Toyota Avanza CVT termurah : Pas buat mudik

Автокөліктер мен көлік құралдары

Mudik sudah makin dekat, dan momen lebaran identik dengan belanja otomotif termasuk mobil baru.
Tentunya, nama Toyota Avanza sebagai mobil sejuta umat di Indonesia menjadi opsi yang tidak bisa kita kesampingkan.
Dengan wajah baru, platform baru dan sejumlah keunggulan lainnya, All New Toyota Avanza berpeluang menjadi mobil mudik yang menarik.
Dan kali ini, tim AutonetMagz akan menggali lebih dalam varian Avanza dengan transmisi matik termurah yang bisa kalian beli di Indonesia yaitu tipe E CVT. Seperti apa mobil Avanza matic termurah ini? Simak penjelasan reviewer AutonetMagz, ‪@SatriaKatana‬ berikut ini.
Untuk keperluan kolaborasi maupun bisnis, silahkan dapat menghubungi lewat email berikut: autonetmagz@gmail.com
Informasi mengenai motor & mobil baru, kunjungi, follow dan like :
- autonetmagz.com
- Instagram : / autonetmagz
- Tiktok : / autonetmagz
- Twitter : / autonetmagz
- Facebook : / autonetmagz
- Spotify : open.spotify.com/show/6qzVnMM...
© 2024 AutonetMagz.com

Пікірлер: 255

  • @adhikaputra3015
    @adhikaputra30154 ай бұрын

    Ex user avz E 2022, pake setahun akhirnya pilih beralih ke XL7 dg harga yg sama, jauh bgt nyamannya Suzuki...

  • @AhmadSyaifuddin-ex3ic

    @AhmadSyaifuddin-ex3ic

    4 ай бұрын

    Jadi pengn xl7 😢

  • @faziiojr7996

    @faziiojr7996

    4 ай бұрын

    Ex user livina 2020 jauh enak xl7 😂, gatau kl sama expander apakah suspensinya sama, tp kl buat kabin tetap xpander/livina juara dikelasnya

  • @adhikaputra3015

    @adhikaputra3015

    4 ай бұрын

    @@faziiojr7996 sy beli XL7 program dr kantor, temen kerja 3 org sy XL7 temen Xpander, ngebutan Xpander sih XL7 lemot tp kl suspensi nya empukan xl7 se jok jok nya jg... Tp kl xpander udah retrim tambah latex ya beda lg itu hehehe

  • @MochamadDarisIhsan3001

    @MochamadDarisIhsan3001

    4 ай бұрын

    250jtan kalo beli xl7 dapet yg matic gak bro?

  • @adhikaputra3015

    @adhikaputra3015

    4 ай бұрын

    @@MochamadDarisIhsan3001 dapet, zeta dapet deh baru....malah ga nyampe 250 an x, 259 dapet deh beta matic

  • @berkelana8001
    @berkelana80014 ай бұрын

    Avanza ini adalah salah satu mobil yg saya hindari berada di belakangnya kalau malam hari. Kekurangannya di lampu belakang, walaupun sudah led dan terang tapi ukurannya kecil banget. Lebih kecil dari lampu belakang motor, efeknya menurut saya jadi terlalu silau untuk lampu rem dan sennya kalau malam hari untuk pengendara di belakangnya. Kalau yg veloz ada barnya jadi lebih kalem lampunya.

  • @VenansiusBagusHariPrakoso

    @VenansiusBagusHariPrakoso

    4 ай бұрын

    Coba deh dari samping nya, bener2 ga keliatan ini mobil udah nge sein. Kadang suka kaget kalo avanza xenia yg tipe2 bawah tiba2 belok / tiba2 ancang2 belok 😄

  • @02.adianugerah45

    @02.adianugerah45

    4 ай бұрын

    Gapapa walaupun kecil tetapi tetap lolos uji tipe di indonesia dan dapat dikatakan telah SNI

  • @husensugiyarto7505

    @husensugiyarto7505

    4 ай бұрын

    ​@@VenansiusBagusHariPrakoso pas awal release saya malah ngasih tau drivernya kalo Lampunya mati, ternyata emang gitu

  • @restuhardiansyah1529

    @restuhardiansyah1529

    4 ай бұрын

    Serius, sama, lampunya silau

  • @satriaputra8208
    @satriaputra82084 ай бұрын

    Avanza awal muncul sampai model 2024 emang keren.avanza mobil terlaris sepanjang masa

  • @yagungp

    @yagungp

    4 ай бұрын

    Adik saya pake mobil ini, beli tahun lalu. Mau koreksi aja twitter nya cm housing doang, tp ga ada isinya. Sama feel pedal gasnya agak aneh. Diinjek dikit lemot, tapi ditekan lebih dikit langsung nyentak mobilnya. Selain itu ok jg mobil ini, gak murah gak mahal jg. Cukupan secara fitur, lebih nyaman juga. Bagasi jg luas. Bisa buat rame2.

  • @aloysiusnovelino1984
    @aloysiusnovelino19844 ай бұрын

    Saya pribadi malah lebih suka tampilannya type E ini...kelihatan simple tapi elegan + velg single tone yg saya lebih suka apalagi klo mobilnya warna hitam

  • @meikozala3279
    @meikozala32794 ай бұрын

    Tipe E nanggung amat...kalo niat beli mobil utk keperluan keluarga dan maunya avanza, ud jelas lgsg ambil yg tipe G manual/matic tergantung selera...utk harga di SBY, perbedaan harga setelah diskon antara E dan G berkisar di 20jtan...namun worth itu dgn nambah 20jtan dpt mesin yg lbh gede, auto retractable mirror, velg dual tone, design speedometer yg lbh kekinian, layar monitor yg jelas jauh lbh besar, foglamp, dll

  • @larchy1324
    @larchy13244 ай бұрын

    lampu blkg lbih baik disunat jdi bohlam karna lampu seinnya ga keliatan klo siang hari yg terik

  • @nicholasps28

    @nicholasps28

    3 ай бұрын

    bener jg sih

  • @velanvelansaja4604
    @velanvelansaja46044 ай бұрын

    Tipe terendah yg paling oke sih ini menurut saya.

  • @abdullahrwijaya5571
    @abdullahrwijaya55714 ай бұрын

    Ayah ada kenangan dimobil ini nak,ayah ketemu mamah berawal dr sini.mamahmu dl langganan grab sm ayah.😀😀😀dari greb menuju pelaminan.😃

  • @danieljoshua1807
    @danieljoshua18074 ай бұрын

    Ud pernah bawa+ jd penumpang di mobil avanza baru, xl7 alpha (bensin sama bensin), trus ertiga gx hybrid, stargazer tipe tengah sm xpander cross yg lama hahaha 🤣 kesimpulannya lbih nyaman xl7 jauh, tp klo buat adu2 fitur sm interior look emg xpander tp yg model terbaru lbih bgus, dan utk avanza yg skg gue ngerasa ky lbih pendek ruang pala nya jauh bgt, stargazer enak di lari sm interior lookny keren bgt emg feel stirny enteng parah beda bgt sm xl7 hybrid yg berat utk itungan mobil passanger yg ud pake eps 😅 tp ttp enak

  • @rundogaming3464

    @rundogaming3464

    2 ай бұрын

    Xl 7 masih banyak kasus karatan ga bang

  • @AutonetMagz
    @AutonetMagz4 ай бұрын

    Harga Avanza tipe E manual Rp 237 jutaan dan matic Rp 251 jutaan, ok nggak nih?

  • @rezaokip

    @rezaokip

    4 ай бұрын

    Enggak

  • @renbangbprd7236

    @renbangbprd7236

    4 ай бұрын

    Berdasarkan analisis saya BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 430jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya Harapan saya sebenarnya BYD bisa ngikutin MG dan Chery untuk subsidi PPn 1 persen nya. MG dan Chery itu walaupun CKD, tapi TKDN belum sampai 40% lho bos, jadi sembari mengejar TKDN nya mereka subsidi dari kocek mereka sendiri dulu. Yang sudah resmi dapat PPn 1 persen itu baru AirEV, Binguo dan Ioniq 5 berdasarkan data menperin.

  • @riometropolintau

    @riometropolintau

    4 ай бұрын

    Nyepam itu mulu​@@renbangbprd7236

  • @sabrinazaza2969

    @sabrinazaza2969

    4 ай бұрын

    Gk oke

  • @ferdyn073

    @ferdyn073

    4 ай бұрын

    Gk, kecuali astra finance kasih bunga nol persen utk kredit 5 tahun, dengan DP rendah.

  • @adamcahyadi
    @adamcahyadi4 ай бұрын

    Wah asik buat berduaan, tinggal golek panggon nang Kenjeran 😅

  • @jakaparker
    @jakaparker4 ай бұрын

    Avanza yg tipe ini kena recall terkait masalah impact beam gak yah?

  • @TONGSENGMAS

    @TONGSENGMAS

    4 ай бұрын

    Yeahhhhh

  • @ongi_jr

    @ongi_jr

    4 ай бұрын

    yg kena kan unit produksi 2021

  • @akagaminosugi8923

    @akagaminosugi8923

    4 ай бұрын

    Kalo di indo bayar uang beres, sesuai slogan KUHP Kasih Uang Habis Perkara

  • @jakaparker

    @jakaparker

    4 ай бұрын

    @@ongi_jr saya baca berita di kompas yg 2021-2023

  • @yustinutama8947

    @yustinutama8947

    4 ай бұрын

    Aman

  • @azisrahman1983
    @azisrahman19834 ай бұрын

    Asli ngakak banget pas kameraman nge shoot sandal pak Dedi🤣😭

  • @canada4785
    @canada47854 ай бұрын

    Menarik, suka yg polos, pas tuk harian kerja

  • @gilbertvalentine9533
    @gilbertvalentine95334 ай бұрын

    Tweeter kalau ga salah dummy deh, soalnya pernah make Avanza E dan ga kedengeran suara dari Tweeter. Untuk kenyamanan memang ga sebaik kompetitornya tapi lebih baik dibanding generasi sebelumnya. Raungan mesin terdengar dikecepatan 120 km/h tapi stabil dibanding generasi sebelumnya. Ya improve banyak lah dibanding generasi sebelumnya

  • @gbrnfallinasleep

    @gbrnfallinasleep

    2 ай бұрын

    Bukan dummy sih bang, cuma emg disediain tempatnya buat tar kalo mau pasang tweeter wkwk

  • @abeite7255
    @abeite72554 ай бұрын

    Org yg milih toyota atau daihatsu bkn masalah nyaman, tp harga jual kembali nya tinggi, bengkel resmi banyakkk, sparepart banyaa plus ga mahal dan irit, kalo merk yg laen emang lebih nyaman, lbh bgs, lbh kenceng tapi soal bengkel, sparepart dll ga ga bersaing

  • @jimmyguan5592

    @jimmyguan5592

    4 ай бұрын

    Sama part kw nya melimpah

  • @raitsung

    @raitsung

    4 ай бұрын

    beli mobil yang utama harus nyaman lah..ini belum dipake udah mikir harga jual.....

  • @abeite7255

    @abeite7255

    4 ай бұрын

    Yah beda org beda pendapat bro, kalo org yg suka beli mobil second kaya ane pasti mikirin harga jual lagi lah, trs harga sparepat plus jasa service dan lokasi bengkel buat ane jd perhitungan beli mobil

  • @KaypangAsli

    @KaypangAsli

    4 ай бұрын

    Irit dan responsif juga.

  • @KaypangAsli

    @KaypangAsli

    4 ай бұрын

    ​@@raitsungya gak semua orang gitu. Apalagi mobil untuk kerja. Nyaman nomer sekian.

  • @Oto_Tepe
    @Oto_Tepe3 ай бұрын

    Cocok untuk kendaraan tempur sehari hari 😊😊😊

  • @martinusafriano
    @martinusafriano3 ай бұрын

    Idaman banget irit nyaman bisa buat ngetrip jauh jadi pengen beli xl7

  • @sukanonton4615
    @sukanonton46154 ай бұрын

    CVT not recommend, banyak kasus putus belt. mending beli matic AT atau IVT. udah banyak bengkel yang ngomongin ini.

  • @bagoesfitra7233
    @bagoesfitra72334 ай бұрын

    malah cakepan yg simple gini.. enak dilihat

  • @Mazzprabu003__.

    @Mazzprabu003__.

    4 ай бұрын

    tapi dalamannya kek ember hitam....Hitam semua 😎

  • @firdausfirmansyah4960
    @firdausfirmansyah49604 ай бұрын

    bukannya transmisi cvt transmisi rawan rusak tidak bandel kya transmisi matic AT

  • @user-qo7fq4vv2m
    @user-qo7fq4vv2mАй бұрын

    Menarik nih harganya... mending ini ketimbang brio...😍😍😍😍😍😍

  • @muhammadalfinadam6294
    @muhammadalfinadam62944 ай бұрын

    Secara desain ga masalah, tapi tolong lah untuk lampu sein samping itu apalagi karena sein depan ada didekat gril jadi ga keliatan kalau mau belok 😔, lampu belakangnya behhh ga keliatan kalau siang terik apalagi kecil juga ukurannya, pas malam behhh silau mennnnn

  • @juliusfrans6904
    @juliusfrans69044 ай бұрын

    Ok Gas...

  • @violaputria.1564
    @violaputria.15644 ай бұрын

    0:34 penampakan

  • @panzershrekt
    @panzershrekt3 ай бұрын

    Bawa Veloz CVT 4 orang dewasa tanpa muatan buat nanjak ke Trawas aja udah ngos-ngosan. Masih enteng Ertiga yang masih pakai AT Torque converter kalau nanjak.

  • @hekmatiarbassayev1159
    @hekmatiarbassayev11594 ай бұрын

    mau nanya bagi yg udah punya avanza CVT, so far apakah CVTnya kayak punya honda yg agak rewel?

  • @ahmadyusri6129
    @ahmadyusri61294 ай бұрын

    Avanzaxenia memang mobil ajaib... Sudah disalip ehh ada lagi didepan. Warbiasahhh..!!;D

  • @wstnesia
    @wstnesia4 ай бұрын

    Saya Ambil Jenis ini dengan Harga NIK 2023 hanya 215 Juta di Auto 2000 Tebet. cicilan 0% Yaaa kalo sama Harga dan paket Kredit.. Realistis belum ada tandingan.. Beda kalo.uangnya mampu... dripada beli yang G atau Veloz mending XL7 sekalian...Juara. Tapi karena realistis dan kemampuan...Yaaaa udah deh.. Matic Termurah dengan Rasa yang Lebih... Yaaa Avanza 1.3 CVT ini. TOP.

  • @ben3403

    @ben3403

    3 ай бұрын

    Manual yaa?

  • @SimonFerocius
    @SimonFerocius18 күн бұрын

    Nyoba nyewa yg seri veloz pas dinas di Padang, kekhawatiran soal FWD dan transmisi CVT hilang, lembah anai dilibas scr effortless, dmn mobil2 lain msh ngos2an

  • @VenansiusBagusHariPrakoso
    @VenansiusBagusHariPrakoso4 ай бұрын

    Tolong untuk astra itu tambahin sein lah di body samping nya. Bener2 ga keliatan dari samping kalo ini mobil mau belok udah ngesein.

  • @adityawarman3536

    @adityawarman3536

    4 ай бұрын

    Bukannya ada sein di cungkup kaca spion luar pintu kanan-kiri Om?

  • @VenansiusBagusHariPrakoso

    @VenansiusBagusHariPrakoso

    4 ай бұрын

    @@adityawarman3536 itu untuk tipe G dan veloz, untuk avanza xenia tipe2 bawah ga ada sama sekali.

  • @YonatanPurba

    @YonatanPurba

    4 ай бұрын

    ​@@VenansiusBagusHariPrakososetuju banget. Ini kendaraan yang safetynya sangat minim sekali. Padahal mobil se-spresso aja masih ada sign disamping. Tapi avanza baru tipe ini malah enggak ada, sangat berbahaya sih di jalanan

  • @VenansiusBagusHariPrakoso

    @VenansiusBagusHariPrakoso

    4 ай бұрын

    @@YonatanPurba apalagi skrg bluebird udah pakai transmover yg base model nya avanza baru ini. Makin was2 kalo di sampingnya. Sein depan posisi di tengah, sein belakang juga ga keliatan sama sekali kalo dari samping.

  • @Ter-Dakwa

    @Ter-Dakwa

    4 ай бұрын

    Beli Alphard aja bos ku

  • @alphabeta4396
    @alphabeta43964 ай бұрын

    Rekomended untuk nyari duit taksi online diperkotaan bisa irit pas macet2an

  • @AFz_Rendra
    @AFz_Rendra2 ай бұрын

    Seandainya aja kalo tipe e udah dpt back sonar(parking sensor),lampu sein di spion,foglamp,udah cukup sih,gaperlu spion retract folding auto,udah enak sih

  • @yaikss
    @yaikss4 ай бұрын

    Mantap.. matic, groundclearence tinggi, tinggal ganti ban lebar 16 inci.. 😂, kursi belakang lepas. 5 penumpang cukup.lah.. 😂, tmbah sensor parkir n kamera belakang.. done..

  • @dencesolihin9186
    @dencesolihin91863 ай бұрын

    Lumayan lah avanza E ini.. mobil perang.. utk tioe Manual iritnya bisa tembus 1-19/20km perliter ditol, berkendaran konstan aja di 90-100 km walaupun Rpmnya tinggi kisaran rpm3200an tetep masih bisa irit.. kalau yg cvt kan kalau 100km perjam rpm nya cuma 1900 makanya pasti irit.. Cuma enaknya yg manual bisa berkendara agresif.. selama tau triknya soalnya gear rationya unik ..!

  • @mizanassyfa8877
    @mizanassyfa88774 ай бұрын

    sayang banget dari samping gak ada lampu sein-nya, padahal lampu sein di lampu depan-nya posisi ada di bagian dalam bukan di luar

  • @YonatanPurba

    @YonatanPurba

    4 ай бұрын

    Betul safety yang sangat penting tapi malah dihilangkan. Kalau diluar negeri udh wajib ada padahal.

  • @Evranalpando-pz7hh
    @Evranalpando-pz7hh4 ай бұрын

    Harga nya sama dengan saudara kembarnya Xenia 1.3 R, Tapi kelebihan Xenia 1.3 R dibanding type E ini punya beberapa kelebihan : sudah ada foglamp, Support kamera mundur, Support 2 titik sensor parkir, lampu bagasi lebih besar model L, Tampilan spido sudah dilengkapi layar TFT, kunci remote keyless, tombol audio stir, Head unit 9 inchi, support android auto android carplay, baris ke 2 dan ketiga support usb charger. Avanza E hanya unggul sedikit dari sistem keamanan seperti alarm safety, fitur HSA dll. Jika di compare harga kedua nya maka jauh lebih worth it xenia 1.3 R.

  • @wasididavian
    @wasididavian3 ай бұрын

    Lampu depan dan grillnya mirip Inova Reborn

  • @flower_k8713
    @flower_k87134 ай бұрын

    avanza E terbaru ini joknya super keras, ditambah atapnya yang makin ceper. Mau pake mudik? mending cari mobil lain lah

  • @ragilsetyaf22
    @ragilsetyaf224 ай бұрын

    tumben niat bikin mobil ni toyota

  • @prana7125
    @prana71253 ай бұрын

    niatnya baik tetep kasi LED di lampu belakang.. TP KEKECILANNNNNNN... siang hari susah liatnya kl malem susah bedain antara dia ngerem atau ngga..

  • @sunggingjaladri103
    @sunggingjaladri1034 ай бұрын

    All New Avanza, type E, Hitam = BRI

  • @lehabarera7387
    @lehabarera73874 ай бұрын

    Madura Bangkalan Hadiirr.. selalu nonton @AutonetMagz

  • @wibhmdn4226
    @wibhmdn42264 ай бұрын

    Kenapa gak ada lampu sen samping? Sen belakang juga kecil.

  • @billyjoehadinata
    @billyjoehadinata4 ай бұрын

    Saingannya Suzuki Ertiga GL nih...🤭

  • @andrinugroho1222
    @andrinugroho12224 ай бұрын

    mobil diharga segitu dan di tahun 2024 lagi masih belum ada kamera maupun sensor parkir😂😂😂. pdhal xenia tahun 2014 yg 1000 cc aja udah ada sensor parkir

  • @muhammadsofyan8888
    @muhammadsofyan88884 ай бұрын

    First komen kali aja dapet takjil😅

  • @gabrielmsihombing
    @gabrielmsihombing4 ай бұрын

    suara abangnya mirip ridwan hanif keren

  • @farrelabyan2643
    @farrelabyan264319 күн бұрын

    Duhh...ragu pengerak depan ya toyota avanza skrng ya😢 soalnya kalo pulang mudik jalannya terjal² dan jalan berbatu 😢

  • @AweSkyfall
    @AweSkyfall3 ай бұрын

    aetrinya gimana, ada tilt dan teleskopik vak?

  • @permadijoyokusumo3479
    @permadijoyokusumo34793 ай бұрын

    Suka saya Avanza 1.3 irit bensin mestinya yaa....

  • @leonardochristian18
    @leonardochristian184 ай бұрын

    Sayang ambil Avanza E CVT. Klo niat ambil 1.3 tambah dikit lagi lo udah dapet Xenia R CVT yg jauh jauh lebih lengkap fiturnya setara Avanza 1.5G. Asal lo bukan tipe gengsian aja pake logo Daihatsu. Klo udah gengsi ya susah 😂

  • @YonatanPurba

    @YonatanPurba

    4 ай бұрын

    Gengsi sih enggak. Trauma skandal keselamatan aja. Sign disamping aja disunat di tipe2 rendah.

  • @adiramaditya
    @adiramaditya3 ай бұрын

    Setirnya teleskopik jg ga sih?

  • @andreyayesha
    @andreyayesha4 ай бұрын

    Tumben maticnya lurus bukan tipe gate😮

  • @LionelLionel-yc9sl
    @LionelLionel-yc9sl3 ай бұрын

    Wkwkwkkwk... Banyakk Sales Suzuki nih yg komen jelek-jelekin Toyota😂😂 Dasar Propaganda Busuk sales Suzuki😂😂 Suzuki Mobil Busuk, harga jatuhh parahhh & Gak laku😂😂 Saking Gak lakunya Sampe Didiscount Puluhan Juta😂😂 gw bukan sales Toyota atau sales apapun Tapi Faktanya emang begitu😁😁

  • @wirosableng212nagageni
    @wirosableng212nagageni17 күн бұрын

    ok bnget nih cukup aj😂

  • @ferryhocklynsimatupang5976
    @ferryhocklynsimatupang59764 ай бұрын

    256 😂😂😂 mnding xl7 zeta udh lbih lngkap foblamp ad led jg ad ,tp kemewahan dan plastik di dalam udh lbih bgus dr yg avanza e....kdng bingung mbil skrng naik y lmyan tp kuality y tdak sbnding 😢

  • @billyjoehadinata
    @billyjoehadinata4 ай бұрын

    Stir nya udh lengkap kah (tilt and telescopic) ?

  • @romadhonyth3537

    @romadhonyth3537

    4 ай бұрын

    Hanya Ada di type G aja, ini tilt doang

  • @irunprapto
    @irunprapto4 ай бұрын

    Ayolah Toyota ! PRODUKSI lagi RWD!

  • @mr.s9829

    @mr.s9829

    4 ай бұрын

    nanti era listrik RWD kekungkinan bakal muncul lagi. soalnya bisa naro mesin di belakang bisa diserasiin ama RWD, dan moncong depannya bisa kosong jadi bagasi

  • @sakhasenja1155

    @sakhasenja1155

    4 ай бұрын

    Ogah

  • @alimsantoso_0178

    @alimsantoso_0178

    4 ай бұрын

    Xenia masih produk RWD nya bro

  • @SoNeRLotusMAX

    @SoNeRLotusMAX

    4 ай бұрын

    Apasih kelebihan rwd untuk penggunaan konvensional sehari-hari terutama di perkotaan? 😅

  • @alimsantoso_0178

    @alimsantoso_0178

    4 ай бұрын

    @@SoNeRLotusMAX lebih jelasnya bisa tanya ke kubu fanboy RWD aja bro wkwk, dulu sih saya pake Espass 96an berguna buat nanjak aja sih tenaga ngisi terus, cuman yah kalo di tol jalan lurusan banyak loss power jadi gak optimal beda dengan FWD minim loss power, makanya nasib Avanza New gen FWD ini seperti Innova zenix sekarang, dan banyak yang bilang produk gagal karena merubah platform yang awalnya RWD jadi FWD 😂

  • @debarka134
    @debarka1344 ай бұрын

    01:05 buset itu kap mesinnya cuma lempengan besi doank, gak ada lapisan apa-apa gitu ya... 😅

  • @KaypangAsli

    @KaypangAsli

    4 ай бұрын

    Kan mesin nya alus, gak perlu peredam tebel kayak mocin.

  • @nugiefix
    @nugiefix4 ай бұрын

    Bahas transmover yang versi baru dong

  • @abrahamchandra2966
    @abrahamchandra29664 ай бұрын

    251juta?? Nambah 10jutaan bs dpt XL7 tipe tertinggi (setelah diskon tentunya). Suspensi lebih banyaman, mesin 1500cc, fitur jauh lebih lengkap. Wkwkwkwk

  • @nikolassinaga7038
    @nikolassinaga70384 ай бұрын

    Mending xenia diharga segitu dapat trim tertinggi.. Emng ya permainan mereka ini 🙄

  • @user-sz5tc9gt3h
    @user-sz5tc9gt3h4 ай бұрын

    Tetap sempit.tadinya saya mau spk veloz tetapi dibanding xl7 . WuahXL7 mantap cok. Malah setelah November 23 spk XL7 . Di bulan Maret 24 saya spk XL7 lagi

  • @raflypassya1018
    @raflypassya10184 ай бұрын

    Stoplamp avanza e yg nyala nya kecil banget beda jauh sama tipe g atau veloz

  • @dencesolihin9186

    @dencesolihin9186

    3 ай бұрын

    Ya iyalah beda... yg avanza G rerbantu foglamp, kalau yg veloz headlamp tripe 1lampu jauh 2 lampu dekat... solusi tambah foglamp aja beres...

  • @raflypassya1018

    @raflypassya1018

    3 ай бұрын

    @@dencesolihin9186 coment diatas bahasnya stoplamp, bukan headlamp.

  • @polorengat
    @polorengat4 ай бұрын

    Harga berapa segitu ?

  • @rudyzatarra
    @rudyzatarra4 ай бұрын

    1300 masih bisa mimik pertalite , bener y mas 😁

  • @AutonetMagz

    @AutonetMagz

    4 ай бұрын

    bisa bisa aja

  • @askul1478
    @askul14784 ай бұрын

    Msh Xenia lebih murah type x

  • @Chikoda2341
    @Chikoda23413 ай бұрын

    Avanza sekarang kurang minat karna penggerak roda depan..kurang tangguh klo untuk di wilayah indonesia yg banyak daerah pegunungan nya...mending toyota rush

  • @danteilham3999
    @danteilham39994 ай бұрын

    Konsumsi bbm brp nih yg 1.3 cvt?

  • @ben3403

    @ben3403

    3 ай бұрын

    Dalkot saya dpt 14,8

  • @halinkperdanakusuma7344
    @halinkperdanakusuma73444 ай бұрын

    Sein nya ngerii klau siang kaga kelihatan jelas

  • @AutonetMagz

    @AutonetMagz

    4 ай бұрын

    yang belakang atau depan?

  • @Sekte.ulti.Ripple

    @Sekte.ulti.Ripple

    3 ай бұрын

    ​@@AutonetMagz keduanya

  • @yhbfghyfdhtyu
    @yhbfghyfdhtyuАй бұрын

    kalo di banding kompetitor avanza ini kalah hampir di semua aspek, tapi gua suka sama bodylook nya, kayak mobil2 teroris yg di film hollywood, duh gimana ya wkwkkw

  • @kampreyyy
    @kampreyyy3 ай бұрын

    suara speaker ni mobil sangat biasa saja, cenderung mendem, aneh lah pokoknya wkwkwk

  • @rakahs472
    @rakahs4724 ай бұрын

    Avanza terlalu parah si menurut ku , dengan tipe terendah dengan yg sekelasnya dan harganya , kompotitor dikelasnya sampe tipe terendah mesin ga beda tetep sama tapi diavanza tipe terendah mesin beda dengan tipe atasnya hanya 1.3 , harusnya 1.3 cukup di xenia aja si, avanzanya dibuat full 1.5 smua cc nya baru lebih worth it.

  • @yohanes1870
    @yohanes18704 ай бұрын

    jauh better xl7 kalo yg nyari nyaman

  • @dhimasnugroho2521
    @dhimasnugroho25214 ай бұрын

    Mesinnya setara sirion ga bang cc nya?

  • @Kupukupu16

    @Kupukupu16

    4 ай бұрын

    Betul, mesin yg sama kayak xenia 1.3 dan sirion, 1NR VE

  • @MuhammadIlham-jg7xk
    @MuhammadIlham-jg7xk4 ай бұрын

    Mobil ini cocok buat kariawan BANk

  • @idhuy

    @idhuy

    4 ай бұрын

    atau mobil rental

  • @MuhammadIlham-jg7xk

    @MuhammadIlham-jg7xk

    4 ай бұрын

    @@idhuy yaa benar Bg ☺️

  • @donalgultom3033
    @donalgultom30333 ай бұрын

    Kilometer 100 rb saya rasa harganya jatuh,maitenen suku cadangcvt akan mahal sekali

  • @ihsanhaw
    @ihsanhaw4 ай бұрын

    Apa yg bisa di harapkan dari mobil pengerak roda depan??!

  • @denyputrapratama3657

    @denyputrapratama3657

    4 ай бұрын

    HEMAT BBM.

  • @SoNeRLotusMAX

    @SoNeRLotusMAX

    4 ай бұрын

    Saya pemakai penggerak roda depan, sudah bolak balik bali - jkt, dan 10 tahun lebih rata rata mobil saya penggerak roda depan. Saya pernah punya penggerak roda belakang, untuk pemakaian sehari-hari maupun ke luar kota, belum menemukan kelebihan yg signifikan selain off road, itupun kalau off road berat lebih baik awd atau 4x4. Jadi untuk efisiensi dan penggunaan konvensional apa sebenernya kelebihan penggerak roda belakang? 😅

  • @syahrulmufidho

    @syahrulmufidho

    4 ай бұрын

    ​@@SoNeRLotusMAX Kalau maniaknya rwd akan teriak 3 hal telak. BBM busuk, perawatan lebih murah dan Ga mudah bunyi mobilnya setelah 7 tahun keatas.

  • @SoNeRLotusMAX

    @SoNeRLotusMAX

    4 ай бұрын

    @@syahrulmufidho berarti org org ekonomi se ala kadarnya yg blm siap punya mobil ya

  • @syahrulmufidho

    @syahrulmufidho

    4 ай бұрын

    @@SoNeRLotusMAX Yoi Yang maunya budget mobil ala Agya, tapi Perawatan ala Kijang Doyok

  • @hariadi1639
    @hariadi16394 ай бұрын

    Mobil yg d tanjakan berat bgt. Kayak gk kuat nanjak

  • @anggiaagistanurmustafa4593

    @anggiaagistanurmustafa4593

    4 ай бұрын

    Aku pake yg 1.5 aman bet mendaki bukit melewati lembah di kaltim

  • @hariadi1639

    @hariadi1639

    4 ай бұрын

    @@anggiaagistanurmustafa4593 Ade punya Veloz cvt. Saya Ertiga masih anteb ertiga. Tanjakan daerah pegunungan wonogiri

  • @anggiaagistanurmustafa4593

    @anggiaagistanurmustafa4593

    4 ай бұрын

    @@hariadi1639 klo cvt aku angkat tgn kak😅 tim 3 pedal

  • @YonatanPurba

    @YonatanPurba

    4 ай бұрын

    Udah pernah di tes tanjakan ekstrim sama reviewer memang ini enggak kuat nanjak. Bisa dicari di yt

  • @yws1119

    @yws1119

    4 ай бұрын

    @@anggiaagistanurmustafa4593 Saya pernah membandingkan antara yang E 1.3 CVT dan G 1.5 CVT, daya dorong mesinnya terasa sama, cuma yang 1.3 buat lari kenceng rpm mesin lebih tinggi. Jadi diperkirakan yang 1.3 buat nanjak berat kemampuannya kurang lebih sama dengan yang 1.5.

  • @adisudiri8780
    @adisudiri87804 ай бұрын

    Mending xl7 desain vitur..jauhh

  • @dimasagungpamungkas3932
    @dimasagungpamungkas39324 ай бұрын

    Gak banget cvt nya di bawa nanjak full mutan ampun apun

  • @ardiz4825
    @ardiz48254 ай бұрын

    Semua review yang cvt, semua mobil, gak ada tuh yang manual....

  • @yws1119

    @yws1119

    4 ай бұрын

    Yang manual untuk mobil FWD buat nanjak berat lebih kesulitan karena roda depan lebih rentan wheelspin. Kalau yang matik (CVT), fitur traction control terbantu oleh torque converter jadi traksi roda depan lebih terjaga.

  • @setyanto2
    @setyanto24 ай бұрын

    Tadinya saya mau ambil ini. Tapi tergiur sama Ertiga GX Matic. Dan akhirnya semakin bimbang saat temen nawarin Wuling Cortez 2022 Lux+. 😂

  • @AutonetMagz

    @AutonetMagz

    4 ай бұрын

    Jadinya ambil yang mana?

  • @ganisaryanusantara9905

    @ganisaryanusantara9905

    4 ай бұрын

    ​@@AutonetMagz Ambil Beat Karbu Mberrr😂

  • @ganisaryanusantara9905

    @ganisaryanusantara9905

    4 ай бұрын

    ​@@AutonetMagzAmbil Beat Karbu gen awal starter Bletak

  • @ben3403

    @ben3403

    3 ай бұрын

    Pas aki soak, cetok...cetok...cetok😂😂😂

  • @bobganagna5715
    @bobganagna57154 ай бұрын

    Ertiga Gl matic nyaman. Harga agak bersahabat😂

  • @Rizky-xv4kz
    @Rizky-xv4kz4 ай бұрын

    tiyiti ivinzi mitic

  • @coolmenthol
    @coolmenthol4 ай бұрын

    intinya avanza/xenia bukan lagi mobil murah, termurah iya. Murah ya enggak. saya sdh pernah sewa, untuk jalan jauh memang lebih nyaman ini dibanding versi sebelumya, Apa mungkin spion versi G dan foglamp bisa custom request ke delaer ya?

  • @themuvers

    @themuvers

    3 ай бұрын

    Semua aksesoris Avanza tipe G bisa dipasang ke tipe E. (Kecuali model Veloz)

  • @user-fd9kz1py7t
    @user-fd9kz1py7t4 ай бұрын

    Krn skandal Daihatsu, era kejayaan Toyota Daihatsu bakal berakhir=ky hp nokia.

  • @muhammadilhamramadhan3529
    @muhammadilhamramadhan35294 ай бұрын

    Harga segitu cuma dapet mesin 1.300 wkwkwk

  • @sutanh5344
    @sutanh534429 күн бұрын

    Hilux raja jalanan

  • @warlock1012
    @warlock10124 ай бұрын

    Inget skandal daihatsu kmrin jd ogah

  • @artoonugroho
    @artoonugroho4 ай бұрын

    LOOK LIKE A TRANSMOVER 😆

  • @abugosok649
    @abugosok6494 ай бұрын

    Mobil ga enak suka gasruk.. lebih enak XL 7

  • @lastnightnolimit6554
    @lastnightnolimit65544 ай бұрын

    Mending manual dah daripada cvt

  • @hilmancrows
    @hilmancrows4 ай бұрын

    Full penunampang, di situasi nanjak macet, transmisi cvt, kuat ga yaa

  • @IwanWangwung-lo4jw

    @IwanWangwung-lo4jw

    4 ай бұрын

    Wkkkk cvt model lemot mau di gas kyk apapun Tetep lemot😊😊😅😅😅

  • @hilmancrows

    @hilmancrows

    4 ай бұрын

    @@IwanWangwung-lo4jw 😭 iya yaa makasih udah di jawab tetep ga kuat berarti

  • @flower_k8713

    @flower_k8713

    4 ай бұрын

    dibantu doa sama siapin balok kayu bre

  • @hilmancrows

    @hilmancrows

    4 ай бұрын

    @@flower_k8713 hahaha bisa bisa

  • @ronaldosaputra955
    @ronaldosaputra9554 ай бұрын

    Dammit.. Gapok gua cuma 9 ribuan kecil, + THR jadi 18 ribuan.. Mobil apa yang bisa dibeli dgn harga 18 ribuann??? 😅😅😅.. Bisa, sih bisaa.. Tapi cuma buat DP nya doang 😊😊😊.. Setelah itu, tiap bulan terseok² hahaa... Tapi setiap kali ke mall, pasti selalu dibilang boleh liat² dulu kak, kan udah dapet THR 😢😢😢.. Jangankan mobil, Handphone pun harganya bisa tembus 20-30 ribuan sekarang wkwk..

  • @hilaldiii
    @hilaldiii4 ай бұрын

    .

  • @lehabarera7387
    @lehabarera73874 ай бұрын

    Komen ke 2 penonton ke 2

  • @nathanbudijono335
    @nathanbudijono3354 ай бұрын

    skip, ini model yang kena skandal manipulasi safety

  • @YonatanPurba

    @YonatanPurba

    4 ай бұрын

    Yup. Sign di spion/samping aja disunat padahal itu fitur safety wajib sih

  • @bambangirawan9348
    @bambangirawan93484 ай бұрын

    Mending beli Ertiga GX at deh 😂😂

  • @Kupukupu16

    @Kupukupu16

    4 ай бұрын

    Oh mobil yg dari 2018 gapernah facelift ? Wkwkwk

  • @IwanWangwung-lo4jw

    @IwanWangwung-lo4jw

    4 ай бұрын

    Jelas menang telak ertiga 2018 Kabin lebih luas... body lebih tebal ertiga 😅😅😅😅😅😅😅

  • @Wotaorgen

    @Wotaorgen

    4 ай бұрын

    dapet mesin 1.5 malah ya wkwkwk , apalagi kalo pintar nego diskon wkwkw

Келесі