TOYOTA AYGO I | Dobry przyjaciel. TESTY

Автокөліктер мен көлік құралдары

Dobry przyjaciel
- PRAKTYCZNIE O AUTACH -
TOYOTA AYGO 2005 - 2014 (5-drzwiowy):
Typy nadwozia: 3 i 5-drzwiowy
Klasa miejska (segment A)
1. WYMIARY
➡️ 341,5 cm - długość
➡️ 161,5 cm - szerokość
➡️ 146,5 cm - wysokość
➡️ 234 cm - rozstaw osi
➡️ 139 l - pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)
➡️ 12 cm - prześwit
➡️ 4,7 m - promień skrętu
➡️ 9,4 m - średnica zawracania
2. WERSJE SILNIKOWE
➡️ Benzynowe:
1.0 VVT-i 68KM 50kW - w testowanym egzemplarzu
➡️ Diesla:
1.4 D-4D 55KM 40kW
Skrzynie biegów:
➡️ manualna - w testowanym egzemplarzu
➡️ manualna zautomatyzowana
3. ŚREDNIE ZUŻYCIE PALIWA
Silnik: 1.0 VVT-i 68KM 50kW
Maksymalny moment obrotowy: 93 Nm przy 3600 obr/min
➡️ Uśrednione zużycie paliwa użytkowników z Internetu (5,8 l/100 km)
www.autocentrum.pl/spalanie/t...
35 l - pojemność zbiornika paliwa
603 km - przybliżony średni zasięg kilometrów na pełnym zbiorniku paliwa
Aktualne ceny paliwa w Polsce:
www.autocentrum.pl/paliwa/cen...
4. BEZPIECZEŃSTWO
➡️ Test zderzeniowy EURO NCAP (3/5 gwiazdek)
• Euro NCAP | Toyota Ayg...
(Konstrukcja Toyota Aygo, Citroen C1, Peugeot 107)
• Euro NCAP _ Citroen C1...
Szczegóły:
www.euroncap.com/en/results/t...
5. AKTUALNE CENY MODELI
Dobierz interesujące Cię dane:
cenę, przebieg, rok produkcji, status pojazdu, rodzaj paliwa, silnik i napęd, dodatkowe wyposażenie
➡️ www.otomoto.pl/osobowe/toyota...
6. OPINIE O SAMOCHODZIE
www.autocentrum.pl/oceny/toyo...
7. NAJCZĘSTRZE USTERKI
www.google.pl/search?q=toyota...
8. WYPOSAŻENIE:
➡️ www.auto-swiat.pl/toyota-aygo...
9. SUBIEKTYWNE OCENY WŁAŚCICIELA (TESTOWANEGO EGZEMPLARZA)
+ małe wymiary, łatwe parkowanie (dostępność miejsca), łatwa obsługa
- mały bagażnik, 4 miejsca siedzące, słabe wygłuszenie, brak regulacji fotela kierowcy (góra/dół)
Pozostałe testy na kanale CARS CHANGES:
➡️ SMART FORFOUR (2004 - 2006)
• SMART FORFOUR I | Dla ...
➡️ SEAT LEON II (2005 - 2012)
• SEAT LEON II | Rasowy ...
➡️ AUDI A3 (8P, 3D) (2003 - 2012)
• AUDI A3 (8P, 3D) | Kom...
➡️ FIAT BRAVO (2006 - 2012) CHIP TUNING
• FIAT BRAVO II | Świetn...
➡️ RENAULT CLIO V (2019 - ...)
• RENAULT CLIO V | W erz...
➡️ SUBARU FORESTER (2012-2016)
• SUBARU FORESTER IV | D...
➡️ RENAULT FLUENCE (2009 - 2013)
• RENAULT FLUENCE I | Cz...
➡️ CITROËN C3 (2013 - 2016)
• CITROËN C3 II | A co j...
➡️ BMW SERII 1 (E87) (2007 - 2011)
• BMW SERII 1 (E87) | Pr...
ŹRÓDŁA
➡️ www.netcarshow.com/search.htm...
➡️ www.autocentrum.pl/toyota/ayg...

Пікірлер: 18

  • @pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH
    @pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH Жыл бұрын

    Jeśli szukasz skrzata dla siebie - spójrz na niego!

  • @Mstar_Gaming28
    @Mstar_Gaming28 Жыл бұрын

    Such a beautiful city car also great video 😊

  • @wojciecharc6678
    @wojciecharc6678 Жыл бұрын

    Bardzo fajny test. W sumie dowiedziałem się z niego tego czego chciałem o tym autku... dzięki 👍💪🔥😉

  • @pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH

    @pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH

    Жыл бұрын

    Bardzo dziękuję, taki miałem zamiar, cel osiągnięty:). Zapraszam również na swoją nową stronę! Pozdrawiam serdecznie facebook.com/profile.php?id=100093945157397

  • @DarkLite-tm7nf
    @DarkLite-tm7nf Жыл бұрын

    Bardzo dobry test. Jeśli chodzi o polskie testy tej generacji na KZread to dla mnie najbardziej rzetelny.

  • @pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH

    @pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH

    Жыл бұрын

    Bardzo się cieszę 😉. Miło, że zaglądasz

  • @deezee1237
    @deezee123713 күн бұрын

    Hey przesiadlem sie na taka zabke z mondeo mk4 poczatek sceptyczny (slabe wyciszenie) teraz nie zamienił bym sie nawet na Maybacha kocham to auto

  • @pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH

    @pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH

    13 күн бұрын

    @@deezee1237 To co miało wpływ na taką zmianę w odbiorze?:)

  • @deezee1237

    @deezee1237

    13 күн бұрын

    @@pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH ekonomia użytkownika i bezawaryjność

  • @mikolaj8264
    @mikolaj826411 ай бұрын

    Siemka ja jeżdżę co dzień 15km w jedną stronę i jest spoko

  • @pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH

    @pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH

    11 ай бұрын

    Najważniejsze, że się dobrze sprawuje:)

  • @martimarti3403

    @martimarti3403

    7 ай бұрын

    W Twojej Toyocie też tak brzęczy głośno tłumik

  • @TC-yf3np
    @TC-yf3npАй бұрын

    3-cylindry ciężko wyważyć. Jaka jest kultura pracy? drżenie podczas ruszania? podczas lekkiego dodawania gazu?

  • @pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH

    @pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH

    Ай бұрын

    Tutaj drżenie jest w każdym z przypadków. Zachęcam do jazdy i oceny

  • @TC-yf3np

    @TC-yf3np

    Ай бұрын

    @@pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH Dzięki za odpowiedź. Właśnie miałem okazję się przejechać, ogólnie super wrażenie poza właśnie tym drżeniem i słabym wyciszeniem wnętrza. Jazda jak małą wyścigówką 🙂 Myślę, że dobrym pomysłem byłoby wyciszenie nadwodzia matami bitumicznymi. Pozdrawiam.

  • @kowalski728
    @kowalski7284 ай бұрын

    Do ilu poszedł na autostradzie?

  • @pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH

    @pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH

    4 ай бұрын

    Testuję tylko na polskich drogach i maksymalnych ograniczeniach. Aygo nie cisnąłem 140 km/h, 100, 110 było optymalne, jak w teście.

  • @kamilkk90

    @kamilkk90

    23 күн бұрын

    Ja leciałem powyżej 170 i to na 4 biegu

Келесі