Камри 30 это действительно легенда, с 2013 году езжу уже второй камри 30, дальше только камри 30, если найду в хорошем состояние это в Казахстане большая редкость уже, у нас так шутят Камри 30 это Казахская народная машина 😃

@user-xn1zf7bk1r

9 ай бұрын

У моей с зади подкрылки и балка згнили боюсь отпадут колеса гдето)

За любовь к камрюхе лайк. Тоже люблю эту машину.

Салам рахмет ,респект и уважуха из Казахстана! Взял себе ес 300 ,после новой шкоды , думал зачем я ее взял ей 18 лет , но нет сейчас не жалею, после покупки подшаманил, и сейчас она бодрая рабочая машина трудится по межгороду , проезжаю по 600 км в день и не устаю выходить не хочется , такое чувство было когда владел мерседес 211 , но там была другая история, работников сто видел чаще друзей

Здравствуйте! Значит машина хорошая, как раз я ищу себе машину, скоро куплю!Дай бог чтобы сбылось мечта моя!🙏🤲

Спасибо земляк,не гвоздя тебе не жезла...

@user-xr6gu3lr8n

Жыл бұрын

Тебе тоже Антон 👍

высокий клиренс, не убивамая ходовка, автомат это вообще шедевр, двигатель миллионник при правильной эксплуатаций, кузов тоже не отсталый заводская оцинковка, только плюсы это просто машина которая вас никогда не подведет

Классный обзор 👍по человечески, от себя,от души, ждал такого, салам из Казахстана

Спасибо большое за обзор! Понятно и доходчиво объяснили 👍🙏👋

самое главное престегнуться,чтоб лампочка не моргала

@ghjvcbjcxbcz

5 ай бұрын

Я туда маленькая наклейка

Молодец братан все по теме! Салам с Казахстана!

Хороший обзор👍,продолжай в том же духе

Брат смотрю твои ролики, очень хорошо доводишь информацию, привет с Казахстана!!!

Хотелось чтобы японцы сделали перевыпуск данной модели в 2025ом году эх это был бы взрыв на рынке авто 🎉🎉

Ассалаумалейкум Брат красавчик как есть все рассказал показал без комплексов 👍

Спосиба вам продолжайте снимать.

Молодец Медер байке! Лайк сразу Аллион обзор кылам десенер бар.

Рахмат сизге байке. Все четко!

Гап жук хороший обзор думал брать не брать теперь куплю рахмет за обзор отлично

Коротко, ясно и обовсём сразу 👍👍👍

Я 8-лет катаюсь на нём во время ухаживать и катайся хорошая тачка 👌

Молодец, все по полочкам,грамотно,ёмко.сам себе купил такую, рестовую,2005года,изучаю пока

Хороший обзор👍

спасибо.хороший обзор.

Легенда

У меня такой.Но 0.3 кубовый нравится мне

Бро красавчик

Владею такой уже 15 лет! До этого менял немцев через каждые 2 года...и много времени проводил на ремонте. Эту не хочу менять до сих пор. Машина 2002 года, а батарейка в брелке родная! Как такое возможно, не пойму. Недавно поменял родные свечи, прошли 130000 км!!!! Из поломок по двигателю только раз поменял щетки генератора. По ходовой тоже ремонт по мелочам. Эту зиму проездил на машине сына тоже Камри, но в 40-м кузове(лень было менять резину). Сейчас снова езжу на своей, не нарадуюсь ею. Во первых, никаких провалов в скорости, давишь и она едет, на сороковке задумывается. Гораздо удобнее рычаг переключения передач, без всяких зигзагов. Не могу понять почему, но на этих сиденьях гораздо меньше устаешь, чем на сороковке.

@erkocyber

2 жыл бұрын

Ну это ни в какую ворота. Фанатизм как религия уже. Бату если даже вообще не скрывать все ровно сдохнет от саморазряда за стольколет. Ппц вообщем, батарею тоже тойота делает наверное)))

Супер машина

Круто 👍

Устранили вертолетный заук? Кажется на моем тоже такой звук от чего интересно?

Для обслуживания очень удобно, масленый фильтр удобно расположен, и масло ровно 4 литра входит, стандартная канистра

@user-gc9om8mm4h

7 ай бұрын

В мою входит 4,5 литра🤷

мыкты болуптур!

Привет из Чернигова, хочу себе такую

@vovanvovanovich5623

3 жыл бұрын

Опа, земляки в Киргистане :)

@user-lq9wj3ep5v

3 жыл бұрын

Могу найти живую в Польше)

@user-lq9wj3ep5v

3 жыл бұрын

Сам себе пригнал с германии такую красавицу

Привет из казастана хороша ,что то стучит в дввигателе толи шатун непоуйму то ли грм

Лучше камри за эти деньги не найти я думаю чтобы и мягко и тихо и багажник большой. Спасибо за обзор большой Рахмет

Камри пушка экен 👍👍👍👍

У меня такая же только чистокровный японец рейсталинг ручник ножной и салон под дерево ииниша закрыта крышкой

Чтобы не было проблем с ГБЦ радиаторы надо мыть от пуха и грязи ! Ежегодно! Ни разу не вскрывал двигатель только цепи менял, масло Ликви моли 5w30 перешёл два года на Лукойл 5w40 genesis, отличное масло!

Срывало на моём 2az-fe резьбу, на пробеге 550 тыс, моторист толковый сам всё сделал. Прогнал первым мечиком, потом вторым, мечик на 12 и болт от какогото wv и в путь)))

Асаламалейкум !уменя камри 35ка .2,4 паминял цепь грм комплект. После этого уменя тожи вибрация начился.на Адин зуб ошиблись на вале балансировочный?они скрывали. Вчом причина ? Заранее рахмет

Всё чётко

жизненно говорит

Камри самый лучший вариант 👍👍👍👍

У меня 1mzfe , газу 20 литров на сотку, но выстреливает хорошо, ракета.

Рахмет! Оте таза,карапайым тилмен айтылды.👍

Камри 30 ду маторун кап ремонт кылса канча акча кетет?.

Подскажите по данному автомобилю с двигателем 2,4 разница между автоматом и механикой в плане расхода, динамики, надежности что лучше механика или автомат. Если есть данные о разности по расходу динамике и надежности напишите.

@damirdamir957

3 жыл бұрын

Разве у этих бывает механика? Если найдешь механика бери не думай!

@ProKGauto

3 жыл бұрын

Механика да есть и экономичнее, по мкпп наверно тяжко будет находит в плане запчастей по сцеплении, корзина, фередо. Возможно такая же как и на авенсисе на палке а их очень много.

@chiganangarsk859

2 жыл бұрын

@@damirdamir957 у меня на механике, 2.4

@user-sc5bv8ej3w

2 жыл бұрын

У меня на мкпп 30 ка, для 2,4 расходом доволен

Теперь снизу полный обзор если можна

Тайота алион обзор кылчы брат 1.8 об👍

Посоветуйте брат 20 или 30 брать? Обе в хорошем состоянии

@ProKGauto

3 жыл бұрын

Оба хороши но с запчястями по проще будет если 30 ку купишь. Так как 20ка стареет в месте сней и с запчястями туговато становится. Но 20ка ещё надежнее и по проще в обслуживании чем 30ка.

@user-nf8ig2di2y

3 жыл бұрын

@@ProKGauto рахмет брат 👍

@hasanakimjanov7290

3 жыл бұрын

Ассалому алейкум брат ватсап номеринизди жазып койунчу

@ndarkhanovich

3 жыл бұрын

40 ковку бери. Вообще другая машина

@user-hu3yb6dt1n

3 жыл бұрын

30кубери

👍

Доброго дня, хорошая машина. У самого,, Надя,, 1998 года хочу по меняется с моей доплатой на,, камри,,

Владею с 2007 года и продавать не собираюсь, да старушка но крепкая!

@user-jl8rx3tw1v

Жыл бұрын

А багажник точно огромный!

Ресурс какой у 2а з фе

Я когда приеду сабераюс купить такую Машину тайоту 30 том кузове.

С 2003 года, японцы устранили проблему со шпильками!!!

@ProKGauto

3 жыл бұрын

По моему до 2003 года и не было 2AZ

@user-pe3hb2us4n

3 жыл бұрын

@@ProKGauto с 2000 года и не только на камри

@Useryoutube1986

Жыл бұрын

Не путай! Они это сделали в 2006

Это колесо она крутится, это зеркало заднего вида чтобы видеть

Я одно скажу. Она надёжная но это не говорит что она не ломается

На 35 денег не хватает.думаю купить 30 американца 2.4. что советуете.или подаждать и 35 купить американца.

@ZHOLANBOGENBAY

3 жыл бұрын

Кузов.мотор.коробка.подвеска на трассе.рестайлинг лучше?

@ProKGauto

3 жыл бұрын

Конечно лучше по моложе рестайл, но если до рестайл попадётся живенький то конечно можно и её взять. По технической части разницы нет, рестайл лучше смотрится более молодёжные вид что ли. В общем бери какая живее найдётся.

@user-bx5rv7ou1w

3 жыл бұрын

@@ProKGauto к тому же у меня на рейстайле коробка стоит U250 автомат с 5 ступенями

@user-kl2xz8fu9q

3 жыл бұрын

35ка (рестайл) чуть лучше в плане модерн. дизайну. Ну и 5 ступка у американца. А у всех европейцев 4ступки, за исключением 3х литрового движка. Итог: возьми какая живая камрюха попадётся. И 30ка и 35ка хороши. Но только американец. И + у него чуть крепче салоны. Имхо, лично моё мнение!

@user-kl2xz8fu9q

3 жыл бұрын

@@ZHOLANBOGENBAY Всё абсолютно одинаково у обоих. Только дизайн кузова: фары, бампер и т.д. и АКПП - 5 ступка у рестайлинга (только американца).

Зачем так ушатали Ласточку?

За шумку это конечно громко сказано, наверное ковёр на торпеде сильно помогает :)

Да это самая бедная Камри 30

Или уже 40 взять денег не много надо чтобы ездить и не дорого ремонтироваться

Американка

Тормозной вакум ещё полетел

Американец?араб?еуропейка?

Ушатынная машина

@ProKGauto

3 жыл бұрын

Ты хочешь сказать что ты в твои годы не разу не болел, так же и техника. Не похожа на то что ты здоровый человек.

@user-dn8hj5ul9n

3 жыл бұрын

@@ProKGauto для обзора мог бы чуть бодрее подобрать машину ,уставшая она какого-то у частника наверное одолжил а так этим моделям цены нету очень выносливая камрюху

@ProKGauto

3 жыл бұрын

@@user-dn8hj5ul9n все машины на обзоре у меня на канале я их покупаю провожу ТО и на продажу идут и в конце концов ролик не про состояние машины.

@user-zo4xz2ig8v

3 жыл бұрын

@@ProKGauto ЭТО НЕ МАШИНА ЭТО КУСОК ДЕРЬМА!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@user-sc5bv8ej3w

3 жыл бұрын

@@user-zo4xz2ig8v в плане? Почему?

Масло херачит с под крышки .загоришся

Или разговаривай на своём

Все в масле грязное видно как ухаживаешь за машыной не как

Ты бы лучше на кыгрызком говорил. Русский не твой 😁

@ProKGauto

2 жыл бұрын

Да ты с нормальным русским попробуй собрать 8т подписчиков.

Разговаривать научись

@oowkatreatment2233

3 жыл бұрын

Нормально рассказывает

@Useryoutube1986

Жыл бұрын

На родном надо было