Toyota C-HR | Revisión en profundidad

Автокөліктер мен көлік құралдары

Revisión en profundidad del Toyota CH-R lanzado en 2024 donde podréis conocer en total profundidad todo el coche, todo sobre su exterior (parte delantera y trasera), todo sobre el interior como el espacio, capacidad del maletero, huecos, botones y funciones, así como saber el precio, el equipamiento de serie y opcional del #ToyotaCHR
► Indice del video:
0:00 - Inicio
5:08 - Espacio plaza delantera
8:25 - Interior
10:05 - Luces exteriores
13:26 - Iluminación interior
15:36 - Volante y cuadro
19:18 - Sistema multimedia
25:09 - Techo
26:46 - Plazas traseras
31.34 - Parte trasera
32:13 - Maletero
Revisión rápida: • Toyota C-HR | Revisió...
Prueba en carretera: • Toyota C-HR | Prueba e...
Imágenes del CHR: • Toyota C-HR 2024
► Equipamiento opcional del #CHR del video:
- Acabado "Advance Premiere" (Es un acabado que solo está disponible en el lanzamiento)
- Color "Perlada- Bi-tono Blanco Perlado Iceberg"
◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊
► Merchandising del canal: www.921.es
► Cámaras y herramientas que uso: www.amazon.es/shop/cscondemotor
► Instagram: / cscondemotor
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Пікірлер: 173

  • @jesusmaldonadomaldonado8339
    @jesusmaldonadomaldonado83396 ай бұрын

    Se agradece ver tus revisiones de nuevo !!

  • @pmoncayo
    @pmoncayo6 ай бұрын

    Buenisimo que incluyan imagenes de las diferentes versiones, buenisimo, gracias

  • @juaniglesias2339
    @juaniglesias23396 ай бұрын

    Pues está precioso en coche!!! Además muy bien explicado como siempre!!!

  • @kelmundoseamejor8732
    @kelmundoseamejor87324 ай бұрын

    Excelente trabajo, muy completo, muchas gracias!!!

  • @jorgesalmeron2476
    @jorgesalmeron24766 ай бұрын

    Eres un máquina con tus revisiones

  • @j.i.o2333
    @j.i.o23336 ай бұрын

    Gracias por el vídeo!

  • @hikuatube
    @hikuatube4 ай бұрын

    Excelente revisión en profundidad como siempre 👍👍

  • @inaki7782
    @inaki77826 ай бұрын

    Un placer volver a ver revisiones tuyas Cris. Feliz Navidad, que pases unas buenas fiestas! Uuuun saluuuudooo...

  • @devly1376
    @devly13765 ай бұрын

    Me ha gustado tu revision, gracias

  • @jbn944
    @jbn9446 ай бұрын

    Muy buena explicación del toyota chr me a encantado.

  • @mp9780
    @mp97806 ай бұрын

    Muy buen video....coche muy chulo!!!

  • @aemiguel24
    @aemiguel245 ай бұрын

    Me ha gustado mucho el lavado de cara que le han dado, ya le tocaba. El vídeo genial como siempre.

  • @arman2videos
    @arman2videos3 ай бұрын

    Muy buen video. Todo explicado a la perfección. Algo que echo en falta en estos vídeos es saber cuanto se necesita dejar de espacio entre una pared del parking y la parte trasera para poder abrir el maletero sin que roce. Sé que es un dato que parece poco importante pero es muy útil para los que tenemos una plaza de parking muy justa. Muchas gracias!

  • @ricberdcas
    @ricberdcas6 ай бұрын

    No es de mis coches preferidos, pero que calidades más buenas en ese interior, es lexus... y la iluminación delantera me ha flipado. Gran video Chris!!

  • @damumo_123
    @damumo_1236 ай бұрын

    Qué guay el video, me ha encantado como siempre con todos los detalles, Toyota ha mejorado mucho, es verdad que faltan cosillas por pulir aún, pero ya han avanzado muchisimo, por ejemplo con el infoentretenimiento, mejora de sistema híbrido, un pelin en tamaño, ergonomía... El diseño es muy arriesgado, pero comprensible, ya que, tambien la generación anterior lo fue, y ya ves, un éxito en ventas, asi que, a seguir así y mejorando aún más. Un saludo y un abrazo

  • @hernanf.7901
    @hernanf.79016 ай бұрын

    Esperando la prueba en carretera, una de las mejores revisiones

  • @cristofermandanga3347
    @cristofermandanga33475 ай бұрын

    Un coche muy bonito. Soy un enamorado de estos diseños tan diferentes y agresivos. Exteriormente, me gustaba mas la generación anterior pero en el interior, la versión 2024 gana por goleada. Coche de calidad, fiable, original con bajos consumos. Muy chulo.

  • @pedroperezbenitez1768
    @pedroperezbenitez17685 ай бұрын

    Para gustos los colores, a mi me encanta y me parece un diseño muy conseguido sobre todo de perfil.

  • @danyale8384
    @danyale83845 ай бұрын

    Bravissimo, il video più completo ed easustivo che ho visto finora. Mi preoccupa solo il sensore velocità che continuerebbe a suonare con la mia guida

  • @SpainUEXIT
    @SpainUEXIT6 ай бұрын

    Por fin una prueba! Ole

  • @joseazerrad
    @joseazerrad3 ай бұрын

    Me ha encantado las explicaciones que has ido dando de todas las partes del vehículo, solo un pequeño 'pero', las llantas del GR son de 20'' y no 19''.Tengo el GR Sport desde noviembre, y es una auténtica maravilla. Antes tenía el Advanced, y tampoco me puedo quejar, pues es estupendo igualmente.

  • @ASIERGARITA
    @ASIERGARITA5 ай бұрын

    Muy buen video y un coche muy cuco.

  • @oskarpeizable
    @oskarpeizable5 ай бұрын

    Felicidades por el video. Cristopher una consulta, tu que has probado los dos, entre el Toyota CHR y el Honda HRV por calidad/precio y consumo cual elegirías?. Gracias

  • @MegaTeriyakiboy
    @MegaTeriyakiboy6 ай бұрын

    Me encantan tus revisiones Cris, el coche muy chulo e interesante para el dia a dia aunque me parece un pelin caro. Un saludo!

  • @CSCondeMotor

    @CSCondeMotor

    6 ай бұрын

    Muchas gracias! A día de hoy todos los coches son caros, ya no volveremos a ver coches como este por 20 o 25.000€, tenemos que "acostumbrarnos" a esto, o comprarnos coches de segunda mano 😅

  • @Julacho
    @Julacho6 ай бұрын

    Cris me ha dado la sensación de que el reposabrazos de la puerta queda más alto que el del medio, es así o un efecto óptico por la posición de la cámara?

  • @idopeso
    @idopeso6 ай бұрын

    A mí estéticamente casi me gusta más este, aunque en anterior tenía un diseño raruno que le daba cierto encantó. Buena prueba, voy a por la revisión en carretera, a ver qué tal se comporta.

  • @franciscotoraanton5236
    @franciscotoraanton52366 ай бұрын

    El otro chr tenía un toke algo diferente y muy chulo. Este se ha refinado un poco se venderán mucho mas que el corola cross. Buen video Cris. saludos feliz Navidad y felices fiestas

  • @jordiet1981
    @jordiet19815 ай бұрын

    Buena explicación. Me puedes decir el acabado y el pack q lleva? Yo deduzco q es el Advance con el pack 2, ya q el pack 1 creo q solo es el techo. Pero me sobta ya q en el pack 2 no pone nada de la iluminación interior de colores, ni de esos asientos, ni el espejo interior con visión por cámara, etc. Por otro lado, hay diferencia entre las luces led de serie y las caras? Se puede pedir el pack pero sin bitono? Saludos!!

  • @marcfrances2205
    @marcfrances22056 ай бұрын

    Meee encantaaaa el gr por eso con techo panorámico

  • @alfilo
    @alfiloАй бұрын

    Ando indeciso entre el Corolla y el C-HR... gracias por tus videos.

  • @munichcontre
    @munichcontre6 ай бұрын

    Me gustaría saber si los asientos pueden ser todo en piel??

  • @davidalg
    @davidalg2 ай бұрын

    Tienes revisión del arkana??

  • @cpc-by7in
    @cpc-by7in6 ай бұрын

    Me ha encantado el coche, se ve que está muy bien hecho. Ls única pega para mí es que detrás las calidades en los paneles de las puertas sean inferiores a las delanteras. Es una pena porque desentona en un conjunto tan bien hecho y se justifica por el ahorro de costes, sin embargo pienso que lo tendrían que haber cuidado más. Por precio tiene versiones que se ponen al nivel de un Lexus y eso ya implica que no se noten tanto los ahorros de costes. Muy buen vídeo, se nota que te ha gustado el coche. Un abrazo Cris

  • @CSCondeMotor

    @CSCondeMotor

    6 ай бұрын

    Supongo que justamente por eso en este "ajustan" los acabados, porque si eres más exigente tienes a Lexus con sus acabados impecables 😊 Muchas gracias!!

  • @javiyonamine
    @javiyonamine6 ай бұрын

    Me encanta el CH-R desde su primera versión, este me gusta todavía más, pero… no sé si llegaré a comprarlo, no por nada, pero es que mi trabajo está apenas a 6 minutos… a pie, y mi viejo Yaris, con 10 años a sus espaldas tiene 236.000km, pero sigue como el primer día, y la idea es dejarlo a los niños, pero mi mujer no está por la labor…

  • @Chris_Zogas
    @Chris_Zogas5 ай бұрын

    If you would like to buy one of Chr or Corolla cross right now, which car would you choose and why?

  • @enekogomez8503
    @enekogomez85035 ай бұрын

    No te conozco, pero pareces un tipo bastante majete, me gusta mucho este CH-R, el mk1 ya estaba bastante bien y este tiene pinta de que al igual que el primero se va a vender como si fuera pan caliente. Gracias por el vídeo, ¡saludos!🙂

  • @j.martinez9618
    @j.martinez9618Ай бұрын

    No tiene limpiluneta trasera, en esa ventana trasera tan horizontal es necesaria, lo conduje tres días con lluvia fuerte por momentos aquí en Galicia y se ve todo borroso, no se dispersa el agua. Una carencia para mi muy importante.

  • @victoraguero181
    @victoraguero1816 ай бұрын

    Muy bueno! Me encantan tus vídeos. Lo que no entiendo es la tapicería. Es el Advance con el paquete advance Plus, no? pero esa tapicería no la veo si no es el GR....

  • @landernarbaiza5613

    @landernarbaiza5613

    6 ай бұрын

    Esa tapiceria es de la versión premier que son las mas caras esa y la gr sport premier. Aunque el mencione que es el advance plus es el advance plus premier si se prefiere siendo la gama mas alta de unos 40-45mil€ +-. Saludos!!

  • @kamelcuenca
    @kamelcuenca6 ай бұрын

    Que te quedarías Kia niro hev, chr o cx30???

  • @pumass2211
    @pumass221111 күн бұрын

    Necesito ver si puedes aclararme una cosa, entre este Chr pero en versión 140H advance y el Honda Hrv advance cuál escoger?

  • @llumacmac7234
    @llumacmac72343 ай бұрын

    Si puedes, mejor el 200H de 196Cv advance, no te arrepentiras! Gran diferencia de la generación anterior!

  • @8LeRa8
    @8LeRa86 ай бұрын

    Cristopher!!! Revisión del Mazda CX-60 Diésel!!! Un saludo máquina!!

  • @marceloalejandroganon3631
    @marceloalejandroganon36316 ай бұрын

    La tapa del Baul suena , al abrir o cerrar, como Terminator. jaja !!! FELICES FIESTAS !!!!!!!!!!!!!

  • @pumass2211
    @pumass22115 ай бұрын

    Por favor trae el jeep renegade e hybrid

  • @KL-hw3yo
    @KL-hw3yo10 күн бұрын

    El porton es electrico en todos los modelos ? Gracias !

  • @jhimmyneutron6239
    @jhimmyneutron62395 ай бұрын

    una consulta, y la llanta de emergencia?

  • @sirvent38
    @sirvent386 ай бұрын

    prueba un golf 8 R o vw arteon porfa

  • @cpc-by7in
    @cpc-by7in6 ай бұрын

    Cris, te sugiero que hagas un vídeo comparativa entre el C-HR y el nuevo Lexus LBX. Andan parecidos en precio según versiones. Un abrazo

  • @CSCondeMotor

    @CSCondeMotor

    6 ай бұрын

    En primavera llega el LBX, así que ya queda poco para que se venga al canal 😊

  • @cpc-by7in

    @cpc-by7in

    6 ай бұрын

    @@CSCondeMotor 👌

  • @franciscomanuelparragaorti6391
    @franciscomanuelparragaorti63912 ай бұрын

    Buenas tardes yo mido 1.87. Estaría cómodo en este coche,en el puesto de conducción? Gracias

  • @angelalegriaalcaina4198
    @angelalegriaalcaina419813 күн бұрын

    Buenas tardes ¿ Cuál me recomiendas para comprar, EL CHR, o ÉL AUSTRAL HÍBRIDO, PORQUE FAVOR DÍGAMELO, UN SALUDO

  • @raulgarcia1902
    @raulgarcia19026 ай бұрын

    Lo importante es el efecto de que quede todo pintado, porque en la parte de abajo no se aprecian los detalles, así que no te preocupes 🎉

  • @C.S.M.1964
    @C.S.M.19646 ай бұрын

    La revisión que has hecho es muy buena, me parece raro que en ninguna de las revisiones que he visto dediquen al menos unos segundos a opinar sobre la falta del limpia trasero, ¿a nadie le parece raro?

  • @pedroperezbenitez1768

    @pedroperezbenitez1768

    5 ай бұрын

    No hace falta, sencillamente han estudiado el alerón trasero partido cuya parte central enreda con el cristal trasero que de forma aerodinámica "barre" la lluvia. He podido probar el coche y me comentan lo que he dicho, según informan los entendidos, aunque mi conducción no fue con lluvia. No tener limpia trasero mejora la aerodinámica.

  • @C.S.M.1964

    @C.S.M.1964

    5 ай бұрын

    Lo que dice un forero que tiene este modelo: La ultima foto es del parabrisas trasero del CHR después de que pase la noche en la calle, no es helada, esta simplemente empañado del v rocio del amanecer. Así también estaba el parabrisas delantero, cuando arranco doy a los limpias delanteros y se llevan el agua, cosa que no puedo hacer con el trasero al no tener. Así que, es verdad que es un "poco" coñazo no tener visibilidad trasera durante los 15m-18m que tarda en calentarse el cristal con el térmico trasero encendido. Reconozco que ha sido un poco de impotencia no tener la facilidad de dar al limpiatrasero para quitar el empañado del cristal. Parece que al final la lógica se impone y no es buena idea quitar el limpia trasero.

  • @KL-hw3yo
    @KL-hw3yo6 күн бұрын

    Pues me parece estupendo, aunque desde el principio no se hace uno una idea concreta de que opción del CHR es, advance ?, o se trata de otro ? se deberia de concretar para no equivocarnos. Gracias.

  • @CSCondeMotor

    @CSCondeMotor

    5 күн бұрын

    En la descripción pongo que es una edición de lanzamiento, basada en un Advance pero mas equipada :)

  • @eduperez2189
    @eduperez21895 ай бұрын

    El modelo del video q es el Advance con el pack??? Q distancia tiene al suelo?? Tengo un Corolla HB 180h advance con 4 años y medio y pensando cambiarlo por este. Qué opinas? Algo a destacar q pueda ayudar?? Moitas grazas e a seguir así con todos os proxectos e probas!

  • @victorgc8

    @victorgc8

    2 ай бұрын

    Es un premiere

  • @eduperez2189

    @eduperez2189

    2 ай бұрын

    @@victorgc8 ya ya, ahora ya sé jajajaja…gracias

  • @severinoherrera6656
    @severinoherrera66566 ай бұрын

    Yo a mi este modelo siempre me gusto mucho ,es muy japonés en cuanto a diseño.Me encantaría tenerlo como segundo coche .Obviamente como coche para hacerme viejo con el lo compraria con el máximo equipamiento y híbrido- enchufable y tracción 4 .Por ponerle algún pero no me gusta ese diseño bicolor y le echo de menos mejor calidad en las puertas traseras y salidas de aire traseras ( de precios ni hablamos ) . Un saludo desde Asturias.

  • @galdakaMusic
    @galdakaMusic6 ай бұрын

    Estéticamente por fuera me quedo con el mio de 2017. Por dentro, con este.

  • @grecom_
    @grecom_3 ай бұрын

    A este ritmo, hasta un Fiat Panda será de segmento de lujo. ¡Que precios tan demenciales!

  • @gabrielgoberna3664
    @gabrielgoberna36646 ай бұрын

    Mi futuro coche, sustituto de mi Ford puma si o si 😍

  • @albermig7641

    @albermig7641

    4 ай бұрын

    Cuando lo cambies han sacado tres generaciones más majete

  • @gabrielgoberna3664

    @gabrielgoberna3664

    4 ай бұрын

    @@albermig7641 mmmmm pues no mira me lo entregan en un par de meses majete 😅

  • @yostonguerrero7438
    @yostonguerrero74386 ай бұрын

    Cuanto es el precio

  • @miguelangelcanoromero7698
    @miguelangelcanoromero76986 ай бұрын

    Muy bonito por dentro, el modelo anterior me gusta más el diseño. Este es muy chato la parte delantera y trasera

  • @javimetal1000
    @javimetal10006 ай бұрын

    pero que ha pasado con el precio de los coches? esto es una locura en mi opinion..desde 35 mil? el mas barato-----47mil el caro? estamos locos??

  • @eusebiolivares3415
    @eusebiolivares34156 ай бұрын

    Creo que es caro y yo quiero el cambio automático y el cambio CVT,no me gusta, hace más ruido que anda. Eso sí cada uno tiene sus gustos. Gracias Cris por el vídeo y la información.

  • @Antonio-de9le

    @Antonio-de9le

    6 ай бұрын

    Ese cambio en el 140 quizás se quede escaso pero en el resto..no

  • @AraLlum
    @AraLlum4 ай бұрын

    No has hablado de los sistemas de ayuda en la conducción. Son unas ayudas decentes?

  • @Franco-wu5px

    @Franco-wu5px

    4 ай бұрын

    Tienes que ver la prueba en carretera donde lo explica.

  • @MariaLopez-sd3is
    @MariaLopez-sd3is2 ай бұрын

    Una prima vive en Carolina del Sur se compró uno 2023 quiero que sepas que toda la gente se lo chulea el carro dice que anda muy a gusto ahorra bastante gasolina y ya no ha tenido ningún problema creo que cada quien habla por cómo le va en la feria

  • @proislop6904
    @proislop69045 ай бұрын

    Lo entretenido que se hace entrar en estos vídeos y ver la cantidad de comerciales que se esfuerzan en justificar las miserias de sus productos

  • @mariopino9917
    @mariopino99176 ай бұрын

    El anterior no tenía baúl (maletero)

  • @eduardodiazdeargandonasuso1860
    @eduardodiazdeargandonasuso18606 ай бұрын

    Creo que te has equivocado o yo no te he entendido. El modelo que muestras en el vídeo es el premier edition que es la versión más alta, aparte del híbrido enchufable. NO es el advance 200h

  • @landernarbaiza5613

    @landernarbaiza5613

    6 ай бұрын

    Pensé exactamente lo mismo que se había equivocado ya que el bitono+ solamente se encuentra disponible en las versiones premier. No obstante al parecer, en las versiones premier ambas de 200h está el gr sport y el advance, es decir existe el advance, advance plus, advance premier, gr sport y el gr sport premier al margen del enchufable. Así que aunque es cierto que sea advance (eso parece) el error es no mencionar que la revisión la hace de la edición premier que es la categoría más alta de ello lo cual lleva esos acabados. Es así como yo lo entiendo y por lo que he podido leer. Saludos!!

  • @rey154
    @rey154Ай бұрын

    Hola, que acabado de chr es esta? Saludos

  • @CSCondeMotor

    @CSCondeMotor

    Ай бұрын

    Este es el acabado Advance Premiere, está solo disponible durante el lanzamiento.

  • @alberto3261
    @alberto32616 ай бұрын

    ¿Este o su hermano premium el Lexus UX 250h? Prácticamente se solapan en precio, y los Lexus de 2023 ya vienen equipados con el nuevo sistema de infoentretenimiento táctil, que relega el antiguo sistema de touchpad.

  • @civertron9784

    @civertron9784

    5 ай бұрын

    Con lo que cuesta el lexus te compras el chr gr sdvance 4x4 con todo equipamiento.

  • @Laindal
    @Laindal6 ай бұрын

    Hoy mismo me he comprado el enchufable acabado sport. No es tan impactante ni tan bonito como el original de 2017, pero en equipamiento, conducción y sensores es un cochazo. Me llega en mayo, con muchas ganas de conducirlo y poder andar en 100% eléctrico en ciudad y aprovechar los 223CV combinados en carretera 😊

  • @brunoy7005

    @brunoy7005

    6 ай бұрын

    60.000 € precio final financiado con Toyota

  • @Laindal

    @Laindal

    6 ай бұрын

    @@brunoy7005 Sin financiar sale bastante más barato.

  • @adg2538

    @adg2538

    6 ай бұрын

    cuanto te han soplado?

  • @sobesons
    @sobesons6 ай бұрын

    Estoy entre este y el Corolla.

  • @leopoldocutillas
    @leopoldocutillas3 ай бұрын

    Los coches son objetos de deseo,una forma de representar tus aspiraciones o tu estatus

  • @ubaydiazmachin
    @ubaydiazmachin6 ай бұрын

    La veré con ganas, pero espero que de nuevo no me hagas comprármelo jajaja. Ya lo has hecho con el anterior.

  • @CSCondeMotor

    @CSCondeMotor

    6 ай бұрын

    Si el que tienes está nuevo y en muy buen estado!! Ni se te ocurra cambiarlo 😅 La verdad es que se nota un salto de calidad, pero teniendo el tuyo, me esperaría a la 3ª generación 🙂

  • @ubaydiazmachin

    @ubaydiazmachin

    6 ай бұрын

    @@CSCondeMotor si tendré que esperar a la tercera generación. Tal vez de hidrógeno o eléctrica 100%.

  • @Xperiemce
    @Xperiemce6 ай бұрын

    Lo de que pite cada rato....hay que buscar algún cacharro que pinchándolo en el obd lo quite siempre al poner el propio contacto

  • @pedrosanchezcervera3834
    @pedrosanchezcervera38342 ай бұрын

    Yo creo que te confundes al explicar la versión del coche.Este no es el advance plus como tu dices, es el premier edition por el acabado bicolor que trae y la tapicería de piel y las luces ambientales que el advance plus no la trae, ni la camara 360* tampoco

  • @victorgc8

    @victorgc8

    2 ай бұрын

    Correcto

  • @eroildo.3374
    @eroildo.33742 ай бұрын

    Es una. Locura con los. Precios hay. Otras opciones mas. Baratas y mejor 👍🏻 😊

  • @guanchi8446
    @guanchi84466 ай бұрын

    19:38 😉 😂😂😂

  • @nikita.9
    @nikita.96 ай бұрын

    Ohhh me gusta más el diseño anterior. Fue muy distinto y original.

  • @tonigarcia9017
    @tonigarcia90176 ай бұрын

    Buen coche, a mí los colores así no me gustan, parece un taxi 😅, por lo demás está muy bien, saludos y muy buen vídeo.

  • @VeletaZero
    @VeletaZero5 ай бұрын

    Me encanta el coche, pero no puedo permitierme el renovar mi vehiculo con estos precios

  • @karlk8336
    @karlk83366 ай бұрын

    El mismo precio que un model 3, estan locos

  • @albermig7641

    @albermig7641

    4 ай бұрын

    Teniendo en cuenta que Toyota le da 100 vueltas a Tesla , eso también, verdad?

  • @wikiloff
    @wikiloff6 ай бұрын

    Lo malo es el precio, caaaaaaarisimo

  • @user-mw2tn5tr4p
    @user-mw2tn5tr4p5 ай бұрын

    el PHEV tiene un precio prohibitivo

  • @lophersson
    @lophersson5 ай бұрын

    Pues el Prius también es un buen coche, no sabría con cuál quedarme 😂

  • @xalau5270
    @xalau52706 ай бұрын

    Con estos análisis vas al concesionario con el trabajo medio hecho

  • @pauswing
    @pauswing4 ай бұрын

    Esa B del cambio no me gusta nada. Antes la tenia el 125 H pero el 184 H no la tiene y tiene un modo S de cambio secuencial que te permite 6 puntos de retención, mientras que esta B solo te permite 1 punto. Mañana lo voy a conducir, a ver que tal se da.

  • @OpelpepePower
    @OpelpepePower6 ай бұрын

    Me parecía más atractivo la anterior carrocería....este parece un megantesla Y

  • @lencioasimov
    @lencioasimov6 ай бұрын

    50.000€ el phev y 35 el más barato. Estamos locos???

  • @Alfmese

    @Alfmese

    5 ай бұрын

    El más barato son 31.000 sin descuento

  • @davidavila2890
    @davidavila28906 ай бұрын

    Y seguramente ese precio de partida de 35.000€ será financiado,con los intereses 40.000 euretes de nada.

  • @CSCondeMotor

    @CSCondeMotor

    6 ай бұрын

    Al contrario, puse los precios sin descuentos, porque estos cambian. Ahora mismo hay un descuento de 4.000€ en todos, por lo que en vez de 35, son 31.

  • @fdmfdm5348
    @fdmfdm53486 ай бұрын

    Carisimo como todos, seguiremos con los antiguos... algun dia bajaran...o no!😢

  • @David_Martinez_83
    @David_Martinez_836 ай бұрын

    A ver qué tal la prueba en carretera. La versión anterior...en viajes largos...dejaba mucho que desear... rumorosidad elevada, perezoso al adelantar, recuperaciones vagas....

  • @THEIUSRUBEN
    @THEIUSRUBEN6 ай бұрын

    Y pensar que en mi país eso vale un yaris 😢

  • @moisesgarcia9962
    @moisesgarcia99626 ай бұрын

    Un prius levatado

  • @marioserranomartinez9202
    @marioserranomartinez92025 ай бұрын

    Que Rayos le pasa a Toyota que no pone una luz en la guantera.Parece una tontería pero en el día a día se hace incomodidimo.Tienes que estar constantemente iluminando con el móvil .

  • @iiv8925
    @iiv89256 ай бұрын

    una pena que algunos modelos toyota están empezando a salir con motores bmw

  • @raulcuradogallo9953

    @raulcuradogallo9953

    6 ай бұрын

    Los hybridos ningunos

  • @josebellher1922

    @josebellher1922

    6 ай бұрын

    Informate antes de soltar semejante burrada. Pareces el cuñado de bar. Puedes ilustrarnos con que modelos montan motores BMW? Si ves que eso, dicen que rectificar es de sabios..borra el comentario...

  • @manuelvidalnavarro8216
    @manuelvidalnavarro82163 ай бұрын

    Es un coñazo cada vez que te montes desactivar el sonido de señales de velocidad

  • @cbm7224
    @cbm72246 ай бұрын

    Que horror lo de que pite cada vez que excedes el limite y sea tan engorroso de quitar cada vez q te subes al coche

  • @west68xz
    @west68xz3 ай бұрын

    Que no tenga parabrisas trasero.... Me escama

  • @user-em7jw1ob4p
    @user-em7jw1ob4p4 ай бұрын

    Esta lindo el coche pero trae un defecto muy peligroso.....las manillas de las puertas se abren las 4 y esto podría ocasionar que alguien este escondido y se monte en las puertas posterior y te llegue a hacer daño...OJO

  • @alejandrorosgrau6951
    @alejandrorosgrau69516 ай бұрын

    Intento diseñar yo un coche tan feo y tan claustofovico en las plazas traseras apropósito y no lo consigo. No me quiero imaginar un viaje largo en esas plazas traseras, creo que se iría más agusto en el maletero.

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