Toyota Alphard hybrid - P3001, P3000-123, P3140-350, P3030.
Ғылым және технология
Автомобиль Toyota Alphard 2006г.в. 2,4 hybrid. Привезли на эвакуаторе. В бокс заехал самостоятельно. На автомобиле меняли ДВС вместе с навесным, первая проблема была в навесном. Из-за этого сгорел "зеленый модуль" в инверторе и силовой предохранитель на ВВБ. Так же был замечен дым из под водительского сиденья. Владелец купил автомобиль в таком состоянии. Вторая проблема была в цепи interlock, висела ошибка, но запуску не мешала. Все проблемы от вмешательства предыдущих мастеров.
Мегомметр CEM DT-5505
_______________________________________________________________
Вы можете поддержать канал 5469 3800 6727 0263 Сбер.
Пікірлер: 34
Высший пилотаж! Ребята думали, если тут гайки, шайбы, то берёшь ключи и крутишь. Об электрических контактах, утечках, окислах никто не заморачивается. Банальный контакт клеммы на АКБ восстанавливаешь, машинка заводится и ты волшебник. Ты Волшебник - этточно!
Старая сложная машина = головняк ,. Всё требует внимания, а клиент обычно надеется что что то одно сломалось починили и поехали, а приходится лопатить машину. Вы молодец, сделали все по совести 👍🤝
Каждый раз удивляюсь твоему мастерству, спасибо тебе, мужик.
Понимаю, гибрид очень время забирает, значит на такие авто надо повышать цены. Я сам когда то впервые столкнулся с лексусом гибрит, стоял два месяца. Изначально погорело сцепление, потом заменили его а аккум сел в нуля. Подразобрал батарею и увидел такую же шляпу, менял ячейки, проверял. В итоге уехала и всё было норм. Взял денег хорошо, но чувство что мало досих пор вспоминается))
Очень эрудированный специалист!
@primetime4857
15 күн бұрын
Он вообще то рептилойд😏
@evgenst203
15 күн бұрын
@@primetime4857 Наверное :)), Столько знать... Точно компьютер в голове.
@primetime4857
14 күн бұрын
@@evgenst203 я серьезно
Многогранный специалист!
Сложная работа! Спасибо за видео.
Огромное спасибо за обзор! Очень интересно! Отличная работа.
Вы как всегда Мастер!!!
спасибо за видео
Отличный ремонт! И TOYOTA иногда ломается 😁.. Интересно сколько у неё ёмкости АКБ ещё осталось
👍
РЕЗОЛЬВЕР!!!!!!!
👍🔥👌
👍👍
Красавчик.. Пора на себя работать а не на дядю..
@idiag
16 күн бұрын
Спасибо, на себя и работаю.
@avtodoc55
6 күн бұрын
@@idiag отлично
Здравствуй Дмитрий 🖐️🌞
В будущем желаю приобрести перчатки для работы с электромобилями ⚡ 🤞🏻...
👍👍👍
Это опыт чтобы не брать в работу это говно.А тебе респект.
Не ну тут, мозги нужны, это точно. Это вам не троящий двигатель диагностировать)) И откуда ты во всём этом разбираешься. А что за прибор такой, похожий на мультиметр, где вольты выбираешь?)
@idiag
14 күн бұрын
Мегомметр или тестер изоляции CEM DT-5505
Заметьте как автор крутит гайку на АКБ одной рукой,если даже случится что ударит ⚡,не будет фатального случая,если же касается двумя руками ток пойдет прямо в 💓... иногда это может спасти жизнь...
@idiag
16 күн бұрын
Лучше вообще руками не трогать, даже если предохранительная чека в кармане. Постоянный ток намного коварнее.
@user-uj1xq5bt2m
16 күн бұрын
@@idiag 👌🏻
Старые гибриды потенциальный хлам... Ещё и с большими утечками тока
Какое же дерьмо, эти гибриды.