以往豐田最為詬病的車身剛性問題,在國外最新撞擊測試也拿下高分,但其一直以來的高妥善率卻是有口皆碑,這台cc發表前讓我很期待,甚至有想換車的念頭,現在發表了再看一些試車視頻..說真的不如Altis的cp質高~
@shan33612
3 жыл бұрын
@@a09488 kzread.info/dash/bejne/q6OAscSEmKWpZc4.html 底盤差太多了
@user-qo6dr7cv6i
3 жыл бұрын
12代altis+1 但我是汽油車 我覺得除了引擎蓋跟後車廂蓋薄了點 漆也是很薄 我不小心刮到就見底了 好像沒什麼其他大問題
@user-qo6dr7cv6i
3 жыл бұрын
@@a09488 下個月開始應該會有折扣戰 年底拼業績 加上政府舊換新補助最後幾個月 可能價錢會殺比較大 當時業務跟我說的 還不知道下次活動送什麼就是 我當時訂購是民俗月送吸塵器
看到底下的留言,我個人跟各位的看法都一樣,不論是外型、動力、配備,跟同級比較後,這台車真的讓我很失望!
@user-gh4yj7te4e
3 жыл бұрын
沒事 還沒上市就4000張訂單 這就是愛呆丸啦~~~
@justinchiu2010
3 жыл бұрын
@@user-gh4yj7te4e 越吹越高。我聽某媒體說5500張
@user-ko7lx6nr8l
3 жыл бұрын
@熊大 小黃寧可訂他不定kicks 跟 HRV 就代表沒什麼好比的 商人賺錢市場就是銷售決定一切
我選kiga
這車頭水箱罩那個黑粗框好俗,活像偽裝車膠帶沒撕掉,這設計.....我黑人問號??? 車行李廂與車前門那個小紋路,根本多餘的,未來交車時,一定會被誤認為是刮痕!
对手应该是cx30吧
行理箱落差20公分,放拿行李很不容易
@user-wv6pz6im8l
3 жыл бұрын
備胎放回去,落差就填平了。
連廣告都是Toyota Corolla cross
為什麼這種級距的輪拱都要這麼粗...
這台4米4尺碼明明就是緊湊型(中型)SUV,為什麼每個車評都要說是「小型SUV」? 一點都不小啊,然後一直拿4米2車長的跨界(小型)SUV來比,車身就多20公分,車高多10分分,然後一直說「同級空間最大」????? 是在哈囉?????
@chihhunghsieh4177
3 жыл бұрын
日蝕空間屌打
低階還要加11萬 車測 環景 加保險快100萬 笑死