Низкий поклон Инженерам 80-90 годов. Поистине они подарили те агрегаты, за которые ты не думаешь «а заведется ли он завтра».

Глазам больно, в каком она состояние

У меня ст 170 послерестайлинг, купил год назад за 100к салон илеал по кузову зад арки поплыли всё остальное целое до сих пор, даже пороги родные! 1990г! Мотор 4s-fe инжектор (не моновпрыск с завода) кпп автомат а140l родная не ремонтировалась 1990г! Поменял саленблоки по хобовке, стойки, пружины и радуюсь. Недавно меня пыталась обогнать приора, я завершил обгон на 170ти км. ч. А приора решила и меня обогнать, смотрю в зерколо медленно, но обгоняет, отпустил газ моленько, приора уехала, через ≈10км я её догнал из трубы у неё вдруг повалил чёрно синий дым, (успокоил мотор) сам я спокойно разгонялся до нижнего одометра ≈190км.ч. дальше страшновато было побоялся мотор успокоить

@Obzor314

8 ай бұрын

Хороший пример.

купил такую же каринку 91 года за скутер и доплату в 15тыс, не на ходу.. вложил за год около 180тыс, но считал я и страховку(а это моя первая машина и страховка вышла практически 20тыс) и постановку на учет и каждую лампочку, по большому счету беды оказались не критичными, пришлось купить новый трамблёр(его просто не было) эбу и спаять отрезанные провода, дальше переварка порогов и латки на днище, новые диски и резина, полный перекрас.. в движок залез только поменять колпачки и сделал выхлоп.. вот уже практически год эта машина возит меня практически каждый день и нечего не сломалось.. и это при пробеге 205тыс км+(явно скручен) подвеска вся родная, сцепление видимо тоже, а на сливной пробке кпп висела пломба 91 года..да мелкие недочёты есть(там трещинка на пластике, там немного не правильно поставил), но как же я рад что не упустил эту машину, каждый поворот руля и нажатие на педали и кнопки доставляет непередаваемое удовольствие, да и ей видимо тоже, поездки за 300, 400,500км в одну сторону ей не помеха, всем своим видом показывает что ещё рано её списывать, продавать нет нкиакого желания, цените такие машины пока они есть, таких больше не сделают..

@Obzor314

Ай бұрын

Вот это история, удачи вам на дорогах.

Добрый новосибирск привет тебе из него

Сиденья передние - с предыдущего кузова

@Obzor314

Ай бұрын

Шаришь 👍

Интересно, сколько лет этим машинам осталось существовать? 👍👍👍

@Avitaminoz

9 ай бұрын

Пока до атомов не сгниёт, вечные машины Сам владелец 90 турика

За подстаканниками холодильник а не шмотница!

@Obzor314

10 ай бұрын

Да, вы полностью правы, на момент съемки мы этого не знали, такая комплектация у нас ещё не была, ну теперь наверное и вряд ли будет

Сидения с Короны Т-150!

Горката Карина, собственикът трябва да е някой примат!🙁

Это очень хорошая машина

Какие же машины делали....

@Obzor314

8 ай бұрын

Эх, делали отличные автомобили.

в утиль данный агрегат

У меня така же.только состояние хорошее.мотор масло 0.5 л на 7000км. Продавать не собираюсь и за 200000р.главная фишка этого авто складывающиеся сиденье в ровный пол.

@Obzor314

Жыл бұрын

Отличный совет! Спасибо

@user-mu6us9je2b

8 ай бұрын

О как, а я думаю на кой лад так близко к торпеде седушки пододвигаются

эта гнилушка менее опасна, чем добрый жигуль?) нет, уж, не соглашусь с вами.

@Obzor314

Жыл бұрын

Жигули отрыгивают каждый день, особенно шаровые прям на дороге.

@Avitaminoz

9 ай бұрын

Эта машина проживёт больше чем ты братан и больше чем я

@yasasinazrbaycan6002

7 ай бұрын

@@Obzor314 каждый день? У нас во дворах Норильска, одни трупы из тойот, БМВ и мерсов

@yasasinazrbaycan6002

7 ай бұрын

​@@Obzor314а марковник не отрыгивает? А хонда аккорд?