Hab meinen 2.0L C-HR in der Lounge Premiere Edition seit Montag und könnte nicht glücklicher sein. So ein tolles Auto 😍

@wellergruppe-de

21 күн бұрын

Viel Spaß damit! ✌️

Wir haben den C-HR 2,0 Lounge seit Ende Februar. Bin noch nie so entspannt und mit so einem Grinsen im Gesicht von A nach B gefahren. Das Auto ist einfach der Hammer. Ich fahr fast zu 100% im Normal Moduns. Eco bringt so gut wie nix und der Fahrspass bleibt bissel zurück :D . Verbrauch im Sommer je nach Strecke zwischen 3,3 und 4,5 Ltr. Da brauch ich kein E-Auto. Wir sind den 1,8 ltr auch gefahren. Im Gegensatz ist der 2,0 ltr um Welten laufruhiger. Der 1,8 ltr war mir bissel zu laut im Innenraum. Im Juni 400 Urlaubsfahrt, davon 200 km Autobahn Tempomat 120 km/h. Der Rest Landstraße. Verbrauch 3,9 ltr/100 km

@cloudsflyer1112

5 күн бұрын

Da kannst du doch sicherlich noch 0,5 Liter drauf rechnen. Ich glaube nicht dass die Verbrauchsanzeige korrekt anzeigt.

Ich habe die 2.0l Variante und da schaffe ich zwischen 3.6l und 4l / 100 km. Bin sehr zufrieden!

Hallo Das geht nur im Unterland, im Oberallgäu nicht, hatte ihn als Leihwagen und bin nur max 100 km/h gefahren wenn ich von Oy- Mittelberg nach Kaufbeuren fahre, geht meistens bergab und bisschen bergauf insgesamt 300 Höhenmeter tiefer da waren es 4.3 Liter Verbrauch. Das gleiche zurück und bin eher geschlichen max 80 Km /h hatte dann 5.9Liter verbraucht . Und wenn ich nur im Oberallgäu fahre verbraucht er ca 6 Liter ,Autobahn 130 km/h 6.7 Liter Ich selbst fahre ein yaris hybrid Modell 2024 bin sehr zufrieden Durchschnittlich 4.5 Liter im Oberallgäu. Wenn ich zum Bodensee fahre 2.9 Liter (top) Nur bergab halt,zurück 5.5 Liter beim schleichen Wenn man im Flachland wohnt, ist der Verbrauch mit 3.5 Liter mit yaris hybrid machbar und das ist super

Normal modus ist das beste, fahre immer so .. tolles video und wagen, presentatrice 🥰

Ich habe meinen Lexus ES im Frühjahr gegen den CH-R GR Sport PE getauscht. Viel Geld für ein eher kompaktes Auto aber ich bin sehr zufrieden. Ich fahre sehr viel, habe, damit sich die Kilometer besser verteilen, zwei Autos (eigentlich ziemlich bescheuert aber ich hab halt ne Macke). Der CH-R ist mein Mittel- und Langstrecken Auto. Ich habe lange überlegt, ob ich ihn mir hole im Grunde seit ich die ersten Bilder gesehen habe und dann ging alles ganz schnell. War mit meinem Yaris Cross (mein Stadtauto) zur Inspektion und dort stand er im Verkaufsraum, genau so, wie ich ihn mir auch konfiguriert hätte (mein Toyota Händler kennt mich leider zu gut 😅). Ich habe mich sofort verliebt und ihn direkt gekauft und es nicht bereut. Das Allradsystem und das Fahrwerk mit dem adaptiven Dämpfersystem ist das Beste was ich bisher gefahren bin. Der Motor ist sehr kraftvoll und zieht schön durch. Ich fahre sehr viel Autobahn und mein Langzeitdurschnitt liegt bei 5,1l nach circa 15.000km Auf Landstraßen schaffe ich es auch trotz Allrad unter die 4l zu kommen allerdings bei langsamer Fahrweise. Super Auto, teuer aber er ist es wert.❤

Wir haben einen Verbrauch von 0,0 L, wenn er in der Parklücke steht. 🤔😂 Wir fahren den 2024er 2,0 L GR Sport mit 4,9 L im Durchschnitt. 🍀 Sind begeistert!!

Hab den alten 1,8 L C-HR. Fahr auch vorausschauend und nehm den Fuß vom Gaspedal. Im Eco Modus verbraucht er tatsächlich mehr. Daher fahr ich immer im normal Modus. Komm auf einen Durchschnittsverbrauch von 4,3 L.

Seit wann schaltet ein Toyota Hybrid?

Interessant das der Lexus LBX einen im Vergleich doch echt deutlich höheren Verbrauch hatte. Gibts da auch nochmal einen Sommertest mit höheren Temperaturen? "Bereue" ich ja fast schon das ich mich für den LBX entschieden habe weil mir ein kleineres Auto reicht.

finde es sehr interessant das sie bei einem e-cvt getriebe von schalten redet :D aber sonst interessantes video :)

Mir gefällt am meisten der Eco Modus bei dem Corolla Hybrid. Es ist am samtestens ;)

Meinen 1,8 l fahre ich jetzt das 4. Jahr, Hammer war bei mir der Italienurlaub von Nürnberg über den Großglockner bis Bibione in die Ferienwohnung, vollgepackt, ohne Autobahn mit zwei Personen stand nach 700 km 4,0 Liter an der Zapfsäule beim wieder Volltanken. Bordkomputer sagte 3,8.

Fahre den “alten” 2 Liter CHR. Verbrauch Winter 5.5 - 6.0 l, Sommer 4.8 - 5.4 l. Kfz wird zügig bewegt, KEIN schleichendes Verkehrshindernis. Bin damit sehr zufrieden.

2.0 C-HR Premiere GT kommt in den Bergen auf 5,2 - 5,7 Liter im Schnitt. Der Wagen ist echt super.

bei vorausschauender und angepasster Fahrweise komme ich mit dem 2.0 GR Sport auch mit 4,2-4,5l aus.

Ich habe selbst ein Yaris hybrid 116ps,ich fahre ganz normal 120km/ h kommt 800km mit 27 L,mit ganz Jahr Reifen und mit klima

bei meinem CHR 2024 1,8 l. nach 5.000 KM .. ich fahre im Normal modus auch sparsamer da ich nicht so "reintreten" muss wie im ECO .. auf ECO schaltet ich im Stadt verkehr manuell um. ist der 2.0 L denn wirklich so viel leister ? der 1,8 heult schon ganz schön auf wenn man mal ruppig beschleunigen muss.. Ich komme auf ca. 4,5 L im drittel mix allerdings habe ich weniger stadtverkehr dabei..was mich bei dem CHR massiv stört da er kein Heckscheibenwischer hat , klar hat er eine Rückfahrkammera ..

@andreasua7835

Ай бұрын

Na logisch ist der 2.0 er „leiser“, da er ja wesentlich mehr Leistung für deine momentane Anforderung bereitstellt;))

@jhessler1

Ай бұрын

ok danke beim nächsen auto dann eh plug in Hybrid..

@minka25

Ай бұрын

@@jhessler1 Auch hier, ob 1,8L oder 2,0L, bei Vollgas sind beide laut. Da ist’s egal ob man 0,2L mehr Hubraum hat. Das liegt an der Natur der Dinge des (e)CVT Getriebes. Es sind alles keine Renn Maschinen. Wer Toyota Hybrid fährt und permanent Gas durchdrückt hat sich das falsche Auto gekauft. Zum flotten beschleunigen auf Landstraße ok aber das sollte es dann auch gewesen sein. Danach übernimmt das segeln :)

@jhessler1

Ай бұрын

@@minka25 danke genau das ist auch mein Eindruck der CHR ist keine Rennmaschine und kein Beschleunigungsweltmeister.. das ist mehr wie Harley Fahren Cruisen auch erst mich dran gewöhnen ist aber sehr nervenschonendes Fahren bin total ausgeglichen und nicht aggressiv unterwegs.. das Stufenlose Getriebe und ich werden immer bessere Freunde..

Hi. UX 300h auch mal geplant? Würde mich echt interessieren :) BG

@wellergruppe-de

21 күн бұрын

Danke für dein Interesse am UX 300h! Wir werden das in unsere Planung aufnehmen und hoffen, dir bald mehr dazu zeigen zu können. Bleib dran! 😊

Ich habe den neuen 2 liter GR Sport Premiere. Mit der 1 Tankfüllung 716 km bei 5,1 l Durchschnitt pro km . Wo ich bis dato Probleme habe ist Android Auto , welches mir das Display einfriert und mir mein Händler nicht wirklich helfen kann.

@jhessler1

Ай бұрын

ich würde mal Wlan/BT verbindung komplett löschen(nicht trennen) und alles neu einrichten.. auch funktioniert BT besser als USB-C Kabel in meinem CHR 2024 . Einfrieren hatte ich noch nicht gehabt..

1:34 Da hab ich mal direkt eine Frage und ggf auch ein Videovorschlag. "Wenn ich die Ampel sehe" wie weit ist denn die Ampel von dir entfernt ? Und was sagt hinterher der Hybrid Trainer zum anhalten ? Ich habe es bei meinem neuen Yaris 2024 in 99 Prozent der Fälle, das er mir sagt ich habe vor der Ampel zu stark gebremst... EGAL OB ich den Yaris an zuvor gefühlt 150 bis 200 Meter zuvor ausrollen lasse (Ampel mit sehr langer rot Phase) und er mit unter 10 kmh an die Ampel rollt. Oder es zwischenzeitlich grün wird und ich dann wieder beschleunige. Wieso ist ausrollen gleich bremsen ? Hast du da Tips oder ein Video ?😁 Am besten ist ja, wenn dann im Hybrid Trainer drinne steht. Bremsen sie sanft ca. 50 m vor der Ampel und ich bei der Ampel schon gefühlt 100 bis 150 m. Vorher ausrollen lassen. Habe ohne zu bremsen oder halt wenn es notwendig war schon vorher gebremst. Habe sanft so 50 m oder 100 m vorher

@jogoth362

Ай бұрын

Ich Brems elektrisch nur so schnell wie auch der MG2 MOTOR mich beschleunigung kann. Bei 100 kmh kann der Motor das nicht weil das Dermoment nicht hat. Besser ist bei etwa 60 kmh bis 20 kmh. Trunter baut der E Motor deutlich ab.

@falco1020301

Ай бұрын

@@jogoth362 und jetzt für nicht Technik nerds bitte 😅 Die meisten Ampeln sind in der Stadt und da ist max 50

@jogoth362

25 күн бұрын

Alles klar. Der Motor kann bei bestimmten Drehzahlen besser arbeiten als bei anderen. Das heißt dreht der E Motor zu schnell ist die ist die Wirkung schlecht ,langsam ist besser.

eine Frage der Plug in Hybrid 2 L kann man den auch übergangsweise ohne Strom Aufladen betreiben und lädt sich die Batterie auch komplett dann auf wie bei dem VOLL-Hybrid ? ich habe leider keine Lade Möglichkeit vor der Haustür . . ist das schädlich für die Batterie auf dauer? (CHR 2024)

@minka25

Ай бұрын

Ja dann ist er wie ein Vollhybrid aber halt deutlich schwerer und dadurch mit ordentlich Mehrverbrauch. Wenn man nicht "immer" Laden kann würde ich keinen Plugin nehmen.

@andreasua7835

Ай бұрын

Mehrverbrauch sicher. Aber einen "deutlichen" Mehrverbrauch schließe ich aus. Vielleicht 0,3 Liter/100km mehr? Er könnte Sinn machen wenn man viel lange Bergabstrecken fährt, da man dadurch mehr Rekuperationsleistung speicher kann...aber vielleicht hat ja hier jemand brauchbare Informationen dazu :)

@minka25

Ай бұрын

@@andreasua7835 Plugin wiegt knapp 200KG mehr… das sind nicht nur 0,3 Liter ;) Und das Auto mit leeren Akku fahren damit man dann den größeren wieder aufladen kann mit Reku… bitte nicht so einen Stuss Schreiben wenn man keine Ahnung hat. Reku ist nicht wenig aber auch der normale Akku geht nicht ohne weiteres von 0-100% beim bergab fahren. Dazu deutlich mehr Verbrauch beim hoch fahren… „Mehr“ Reku ist IMMER die falsche Lösung. Man muss für mehr ebend auch mehr „reinstecken“.

@andreasua7835

Ай бұрын

@@minka25 Stuss habe ich nicht gelesen. Das ist schon klar, dass es keinen Sinn macht wenn man den Plugin nicht auflädt. Aber nenne mir doch eine genaue Zahl an Mehrverbrauch ;) BG

@andreasua7835

Ай бұрын

Keine Ahnung brauchst mir auch ned unterstellen. Alles klar? Fahre seit über 5 Jahren Toyota Vollhybride und weiß einiges darüber.

Könnt Ihr BITTE ein Video über ISA (Geschwindigkeitsbegrenzer) machen. Wie kann man den abschalten? Lautstärke regeln? Das System wird diesen Monat neu eingeführt und betrifft alle Fahrzeuge. So wie ich weiß hat es Toyota doof gelöst mit dem Abschalten des Systems. 😢😢😢😢Wird bei jeder Fahrt wieder aktiv. Habe mir srlbst Corolla TS Lounge bestellt, kommt im September 2024.

6:05 ach Josi erinnert einen ganz dezent an Homer Simpson 😂

Habe den CHR GR SPORT PREMIERE BESTELLT

@wellergruppe-de

21 күн бұрын

Wir hoffen, du hast viel Freude damit! Wenn du Fragen hast oder mehr über die Features erfahren möchtest, stehen wir gerne zur Verfügung. Gute Fahrt! 🚗💨

100 auf der Autobahn ist eigentlich nichts für ein Test. Man sollte mind. Richtgeschwindigkeit fahren. Und welche Sitzklimatisierung wird anfangs angesprochen? Die gibt es doch gar nicht. Oder habe ich die bei der Bestellung von meinem Lounge Premiere übersehen?

@wellergruppe-de

21 күн бұрын

Wir werden die Geschwindigkeit in unseren Tests anpassen und beim nächsten Mal darauf achten. Was die Sitzklimatisierung angeht, hat sich unsere Moderatorin Josie falsch formuliert. Der C-HR wird nur mit Sitzheizung angeboten, nicht mit Sitzbelüftung. Wir werden das in Zukunft präziser formulieren. Danke, dass du uns darauf aufmerksam gemacht hast! 😊✌️

@SuperGeronimo999

16 күн бұрын

​@@wellergruppe-de 100 auf der Autobahn ist illegal. Ihr habt sie nicht mehr alle...

Avensis, 2006, 1.8 L, Benzin, München - Karlsruhe, ohne Pause, 300 km, 80Km/h = 4.9L/100 km. Was will man noch? Camry, 2.5L, Hybrid, Romania, keine Autobahn, 800 km. 50 - 90 km/h, 4.4 l/100km.

Das Video ist ein reupload....

Was sich die Designer bei den Frontscheinwerfern gedacht haben, erschließt sich mir leider nicht. Das sieht für mich genauso schlimm aus, wie beim aktuellen Prius.

@andreasua7835

Ай бұрын

Schweres Schicksal für dich. Mein Beileid. ^^

Der Tacho lügt doch! Wenn er ein Verbrauch von 4 Litern anzeigt, verbraucht er mindestens 0,5 Liter mehr.