Me parece un excelente vehículo, Toyota tiene mas de 10 años de experiencia con Híbridos y tiene respaldo, los que dicen que es muy lenta no lo comparto debido a que este es un vehículo pensado en la familia y la ciudad, ya si quieren correr se pueden comprar un deportivo. Lo que menos me gustó es ese freno de mano tan arcaico y que no tenga autohold.

Buenas tardes , bendiciones para todos , buena reseña , felicitamos al equipo que nos da una manito en estos tiempo de pandemia generando reacciones favorables o desfavorables .... Buenos comentarios por parte de los del chat ... La idea de estos espacios es compartir las percepciones para los que de alguna forma están en el proceso de compra ....

Cómo siempre. Los mejores!

Muy interesante las características híbridas de esta SUV

Genial Toyota Corolla Cross hibrida para Colombia y sus grandes y congestionadas ciudades… cool video..

Excelente video. Tengo una pregunta. La suspensión de la parte trasera del automovil Corolla vs. Corolla Cross es diferente. Podria realizar una mayor explicación. He leido que los materiales del automovil Corolla son superiores a los del Corrolla Cross ?. Saludos

Excelentes tus videos Nicolás

Amigos del carro colombiano, DIOS los bendiga, buena reseña y este carro es brutal, este modelo si le hace honor a ese dicho colombiano: toyota es toyota

Hola, que buen video... Quisiera preguntar como se puede realizar esa transición de combustible Extra a Corriente. Gracias.

Queremos ver la versión de entrada motor 2.0! Gracias!

Son muy buenos tecnológicos ergonomía y eficientes y práctica y cómodo su conducción y práctica los carros chinos japonés y koreanos países asiáticos frabricas a Ford y Chevrolet excelente vehículos😊

Quisiera comenzar por agradecer el contenido que de este canal, y quisiera solicitarles un video con las cada una de la características, especificaciones y novedades con las llego la Toyota Corolla cross 2023 para Colombia, teniendo en cuenta que ya hay unidades en Colombia de ese nuevo modelo, agradezco mucho la atención prestada y espero sea positiva su respuesta 🙏🙏

Muy buena reseña. Gran vehiculo. Sugiero que al hablar solo se sigan señalando las partes del vehiculo pero no se muevan las manos aleatoremente.

Buen video, seria bueno que le pusieran señalizadores, para cuando sales de una calle y te queras ingresar a otra.

Excelente y interesante lo del combustible, por los viejos a pueblo de la región donde no se consigue la extra facil

que tal subiendo pendientes muy inclinadas en solo electrico? saludos.

Señores El Carro Colombiano. Creo que la información que dieron del espacio de baul no es precisa. Según lo que he revisado, la capacidad del baul es de 440 lt, incluso menor que la versión sedan del corolla (470).

Muyyy buen review, por favor realizar la prueba de la versión a gasolina, puesto que la versión híbrida no esta disponible para venta sino hasta el primer trimestre del próximo año.

@GABHR

2 жыл бұрын

Espera por si les llega la versión de 200cv como en europa.

Hola!! amigos "carro Colombiano", me habian dicho en el concesionario que el Corolla Cross requeria unicamente gasolina Extra, uds dicen aqui que puede usar corriente tranquilamente... ¿Seguro?

Es decir un SUV apto para largos trayectos, con economía en consumo de gasolina

Alcanzan 3 adultos en la parte trasera ?, la taos se ve q 3 adultos van cómodamente , Y q tal el desempeño en caminos un poco más agreste ?

Excelente video, hermosa y poderosa la Toyota corolla Cross, ya realicé la prueba de manejo en Bogotá, me agrado el torque inmediato del motor eléctrico, da una sensación de una mayor potencia en adelantamientos o subidas. Respecto al Body Roll, todos los Suvs lo tienen y creo que como lo mensiona el video de José Luis denari (comparando la híbrida y la Nafta), en el minuto 15:38, " La corolla cross aún a gran velocidad, le puedes pegar un volantazo y la corolla cross entra bien en cualquier curva cerrada, superior en su segmento." Miren el video entrando en curvas a gran velocidad.

Consulta seria. De donde sacaron en colombia dar cifras en unidades imperiales??? Peor aún, mezclar imperiales con métricas Por cierto... NO DEBEN USAR GASOLINA REGULAR. El motor es de ciclo Atkinson. Por lo que la relación de compresión es altísima.

Que tan buena es la suspensión dado los huecos de Bogota ?

Que buen vehículo lástima que no esté ha mi alcance tendre que conseguir una de segunda mano

@swiftsportcolombia

3 жыл бұрын

Espere la Vitara hibrida en diciembre es buena alternativa con equipacion en seguridad europea

Amigo una sugerencia, ese cable allí se ve horrible porque no recoges el cable y lo conectas al celular, pero antes de conectarlos pones a grabar en la cámara y en una app de grabadora de audio en el celular, das un aplauso SERCA , que la cámara y el celular lo alcancen a captar, ahí si conectas el micrófono de solapa al celular , esto con el fin de cmque cuando pases el material al editor de vídeo, el audio se marcará un pico alto el cuál será el aplauso para que sincronices audio. Pero ojo no todo los micro de solapa son compatibles con celular.

este carro solo funciona el motor electrico - hibrido cuando va a una velocidad menor a 60 km/h, si es superior usa gasolina?? me confirman

Hola Nicolás! en el concesionario me dijeron que solo tanqueara con gasolina extra, pero en el video mencionas que se puede también con gasolina corriente, es así?

@sebastianpelaezgiraldo6517

2 жыл бұрын

Hola Jose. Solo con la ficha técnica puedes determinar eso. Cualquier motor con una relación de compresión mayor a 9,8:1 se debe usar con gasolina extra. La relación de este carro es de 13,0:1, por eso debes tanquear con extra. Inicialmente si le echas corriente no pasará nada, pero a futuro puedes ir desgastando el motor.

@andreisabogal6953

Жыл бұрын

@@sebastianpelaezgiraldo6517 en el manual llega a decir que compresión tienen los motores para saber que combustible elegir

La averiguamos y la entrega del vehículo en sus versiones híbridas están de 12 a 13 meses, es demasiado tiempo de espera. Las de gasolina están de 2 a 3 meses de espera, más razonable.

@luisrada2152

2 жыл бұрын

Es por la crisis de los semiconductores. Y eso es problema no solo de Toyota sino de todas las marcas y a nivel mundial.

A tener en cuenta: el aire acondicionado, el sistema de sonido, lo saltarina y carente de autohold: estos son los puntos que menos me gustaron. 2- Revisar el tema de la gasolina porque en concesionario informan solo gasolina extra. 3- lo bueno es posición de manejo y la sensación. A mí me gustó cómo jala esta camioneta. Espacio interior bueno pero los acabados están lejos pero lejísimos de la cx-30. Aún me dan ganas de comprarla solo por el pico y placa. Saludos gran canal.

@juliangiraldo3246

3 жыл бұрын

Como jala? Un carro que de cero a 100 se demora mas de 13 segundos, a no ser que estés acostumbrado a manejar carros super lentos

@luiscarlosguerrero427

3 жыл бұрын

@@juliangiraldo3246 usted ya lo manejó? O solo ha visto videos?

@juliangiraldo3246

3 жыл бұрын

@@luiscarlosguerrero427 ya lo maneje y por eso no me gustó para nada, tuve la oportunidad de tener un kia niro y es mas carro que el corolla, un motor 1.8 de 88 caballos es muy poco y pensaría uno que porque es híbrido el motor eléctrico le va a dar ese punch y nada

@JuanDavidMaya

3 жыл бұрын

Desanima la altura con respecto al piso que lo ponen como a favor, pero es solo de 16 cms, creo que hasta un march es más alto.

@josericortega

2 жыл бұрын

Hola Luis, en el concesionario me dijeron que tanquerara solo con gaslina extra, sabes si se puede con corriente?

Tiene faros antiniebla en la parte superior izquierdo

Deberías buscar mejor información especialmente de la transmisión e-cvt, ya que se trata de un transeje tecnología patentado por Toyota, única en el mercado. Sumado a la basta experiencia de Toyota, que inicio en año 97 con el lanzamiento del Prius.

Cuál es mejor en autonomía y desempeño el Corolla sedan o el Cross? Saludos

Alguien sabe que tipo de gasolina consume el toyota corolla cross o el corolla normal? es que en el video dicen que corriente pero en la concesionaria dicen que tiene que ser extra!

@germangomez897

3 жыл бұрын

Sí, recomiendan el extra por el octanaje, y desgasta menos el motor además costo beneficio un cuarto de gasolina a mi me dura semana y media

Por 94 millones no hay ninguna SUV, que ofrezca una mejor relacion costo-benefico que la que ofrece esta versión XEi de la Corolla Cross.

@alejandrofigueroa1329

2 жыл бұрын

La tracker compa

@luisrada2152

2 жыл бұрын

@@alejandrofigueroa1329 En realidad no. Ya que la tracker tope está en 96 millones y si bien está bien equipada y tiene buena potencia. No es híbrida y la penaliza frente la Corolla Cross que tiene y por mucho mejor autonomía y eficiencia de combustible y más tecnología por lo tanto.

@16JUANBETTO

2 жыл бұрын

@@alejandrofigueroa1329 si pero esta la supera en calidad y mejor post venta. Y por el nombre de Toyota algo sobre valorado aquí en Colombia por estas razones y por las antes mencionadas la supera

Que precio tiene

La probé, el interior es muy bonito pero los plásticos del tablero son muy duros para un carro en la versión full de casi 110 millones, la seguridad si esta a otro nivel, el pero muy grande que le veo es esa poca potencia y un carro híbrido tan lento más de 13 segundos de cero a 100 me parece muy quedado para ser híbrido

Te corrijo, el fabricante recomienda tanquear el vehículo con gasolina extra y no corriente, incluso para la versión a naftera (2.0 L), dado que ambos motores, tienen una relación de 13:1.

@MiguelAngel-qc7om

2 жыл бұрын

Motor Atkinson 13:1 equivale a una relación de compresión 8:1

@GABHR

2 жыл бұрын

En europa ese motor se le pone solo gasolina de 93 octanos en adelante, la gente suele ponerle 98 o 95, motor japonés nada por debajo de 93....pero si no hay otra cosa pues lo más alto que tengan .

@alejogpk

7 ай бұрын

Buen dia, perdón la ignorancia, que pasa si se le pone gasolina corriente (Colombiana).?

@viveres13

7 ай бұрын

En Colombia se maneja 2 tipos de gasolina, corriente de 87 octanos y extra de 98 octanos en algunas EDS, el motor de la Corolla Cross funciona mejor con gasolina de 95 octanos en adelante, si le echas una de menor octanaje la vida útil del motor se disminuye considerablemente. Al día de hoy 14 de diciembre de 2023 el precio de la extra está muy cercano al de la corriente y cuando se hizo el video la diferencia entre los dos tipos de gasolina era abismal.

me parece que le falta altura al piso. son 440 litros la capacidad de baul.

Entre esta Corolla cross y la Ford Escape hybrid cual sería mejor ? Me parece q esta por menos precio ofrece mas calidad… leo opiniones para decidir. Gracias y saludos

Si la compararias en manejo dinamismo potencia fuerza y velocidad con una sportage 2.0 qué nos dirías, gracias saludos de puno peru

@orlandmartin6564

3 жыл бұрын

La Toyota corolla Cross 2.0 de 170 hp puede tener un comportamiento dinamico similar y algo superior a la sportage 2.0, y la híbrida algo inferior, pero la híbrida es la mejor, la respuesta de 0 a 30 de la híbrida es muy sobresaliente debido a su torque inmediato, si la usas en modo sport nunca la vas a sentir lenta, PERO LA GRAN DIFERENCIA SON LOS 980 KM POR TANQUEADA DE CONBUSTIBLE DE LA COROLLA CROSS HIBRIDA, SU MARCA, DURABILIDAD Y REVENTA LO MEJOR EN LATINOAMERICA, EL RENDIMENTO EN CIUDAD NO TIENE COMPETENCIA. La marca Toyota es lo mejor.

@herberjimmygutierrezjaen8113

3 жыл бұрын

@@orlandmartin6564 y en altura como crees se comporte ? Y viajes largos de 6 horas promedio, se agradece la respuesta gracias

@orlandmartin6564

3 жыл бұрын

@@herberjimmygutierrezjaen8113 en altura bien, similar a todos los atmosféricos con la ventaja que está también se apoya en un motor eléctricos al cual no le afecta en nada la altura. Yo hice la prueba en la altura de Bogotá. Respecto a los viajes largos te digo que la comodidad de las sillas es muy buena, las de atrás son especialmente confortables comparadas con la media del segmento (inclusive son reclinables tambien) y buen espacio. Es una camioneta con orientación urbana, no para ir en carretera todo el tiempo con el pedal a fondo.

Toyota dice q los híbridos deben andar con gasolina extra

Gracias por toda la descripción detallada en este video con este SUV hibrida….. gracias por criticar el producto… cool dude

Esos problemitas hay q corregirlos antes de comprarlo

Nice 👍

Pregunta la versión híbrida tiene menos potencia que el motor 2 ltrs a gasolina, osea es más burrita para subir?

@juliangiraldo3246

3 жыл бұрын

Si señor re lenta yo lo probé

@miguelangeljuradog

3 жыл бұрын

Así es la versión híbrida tiene menos potencia yo ya he estado en carretera con ella. Y tampoco es cierto que sea relenta hay que saber qué es un carro familiar y le va costar más trabajo en subidas pronunciadas. Es un carro Toyota que está bien armado y qué tiene una gran garantía y un respaldo que ninguna otra marca te puede blindar el ahorro de combustible es notable si vives en una ciudad donde no importe el pico y placa y quieres potencia la versión a gasolina es más dinámica si por el contrario eres un usuario normal que disfruta los viajes y no te acompleja ir a un ritmo moderado la híbrida es tu opción

@juliangiraldo3246

3 жыл бұрын

@@miguelangeljuradog muy lenta para ser híbrida, todas las suv de ahora son más rápidas y siendo híbrida debería acelerar mucho más rápido, el manejo si es bueno se comporta muy bien, y lo de los plásticos rústicos en un carro de 110 millones si jummmm tenia mejor interior la ford ecosport

@miguelangeljuradog

3 жыл бұрын

@@juliangiraldo3246 no estoy de acuerdo que digas que es mejor una ecosport por qué no hay comparación el espacio de esta suv es muy bueno. Y el sistema híbrido le da prioridad a la eficiencia. Mi experiencia ha sido positiva vale decir que vengo de un camioneta con motor turbo moderna pero en realidad el consumo hace la diferencia al igual que el respaldo y los costos de mantenimiento de Toyota que me tienen gratamente sorprendido

@juliangiraldo3246

3 жыл бұрын

@@miguelangeljuradog los materiales de plásticos del tablero y la cartera toquelos que son re duros de baja calidad y toque los de una ecosport, la diferencia es muy grande, y un kia niro motor 1.6 híbrido es muchísimo más potente y divertido de manejar que la corolla en todo, solo veo que la defienden que porque toyota es toyota y ese cuento pero de resto no le veo a la parte mecánica en rendimiento general nada que defender

14 meses para comprar un carro. Va uno al Concesionario y la respuesta es NO ESTA EN VENTA! entonces? 🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️y de moño el vendedor sin sonrojarse le dice… y se paga al precio de dolar al que llegue. Es decir 5, 8, 10 o hasta 15 millones más! No entiendo! Si no hay carro pa vender para que lo ofrecen???

No sé cómo está camioneta en la parte de atrás, si se fijan le dejaron el mofle osea el escape trasero muyy salido se ve horrible la fui a ver y esa párte la hace ver cómo un carro mal diseñado. Lastima los carros que son ensamblados en Brazil salen con malos ensambles

Toyota aburre mucho en sus interiores. Overpriced en Colombia

@xxxJuan91xxx

2 жыл бұрын

Para las demás (Como Prado o Hilux) estoy 100% de acuerdo, pero por este precio, cuál sería la mejor alternativa?

@luisrada2152

2 жыл бұрын

@@xxxJuan91xxx x2

La verdad este Corolla Cross tiene muchos puntos por mejorar: -Caja E-CVT es vieja, donde llegue a presentar falla su arreglo es costoso -Para tener su ayudar de motor eléctrico es muy lenta mas de 12segundos de 0 a 100 kph -Acabados plásticos duros y rústicos para una camioneta de 100Millones -Pocas asistencias a la seguridad frente a sus competidoras ofrecen mejores prestaciones. Lo bueno claramente el espacio, el Consumo aunque no es espectacular es bueno y al exención del pico y placa

@miguelangeljuradog

3 жыл бұрын

Deberías verificar lo de la caja e cvt ya que en realidad es de engranes planetarios y basados en la trayectoria del piryus que es donde inició esta tecnología ha sido altamente confiable y recuerden que se tiene la garantía de Toyota hasta por 8 años

@orlandmartin6564

3 жыл бұрын

Veo que no simpáticas con Toyota, si no te parece espectacular un consumo entre 70 a 90 km/galón en un suv de 4.46 de largo x 1.82 de alto? solo por esto ya es argumento de compra. La caja eCVT es lo más moderno que hay para usarse con motores Atkinson y optimizar rendimientos. TOYOTA es líder mundial con esta unión eCVT y motor Atkinson por más de 20 años en híbridos, la mejor convinación, la caja no es ruidosa, muy eficiente, hay cajas cvt Toyota que llevan 10 y 12 años de uso sin reparar. Toyota es garantia de Confiabilidad, durabilidad, la mejor reventa de latinoamerica. Por eso la corolla cross hoy día ya es líder en ventas en latinoamerica por encima de la mazda CX30, suvs renault, la cross tiene garantía de 5 años y en el sistema eléctrico y batería de 8 años, es garantia de buen funcionamiento. Otras marcas usan motores miniatirizados con motores turbo, tener un turbo es añadir un elemento de fallo más, reparar un turbo si es en verdad costoso, y sin hablar que al exigirle velocidad a un turbo, se dispara enormemente el consumo. Entiendo que de 0 a 100 no sea de un deportivo, pero la cross no pretende ser un deportivo, te aseguro que en modo sport la corolla cross hace sobrepasos y sube en promedio similar a la velocidad que van las demás suvs, yo ya la probé, y la sensación al manejarla se siente bien debido a que el torque de un motor eléctrico es inmediato, eso quiere decir que lo tienes completo desde el primer instante que pisas el acelerador. Los acabados no son rústicos, las puertas y consola frontal son blandos. La consola en el lado superior sí es plástico en buena calidad. Realmente por un hibrido de 70 a 90 km/galón es bajo el precio que se paga por un Toyota. Si quieres las asistencias a la conducción pones 8 millones más y tienes las mejores asistencias en un hibrido, la Toyota corolla Cross híbrida en la actualidad no tiene competencia, ya es líder en ventas.Ya es una realidad el liderazgo de la Toyota corolla Cross.

@marycreed2373

3 жыл бұрын

@@orlandmartin6564 Amigo no tengo nada en contra de la marca, solo es mi opinión del vehículo. respecto a lo que argumentas así como buscaste en google para copiar y pegar la historia y los bonito de las cajas de Toyota, busca tambien las fallas de la cajas y son mucho mas recurrentes, se reparan y vuelven a presentar fallas, en comparación de vehículos con cajas automáticas con turbo. -Aceleración de 0 a 100 lo comparo con sus competidores, no con un deportivo, al igual que las asistencias a la seguridad. Como dices que ya la probaste si diera su torque de inmediato su aceleración seria mejor, solo busca y te darás cuenta con vehículos de las mismas características. -Consumo de combustible con pruebas de manejo estan de 60 a 62 km en ciudad, repito no es espectacular pero es bueno, lastimosamente no hay otros carros del segmento para compararlos. -Y sin olvidar su arcaico freno de mano. buen dia!

@milacostb

3 жыл бұрын

Está comentando sobre la Cross? Debería hacerle un test drive ... O seguir viendo más vídeos algo más técnicos . La caja ecvt ya va como en la 3 generación y se considera antitaller

@miguelangeljuradog

3 жыл бұрын

@@marycreed2373 yo la tengo y no es cierto que sea 60 km a en Bogota se hace 86 km por galón. En carretera si si baja 65 km por galón.

El mejor híbrido en autos es el ioniq y en croosover es el Kona,

@drlemosj

Жыл бұрын

ioniq y Kona tiene fallas a los dos años en el motor eléctrico las reparaciones son caras.

Muy Toyota y todo pero los interiores son feossss cómo de carro viejo y no hablar esa pantallota . Está muy fea

Muy pobre en caballos de potencia

¿Tienes la nariz tapada?

Habla del freno de pie y no mientas

Errónea y falsa su informacion…..